光が丘駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

光が丘駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、光が丘駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

光が丘駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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  • 光が丘駅光が丘駅この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。※独自研究が含まれているおそれがあります。※光が丘駅A3出入口(2010年3月5日)E37練馬春日町(1.4km)所在地東京都練馬区光が丘二丁目9-5駅番号38所属事業者東京都交通局(都営地下鉄)所属路線大江戸線キロ程40.7km(都庁前起点)電報略号光(駅名略称)駅構造地下駅ホーム1面2線乗降人員-年度-63,584人/日-2018年-開業年月日1991年(平成3年)12月10日備考直営駅テンプレートを表示光が丘駅(ひかりがおかえき)は、東京都練馬区光が丘二丁目にある、東京都交通局(都営地下鉄)大江戸線の駅である。同線の終着駅。駅番号はE38。目次当駅は光が丘団地のほぼ中心軸をなしており、駅の周辺には大規模な商業施設(光が丘IMA)がある。光が丘は練馬区の北端に位置しており、板橋区や埼玉県和光市との境界が近い。駅前大通りの下を通っており、そこを西へ進むと高松の車庫に通ずる。2016年の交通政策審議会答申第198号において、大江戸線(12号線)は当駅からさらに練馬区大泉学園町、埼玉県新座市、東京都清瀬市を経て埼玉県所沢市の東所沢駅への延伸が答申されている。このうち、大泉学園町までは導入空間となる都市計画道路の整備が進められている。ホームは地上から11.9mの深さにあり、大江戸線内では一番浅い。都営地下鉄最西端に所在する駅である。1991年(平成3年)12月10日:都営12号線の駅として開業。2000年(平成12年)4月20日:都営12号線を大江戸線に改称。2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。2012年(平成24年)12月8日:ホームドア供用開始。島式ホーム1面2線の地下駅である。出入口は5ヶ所あり、うち1ヶ所ずつが光が丘IMAと練馬区役所光が丘出張所に併設されている。当初、大江戸線は大型20m級車両による10両編成での運転が計画され、当駅は島式ホーム2面4線で計画されていた。番線路線行先1都営大江戸線都庁前六本木(都庁前のりかえ)飯田橋方面2降車ホーム(:都営地下鉄:駅構内図)折り返し電車は当駅の先にある2本の引き上げ線上で折り返す(引き上げ線はさらに高松車庫への入出庫線へ続いている)。なお、引き上げ線は分岐側となっており、本線は将来の大泉方面への延伸に備えた構造としている。改札口(2016年6月)ホーム(2014年11月)ホームドア設置前のホーム(2005年1月)2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は63,584人(乗車人員:31,802人、降車人員:31,782人)である。開業以降の1日平均乗降乗車人員推移は下表の通りである。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1991年(平成3年)7,9821992年(平成4年)9,0191993年(平成5年)10,0271994年(平成6年)11,0251995年(平成7年)11,3031996年(平成8年)11,5401997年(平成9年)13,5011998年(平成10年)19,5451999年(平成11年)20,6892000年(平成12年)44,73122,2842001年(平成13年)47,99923,9772002年(平成14年)50,07025,0302003年(平成15年)52,28926,0972004年(平成16年)53,50526,6692005年(平成17年)54,61327,2312006年(平成18年)56,18928,0412007年(平成19年)58,45229,2522008年(平成20年)58,46729,2852009年(平成21年)57,24428,7062010年(平成22年)56,80428,4682011年(平成23年)56,52928,3472012年(平成24年)57,84628,9802013年(平成25年)59,06529,5792014年(平成26年)59,15729,5982015年(平成27年)60,10730,0602016年(平成28年)61,46430,7392017年(平成29年)62,93731,4682018年(平成30年)63,58431,80210,00020,00030,00040,00050,00060,00070,000199119952000200520102015乗車人員乗降人員駅前広場(2016年6月)光が丘光が丘公園光が丘団地光が丘IMAイオンLIVINリブロ四谷学院光が丘駅前教室練馬区役所光が丘出張所警視庁光が丘警察署光が丘郵便局(集配局、風景印あり)練馬区立光が丘図書館光が丘清掃工場練馬光が丘病院練馬区立光が丘四季の香小学校練馬区立光が丘春の風小学校練馬区立光が丘夏の雲小学校練馬区立光が丘秋の陽小学校練馬区立光が丘第一中学校練馬区立光が丘第二中学校練馬区立光が丘第三中学校練馬区立光が丘第四中学校東京都立田柄高等学校東京都立光丘高等学校光が丘東大通り光が丘西大通り夏の雲公園東京都道443号南田中町旭町線木場車両検修場高松車庫1番のりば土支田循環:練馬光が丘病院、土支田八幡、土支田地蔵循環(国際興業バス西武バス共同運行)みどりバス(国際興業バスが受託運行)北町ルート:練馬光が丘病院、練馬第七出張所、練馬北町車庫、北町一丁目経由東武練馬駅入口循環北町ルート:練馬光が丘病院、練馬第七出張所、北町小学校経由東武練馬駅入口循環(1日4本)氷川台ルート:練馬春日町駅東、練馬駅、氷川台駅、氷川台福祉園、東武練馬駅入口経由練馬北町車庫循環氷川台ルート:練馬光が丘病院行き2番のりば※全て国際興業バス光01:光が丘七丁目、平和台駅経由練馬北町車庫行き(朝のみ運転)光02:光が丘七丁目、平和台駅、練馬北町車庫、ときわ台駅入口経由池袋駅東口行き光04:田柄五丁目、平和台駅、錦団地経由練馬北町車庫行き(昼以降運転)3番のりば※全て西武バス光31練高01練高02:旭町二丁目経由成増駅南口行き練高01:光が丘三丁目経由練馬高野台駅行き練高02深夜バス:光が丘三丁目、練馬高野台駅経由南田中車庫行き練高03:光が丘七丁目、練馬高野台駅経由南田中車庫行きみどりバス保谷ルート:練馬光が丘病院、長久保、大泉第三小学校経由保谷駅南口行き(西武バスが受託運行)2001年4月20日2003年3月の間、西武バス国際興業バス京浜急行バスの3社で、光が丘駅成増駅高島平駅羽田空港の空港リムジンバスを共同運行していたが、利用者僅少のため廃止となっている。「光が丘IMA#光が丘IMA停留所を経由するバス路線」を参照東京都交通局(都営地下鉄)都営大江戸線練馬春日町駅(E37)光が丘駅(E38)東京都年鑑には、に関連するカテゴリがあります。光が丘(練馬区)日本の鉄道駅一覧光が丘駅|都営地下鉄|東京都交通局都庁前新宿西口東新宿若松河田牛込柳町牛込神楽坂飯田橋春日本郷三丁目上野御徒町新御徒町蔵前両国森下清澄白河門前仲町月島勝どき築地市場汐留大門赤羽橋麻布十番六本木青山一丁目国立競技場代々木新宿都庁前西新宿五丁目中野坂上東中野中井落合南長崎新江古田練馬豊島園練馬春日町光が丘練馬区の鉄道駅日本の鉄道駅ひ東京都交通局の鉄道駅1991年開業の鉄道駅を必要とする記事独自研究の除去が必要な記事にあるGFDL
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