女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
千駄ケ谷駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
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コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
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自分への御褒美に、気分転換に、
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オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、千駄ケ谷駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
千駄ケ谷駅の
女性専用マッサージやエステを
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千駄ケ谷駅千駄ケ谷駅千駄ケ谷駅駅入口（2020年6月3日撮影）JB13信濃町(0.7km)(1.0km)代々木JB11所在地東京都渋谷区千駄ヶ谷一丁目35-10駅番号12所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線中央総武線（各駅停車）（正式には中央本線）キロ程7.3km（神田起点）千葉から44.7km電報略号セカ駅構造地上駅ホーム2面2線乗車人員-年度-16,452人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1904年（明治37年）8月21日乗換25国立競技場駅（都営地下鉄大江戸線）備考直営駅テンプレートを表示千駄ケ谷駅（せんだがやえき）は、東京都渋谷区千駄ヶ谷一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はJB12。渋谷区内の鉄道駅では最も東に位置する。当駅には、緩行線を走る中央総武線各駅停車のみが停車する。また、特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属する。現行案内では駅名の「ケ」は大文字（町名は小文字）。目次初めは1904年に甲武鉄道の旅客駅として開業したが、当時の乗降客は一日に250人程度であった。その後、1945年にはアメリカ軍による空襲を受けて駅舎が被災するなどしたが、駅に隣接して駅前に被さる首都高速道路4号新宿線高架道路の完成や駅舎の改築を経て現在の姿となっている。1904年（明治37年）8月21日：甲武鉄道の駅として開業。当初は旅客営業のみ。1906年（明治39年）10月1日：甲武鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により中央東線（1911年から中央本線）の所属となる。1924年（大正13年）：2代目駅舎が完成。1945年（昭和20年）5月：東京大空襲により駅舎が被災。12月：木造バラック駅舎建築。1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道発足。1956年（昭和31年）3月：PCブロック構造で新築。モデル駅に指定。1958年（昭和33年）1月：アジア競技大会開催に伴い改築。1964年（昭和39年）9月：東京オリンピックにあわせ改築。臨時ホーム新設。1976年（昭和51年）7月：みどりの窓口営業開始。1980年（昭和55年）12月：ホームに将棋の駒のオブジェ設置（日本将棋連盟より寄贈）。1986年（昭和61年）10月23日：16時30分ごろ、国立競技場からの観客5000人が当駅の改札に殺到したことにより将棋倒しが起こる。46人負傷。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。1989年（平成元年）6月：自動改札機導入。1998年（平成10年）3月：エスカレーターの使用を開始。2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。2007年（平成19年）3月9日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。2009年（平成21年）4月：駅構内が全面禁煙になる。2012年（平成24年）9月：エレベーターの使用を開始。2016年（平成28年）9月18日：2020年東京オリンピックに向けての駅舎改修工事のため、仮駅舎の使用を開始。2019年（平成31年令和元年）2月1日：早朝無人化。10月27日：新駅舎の供用を開始。2020年（令和2年）3月22日：新宿方面行きのりば（旧1番線）を新ホームへ移動。6月13日：ホームドアの使用を開始。現在の当駅信濃町駅間の線路南側にあった青山練兵場（現在の神宮外苑）と線路北側の輜重大隊（現在の慶応病院）のための軍用駅として、新宿駅青山軍用停車場を敷設した。これとほぼ同時に甲武鉄道市街線（新宿駅牛込駅間）の工事も行い、1894年に路線が開業した。当駅の開業はその10年後である。この軍用停車場跡は英照皇太后および明治天皇の大喪の礼の際に2度にわたり、青山仮停車場として霊柩列車を京都の桃山駅へ奉送運行する際に使用されている。1894年（明治27年）9月23日：新宿駅青山軍用停車場間が開業（青山軍用停車場の開設）。10月9日：新宿駅牛込駅間が開業（甲武鉄道市街線の開業）。1895年（明治28年）12月30日：新宿駅飯田町駅間が複線化。1896年（明治29年）9月25日：青山軍用停車場の廃止。1897年（明治30年）2月2日：新宿駅青山仮停車場（初代）間が開業。英照皇太后の大喪の御柩列車の始発駅として1日限りの営業（翌3日廃止）。1912年（大正元年）9月13日：当駅青山仮停車場（2代目）間が開業。青山葬場殿で行われた明治天皇の大喪の礼の際の霊柩列車の始発駅として2日間の営業（翌々15日廃止）。大正天皇の大喪の礼の際に、当時複々線化の為に新設工事中だった列車線（現在の上り急行線）の新宿御苑に面する箇所（つまり千駄ヶ谷駅のホームに並行する）に専用のホームを設置して新宿御苑仮停車場を建設、霊柩列車を東浅川仮停車場へ奉送運行する際に使用されている。翌月に代々木駅信濃町駅間が複々線化されている。また、新宿御苑仮停車場の建物は移設され、現在の高尾駅舎となった。1927年（昭和2年）2月7日：代々木駅新宿御苑仮停車場が開業（新宿御苑仮停車場の開設）。新宿御苑にて行われた大正天皇の大喪の礼の際の霊柩列車の始発駅として2日間の営業（翌々9日廃止）。3月1日：代々木駅信濃町駅間が複々線化。単式ホーム2面2線を有する地上駅である。当駅は駅のすぐ北側にある新宿御苑への配慮のため、周辺の駅のような発車メロディは導入されておらず、代わりに発車ベルが鳴る。かつてはみどりの窓口が営業していたが、2007年に営業終了し、代わりに指定席券売機が設置されている。2019年2月1日より、始発から午前6時30分までの早朝時間帯は、遠隔対応（インターホン対応は四ツ谷駅が行う）のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみが稼働する。1964年東京オリンピック開催時に、旧1番線の反対側に臨時ホームが設置され、五輪観戦客の混雑緩和を図っていたが、開催後は稀に使用される程度で事実上閉鎖された状態が続いていた。その後、2020年東京オリンピック開催に向け、臨時ホームを再整備のうえ西行専用ホームとして使用することになり、ホームドアの設置や改札口の移設が行われている。番線路線方向行先1中央総武線（各駅停車）西行新宿中野三鷹方面2東行御茶ノ水秋葉原千葉方面（：JR東日本:駅構内図）2020年3月14日のダイヤ改正以降、早朝深夜に設定されていた東京駅発着の各駅停車が消滅した。2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は16,452人である（前年比9.2%減）。中央総武線（千葉駅三鷹駅間）においては幕張駅に次いで2番目に少ない。近年の推移は下表の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員定期外定期合計1990年（平成2年）28,1121991年（平成3年）29,8061992年（平成4年）29,0851993年（平成5年）28,8661994年（平成6年）27,7951995年（平成7年）27,0681996年（平成8年）25,8001997年（平成9年）25,3131998年（平成10年）24,4631999年（平成11年）23,9232000年（平成12年）23,1232001年（平成13年）22,6982002年（平成14年）23,0222003年（平成15年）22,5082004年（平成16年）22,4192005年（平成17年）22,2132006年（平成18年）21,9932007年（平成19年）22,5432008年（平成20年）12,5678,74221,3092009年（平成21年）12,1778,34820,5252010年（平成22年）11,5828,68520,2682011年（平成23年）11,3838,62520,0082012年（平成24年）9,9018,52418,4262013年（平成25年）11,8938,55120,4442014年（平成26年）10,4958,29318,7882015年（平成27年）9,8758,11817,9942016年（平成28年）10,1288,29918,4272017年（平成29年）10,2678,74719,0152018年（平成30年）8,1789,08917,2682019年（令和元年）7,7638,68816,452「霞ヶ丘町」および「千駄ヶ谷」も参照東京体育館東京体育館国立競技場（オリンピックスタジアム）国立能楽堂神宮外苑新宿御苑神宮球場明治神宮アイススケート場かつてはプールもあった。千駄ヶ谷コート（フットサルコート）日本将棋連盟東京将棋会館東京勤労者医療会代々木病院都営地下鉄大江戸線国立競技場駅（改札を出てすぐにA5番出入口がある）東京メトロ副都心線北参道駅原宿警察署千駄ヶ谷駅前交番創価学会創価国際友好会館佐藤美術館津田塾大学（千駄ヶ谷キャンパス）千駄ヶ谷駅前（国立競技場駅前）停留所都営バス早81系統：渋谷駅東口行／早大正門行黒77系統：目黒駅前行千駄ケ谷駅（東京体育館）停留所ハチ公バス（フジエクスプレス）神宮の杜ルート：代々木駅方面行／渋谷駅ハチ公口行かつて2番線ホーム中央の水飲み場には、日本将棋連盟本部所在地に因み、将棋の王将の駒を模したモニュメントがあった。工事記録2018年2月24日撮影ホームの鉄骨工事2018年4月26日撮影同左2018年8月21日撮影同左2018年10月19日撮影新駅舎の鉄骨工事2019年12月21日撮影同左2019年2月21日撮影同左2019年4月21日撮影新駅舎の内外装工事2019年6月25日撮影同左2019年8月29日撮影同左2019年10月20日撮影同左2019年12月20日撮影同左2020年1月29日撮影同左完成後駅入口切符売り場コンコースコンコースよりホームへ（代々木駅方面側）1番線（四ツ谷駅方面側）2番線（四ツ谷駅方面側）東日本旅客鉄道（JR東日本）中央総武線（各駅停車）信濃町駅(JB13)千駄ケ谷駅(JB12)代々木駅(JB11)”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR東日本の2000年度以降の乗車人員東京都年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧千駄ヶ谷駅の情報（千駄ケ谷駅）：JR東日本青山軍用停車場図『甲武鉄道市街線紀要』（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）（千葉御茶ノ水間：総武本線、御茶ノ水代々木間新宿三鷹間：中央本線、代々木新宿間：山手線）千葉西千葉稲毛新検見川幕張幕張本郷津田沼東船橋船橋西船橋（大手町方面）下総中山本八幡市川小岩新小岩平井亀戸錦糸町両国浅草橋秋葉原御茶ノ水水道橋飯田橋市ケ谷四ツ谷信濃町千駄ケ谷代々木新宿大久保東中野（高田馬場方面）中野高円寺阿佐ケ谷荻窪西荻窪吉祥寺三鷹渋谷区の鉄道駅日本の鉄道駅せ東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅中央総武緩行線甲武鉄道1904年開業の鉄道駅千駄ヶ谷にあるGFDL 
