女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
蓮田駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
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また、蓮田駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
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蓮田駅蓮田駅「蓬田駅」とは異なります。このページの項目名には、環境により表示が異なる文字があります。公式の表記では」の」（しんにょう）の点が二つです。蓮田駅東口（2005年6月）東大宮(3.8km)(4.3km)白岡所在地埼玉県蓮田市本町1-2所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線東北本線（宇都宮線）キロ程39.2km（東京起点）東京から尾久経由で39.4km電報略号ハス駅構造地上駅（橋上駅）ホーム2面3線乗車人員-年度-20,804人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1885年（明治18年）7月16日備考直営駅（管理駅）みどりの窓口有テンプレートを表示西口（2013年4月）蓮田駅（はすだえき）は、埼玉県蓮田市本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。所在地である蓮田市の「蓮」はしんにょうの点が1つだが、当駅名の「蓮」はしんにょうの点が2つである。目次1900年（明治33年）に作詞された「鉄道唱歌第三集奥州磐城篇」（大和田建樹作）では、蓮田駅を以下のように歌った。5.中山道と打わかれゆくや蓮田の花ざかり久喜栗橋の橋かけてわたるはこれぞ利根の川1885年（明治18年）7月16日：日本鉄道大宮宇都宮開業により設置。1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。1924年（大正13年）10月19日：武州鉄道が開業。1938年（昭和13年）8月22日：武州鉄道営業廃止。1960年（昭和35年）：2代目駅舎竣工。建物は3代目駅舎使用開始後、現在も西口に残る。1972年（昭和47年）10月1日：3代目駅舎（橋上駅舎）化。蓮田市市制施行の日と同日。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。1995年（平成7年）2月21日：自動改札機使用開始。2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。1933年頃の西口ロータリー完成前の西口階段。階段と旧ロータリー（タクシーが停車している路面）との間に旧駅舎土台に由来する段差があるのが確認できる。（2008年5月）単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。直営駅であり、管理駅として東大宮駅を管理する。みどりの窓口指定席券売機短距離自動券売機自動改札機が設置されている。番線路線方向行先備考1宇都宮線（東北線）下り宇都宮黒磯方面一部列車は2番線23上り大宮東京新宿横浜大船方面（湘南新宿ライン）（上野東京ライン）（：JR東日本:駅構内図）前述のように、湘南新宿ラインの列車は横須賀線へ、上野東京ラインの列車は東海道線へ直通する。当駅では快速の待ち合わせや通勤快速の通過待ちをする列車が設定されている。改札口（2019年6月）ホーム（2019年6月）通常時はテイチク制作の発車メロディを使用している（曲は1番線が「美しき丘」、23番線が「朝の静けさ」）が、2018年から、蓮田市で毎年11月に行われる「雅楽谷の森フェスティバル」の開催時期に合わせて、同イベントのテーマソングである、にゃんたぶぅの「雅楽谷の森～蓮田のタカラ～」に変更している。これは元々2015年に、同市がJR東日本大宮支社へ「にゃんたぶぅの楽曲を発車メロディにしたい」という提案をしたことから企画されたもので、当初は「全国的な知名度がない」という理由で却下されていたが、2017年に同じく大宮支社管轄の武蔵野線北朝霞駅の発車メロディとして、同駅の所在する朝霞市で毎年開催されている市民まつり「彩夏祭」の総踊り曲「集まれ！踊り人」が採用されたことがきっかけとなり、「地域活性化を目的とした楽曲かつ期間限定」という条件のもと採用が認められた。メロディはスイッチの制作で、編曲は福嶋尚哉が手掛けた。2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は20,804人である。近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1988年（昭和63年）20,6151989年（平成元年）21,2761990年（平成2年）22,3351991年（平成3年）23,0621992年（平成4年）23,6131993年（平成5年）24,1581994年（平成6年）24,2161995年（平成7年）24,2411996年（平成8年）24,4011997年（平成9年）23,7571998年（平成10年）23,3831999年（平成11年）22,9342000年（平成12年）22,7642001年（平成13年）22,5192002年（平成14年）22,2042003年（平成15年）22,0102004年（平成16年）21,6302005年（平成17年）21,5762006年（平成18年）21,7262007年（平成19年）22,0692008年（平成20年）21,9652009年（平成21年）21,4282010年（平成22年）21,1642011年（平成23年）20,9212012年（平成24年）21,1322013年（平成25年）21,2102014年（平成26年）20,8342015年（平成27年）21,0312016年（平成28年）21,0482017年（平成29年）20,9122018年（平成30年）20,8992019年（令和元年）20,804一日平均乗車人員（単位：人/日）駅前は整備されており、バス停留所（屋根つき石のベンチ）などがある。蓮田マイン（東武ストア）三菱UFJ銀行蓮田支店MEGAドンキホーテ蓮田店岩槻警察署蓮田交番蓮田駅東口郵便局現在再開発が行われているが、一部地権者との交渉が難航したり、再開発に参加していた積水化学工業が自社の業績不振や計画の進行遅れを理由に撤退したりするなどの問題が多発した。そのため事業計画認可から15年以上経過した現在でも工事は進んでおらず、2013年3月までにようやく再開発ビル1棟と駅前ロータリー、およびそれに接続する道路の整備が完成したが、中核となる再開発ビルは2018年11月まで着工に至らなかった。この影響で、西口周辺からは再開発開始直後に（下記の銀行周辺の数店舗を除いて）ほとんどの商業施設が撤退してしまい、長期にわたって西口に商業施設がほぼ存在しない状態が続いている。西口周辺は人口密度の低下に歯止めが掛かっていない。蓮田市役所駅西口連絡所（旧駅舎の建物を使用）蓮田郵便局埼玉りそな銀行蓮田支店武蔵野銀行蓮田支店国道122号西口ロータリー内のバス乗り場（2013年4月）乗り場系統主要経由地行先運行会社備考蓮田駅（東口）1蓮11蓮田よつば病院国際興業始発9時19時終発のみ運行蓮11馬込岩槻警察署岩槻駅西口始発8時19時終発のみ運行蓮田駅東口2宿下国立東埼玉病院江ヶ崎馬場（みずほ団地）朝日自動車橋場国立東埼玉病院3蓮田市役所西新宿パルシー蓮田市役所西新宿根金下大崎蓮田市役所西新宿根金下大崎菖蒲仲橋夜間のみ運行蓮田市役所西新宿根金井沼吹上蓮田駅西口平日のみ運行蓮田駅西口吹上井沼伊奈学園朝日自動車朝のみ運行吹上井沼八幡神社丸谷菖蒲仲橋菖蒲車庫吹上井沼根金西新宿蓮田市役所蓮田駅東口平日のみ運行6御前橋志の崎丸山駅がんセンター上尾駅東口丸建自動車（けんちゃんバス）1日1本のみ運行御前橋までは系統71114と同経路7御前橋栄6丁目北小室志久志久駅日本薬科大学前丸建車庫前11御前橋栄6丁目北小室志久志久駅日本薬科大学前丸建車庫前1日12本のみ運行14御前橋栄6丁目北『伊奈病院一心館』ウニクス前伊奈学園県民活動センター栄6丁目北まで系統711と同経路東口4番のりばには、市立老人福祉センターや蓮田サービスエリア（上り線側）へのシャトルバスが停車する。けんちゃんバスの乗り場は、西口ロータリーの整備前は埼玉りそな銀行蓮田支店の向かい側（武蔵野銀行蓮田支店を通りすぎた先）、降り場は埼玉りそな銀行蓮田支店付近にあって、開通以来永らく駅前に乗り入れることができなかったが、2013年4月1日の始発から西口ロータリー内に移転した。かつては国際興業バスにも西口からの発着路線が存在したが撤退している。上表の他、「ミッドナイトアロー蓮田久喜」が西口に降車扱いとして乗り入れている。埼玉高速鉄道線が浦和美園駅から岩槻駅を経由して当駅まで延伸される計画があるが、着工には至っていない。このルートはかつて存在した武州鉄道のルートに近い。この区間には現在国際興業によりバス路線が運行されている。2011年1月4日より蓮田市（しんにょうの点が二つ）は蓮田市（しんにょうの点が一つ）に変更されているが、駅名に関してはコストがかかるとして変更されない。現在の橋上駅舎竣工後も、1番のりばと西口に面している旧駅舎は取り壊さずに残っている。かつては運転取扱所や運送会社の営業所として使用されていたが、現在は市役所の駅西口連絡所（住民票等を取り扱う出張所）になっている。現在西口東口ともにバリアフリー化工事が進行しているが、この工事は老朽化した駅舎の改築工事も包含しており、完成した個所の外壁屋根は新しいものに作り変えられているほか、改札内は増床されてコンビニエンスストアNEWDAYSが出店したり、1番線側（旧駅舎内）にあったトイレが移設拡張された。西口では2011年にエレベーターが、2013年にエスカレーターが設置され、駅前ロータリーの整備に伴って旧駅舎の名残だった段差も解消した。東口では2012年2月にエレベーターが使用を開始した。西口ロータリーにはモニュメントとして115系電車の車輪とD51484号機の動輪が展示されている。ロータリー完成に伴い、蓮田車站納地記念碑（駅開業にあたって付近住民が用地を献納したことの記念碑）が移設されている。東大宮から当駅の間は、鉄道写真撮影の名所として有名であり、「東大宮蓮田間」を略して「ヒガハス」と呼ばれる。完成した西口ロータリーに展示されているD51484号機の動輪（左）と、115系電車の車輪（右）。蓮田車站納地記念碑。西口ロータリー完成に伴い移設された。改修前とほぼ同じ個所から撮影した現在の西口階段付近。西口ロータリーの完成に伴い、改修前にあった段差が解消されている。（2013年4月）東日本旅客鉄道（JR東日本）宇都宮線通勤快速通過快速（「ラビット」を含む）大宮駅(JU07JS24)蓮田駅久喜駅普通東大宮駅蓮田駅白岡駅”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR東日本の2000年度以降の乗車人員埼玉県年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報（蓮田駅）：JR東日本上野東京ライン：（熱海方面）東京上野尾久（新宿方面）赤羽浦和さいたま新都心大宮土呂東大宮蓮田白岡新白岡久喜東鷲宮栗橋古河野木間々田小山小金井自治医大石橋（貨）宇都宮貨物ターミナル雀宮宇都宮岡本宝積寺氏家蒲須坂片岡矢板野崎西那須野那須塩原黒磯（郡山方面）湘南新宿ライン：（逗子方面）大船戸塚東戸塚保土ケ谷横浜新川崎武蔵小杉西大井大崎恵比寿渋谷新宿池袋赤羽浦和大宮（宇都宮方面）埼玉県の鉄道駅日本の鉄道駅は日本鉄道日本国有鉄道の鉄道駅東日本旅客鉄道の鉄道駅宇都宮線武州鉄道蓮田市1885年開業の鉄道駅1880年代日本の設立PagesusingTimelineにあるGFDL 
