女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
京成上野駅の女性専用マッサージ
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女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
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オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、京成上野駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
京成上野駅の
女性専用マッサージやエステを
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京成上野駅京成上野駅京成上野駅*正面口（2019年6月16日）(2.1km)日暮里KS02所在地東京都台東区上野公園1番60号駅番号01所属事業者京成電鉄所属路線本線キロ程0.0km（京成上野起点）駅構造地下駅ホーム2面4線乗降人員-年度-50,235人/日-2019年-開業年月日1933年（昭和8年）12月10日乗換1618上野駅（東日本旅客鉄道東京地下鉄）備考1953年に上野公園駅から改称。テンプレートを表示京成上野駅（けいせいうえのえき）は、東京都台東区上野公園にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS01。目次京成本線の起点の駅であり、日暮里駅とともに京成の東京側のターミナル駅である。ただし利用者数は山手線や京浜東北線などのJR線と乗り換えがしやすい日暮里駅の方がかなり多い。付近に東日本旅客鉄道（JR東日本）や東京地下鉄（東京メトロ）の上野駅があり、徒歩での乗り換えが可能である。京成は都心側ターミナルとして上野乗り入れの免許を持っていた筑波高速度電気鉄道を買収し、その免許を利用して当駅へ延伸を行うこととなった。上野公園地下線建設時の条件として、もともと上野恩賜公園が御料地から1924年、当時東京市に払い下げられたものであり、「公園の樹木、特に桜の根を損傷してはならない。寛永寺などの建造物に影響を及ぼしてはならない」などの厳しい条件を付けられた。後年行われた大規模改良工事の時も公園の環境保全には特に注意が払われていた。太平洋戦争末期に陸運統制令による強制収用で当駅日暮里駅間の営業を休止し、下り線を三線軌条化した上で地下線内に国鉄車両を搬入して指令設備などが置かれたが、実際にはあまり使用されなかったようである。また、上野駅構内を軍需工場に転用するための検討が行われ、機材の配置図面作成や条件交渉が行われているうちに終戦を迎えたという。営業再開時点では下り線の軌道復元および車両撤去が遅れており、上り線を使用しての単線運転としたという。なお、文献によっては、省電の避難場所や学童疎開列車の発着場所として使われたなどといった記述もあるが、真偽ははっきりと分かっていない。1929年（昭和4年）2月12日筑波高速度電気鉄道が免許を取得。1930年（昭和5年）10月15日筑波高速度電気鉄道が京成電気軌道（現京成電鉄）と合併。1933年（昭和8年）12月10日「上野公園駅」として開業。開業時は2面4線、有効長4両編成分。1945年（昭和20年）6月10日運輸省接収命令により、当駅日暮里駅間営業休止。10月1日営業再開。1953年（昭和28年）5月1日「京成上野駅」に改称。1967年（昭和42年）6両編成運転開始に伴い1番線を閉鎖してホームを延長し、2面3線となる。1972年（昭和47年）10月25日「スカイライナー」運行開始に伴う大規模改良工事を開始。開業時の形態に縮小。6両編成の列車は日暮里駅で折り返し。1973年（昭和48年）6月16日大規模改良工事の進捗に伴い、半年間営業休止（その間は全列車日暮里駅で折り返し）。12月16日完成したホームのうち1面2線を使用して営業再開。1976年（昭和51年）京成で2番目の自動改札機を設置。また他駅発行の乗車券は磁気券でなかったため、入場専用自動改札機として供用されていた。7月1面2線のホームを増設して大規模改良工事が完成、現在の形態となる。2019年（平成31年）3月19日リニューアル工事が完了。発車メロディを導入。2020年（令和2年）1月31日12番線ホーム上にトイレを新設。2019年ダイヤ改正前は京成を省いて「上野」と駅名表記、案内されることがあった一方、従来から正式駅名で表記される標識類も多くみられた京成の駅の一つである。島式ホーム2面4線を有する地下駅で京成本線のターミナル駅である。上野恩賜公園の真下に立地する。地下2階建の構造となっており、地下1階がコンコース、地下2階がプラットホームである。駅改装工事に際して、各階段にエスカレーターが設置されたほか、バリアフリー対応のため、正面口の階段横および、コンコースとホームと連絡するエレベーターも設置されている。またコンコース改札内にバリアフリー対応のトイレが設置されている。コンコース上の発車標は、他の駅と同じLED式（それ以前は幕式）を使用していたが、成田空港線（成田スカイアクセス）開業を迎えた2010年からはフルカラーLCD式が使用されている。地上への出入口は、東日本旅客鉄道（JR東日本）上野駅および上野公園（西郷銅像付近）の入口に近い正面口と、池之端口（2か所）の計3か所が存在している。また改札外地下通路を通じ、中央通りを隔てて対面にあるヨドバシカメラマルチメディア上野店にも、当駅連絡通路としてアメヤ横丁方面出口が設定されており、店内地下1階を経由して連絡している（始発から22時まで）。京成上野駅に停車中のスカイライナー東京地下鉄（東京メトロ）JR東日本の上野駅とは、開業時から前述の改札外地下通路により連絡しており、乗り換えが可能である。JR東日本上野駅へは正面口出口（地上出入口）を出るよう案内サインによって表示されているが、両駅間を連絡する地下通路があることは京成JR東日本の両社とも直接案内していない。また、JR東日本京成電鉄の両駅は定期乗車券の連絡駅として連絡定期乗車券を買うことができる。さらに、2009年3月16日に供用開始した上野中央通り地下通路とも接続している。これにより、上野広小路駅や上野御徒町駅など御徒町周辺の4駅へも地下で乗り換えることが可能になった。ただし、当駅構内に都営大江戸線への案内表示はあるものの、4駅とも連絡運輸は行っていない。なお、正面口の右側の壁一面には、こいのぼりと風車をモチーフにした陶板壁画「風月延年」（メキシコの著名な日系人壁画家、ルイスニシサワの作）が設置されている。1981年9月26日に駅構内で設置され始め、後年現在地へ移設されている。初代の自動改札機は1976年に設置された。1990年代に更新増設された時は、中央の有人通路がAE100形の先頭車をモチーフにした「スカイライナー」専用改札口とされた。その後は、専用改札は無くなり、通常の自動改札機に変更された。現在では幅広型の自動改札機を、中央右側に2台設置している。（写真参照）NTTBPの公衆無線LAN設備が設置されており、docomoWi-Fiが利用できる。またUQコミュニケーションズの公衆無線LAN設備が設置されており、Wi2の公衆無線LANサービスが利用できる。開業時の駅本屋は、現在の当駅正面口から中央通りを隔てて対面になる位置に建設され、「京成聚楽ビル」「上野京成ビル」等の名称があった。設計は久野節である。同ビルは全階に大日本食堂（現：聚楽）の運営する飲食店が入居していた（戦前の古絵葉書には「京成聚楽」とともに「食堂デパート」の看板がある）が、戦後は京成電鉄本社として機能し、その後1969年から1977年まで「上野京成ホテル」として使用された。末期にはヨドバシカメラ上野駅前店や飲食店等のテナントが入居し、ビル内の駅出入口も「アメ横口」として残されていたが、老朽化に伴い2006年に解体された。跡地にはヨドバシカメラのビルが建設され、ヨドバシカメラマルチメディア上野店となっている。上野中央通り地下通路が完成してからは、同通路を通じてビル地下1階に連絡している。京成電鉄は2017年4月に駅のリニューアルに着手し、2019年3月に完成した。「スカイライナー」に乗り降りする訪日外国人が多いことから、改札外コンコースに観光案内所を設け、大きなスーツケースを持った旅行客が通りやすい幅広自動改札機を増設。駅内は「上野の杜（もり）」をイメージして木や石を多用したデザインにし、トイレの改修、飲食物販店の増設などにより利便性を高めた。発車標はフルカラーLED式のものを設置しており、日暮里駅や空港第2ビル駅成田空港駅同様に英語放送も放送されている。駅長配置駅で当駅のみの単駅管理。改札口（リニューアル後）改札外コンコースの観光案内所、及びアクセスライナーチケット売り場改札口（リニューアル前）34番線ホーム（リニューアル前）番線路線種別行先備考14成田スカイアクセス線「スカイライナー」成田空港方面アクセス特急青砥京成高砂北総線成田空港方面夕方17時以降のみ乗り入れ京成本線「シティライナー」青砥京成船橋京成成田方面2015年12月5日以降は不定期運行「イブニングライナー」青砥京成船橋八千代台京成佐倉京成成田成田空港方面一般電車青砥京成高砂京成船橋京成成田成田空港京成千葉方面上表の路線名は成田空港線開業後の旅客案内の名称に基づいている。ラッシュ時は列車種別による発車番線の振り分けは特にないが、日中時間帯は、14番線は普通、2番線は「スカイライナー」、3番線は特急快速特急が発着する。「スカイライナー」「イブニングライナー」「シティライナー」到着時には、乗車に関する注意事項や車内清掃などの案内放送が流れる。「スカイライナー」「シティライナー」は京成上野日暮里駅間のみの利用はできない。また、「スカイライナー」については京成上野青砥駅間のみの利用もできない。2019年3月19日から全てのホームで発車メロディが導入されている（発車ベルと併用）。全て改札外に設置されている。ファミリーマート京成上野駅店（am/pm転換店舗）みずほ銀行セブン銀行ATMKEISEIGIFTJAPANESESOUVENIER京成上野駅構内店外貨両替専門店「トラベレックス」京成上野店東京観光情報センター京成上野支所成田空港に到着した外国からの旅行者が最初に訪れる東京都内の駅の一つであることから、設置されている。デリフランス京成上野駅店マツモトキヨシ京成上野駅店地下タクシー乗り場京成上野駅手荷物カウンター2019年度の1日平均乗降人員は50,235人（乗車人員：27,489人、降車人員：22,746人）で、京成線全69駅中8位。隣駅である日暮里駅（103,670人）の半分程度である。近年の1日平均乗降乗車人員推移は下表の通りである。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1990年（平成2年）34,2441991年（平成3年）33,5711992年（平成4年）33,0111993年（平成5年）32,1671994年（平成6年）31,6191995年（平成7年）31,5111996年（平成8年）30,7421997年（平成9年）29,1971998年（平成10年）28,1231999年（平成11年）27,5712000年（平成12年）26,9922001年（平成13年）49,82826,7972002年（平成14年）50,00726,6192003年（平成15年）47,96225,9562004年（平成16年）47,26525,6962005年（平成17年）47,51825,7862006年（平成18年）48,00026,0332007年（平成19年）47,56125,8252008年（平成20年）46,81425,4002009年（平成21年）46,50325,1532010年（平成22年）44,39924,5072011年（平成23年）43,24123,8062012年（平成24年）44,00224,1972013年（平成25年）43,57623,9012014年（平成26年）43,36323,8632015年（平成27年）44,81424,6642016年（平成28年）46,43225,5592017年（平成29年）49,02826,9402018年（平成30年）50,81827,8712019年（令和元年）50,23527,489上野公園界隈航空写真北東にJR東日本、東に東京メトロの上野駅があり、当駅は上野公園と繁華街の間にある。「上野」も参照JR東日本東京メトロ上野駅上野恩賜公園（上野公園）当駅はこの公園の南端の地下にある。（公園内施設である文化施設等については、上野恩賜公園を参照）アメヤ横丁アメ横センタービル鈴本演芸場お江戸上野広小路亭下町風俗資料館ヨドバシカメラマルチメディア上野上野マルイ上野駅前郵便局ABAB上野店松坂屋上野店上野広小路駅（東京メトロ銀座線）上野御徒町駅（都営地下鉄大江戸線）地上経由で出入口まで徒歩約5分。当駅から両駅までを結ぶ上野中央通り地下歩道と地下駐車場が建設され、2009年3月16日に完成した。この地下歩道で御徒町駅や仲御徒町駅まで移動することも可能。東京芸術大学東京都立上野高等学校東京芸術大学音楽学部附属音楽高等学校旧岩崎邸庭園東京大学大学院医学系研究科医学部東京大学医学部附属病院正面口付近に「京成上野駅」と「上野公園山下」の2つの停留所が立地する。このほか上野駅御徒町周辺にバス停が散在する。上野駅#バス路線を参照。京成電鉄本線「スカイライナー」発着駅、「モーニングライナー」終着駅、「イブニングライナー」始発駅快速特急アクセス特急特急通勤特急快速普通京成上野駅（KS01）日暮里駅（KS02）大晦日や正月などの特定日には、「シティライナー」も発着する。当駅日暮里間にはかつて博物館動物園駅（2004年廃止）と寛永寺坂駅（1953年廃止）が存在していた。当駅（京成上野駅）から隣の日暮里駅までの停車間距離最高速度（種別毎に定められた駅同士の間の最高速度）は全列車共通で50km/hだが、地下区間を含めて急カーブが連続して続き40km/hの速度制限があるため、2.1kmを4分近くかけて走っている。京成電鉄東京都年鑑石本祐吉「京成電鉄“不思議発見”」『鉄道ピクトリアル』632号、電気車研究会、1997年1月には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧東京駅バス停留所（京成高速バスラウンジ）東京観光情報センターのある23区の他のターミナルバスタ新宿東京国際空港京成上野駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄上野／駅構内マップ|成田空港アクセスガイド|スカイライナー／成田空港アクセス|京成電鉄所属事業者JR東日本東京メトロ京成電鉄京成上野駅乗り入れ路線（JR新幹線）東北新幹線（北海道新幹線山形新幹線秋田新幹線直通を含む）上越新幹線北陸新幹線乗り入れ路線（JR在来線）山手線京浜東北線上野東京ライン宇都宮線高崎線特急草津特急あかぎスワローあかぎ東海道線常磐線快速成田線特急ひたちときわ乗り入れ路線（東京メトロ）銀座線日比谷線乗り入れ路線（京成）本線成田空港線スカイライナー関連施設Dilaアトレエキュートエチカ関連作品あゝ上野駅上野駅殺人事件上野駅周辺終着駅殺人事件関連項目上野恩賜公園国立西洋美術館国立科学博物館西郷隆盛像不忍池東京国立博物館上野動物園国際子ども図書館東京芸術大学アメヤ横丁寛永寺上野御徒町駅上野広小路駅仲御徒町御徒町駅京成上野日暮里新三河島町屋千住大橋京成関屋堀切菖蒲園お花茶屋（押上方面）青砥京成高砂（印旛日本医大成田湯川成田空港方面）京成小岩江戸川国府台市川真間菅野京成八幡鬼越京成中山東中山京成西船海神京成船橋大神宮下船橋競馬場谷津京成津田沼（千葉中央方面）京成大久保実籾八千代台京成大和田勝田台志津ユーカリが丘京成臼井京成佐倉大佐倉京成酒々井宗吾参道公津の杜京成成田（駒井野信号場）（東成田方面）（成田湯川京成高砂方面）空港第2ビル成田空港成田空港線（成田スカイアクセス線）（京成上野日暮里（泉岳寺西馬込方面押上）青砥）京成高砂東松戸新鎌ヶ谷千葉ニュータウン中央印旛日本医大成田湯川（根古屋信号場）空港第2ビル成田空港上野駅台東区の鉄道駅日本の鉄道駅け京成電鉄の鉄道駅1933年開業の鉄道駅上野GFDL 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