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四ツ谷駅四ツ谷駅四ツ谷駅赤坂口（2008年8月）所在地東京都新宿区四谷一丁目所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本、駅詳細）、東京地下鉄（東京メトロ、駅詳細）テンプレートを表示四ツ谷口（2008年8月）全てのを示した地図OSM全を出力KML四ツ谷駅（よつやえき）は、東京都新宿区四谷一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。駅の敷地内を区境が走っており、JR東日本の大部分および東京メトロ丸ノ内線の一部は千代田区麹町六丁目に所在している。一部案内では「四ッ谷」と小さい「ッ」を用いることがある。丸ノ内線の隣駅は「四谷三丁目」、町名は「四谷」、駅前のバス停留所は「四谷駅」「四谷駅前」で、「ツ」が入らない。目次JR東日本と東京メトロの2社が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本JR東日本の駅に乗り入れている路線は中央本線のみであるが、一般列車の運転系統としては、急行線を走る中央線快速電車および緩行線を走る中央総武線各駅停車の2系統が停車する。また、特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属しており、各路線ごとに駅番号が付与されている。中央線（快速）：急行線を走行する中央本線の近距離電車。八王子駅高尾駅方面の列車と、立川駅から青梅線へ直通する列車も運行駅番号「JC04」中央総武線（各駅停車）：緩行線を走行する中央本線の近距離電車駅番号「JB14」東京メトロ東京メトロは丸ノ内線と南北線の2路線が乗り入れており、各路線ごとに駅番号が付与されている。丸ノ内線駅番号「M12」南北線駅番号「N08」南北線の列車は東急目黒線と埼玉高速鉄道線（埼玉スタジアム線）との3社直通運転を行っている。1894年（明治27年）10月9日：新宿駅牛込駅間開通と同時に甲武鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。1906年（明治39年）10月1日：甲武鉄道の国有化により、官設鉄道の駅となる。1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により中央東線（1911年から中央本線）の所属となる。1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道発足。1959年（昭和34年）3月15日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）丸ノ内線の駅が開業。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、中央本線の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。1996年（平成8年）3月26日：営団地下鉄南北線当駅駒込駅間が開通。当初は始発駅だった。1997年（平成9年）9月30日：営団地下鉄南北線当駅溜池山王駅間が開通。途中駅となる。1999年（平成11年）5月3日：女性駅職員が営団で初めて深夜勤務を開始（池袋駅後楽園駅と同時）。2001年（平成13年）11月18日：JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、丸ノ内線南北線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。2007年（平成19年）3月18日：東京メトロでICカード「PASMO」の利用が可能となる。5月18日：丸ノ内線でホームドアが運用開始。2010年（平成22年）6月23日：目白駅とともに、東京都内としては国鉄JRを通して史上初の女性駅長が着任。2012年（平成24年）3月中旬：駅ビル「アトレ四谷」がリニューアル。2015年（平成27年）3月13日：南北線ホームの発車メロディを変更。2019年（平成31年）3月16日：この日のダイヤ改正を以て、唯一当駅に停車していた特急「かいじ121号」が通過となり、当駅に停車する特急がなくなる。当駅付近では、JR中央線、東京メトロ丸ノ内線ともに、ほぼ南北に走っている。経由地の違いから、JR中央線では北側が東京方面、丸ノ内線では南側が東京方面となっている。JR四ツ谷駅所在地東京都新宿区四谷一丁目無番地*所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）電報略号ヨヤ駅構造地上駅（橋上駅）ホーム2面4線乗車人員-年度-98,813人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1894年（明治27年）10月9日乗入路線2路線所属路線中央線（快速）（正式には中央本線）駅番号04キロ程5.3km（神田起点）東京から6.6kmJC03御茶ノ水(4.0km)(3.7km)新宿JC05所属路線中央総武線（各駅停車）（正式には中央本線）駅番号14キロ程5.3km（神田起点）千葉から42.7kmJB15市ケ谷(0.8km)(1.3km)信濃町JB13備考直営駅みどりの窓口有四谷一丁目5番地25、千代田区麹町六丁目1番地などにまたがり、構内のテナントにはこれらの地番を使用するものがある。テンプレートを表示急行線緩行線それぞれに島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。各ホームは御茶ノ水駅のような方向別ではなく線路別となっており、急行線緩行線相互の乗り換えは階段を利用する必要がある。ホームの信濃町寄りは曲線区間にあり、電車との隙間が広く開いている。主に快速で運用されるE233系の車内液晶ディスプレイでも到着時の案内で表示される。中央線は、2020年代前半（2021年度以降の向こう5年以内）をめどに快速電車に2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行う。そのためホームの12両編成対応の改築工事などが実施される。改札は2か所、出入口は3か所あり、出入口は、西側が四ツ谷口、東側が麹町口、南側が赤坂口となっている。ホームの中央付近に位置する改札は改札外コンコースを経て四ツ谷口と麹町口につながり、四ツ谷口にはびゅうプラザみどりの窓口駅ビル「アトレ四谷」が立地している。南側の改札内跨線橋には立ち食い蕎麦店があり、南側の改札とつながる赤坂口は東京メトロ丸ノ内線のホームと直結している。エスカレーターとエレベーターは、ホーム中央付近の改札内コンコースと各線ホーム間、四ツ谷口麹町口と改札外コンコース間を結んでいる。2011年2月、JR東日本は「エコステーション」事業に取り組むと発表した。その事業第1号が当駅で、赤坂口駅舎の屋上に太陽光パネルを敷き詰めて太陽光発電を行うとともに、ホームの屋根上などを緑化するなど、計17のメニューを導入し、環境に配慮した駅に改良する工事が行われた。2020年6月24日にJR東日本は、当駅が史跡「江戸城外堀跡」の範囲に建築されていることから、同年6月29日より四ツ谷麹町口改札外コンコースに、江戸城外堀史跡に関する写真やパネルを展示する広場を開設することを発表した。番線路線方向行先1中央線（快速）上り御茶ノ水東京方面2下り新宿立川方面3中央総武線（各駅停車）東行飯田橋秋葉原方面4西行信濃町代々木方面（：JR東日本:駅構内図）麹町口（2008年8月）赤坂口改札（2019年9月）四ツ谷麹町口改札（2019年9月）12番線（中央快速線）ホーム（2019年9月）34番線（中央総武線）ホーム（2019年9月）12番線では日本電音、3番線ではサウンドフォーラム、4番線ではサウンドファクトリー制作の発車メロディを使用している。1せせらぎ（鐘強調）2春（強調トレモロ）3春NewVer.4SF-3（教会の見える駅）東京メトロ四ツ谷駅東京都新宿区四谷一丁目1*（丸ノ内線）東京都新宿区四谷一丁目3（南北線）所属事業者東京地下鉄（東京メトロ）電報略号ヨヤ駅構造高架駅（丸ノ内線）地下駅（南北線）ホーム2面2線（丸ノ内線）1面2線（南北線）乗降人員-年度-127,408人/日-2019年-開業年月日1959年（昭和34年）3月15日乗入路線2路線所属路線丸ノ内線駅番号12キロ程13.7km（池袋起点）M11四谷三丁目(1.0km)(1.3km)赤坂見附M13所属路線南北線駅番号08キロ程7.9km（目黒起点）N07永田町(1.5km)(1.0km)市ケ谷N09登記上の所在地。東側は千代田区麹町六丁目にまたがる。テンプレートを表示丸ノ内線と南北線とは長いエスカレータおよび階段で接続されている。丸ノ内線側には、赤坂口（1番出口）とJR線へつながる改札、南北線側には、地下鉄側の四ツ谷口（3番出口）および外堀通りを挟んだ出入口（2番出口）がある。当駅は、「新宿駅務管区四ツ谷地域」として近隣の駅を管理している。相対式ホーム2面2線を有する高架駅。高架駅ではあるが、地形の関係で高台にある駅舎部が1階とされており、ホームは地下1階の扱いである。丸ノ内線の駅の中では茗荷谷駅後楽園駅とともに地上に立地する。ホームには可動式ホーム柵が設置されている。JR中央線ホームよりも高い所にあり、その立体交差の部分は皇居外側の埋立地であり、JRの駅が谷底にあったため、後から高架で丸ノ内線の駅が造られた。赤坂見附寄り3両分（2番線池袋方面ホームは2両分）には屋根がない。両端のすぐ近くにトンネルがあるが、新宿側ホーム端の頭上はコンコースや駅前通路でありこの部分はトンネルではなく、その先の本来のトンネルとの間に隙間がある。1番線ホーム、2番線ホームと1階コンコースとの間にはそれぞれエレベーターが設置されている。島式ホーム1面2線を有する地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。番線路線行先丸ノ内線ホーム（地下1階）1丸ノ内線新宿荻窪方面2銀座大手町池袋方面南北線ホーム（地下3階）3南北線飯田橋赤羽岩淵浦和美園方面4白金高輪目黒日吉方面（：東京メトロ:構内図）丸ノ内線ホームから銀座方面のトンネル入口を望む改札口のすぐ近くに新宿方面のトンネル入口がある荻窪駅方面行きの2000系試運転車両（2019年2月）荻窪駅方面行きの2000系電車（後部車両）（2019年3月）ホームドア設置前の丸ノ内線ホーム（2004年9月）ホームドア設置前の丸ノ内線ホーム（2005年6月）1番線ホーム。左下に中央総武緩行線電車が走っている（2008年11月）全ホームでスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。番線路線曲名作曲者1丸ノ内線駅ウォーキング串田亨2ヒーリング電車3南北線午後のひととき塩塚博4ソフィアの鐘の音JR東日本2019年度の1日平均乗車人員は98,813人である。東日本管内の駅の中では大船駅に次いで第43位。東京メトロ2019年度の1日平均乗降人員は127,408人である。東京メトロ全130駅の中では茅場町駅に次いで25位。この値は丸ノ内線⇔南北線間の乗換人員を含まない。丸ノ内線⇔南北線間の乗換人員を含んだ、2018年度の路線別1日平均乗降人員は以下の通りである。丸ノ内線113,597人同線内では池袋駅、新宿駅、東京駅、赤坂見附駅、大手町駅、新宿三丁目駅、銀座駅、霞ケ関駅に次ぐ第9位。南北線84,343人同線内では溜池山王駅、目黒駅、飯田橋駅、赤羽岩淵駅、六本木一丁目駅に次ぐ第6位。近年の1日平均乗降人員推移は下表の通り。年度別1日平均乗降人員年度東京メトロ1日平均乗降人員増加率2006年（平成18年）94,9772007年（平成19年）101,6627.0%2008年（平成20年）103,5481.9%2009年（平成21年）102,0051.5%2010年（平成22年）101,0251.0%2011年（平成23年）99,9571.1%2012年（平成24年）104,1014.1%2013年（平成25年）110,2175.9%2014年（平成26年）112,6662.2%2015年（平成27年）117,2444.1%2016年（平成28年）120,9783.2%2017年（平成29年）125,0843.4%2018年（平成30年）126,9821.5%2019年（令和元年）127,4080.3%近年の1日平均乗車人員推移は下表の通り。年度別1日平均乗車人員年度甲武鉄道/国鉄1895年（明治28年）7351896年（明治29年）1,5721897年（明治30年）1,6281898年（明治31年）1,6211899年（明治32年）1,7931900年（明治33年）1,9641901年（明治34年）2,0171902年（明治35年）2,1171903年（明治36年）2,1471904年（明治37年）1,9691905年（明治38年）1,1421907年（明治40年）1,0701908年（明治41年）1,2071909年（明治42年）1,4661911年（明治44年）1,6671912年（大正元年）1,8411913年（大正2年）1,9401914年（大正3年）1,8401915年（大正4年）1,6691916年（大正5年）2,2501919年（大正8年）3,7431920年（大正9年）5,1481922年（大正11年）4,1981923年（大正12年）8,4981924年（大正13年）8,9881925年（大正14年）9,3201926年（昭和元年）9,9381927年（昭和2年）9,9631928年（昭和3年）10,5381929年（昭和4年）12,2681930年（昭和5年）12,1531931年（昭和6年）11,4671932年（昭和7年）11,5461933年（昭和8年）12,0641934年（昭和9年）13,3161935年（昭和10年）14,299年度別1日平均乗車人員年度国鉄/JR東日本営団丸ノ内線南北線1953年（昭和28年）25,789未開業未開業1954年（昭和29年）28,4361955年（昭和30年）31,0671956年（昭和31年）33,2271957年（昭和32年）36,3781958年（昭和33年）39,1117,5601959年（昭和34年）40,86111,3601960年（昭和35年）48,11112,5671961年（昭和36年）51,89817,4851962年（昭和37年）58,14222,5621963年（昭和38年）66,41926,7771964年（昭和39年）73,80531,5631965年（昭和40年）77,93933,9701966年（昭和41年）84,22933,9301967年（昭和42年）86,56035,1971968年（昭和43年）90,96336,4381969年（昭和44年）88,17237,7481970年（昭和45年）91,94840,5481971年（昭和46年）97,10441,2301972年（昭和47年）100,69642,8221973年（昭和48年）102,94542,7101974年（昭和49年）105,03641,7181975年（昭和50年）97,00540,4131976年（昭和51年）97,16439,7751977年（昭和52年）96,37340,6161978年（昭和53年）97,10140,0161979年（昭和54年）94,77041,3741980年（昭和55年）87,06840,4901981年（昭和56年）85,63042,0991982年（昭和57年）82,92343,2381983年（昭和58年）81,00344,1971984年（昭和59年）81,99243,4791985年（昭和60年）81,38443,0581986年（昭和61年）81,96743,3151987年（昭和62年）83,11243,0981988年（昭和63年）87,43642,7591989年（平成元年）89,21342,4001990年（平成2年）91,81643,3471991年（平成3年）94,23243,3911992年（平成4年）94,39242,4141993年（平成5年）91,70440,8901994年（平成6年）89,10739,7231995年（平成7年）88,09038,2605,5001996年（平成8年）87,26036,6605,6441997年（平成9年）86,20835,7816,8001998年（平成10年）85,45834,8418,4581999年（平成11年）84,70733,7518,4922000年（平成12年）86,88633,48510,581年度別1日平均乗車人員年度JR東日本営団/東京メトロ定期外定期合計丸ノ内線南北線2001年（平成13年）87,14932,59514,0252002年（平成14年）87,43531,49314,9862003年（平成15年）86,50530,82215,5932004年（平成16年）88,02330,08816,7322005年（平成17年）88,97630,26817,4662006年（平成18年）90,06330,78618,1842007年（平成19年）92,04232,79519,4512008年（平成20年）31,16960,86492,03433,49519,8112009年（平成21年）30,55760,39890,95632,67519,8402010年（平成22年）29,56759,72789,29532,33219,6052011年（平成23年）29,28458,82088,10431,91919,4682012年（平成24年）30,04360,07990,12233,48019,9662013年（平成25年）30,62661,80592,43135,72520,8552014年（平成26年）30,78261,50692,28836,38021,3842015年（平成27年）31,51962,55994,07937,78422,3282016年（平成28年）32,17063,37695,54639,10723,0692017年（平成29年）32,37065,23797,60840,10724,1342018年（平成30年）32,46966,16198,63140,32624,7592019年（令和元年）31,73967,07398,813「四谷」、「六番町(千代田区)」、および「麹町」も参照公的施設など迎賓館外濠公園紀尾井ホールコモレ四谷（開業予定）麹町本通郵便局四谷駅前郵便局文教施設上智大学日本教育大学院大学学校法人雙葉学園雙葉小学校雙葉中学校高等学校学習院初等科東京中華学校四谷学院主な法人団体聖イグナチオ教会土木学会本部法テラス東京セブン&アイホールディングス本社ハウス食品東京本社オリエントコーポレーション本社高千穂交易本社雪印メグミルク本社主な宿泊施設ホテルニューオータニ東急ステイ四谷東急ステイ四谷レジデンス三井ガーデンホテル四谷主な道路国道20号（新宿通り甲州街道）東京都道405号外濠環状線（外堀通り）東京都道414号四谷角筈線駅前の「四谷駅」および「四谷駅前」停留所に、都営バスと千代田区の「風ぐるま」が乗り入れている。都営バスの「四谷駅」停留所は四ツ谷口付近に、「四谷駅前」停留所は麹町口近くの新宿通り上にある。また、風ぐるまの「四谷駅」停留所は、都営バスの「四谷駅前」停留所と同一地点にある。四谷駅乗り場系統主要経由地行先運行事業者所管備考1番都03三宅坂警視庁日比谷数寄屋橋銀座四丁目勝どき駅晴海埠頭都営港南風ぐるま 麹町ルート麹町四丁目市ケ谷駅地下鉄飯田橋駅東口千代田区役所千代田区(日立)千代田都営バス「四谷駅前」2番乗り場に併設四谷駅前乗り場系統主要経由地行先運行事業者所管備考2番都03三宅坂日比谷数寄屋橋銀座四丁目勝どき駅晴海埠頭都営港南宿75麹町四丁目半蔵門三宅坂新宿日中のみ3番東新宿駅前抜弁天東京女子医大前三栄町新宿駅西口東日本旅客鉄道（JR東日本）中央線（快速）特別快速「ホリデー快速おくたまあきがわ」（土休日上りのみ）通勤特快（平日上りのみ）中央特快青梅特快通勤快速（平日下りのみ）快速御茶ノ水駅(JC03)四ツ谷駅(JC04)新宿駅(JC05)中央総武線（各駅停車）市ケ谷駅(JB15)四ツ谷駅(JB14)信濃町駅(JB13)東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線四谷三丁目駅(M11)四ツ谷駅(M12)赤坂見附駅(M13)南北線永田町駅(N07)四ツ谷駅(N08)市ケ谷駅(N09)”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR地下鉄の1日平均利用客数JR東日本の1999年度以降の乗車人員JR地下鉄のデータ東京府書東京都年鑑11ページ9ページ9ページ9ページ9ページには、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報（四ツ谷駅）：JR東日本四ツ谷駅/M12/N08|路線駅の情報|東京メトロ乗り入れ路線と駅の一覧東京神田御茶ノ水四ツ谷新宿中野高円寺阿佐ケ谷荻窪西荻窪吉祥寺三鷹武蔵境東小金井武蔵小金井国分寺西国分寺（東所沢大宮方面）国立立川（拝島方面）日野豊田八王子西八王子高尾相模湖藤野上野原四方津梁川鳥沢猿橋大月（河口湖甲府方面）（千葉御茶ノ水間：総武本線、御茶ノ水代々木間新宿三鷹間：中央本線、代々木新宿間：山手線）千葉西千葉稲毛新検見川幕張幕張本郷津田沼東船橋船橋西船橋（大手町方面）下総中山本八幡市川小岩新小岩平井亀戸錦糸町両国浅草橋秋葉原御茶ノ水水道橋飯田橋市ケ谷四ツ谷信濃町千駄ケ谷代々木新宿大久保東中野（高田馬場方面）中野高円寺阿佐ケ谷荻窪西荻窪吉祥寺三鷹荻窪南阿佐ケ谷新高円寺東高円寺新中野中野坂上西新宿新宿新宿三丁目新宿御苑前四谷三丁目四ツ谷赤坂見附国会議事堂前霞ケ関銀座東京大手町淡路町御茶ノ水本郷三丁目後楽園茗荷谷新大塚池袋分岐線（方南町支線）：方南町中野富士見町中野新橋中野坂上（日吉方面）目黒白金台白金高輪麻布十番六本木一丁目溜池山王永田町四ツ谷市ケ谷飯田橋後楽園東大前本駒込駒込西ケ原王子王子神谷志茂赤羽岩淵（浦和美園方面）新宿区の鉄道駅日本の鉄道駅よ東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅中央線快速中央総武緩行線甲武鉄道東京地下鉄の鉄道駅四谷1894年開業の鉄道駅一覧GFDL 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