北野駅(東京都)の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

北野駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、北野駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

北野駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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  • 北野駅(東京都)北野駅(東京都)北野駅駅舎(2013年4月25日)所在地東京都八王子市打越町335-1駅番号33所属事業者京王電鉄駅構造高架駅ホーム2面4線乗降人員-年度-23,006人/日-2019年-開業年月日1925年(大正14年)3月24日乗入路線2路線所属路線京王線キロ程36.1km(新宿起点)KO32長沼(1.2km)(1.8km)京王八王子KO34所属路線高尾線キロ程0.0km(北野起点)(1.7km)京王片倉KO48テンプレートを表示北野駅配線図凡例↑長沼駅↓京王八王子駅/京王片倉駅↓京王片倉駅から北野駅に入線(2019年2月18日撮影)北野駅(きたのえき)は、東京都八王子市打越町にある、京王電鉄の駅である。京王西管区所属。駅番号はKO33。京王線と高尾線の分岐駅である。目次1925年(大正14年)3月24日玉南電気鉄道の駅として開業。1926年(大正15年)12月1日合併により京王電気軌道の駅となる。1931年(昭和6年)3月20日御陵線北野多摩御陵前間が開業。1944年(昭和19年)5月31日陸上交通事業調整法による戦時合併により東京急行電鉄(大東急)の駅となる。1945年(昭和20年)1月21日御陵線休止。1948年(昭和23年)6月1日東急からの分離独立により京王帝都電鉄(現:京王電鉄)の駅となる。1967年(昭和42年)10月1日高尾線北野高尾山口間開通。1990年(平成2年)10月27日高架駅となる。下り線(12番線)のみの開通で、当駅構内は単線となる。1992年(平成4年)2月29日上り線(34番線)ホームが完成し、複線に戻る。2001年(平成13年)3月27日ダイヤ改定により準特急が新設され、停車駅となる。2013年(平成25年)2月22日ダイヤ改定により特急停車駅となり、全列車停車駅となる。2018年(平成30年)2月22日ダイヤ改正により下り京王ライナーが新設され、停車駅となる。当駅からは座席指定券なしで乗車可能。2019年(平成31年)2月22日ダイヤ改正により上り京王ライナーが新設され、停車駅となる。上りでは座席指定券が必要となる(下りは引き続き座席指定券不要)。近隣の地名から。地名の由来は「北野天満社」があることによる。島式ホーム2面4線を有する高架駅であり、すべての営業列車が停車する京王線の主要駅である。ホームは3階、改札口および駅事務室は2階にある。京王線と高尾線は当駅の西側で平面交差している。そのため、高尾線からの列車が入線中は京王八王子行の列車は発車できない(その逆も同様に、京王八王子行出発中の高尾線からの入線も不可)。高尾線下り列車は、2018年2月ダイヤ改正で設定された平日深夜の高尾行1本を除き全て高尾山口行である。高尾線内には待避駅がないため、当駅を発車した高尾山口行の列車は列車種別に関係なくそのまま高尾山口駅まで先に到着する。ほぼすべての列車が新宿京王八王子高尾山口間を直通して運転しているが、車庫のある高幡不動始発終着の列車も比較的多い。ただ、高尾線内の区間列車は早朝と深夜の数本のみである。また、当駅には引き上げ線がないため、折り返し列車は、4番線に入線し客扱い終了後、上り本線上まで入換し、長沼駅寄りに設置されている片渡り線を用いて下り線へ転線し、京王八王子行または高尾山口行となる(高尾線初電は直接1番線に入線する)。かつて平日日中に京王八王子発着の特急(当駅は通過)が運転されていた時期は、高尾山口発着の各停と接続するために当駅京王八王子間の区間列車が多数設定されていた。バリアフリー対応昇降設備として、ホームと改札階を連絡するエスカレーターエレベーターと、改札階と地上部を連絡するエスカレーターエレベーターが設置されている。トイレは2階改札内にあり、ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」を併設している。2008年春に改修工事が行われた。番線路線方向行先12高尾線下りめじろ台高尾高尾山口方面京王線京王八王子方面34上り高幡不動府中調布明大前笹塚新宿都営新宿線方面平日朝ラッシュ時など一部の列車を除き、特急準特急急行と快速各停の緩急接続が終日に亘り行われている。下り線は一部の列車を除き、高尾山口行と京王八王子行の相互接続が図られている(先着列車が後続列車を待ち合わせる)。主に1番線は高尾山口行の列車に、2番線は京王八王子行の列車に使用されている。これにより、双方の同時発車が可能である。ただし、土休日に設定されている都営新宿線からの急行高尾山口行は2番線から発車する。上り線は配線上34番線への同時到着はできない。緩急接続では始発駅や入線順序に関係なく、3番線が特急準特急急行に、4番線が当駅止まりや快速各停に使用されている。10両編成1本の夜間滞泊が設定されている(深夜に京王八王子から回送し、翌朝の北野始発各停新宿行きに使用される)。改札口(2009年3月)左側京王八王子駅方面行き、右側高尾山口駅方面行きホーム(2019年2月18日撮影)ホーム(2013年4月)改装前の駅舎(2008年3月8日)駅名看板とホームの様子(2014年11月22日)2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は23,006人である。かつてはハイキングコースとなっていた野猿峠への玄関口であったが、周辺の宅地開発により、乗降人員は年々増加を続けている。近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1955年(昭和30年)1,1221960年(昭和35年)1,8921965年(昭和40年)3,8341967年(昭和42年)4,3441970年(昭和45年)5,8761975年(昭和50年)8,1161980年(昭和55年)15,9361985年(昭和60年)17,7201990年(平成2年)19,3819,3511991年(平成3年)9,6151992年(平成4年)9,6711993年(平成5年)9,8581994年(平成6年)9,8681995年(平成7年)20,54510,0081996年(平成8年)10,0681997年(平成9年)9,9071998年(平成10年)10,1781999年(平成11年)10,0252000年(平成12年)20,2659,9152001年(平成13年)10,1642002年(平成14年)10,2552003年(平成15年)21,12810,3832004年(平成16年)21,05610,3922005年(平成17年)21,46910,4932006年(平成18年)21,77110,5102007年(平成19年)22,56411,0792008年(平成20年)22,81214,1342009年(平成21年)22,51011,1152010年(平成22年)22,53011,1482011年(平成23年)22,14510,9782012年(平成24年)22,18611,0082013年(平成25年)22,44011,1422014年(平成26年)22,08110,9592015年(平成27年)22,35711,0742016年(平成28年)22,64511,2382017年(平成29年)23,01111,4162018年(平成30年)23,09911,4682019年(令和元年)23,006「打越町(八王子市)」および「北野町(八王子市)」も参照駅周辺は八王子市南部の市街地であり、基本的には新興住宅地である。駅前には以下のような商店施設交通路がある。きたのタウンビル(北口)商業施設部分は1988年に忠実屋フランツ北野店の店舗として開業した。1994年に忠実屋がダイエーに吸収合併されたことによりダイエー北野店として営業していたが、ダイエー再建計画に基づき2005年11月30日に閉店し、その後スーパーアルプス、コルモピア、ダイソーなどの小売店が入居する「コピオ北野」となっている。西武信用金庫北野支店八王子市北野市民センター駅高架下店舗(京王リトナード)京王ストア北野店三井住友銀行北野支店啓文堂書店八王子市役所北野事務所(北口)八王子北野郵便局(北口)スーパーオートバックス八王子店(南口)コナミスポーツクラブ本店八王子(南口)国道16号(八王子バイパス)連絡通路がバイパスを跨ぐ形になっている。東京都道173号上館日野線(北野街道)国土交通省関東地方整備局相武国道事務所八王子国道出張所日本水産八王子総合工場八王子綜合卸売協同組合八王子市立由井第一小学校八王子市立打越中学校北野天満社京王メモリアル北野京王バス南の一般路線と八王子市コミュニティバス「はちバス」が発着する。一般路線の京王バス南南大沢営業所を参照。1番乗り場[北10]北野台五丁目片倉台経由西武北野台行2番乗り場[北05八65]公園前経由片倉台行[北06八69]公園前経由八王子みなみ野駅行(深夜バスあり)3番乗り場[北22]南陽台経由東京薬科大学行[北09]京王堀之内駅行[現在は、南口発車北口到着に変更されている][北03八60]殿ヶ谷戸経由南大沢駅行(深夜バスあり)[八61]中山経由南大沢駅行[南口より朝7時台に一便北04が発車する][八63]中山経由由木折返場行(平日日中のみ)[八71]殿ヶ谷戸東中野堰場経由多摩センター駅行(平日日中のみ)[八72]中山由木折返場東中野堰場経由多摩センター駅行(土休日日中のみ)はちバス(八王子市西東京バス委託)[東部コース]長沼駅行/JR片倉駅行0番乗り場(始発から9時頃まで使用。それ以降は北口から発車。)[北06]公園前経由八王子みなみ野駅行[北10]北野台五丁目、片倉台経由西武北野台行[平03]南陽台東京薬科大学経由平山城址公園駅行[北09]京王堀之内駅行[北04]中山経由南大沢駅行1番乗り場[八6061636566697172]八王子駅南口行(深夜バスあり)[北0203060910]北野駅北口行(深夜バスあり)はちバス(八王子市西東京バス委託)[東部コース]長沼駅行/JR片倉駅行駅周辺は、八王子市および八王子警察署の「違法駐車取り締まり重点地域」に指定されている。高架化当初は当駅構内が単線で、1番線が下り(京王八王子高尾山口方面)、2番線が上り(新宿方面)のりばだったが、2番線は下り特急も通過していた。そのため2番線には両方向から通過列車が来る旨の注意書きがあった。京王電鉄京王線京王ライナー(上りは乗車のみ取扱い)特急準特急急行(下りの急行はすべて高尾線直通のため京王八王子方での運転なし)高幡不動駅(KO29)北野駅(KO33)京王八王子駅(KO34)区間急行(上りのみ運転)快速(定期列車としてはすべて高尾線直通)各駅停車長沼駅(KO32)北野駅(KO33)京王八王子駅(KO34)高尾線京王ライナー(臨時列車)特急急行高幡不動駅(京王線)(KO29)北野駅(KO33)めじろ台駅(KO50)準特急(京王片倉方当駅から各駅に停車)高幡不動駅(京王線)(KO29)北野駅(KO33)京王片倉駅(KO48)区間急行(上りのみ運転)快速各駅停車長沼駅(京王線)(KO32)北野駅(KO33)京王片倉駅(KO48)東京都年鑑日本の鉄道駅一覧京王電鉄北野駅には、に関連するカテゴリがあります。(新宿京王八王子間:京王線、新線新宿笹塚間:京王新線、東府中府中競馬正門前間:競馬場線、高幡不動多摩動物公園間:動物園線)新宿(本八幡方面新線新宿初台幡ヶ谷)笹塚代田橋明大前下高井戸桜上水上北沢八幡山芦花公園千歳烏山仙川つつじヶ丘柴崎国領布田調布(橋本方面)西調布飛田給武蔵野台多磨霊園東府中(府中競馬正門前)府中分倍河原中河原聖蹟桜ヶ丘百草園高幡不動(多摩動物公園)南平平山城址公園長沼北野(高尾山口方面)京王八王子(新宿方面)北野京王片倉山田めじろ台狭間高尾高尾山口北野片倉山田武蔵横山多摩御陵前八王子市の鉄道駅日本の鉄道駅き京王電鉄の鉄道駅1925年開業の鉄道駅にあるGFDL
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