せんげん台駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

せんげん台駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、せんげん台駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

せんげん台駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
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プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
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きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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  • せんげん台駅せんげん台駅せんげん台駅西口の駅ビル「トスカ」(2012年8月)TS23大袋(1.3km)(1.3km)武里TS25所在地埼玉県越谷市千間台東一丁目62-1駅番号24所属事業者東武鉄道所属路線伊勢崎線(東武スカイツリーライン)キロ程29.8km(浅草起点)電報略号セタ駅構造地上駅ホーム2面4線乗降人員-年度-57,414人/日-2019年-開業年月日1967年(昭和42年)4月15日テンプレートを表示せんげん台駅配線図凡例↑大袋駅↓武里駅東口(2012年8月)ホーム全景(2008年10月7日)せんげん台駅(せんげんだいえき)は、埼玉県越谷市千間台東一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS24。目次「大袋駅」も参照1967年(昭和42年)4月15日開業。1998年(平成10年)3月26日東口とコンコースの間にエスカレーターを設置。7月12日西口とコンコースの間にエスカレーターを設置。7月28日ホームとコンコースの間にエスカレーターを設置。2009年(平成21年)3月31日東口とコンコースの間にエレベーターを設置。2010年(平成22年)3月26日ホームとコンコースの間にエレベーターを設置。12月20日発車メロディを導入。2012年(平成24年)3月17日TS24の駅ナンバリングを導入。2013年(平成25年)2月28日西口とコンコースの間にエレベーターを設置。3月16日ダイヤ改正に伴い日中の区間準急が廃止された。日中は東京メトロ日比谷線と半蔵門線東急田園都市線直通列車のみの運行となり、浅草駅発着の列車は朝と夜の時間帯のみの運行となった。2017年(平成29年)4月21日下りの特急「スカイツリーライナー」と平日運行の特急「アーバンパークライナー」の停車を開始。2020年(令和2年)6月6日ダイヤ改正により、THライナーの停車駅となる。島式ホーム2面4線を有する地上駅である。内側2線が本線、外側が待避線であり、12番ホームが上り、34番ホームが下りとなっている。橋上駅舎を有しており、当該橋上駅舎は開業時からのものを供用している。西口は駅ビル「トスカ」と直結している。2010年(平成22年)12月20日より、発車メロディが導入された。番線路線方向行先12東武スカイツリーライン上り新越谷北千住とうきょうスカイツリー浅草中目黒渋谷中央林間方面34下り春日部東武動物公園久喜南栗橋大宮野田市方面上記の路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。当駅にて準急区間準急普通が急行区間急行を待避する場合が多い。現行ダイヤでは2本連続待避するケースが見られ、特急と合わせて3本連続待避する列車もある。また、過去には急行と区間急行が特急を待避することもあった。当初、準急(現行ダイヤの区間急行)を隣の大袋駅に停車させる予定で、同駅には上下待避線が設けられていた。しかし実現には至らなかったが、バブル景気前の宅地開発により、駅周辺は商店街とマンション街に様変わりした。春日部市側でも武里駅について、当時としては巨大な団地である武里団地の造成を背景に、準急(現行ダイヤの区間急行)停車を求める議員の動きや住民運動などが起きており、当駅の開設が決まるまでは停車駅争奪戦になりかねない様相でもあった。トイレは改札階に設置されている。2000年頃までは各ホームの階段下に設置されていた。日比谷線直通では、2020年6月6日に有料座席指定列車「THライナー」の運転を開始し、当駅も停車駅となる。なお当駅では朝の恵比寿行きが乗車のみ、夕方以降の久喜行きは降車のみ取り扱いとなり、東武スカイツリーライン伊勢崎線内のみの乗車はできないので注意されたい。自動券売機点字対応、車椅子未対応駅入口改札口連絡車椅子対応エスカレーター(東口のみ)改札口ホーム連絡車椅子対応エスカレーターエレベーター2019年度の一日平均乗降人員は57,414人である。伊勢崎線の駅では獨協大学前駅に次ぐ第9位である。開業以降の一日平均乗降乗車人員の推移は下表のとおりである。年度別一日平均乗降乗車人員年度一日平均乗降人員一日平均乗車人員1967年(昭和42年)3,9781968年(昭和43年)5,3561969年(昭和44年)5,9001970年(昭和45年)13,5426,7711971年(昭和46年)7,6701972年(昭和47年)9,3151973年(昭和48年)9,6501974年(昭和49年)10,2841975年(昭和50年)21,78210,8911976年(昭和51年)11,4811977年(昭和52年)12,9631978年(昭和53年)14,2271979年(昭和54年)15,8591980年(昭和55年)34,35317,1761981年(昭和56年)18,4651982年(昭和57年)19,5231983年(昭和58年)21,2461984年(昭和59年)23,1591985年(昭和60年)49,23024,6151986年(昭和61年)26,8701987年(昭和62年)28,6561988年(昭和63年)30,4951989年(平成元年)31,2091990年(平成2年)65,40232,4081991年(平成3年)33,2041992年(平成4年)33,7231993年(平成5年)33,8601994年(平成6年)33,6651995年(平成7年)33,7241996年(平成8年)33,2491997年(平成9年)32,6681998年(平成10年)62,75832,3611999年(平成11年)62,19532,0812000年(平成12年)62,17632,0562001年(平成13年)62,87731,7872002年(平成14年)62,14031,3772003年(平成15年)61,72431,1532004年(平成16年)61,40631,0032005年(平成17年)61,40131,0082006年(平成18年)61,64131,1152007年(平成19年)62,32031,4872008年(平成20年)62,37331,4252009年(平成21年)61,26130,2822010年(平成22年)60,49730,3982011年(平成23年)60,31830,0842012年(平成24年)60,82130,3242013年(平成25年)61,52030,6622014年(平成26年)60,10329,9822015年(平成27年)60,14730,0132016年(平成28年)59,75429,9372017年(平成29年)59,5132018年(平成30年)58,6512019年(令和元年)57,414当駅周辺の放置自転車の台数は、1985年(昭和60年)10月11月の調査で5,019台を記録し、日本一放置自転車が多い駅となった。特に、駐輪場の整備が不十分であった東口の放置自転車は3,490台にもなった。武里団地への玄関口となる西口は2,000台が収容できる市営駐輪場が設けられていたものの、土地区画整理事業によって住宅やマンションが急ピッチで建設され、それに伴う地区人口や乗降人員の増加に耐えられず、自転車を収容しきれていないが続いていた。準急停車駅であり、駅勢圏が広かったことも放置自転車の増加に拍車をかけた。増大する放置自転車を受けて、1987年(昭和62年)6月にせんげん台駅東口が放置自転車整理区域に指定され、駐輪場の整備や自治会等による駐輪場の誘導を行ったことにより、放置自転車の台数は減少した。武里団地(都市再生機構)せんげん台パークタウン(都市再生機構)国道4号東武せんげん台変電所越谷市立児童館コスモス桜井交流館桜井地区センター公民館「あすぱる」千間台記念会館慶和病院順天堂大学医学部附属順天堂越谷病院東都春日部病院越谷市立桜井小学校越谷市立新方小学校越谷市立大袋北小学校越谷市立弥栄小学校越谷市立千間台小学校越谷市立千間台中学校越谷市立北中学校埼玉県立越谷北高等学校獨協埼玉中学校高等学校埼玉県立越谷特別支援学校埼玉県立大学セブンタウンせんげん台(2009年12月)せんげん台トスカ(駅ビル)TOBU食鮮市場せんげん台店イオンせんげん台店ビッグエー越谷千間台西店スーパーバリュー春日部武里店セキチューせんげん台西店業務スーパーせんげん台店トイザらス越谷店ジャパンミート越谷店セブンタウンせんげん台ヨークプライスアカチャンホンポ千間堀商店街せんげん台西口商店街越谷千間台東郵便局越谷千間台西郵便局みずほ銀行せんげん台支店埼玉りそな銀行せんげん台支店栃木銀行せんげん台支店川口信用金庫せんげん台支店乗り場主要経由地行先運行会社備考1赤沼新開橋大正大学入口茨急バス赤沼まつぶし緑の丘公園2下間久里老人福祉センター3大泊山谷せんげん台駅(循環)大泊赤沼まつぶし緑の丘公園松伏町役場ジャパンタローズ(タローズバス)の越谷市立病院方面、松伏町方面、上間久里循環は2018年(平成30年)7月1日付で休止。乗り場主要経由地行先運行会社備考1団地センター武里駅西口朝日バス団地センターみどり住宅ウイングハット春日部2大道大袋分署前大袋駅西口3(直行)獨協埼玉中高しらこばと水上公園プール営業日のみ運行4千間台西四丁目埼玉県立大学当駅の北側を流れる一級河川新方川(にいがたがわ)の古称俗称である「千間堀」(せんげんぼり)に由来する。ただし、地名は「千間台」と漢字表記であるのに対して、駅名は「せんげん台」と台以外はひらがな表記である。東武鉄道東武スカイツリーライン特急「アーバンパークライナー」(下りのみ)THライナー停車駅(久喜行きは降車のみ、恵比寿行きは乗車のみの取扱い)急行区間急行越谷駅(TS21)せんげん台駅(TS24)春日部駅(TS27)準急区間準急普通大袋駅(TS23)せんげん台駅(TS24)武里駅(TS25)※当駅から下り列車の特急「アーバンパークライナー」に乗車する場合、乗車券のみで利用できる。.東武鉄道(2017年1月18日).越谷市.関東運輸局(2018年2月1日)..ジャパンタローズ(2018年5月1日).には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧せんげん台駅(駅情報)東武鉄道伊勢崎線:浅草とうきょうスカイツリー(渋谷中央林間方面押上)曳舟東向島鐘ヶ淵堀切牛田(中目黒方面)北千住小菅五反野梅島西新井竹ノ塚谷塚草加獨協大学前新田蒲生新越谷越谷北越谷大袋せんげん台武里一ノ割春日部北春日部姫宮東武動物公園(久喜伊勢崎方面南栗橋東武日光方面)大師線:西新井大師前埼玉県の鉄道駅越谷市の交通日本の鉄道駅せ東武鉄道の鉄道駅1967年開業の鉄道駅案内メニュートーク投稿記録アカウント作成ページノートGFDL
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