北綾瀬駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

北綾瀬駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、北綾瀬駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

北綾瀬駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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  • 北綾瀬駅北綾瀬駅北綾瀬駅環七通り側の駅舎(2018年11月11日撮影)?C19綾瀬(2.1km)所在地東京都足立区谷中二丁目6-21駅番号20所属事業者東京地下鉄(東京メトロ)所属路線千代田線(支線)キロ程2.1km(綾瀬起点)代々木上原から24.0km電報略号キタ駅構造高架駅ホーム1面1線乗降人員-年度-37,943人/日-2019年-開業年月日1979年(昭和54年)12月20日テンプレートを表示北綾瀬駅(きたあやせえき)は、東京都足立区谷中二丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)千代田線の駅である。駅番号はC20。目次千代田線開業当初から需要増があった場合に綾瀬車両基地への引き込み線上に新駅を設置する予定があった。開業後、沿線住民から駅設置の要望が強く出されるようになり、輸送需要の予測から、当初は3両編成による区間運転とされた。1969年(昭和44年)12月:綾瀬車庫への車両の出入庫を取扱う信号所として開設。1978年(昭和53年)12月12日:駅名を「北綾瀬駅」に決定。1979年(昭和54年)12月20日:開業。2002年(平成14年)2月15日:ホームドアの使用を開始。2004年(平成16年)4月1日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)民営化に伴い、当駅は東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。2008年(平成20年)9月12日:ホーム屋根上に太陽光発電システムを導入。2018年(平成30年)10月27日:発車メロディを導入。2019年(平成31年)3月16日:ホームを10両編成分へ延長し、代々木上原方面へ直通の10両編成の列車の乗り入れ開始。同時に南改札口の供用開始。環七通りの南側に設置された単式ホーム1面1線を有する高架駅。線路は複線だが、ホームは西側の線路のみに設置されている。そのため、回送列車としては双単線と見做すこともできる。開業時のホーム有効長は3両編成分であり、当駅からは綾瀬駅までの区間運転の列車だけが運転されていたが、2019年3月16日よりホームを10両編成分へ延長し、代々木上原方面からの列車が発着できるようになっている。2002年3月23日から開始されたワンマン運転に合わせて、可動式ホーム柵が設置された。番線路線行先1千代田線綾瀬北千住代々木上原方面(:東京メトロ:構内図)しょうぶ沼公園方面南出入口(2019年3月27日撮影)南改札口(2019年3月27日撮影)中央改札口(2019年12月22日撮影)1番線ホーム(2019年5月4日撮影)2018年10月27日からスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している。曲は「千歳緑」(福嶋尚哉作曲)である。2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は37,943人であり、東京メトロ全130駅中103位。2014年3月15日のダイヤ改正で日中の運転本数が毎時4本から毎時6本に増発され、乗降人員は増加傾向にある。開業以降の1日平均乗降乗車人員の推移は下表のとおりである。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1979年(昭和54年)4,1141980年(昭和55年)5,0081981年(昭和56年)6,0101982年(昭和57年)6,7241983年(昭和58年)7,5581984年(昭和59年)8,2341985年(昭和60年)8,7811986年(昭和61年)9,5311987年(昭和62年)10,3811988年(昭和63年)10,9971989年(平成元年)11,1551990年(平成2年)11,5921991年(平成3年)11,9761992年(平成4年)12,3941993年(平成5年)12,5151994年(平成6年)12,4071995年(平成7年)12,8831996年(平成8年)12,6381997年(平成9年)12,5801998年(平成10年)12,6181999年(平成11年)12,3682000年(平成12年)23,99012,3432001年(平成13年)24,38712,5112002年(平成14年)24,18212,3302003年(平成15年)24,29112,3722004年(平成16年)24,21612,1982005年(平成17年)24,39912,2342006年(平成18年)24,23712,2062007年(平成19年)24,95112,6692008年(平成20年)25,22712,8572009年(平成21年)25,19712,8762010年(平成22年)25,56913,0242011年(平成23年)25,22512,8342012年(平成24年)25,21512,8212013年(平成25年)25,88013,1432014年(平成26年)26,58813,4792015年(平成27年)27,87814,1232016年(平成28年)29,27814,8242017年(平成29年)30,86915,6252018年(平成30年)33,38316,8792019年(令和元年)37,943「谷中(足立区)」および「加平」も参照足立谷中郵便局綾瀬警察署しょうぶ沼公園環七通り加平出入口加平パーキングエリア首都高速6号三郷線ブックスページワン北綾瀬店ベルクス足立加平店コジマ×ビックカメラ足立加平店東京都下水道局中川水再生センターつくばエクスプレス青井駅(西へ徒歩15分)東京地下鉄綾瀬車両基地(綾瀬工場綾瀬検車区)環七加平ハウジングギャラリー綾瀬循環器病院駅西側の環七通り沿いにある。六ツ木都住亀有駅方面のみであり、綾瀬駅足立区役所王子駅方面へ行くには、駅東方200mにある「上谷中町」バス停を利用する。綾21六ツ木都住行き(東武バスセントラル)足35亀有駅北口行き(東武バスセントラル)王30亀有駅北口行き(東武バスセントラル、1日2本のみ)駅東方150mの「上谷中町」信号南にある。はるかぜ綾瀬駅行き/六ツ木都住(八潮駅南口)行き(朝日自動車)当駅北千住駅間とJR常磐線南千住駅三河島駅方面に跨って利用する場合、運賃計算上の接続駅は綾瀬駅となる。メトロセブンが当駅を通る構想がある。エイトライナーも参照のこと。東京地下鉄(東京メトロ)千代田線(北綾瀬支線)綾瀬駅(C19)北綾瀬駅(C20)東京都年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧博多南駅当駅と同様に、車両基地への線路を利用して開設された駅。大日駅(OsakaMetro谷町線)同上。北綾瀬駅/C20|路線駅の情報|東京メトロ(向ヶ丘遊園伊勢原唐木田方面)代々木上原代々木公園明治神宮前〈原宿〉表参道乃木坂赤坂国会議事堂前霞ケ関日比谷二重橋前〈丸の内〉大手町新御茶ノ水湯島根津千駄木西日暮里町屋北千住綾瀬(松戸取手方面)北綾瀬足立区の鉄道駅日本の鉄道駅き東京地下鉄の鉄道駅1979年開業の鉄道駅綾瀬にあるGFDL
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