女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
下館駅の女性専用マッサージ
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下館駅下館駅、茨城県筑西市にある下館駅について説明しています。福島県にあった下館駅については「会津下館駅下館駅北口（2018年5月25日）所在地茨城県筑西市乙86所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）日本貨物鉄道（JR貨物）真岡鐵道関東鉄道電報略号シテ駅構造地上駅（一部橋上駅）ホーム3面6線乗車人員-年度-（JR東日本）-2019年-3,241人/日（降車客含まず）（真岡鐵道）-2018年-324人/日（降車客含まず）（関東鉄道）-2018年-663人/日（降車客含まず）乗降人員-年度-（真岡鐵道）-2018年-662人/日（関東鉄道）-2018年-1,253人/日開業年月日1889年（明治22年）1月16日（JR東日本）1912年（明治45年）4月1日（真岡鐵道）1913年（大正2年）11月1日（関東鉄道）乗入路線3路線所属路線水戸線（JR東日本）キロ程16.2km（小山起点）玉戸(3.7km)(6.1km)新治所属路線真岡鐵道真岡線キロ程0.0km（下館起点）(2.2km)下館二高前所属路線関東鉄道常総線キロ程51.1km（取手起点）大田郷(3.8km)備考共同使用駅JR東日本：直営駅（管理駅）みどりの窓口有テンプレートを表示下館駅（しもだてえき）は、茨城県筑西市乙にある東日本旅客鉄道（JR東日本）日本貨物鉄道（JR貨物）真岡鐵道関東鉄道の駅。筑西市の代表駅である。目次当駅は前述でもあるように、筑西市の代表駅であり、筑西市成立前は旧下館市の代表駅でもあった。同市の中心市街地、板谷波山記念館しもだて地域交流センターアルテリオしもだて美術館（アルテリオ内3F）の最寄駅である。下館駅12番線ホームから構内を望む。左のディーゼル機関車牽引の客車列車が停まっているのが真岡鐵道の1番線。（2006年12月）JR東日本JR貨物の水戸線（旅客営業を行うJR東日本が第一種鉄道事業者、貨物営業を行うJR貨物が第二種鉄道事業者）、真岡鐵道の真岡線、関東鉄道の常総線が乗り入れ、接続駅かつ共同使用駅となっている。真岡線は当駅が起点、常総線は当駅が終点である。真岡線は元々は水戸線ともども日本国有鉄道（国鉄）の路線であったため、当駅は国鉄（→JR）と関東鉄道の2社共同使用駅であった。しかし、真岡線が第2次特定地方交通線に指定され、国鉄分割民営化の1年後の1988年に真岡鐵道に転換され、3社の共同使用駅となった。水戸線の列車はほとんどが小山友部間を直通するが、上り下りとも当駅始発当駅止まりの区間列車が一部ある。真岡線では通年の土休日や長期休暇シーズンに走るSLもおかが当駅を発着する。1889年（明治22年）1月16日水戸鉄道小山駅水戸駅間開通と同時に開業。1892年（明治25年）3月1日水戸鉄道が日本鉄道に譲渡されたことにより、同社の駅となる。1906年（明治39年）11月1日日本鉄道が鉄道国有法により国有化、官設鉄道（→日本国有鉄道）の駅となる。1912年（明治45年）4月1日真岡軽便線（現真岡鐵道真岡線）当駅真岡駅間が開通。1913年（大正2年）11月1日常総鉄道（現関東鉄道常総線）取手駅当駅間が開通。1937年（昭和12年）4月現在の北口駅舎が竣工する。1962年（昭和37年）10月1日上野駅直通の準急列車「つくばね」運行開始。のちに急行に昇格。1972年（昭和47年）10月2日「つくばね」の急行運行区間を結城駅までに短縮、結城以東は普通列車に。1976年（昭和51年）南口を開設。1987年（昭和62年）4月1日国鉄分割民営化により、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。1988年（昭和63年）4月11日JR真岡線廃止、真岡鐵道真岡線に転換。1992年（平成4年）10月1日JRが南口にみどりの窓口を設置。1994年（平成6年）3月27日真岡線で「SLもおか」運転開始。1997年（平成9年）3月22日貨物列車の設定を廃止。2005年（平成17年）8月24日常総線で快速列車の運行開始。2006年（平成18年）4月1日南口の改札業務がJRから関東鉄道に変更、これにより南口のみどりの窓口の営業は終了。2008年（平成20年）3月13日北口びゅうプラザとみどりの窓口を旅行カウンターとして統合。指定席券売機導入。2009年（平成21年）3月14日水戸線ホームに発車メロディを導入。2010年（平成22年）3月水戸線ホームと駅北改札口に発車案内の電光掲示板を設置。2013年（平成25年）12月27日跨線橋のエレベータ使用開始（[1]）。2015年（平成27年）6月30日この日をもってびゅうプラザの営業を終了。島式ホーム2面4線と単式ホーム1面1線、単式ホームの西側を切欠いた切欠きホーム1線、合計3面6線のホームをもつ地上駅になっている。1番線から6番線まで、北側から順に番号が振られている。切欠きホームの1番線を真岡鐵道、単式ホームの2番線と島式ホームの34番線をJR東日本、島式ホームの56番線を関東鉄道が使用する。12番線に隣接する北口と、56番線上空にある南口の2か所の駅舎（改札口）を有する。改札口は3社共用であり、どちらの改札口でも各線とも乗降車できる（ただし精算が必要な際などにはどちらかの駅舎でしか受け付けていない場合もある）。各ホームは跨線橋で結ばれ、12番線ホームと34番線ホームにはエレベーターも設置されているが、56番線ホームには設置されていない。関東鉄道常総線のホーム上には精算所があり、終日に渡って係員が配置され、常総線乗車券の改集札や精算を行う。ホームの入口には簡易IC改札機があり、北口改札からICカードで入場して常総線を利用する場合、ここで再度タッチを行う必要がある。真岡鐵道真岡線のホーム上ではSLもおか発車前や益子陶器市開催時などには真岡鐵道の社員が配置され、乗車券SL整理券の販売や精算を行っている。またSuicaPASMO圏外となる真岡線のホーム上には出場専用の簡易IC改札機がある。北口駅舎JR東日本所有の地上駅舎で、Suica対応の自動改札機みどりの窓口（営業時間818時）JRの通常の券売機と指定席券売機が設置されている。関東鉄道真岡鐵道の普通乗車券は券売機で購入でき、真岡鐵道の回数券定期券やSLもおかの整理券はみどりの窓口で購入できる。関東鉄道の定期券回数券企画乗車券（「TX＆常総ライン往復きっぷ」など）は北口駅舎では購入できない。JR駅としては直営駅。管理駅であり、小田林駅羽黒駅間の各駅を管理している。南口駅舎関東鉄道所有の橋上駅舎で、跨線橋に接続しており、有人改札を兼ねた窓口と簡易IC改札機がある。エレベーターなどのバリアフリー設備はない。券売機は関鉄のものとJRの通常の券売機が設置されており、真岡鐵道の普通乗車券もJRの券売機で購入できる。ICカードへのチャージは関鉄の券売機のみで可能。また窓口では関鉄パープルバスが受託運行している筑西市バスの定期券等の申し込みを受け付けている。JRの「みどりの窓口」および指定席券売機でしか買えない乗車券などは南口駅舎では購入できないため、それらを購入する際は駅の外の歩道橋へ迂回して北口側へ渡るか、構内を横断する場合は入場券を購入するよう案内している。真岡線ホーム常総線ホーム番線会社路線方向行先備考1真岡鐵道真岡線真岡益子茂木方面2JR東日本水戸線下り友部水戸方面上り結城小山方面一部列車のみ345関東鉄道常総線下妻水海道守谷取手方面6（：JR東日本:駅構内図）JRは夜間滞泊が2本設定されている。当駅は茨城県内唯一、3社の鉄道路線が乗り入れる駅である。JR水戸線上り（結城小山方面）日中は概ね1時間に1本の普通列車が停車する。朝、夕の一部列車には当駅始発の区間列車も設定されている。友部方面からの最終便は当駅止で小山方面の接続は行われていない。JR水戸線下り（岩瀬笠間友部方面）日中は概ね1時間に1本の普通列車が停車する。朝、夕の列車は友部から先、常磐線（水戸勝田方面）にも乗り入れる。当駅始発友部方面の定期列車は設定されていない。真岡鐵道真岡線（真岡益子茂木方面）終日1時間に12本の運行で、「SLもおか」運行日の夕方1本と当駅発の最終列車1本（真岡行き）を除いて、すべて茂木行きである。関東鉄道常総線（下妻水海道守谷取手方面）日中は概ね2本の列車が運行されており、一部の時間帯は快速列車の運行も設定されている。JR貨物の駅は、車扱貨物の臨時取扱駅となっている。定期の貨物列車の発着はないが、関東鉄道常総線や真岡鐵道への車両を輸送する甲種輸送列車が発着する。かつては駅東側にミツウロコ専用線があった。1997年(平成9年)3月22日に貨物取扱停止している。。JR東日本2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は3,241人である。関東鉄道2018年度（平成30年度）の1日平均乗降人員は1,253人である。真岡鐵道2018年度（平成30年度）の1日平均乗降人員は662人である。近年の推移は以下のとおりである。1日平均乗車人員乗降人員推移年度JR東日本（乗車人員）関東鉄道真岡鐵道（乗降人員）乗車人員乗降人員1998年（平成10年）4,8856871,0821999年（平成11年）4,7486551,0642000年（平成12年）4,5306311,0522001年（平成13年）4,4505889192002年（平成14年）4,2615177392003年（平成15年）4,1294766892004年（平成16年）4,0275006482005年（平成17年）3,9285397232006年（平成18年）3,7375966512007年（平成19年）3,7276451,1956952008年（平成20年）3,6866811,2457192009年（平成21年）3,5486021,1056132010年（平成22年）3,4504438187262011年（平成23年）3,3325211,0146832012年（平成24年）3,3936021,1336732013年（平成25年）3,3865851,0866552014年（平成26年）3,2815851,0985892015年（平成27年）3,3275781,0845792016年（平成28年）3,3816341,1975912017年（平成29年）3,4058601,2517442018年（平成30年）3,3176631,2536622019年（令和元年）3,241当駅は下館市街地の南端にある。北口南口ともにタクシー乗り場がある。北口（2018年1月）中心市街地側稲荷町いなりちょう通り大町おおまち通り下館SPICA筑西市役所下館駅前郵便局アルテリオしもだて美術館下館簡易裁判所細谷高等専修学校ベスト電器茨城県立下館第一高等学校明秀学園日立高等学校通信制下館キャンパス下館羽黒神社下館シネマ1しもだてアパートメント人面付壺形土器モニュメント加波山事件志士の墓下館駅前広場駐車場南口（2018年5月）ビジネスホテルSANTAホテル新東下館郵便局ホテルニューつたやカスミウエルシアイエローハットジョイフル山新ファッションセンターしまむら下館丸共青果地方卸売市場筑西市シルバー人材センター下館税務署グランド麗都防衛省自衛隊茨城地方協力本部筑西地域事務所パークアンドライド促進事業の一環として、関東鉄道常総線の利用者は駐車場が無料で利用できる。利用する際は、56番線の中間改札の駅係員にその旨を申告する。JRでも2008年（平成20年）3月6日にパークアンドライド駐車場を北口に開設した。関東鉄道と異なりJR利用者でも有料（1日400円、通常利用は500円）となっている。支払いは現金のほかSuicaが利用可能である。昭和期には関東鉄道のほか東武バス東野交通などの路線バスが乗り入れ、宇都宮市小山市方面、市内各地や旧真壁郡内へ向かうバス路線が乗り入れていた。徐々に路線は廃止され、2008年（平成20年）4月1日に明野町役場（当時）真壁駅筑波山口などへ向かう関鉄パープルバスの路線バス3系統が廃止されたのを最後に当駅を発着する路線バスが一時全廃となった。2011年の東日本大震災では不通となったJR水戸線に並行するバスを急遽関東鉄道が独自に運行した。2014年（平成26年）7月22日に、運転免許センターに向かう高速バス「急行わかば号」が当駅を経由する新たなルートで運行することになり、季節運行ではあるが当駅乗り入れ路線バスが設定されることになった。2016年（平成28年）10月1日からは、当駅から筑波山口へ向かう筑西市広域連携バスの実証実験運行が開始され、これにより8年ぶりに毎日運行の路線バスが復活した。以後、筑西市による実証実験路線の新設や経路見直しなどが毎年行われている。筑西市によるバス路線（関鉄パープルバス運行）筑西市広域連携バス明野支所経由筑波山口行き（筑波山口でつくばセンター（TXつくば駅）方面と接続）2016年10月より「実証実験」として運行開始、2017年10月より本格運行。2018年10月より一部便が茨城県西部メディカルセンター経由に。筑西市地域内運行バス茨城県西部メディカルセンター経由筑西遊湯館行き（一部便は玉戸駅止まり）2017年10月より「実証実験」として南口発で運行開始。2019年4月に経路を変更し北口発南口発の2ルートに。筑西市道の駅循環バス道の駅グランテラス筑西経由下館駅行き内回り外回り（一部便は道の駅グランテラス筑西または小松崎病院前止まり）2019年7月より「実証実験」として運行開始。筑西市によるバス路線（関鉄パープルバス運行）筑西市地域内運行バス県西合同庁舎前経由筑西遊湯館行き（一部便は玉戸駅止まり）茨城交通高速バス「桜川筑西ライナー」東京駅鍛冶橋駐車場行き（途中、八潮PA（TX八潮駅）のみ降車可能）1日3往復運行水戸線内の休日おでかけパスのフリーエリアは小山駅から当駅までである。「Suica」と「PASMO」は真岡線以外、それ以外の交通系ICカードは水戸線でのみ使用可能である。当駅は、現在は廃線となった筑波鉄道筑波線の終点として候補に挙がっていた。しかし当駅を終点とした場合には小貝川などの架橋による費用の上昇があること、岩瀬駅を終点とすると加波山から産出される石材の輸送に都合がよいことから、終点は岩瀬駅に決定した。東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線玉戸駅下館駅新治駅真岡鐵道真岡線下館駅下館二高前駅関東鉄道常総線快速下妻駅下館駅普通大田郷駅下館駅”.令和元年度要覧.筑西市.p.36(2019年).”.平成18年度要覧.筑西市(2006年).2019年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。”.平成26年度要覧.筑西市.p.36(2014年).2019年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。”.平成29年度要覧.筑西市.p.36(2017年).2019年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。”.平成30年度要覧.筑西市.p.36(2018年).曽根悟（監修）『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道私鉄』21号関東鉄道真岡鐵道首都圏新都市鉄道流鉄、朝日新聞出版分冊百科部、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日。日本の鉄道駅一覧日本の共同使用駅一覧またいつか夏に。2012年の日本映画。関東鉄道側の改札口などが映画のロケーションに使用された。佐藤忠良日本を代表する彫刻家、下館駅北口彫刻作品「ジーンズ」。には、に関連するカテゴリがあります。駅の情報（下館駅）：JR東日本下館駅真岡鐵道公式Web下館駅|駅案内関東鉄道小山小田林結城東結城川島玉戸下館新治大和岩瀬羽黒福原稲田笠間宍戸友部（内原赤塚（臨）偕楽園水戸勝田高萩方面）取手西取手寺原新取手ゆめみ野稲戸井戸頭南守谷守谷新守谷小絹（南水海道信号所）水海道北水海道中妻三妻南石下石下玉村宗道下妻大宝騰波ノ江黒子大田郷下館下館下館二高前折本ひぐち久下田寺内真岡北真岡西田井北山益子七井多田羅市塙笹原田天矢場茂木茨城県の鉄道駅日本の鉄道駅し東日本旅客鉄道の鉄道駅日本貨物鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅日本鉄道水戸鉄道（初代）真岡鐵道の鉄道駅関東鉄道の鉄道駅1889年開業の鉄道駅筑西市の交通筑西市の建築物にあるGFDL 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