女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
常陸多賀駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、常陸多賀駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
常陸多賀駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。
.
常陸多賀駅常陸多賀駅常陸多賀駅*駅舎（2018年12月6日）大甕(4.6km)(4.9km)日立所在地茨城県日立市多賀町一丁目1-1所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）日本貨物鉄道（JR貨物）所属路線常磐線キロ程142.0km（日暮里起点）電報略号タタ駅構造地上駅ホーム2面3線乗車人員-年度-6,653人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1897年（明治30年）2月25日備考業務委託駅みどりの窓口有1939年に下孫駅から改称。テンプレートを表示常陸多賀駅（ひたちたがえき）は、茨城県日立市多賀町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）日本貨物鉄道（JR貨物）常磐線の駅である。事務管コードは▲421121。特急「ひたち」「ときわ」の一部が停車する。目次当駅は日立市南部に位置し、同市多賀地区の中心市街地、河原子海水浴場の最寄駅である。当駅は、1897年（明治30年）2月に下孫駅として開業、1939年（昭和14年）10月に現駅名となり、駅名改称は前年の1938年（昭和13年）4月、河原子町、鮎川村、国分村が合併し、多賀町が誕生したことによる。上り（勝田水戸上野方面）概ね1時間に2本（水戸行）の普通列車が当駅に停車する。下り（日立高萩いわき方面）概ね1時間に1本のいわき方面行と高萩行1本、計2本の普通列車が当駅に停車する。特急列車日中は上下共に1-2時間に1本、当駅に停車する。1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の下孫駅（しもまごえき）として開業。1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。1939年（昭和14年）10月1日：常陸多賀駅に改称。1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取扱を廃止。1987年（昭和62年）3月31日：貨物の取扱を再開。4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本JR貨物の駅となる。2004年（平成16年）：エレベーターを設置。2018年（平成30年）9月1日：業務委託化。2面3線のホームを持つ地上駅である。日立駅管理のJR東日本ステーションサービス受託の業務委託駅で、みどりの窓口（営業時間9:10)Suica対応自動改札機、指定席券売機設置。バリアフリー対応のため1番線と23番線を結ぶ跨線橋の両端にエレベーターが設置された。番線路線方向行先1常磐線下りいわき広野方面23上り水戸土浦上野東京品川方面（上野東京ライン）（：JR東日本:駅構内図）3番線は上り待避線。1日6本の使用。改修工事中の駅舎（2005年7月24日）駅舎（2007年3月8日）改札口（2017年1月24日）1番線ホームより構内を望む。（2008年4月29日）2005年（平成17年）11月から発車メロディに地元出身の作曲家吉田正の楽曲を使用している。上り：いつでも夢を（吉永小百合橋幸夫）下り：公園の手品師（フランク永井）現在は、専用線発着の臨時車扱貨物のみを取り扱っており、定期貨物列車の発着はない。しかし、本線東側に沿って北上し日立製作所国分工場へ至る専用線があり、まれにそこから変圧器を輸送する特大貨物輸送列車が運行されている。かつては上記の専用線を使用した有蓋車による貨物輸送が行われていたほか、駅舎の東側に貨物ホームが設置されていた。これらは1984年に全廃されている。かつて、貨物ホームがあったスペースを利用して駅の東側と西側に有料駐車場が併設されている。当駅で上野駅または仙台駅より先まで特急で往復する乗車券類を購入すると、この駐車場が無料で利用できる（最大2日間）。通常の駐車場としても利用可能で、料金は1日あたり最大500円（2008年7月現在）。改札時の手続きは不要のため、JRを利用しない場合でも駐車可能。2017年10月31日をもって無料化は終了した。JR東日本によると、2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は6,653人である。近年の推移は以下のとおり。乗車人員推移年度1日平均乗車人員2000年（平成12年）7,5722001年（平成13年）7,2052002年（平成14年）6,8792003年（平成15年）6,4952004年（平成16年）6,4432005年（平成17年）6,6552006年（平成18年）6,7082007年（平成19年）6,6752008年（平成20年）6,7902009年（平成21年）6,6612010年（平成22年）6,5642011年（平成23年）6,4542012年（平成24年）6,8242013年（平成25年）7,0602014年（平成26年）6,9902015年（平成27年）7,1182016年（平成28年）7,0702017年（平成29年）7,0042018年（平成30年）6,8442019年（令和元年）6,653行政機関日立市役所多賀支所工場日立製作所電力ビジネスユニット日立事業所国分工場日立多賀テクノロジー日立アプライアンス多賀事業所郵便局多賀郵便局日立鮎川一郵便局金融機関常陽銀行多賀支店筑波銀行多賀支店多賀駅前支店水戸信用金庫多賀支店海水浴場河原子海水浴場学校茨城県立多賀高等学校大型店鋪ケーズデンキ日立本店（北東）ワンダーグー日立中央店アエラホーム日立店湯楽の里日立店史跡景勝暇修館跡相馬碑道路国道6号国道245号常陸多賀駅発着の路線バスは茨城交通が運行。東京駅行き高速バスはJRバス関東、茨城交通が運行。1番のりば（兎平経由）日立駅行き（中央線経由）日立駅行き（多賀国分工場経由）日立駅行き（新国道省線門経由）日立駅行き（新国道経由）神峰営業所行き（大学通り経由）神峰営業所行き多賀総合病院行き堂平団地行き山崎工場行き2番のりばひたちBRT河原子大甕駅東口久慈浜経由おさかなセンター行きひたちBRT河原子大甕駅東口大甕工場行き聖麗メモリアル病院行き日立南営業所行き台原団地金沢団地行き（大沼社宅経由）大甕工場行き（大沼社宅経由）大甕駅行き平和台霊園行き塙山団地行き中丸団地行き3番のりば高速バス（八潮PA都営浅草駅上野駅経由）東京駅日本橋口行き（茨城交通、JRバス関東）（河原子経由）大甕駅行き（海岸経由）神峰営業所行き（海岸経由）上田沢アパート前行き下孫停車場記念碑開通翌年の明治31年(1898年)に駅前に建立された記念碑で野口雨情の伯父で政治家だった野口勝一が撰文している。当時は鉄道敷設について地元住民の理解が得られず反対に会うことが多かったが、下孫駅は地元有志が寄付するなど尽力したことが記されている。磐城線の開通記念碑は水戸駅、いわき駅にもあったが昔のまま残っているのはこの記念碑のみとなっている。東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線特急「ひたち」「ときわ」一部停車駅普通大甕駅常陸多賀駅日立駅には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報（常陸多賀駅）：JR東日本常陸多賀駅発着バス時刻表[平日用|土曜休日用ウェイバックマシン（2003年12月20日アーカイブ分）]茨城交通茨城交通日立地区時刻表（品川新橋東京上野）日暮里三河島南千住北千住松戸柏我孫子天王台取手藤代龍ケ崎市牛久ひたち野うしく（*万博中央）荒川沖土浦神立高浜石岡羽鳥岩間（小山方面）友部内原赤塚（臨）偕楽園水戸勝田佐和東海大甕常陸多賀日立小木津十王高萩南中郷磯原大津港勿来植田泉湯本内郷（*いわき貨物信号場）いわき（仙台方面）*打消線は廃駅日本の鉄道駅ひ日立市の鉄道駅日本鉄道日本国有鉄道の鉄道駅東日本旅客鉄道の鉄道駅日本貨物鉄道の鉄道駅常磐線1897年開業の鉄道駅GFDL 
