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Lune-ange
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大井町駅大井町駅大井町駅駅ビル「アトレ大井町」（2016年6月）所在地東京都品川区大井一丁目所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本駅詳細）東急電鉄（駅詳細）東京臨海高速鉄道（駅詳細）テンプレートを表示跨線橋から見た駅ビルとJRホーム（2016年6月）全てのを示した地図OSM全を出力KML大井町駅（おおいまちえき）は、東京都品川区大井一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東急電鉄東京臨海高速鉄道（TWR）の駅である。目次以下の3社3路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。JR東日本：京浜東北線駅番号「JK19」東急電鉄：大井町線駅番号「OM01」東京臨海高速鉄道：りんかい線駅番号「R07」JR東日本の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東海道本線である（路線記事および鉄道路線の名称参照）が、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、旅客案内では「東海道（本）線」とは案内されていない。また、特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。JR、東京臨海高速鉄道、東急大井町駅西口（2011年1月）JR大井町駅東口から西口を見る（2016年6月）1901年（明治34年）3月15日：国有鉄道東海道本線に大井聯絡所を開設する。8月1日：大井聯絡所大崎駅間の山手線支線が開通する。1914年（大正3年）12月20日：京浜線（京浜東北線の前身）運行開始に伴い、大井聯絡所を駅に格上げし大井町駅が開業する（旅客駅）。1916年（大正5年）4月16日：大崎駅大井町駅間の山手線支線を廃止する。1927年（昭和2年）7月6日：目黒蒲田電鉄（現東京急行電鉄）大井町線大井町大岡山間が開通する。1972年（昭和47年）3月15日：国鉄駅での荷物の取扱を廃止する。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。1993年（平成5年）3月11日：駅ビル「アトレ大井町」が完成。東西自由通路の供用開始。発車メロディの使用を開始。なお、現行のメロディに変更されたのは同年7月頃から。2001年（平成13年）11月18日：JR東日本の駅でICカード「Suica」の利用が可能となる。2002年（平成14年）11月25日：JR東日本の東口新駅舎の使用を開始する。12月1日：東京臨海高速鉄道りんかい線の駅が開業する。りんかい線の駅で「Suica」の利用が可能となる。2005年（平成17年）3月6日：東急大井町線のホームが拡幅される。2007年（平成19年）3月18日：東急電鉄でICカード「PASMO」の利用が可能となる。2008年（平成20年）3月20日：駅ビル「アトレ大井町」がリニューアル。2011年（平成23年）3月3日：JR東日本の東口新駅舎に駅ビル「アトレ大井町2」がオープン。2012年（平成24年）3月3日：東急大井町線ホームでホームドアの使用を開始。2018年（平成30年）2月14日：京浜東北線ホームでホームドアの使用を開始。3月31日：この日をもってびゅうプラザの営業を終了。2019年（令和元年）12月1日：JR東日本の駅が業務委託化。2020年（令和2年）2月16日：りんかい線2番線でホームドアの使用を開始。2月24日：りんかい線1番線でホームドアの使用を開始。JR大井町駅JK20品川(2.4km)(2.2km)大森JK18所在地東京都品川区大井一丁目2-1駅番号19所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線京浜東北線（正式には東海道本線）キロ程9.2km（東京起点）大宮から39.5km電報略号オマ←ヲマ駅構造地上駅（橋上駅）ホーム1面2線乗車人員-年度-104,619人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1914年（大正3年）12月20日備考業務委託駅みどりの窓口有東京都区内駅テンプレートを表示JR東日本ステーションサービスが駅管理を受託している品川駅管理の業務委託駅。島式ホーム1面2線を有する地上駅。京浜東北線に並行して東側には東海道線の線路があるが、ホームはない。ホーム中央付近に中央口（アトレ大井町）、品川寄りに東口（アトレ大井町2）と西口（東急大井町駅に隣接）が存在する。品川寄りの東口と西口は線路を挟んですぐそばにある。みどりの窓口、自動改札機、指定席券売機設置駅。また、大森方すぐの場所に踏切があるため当駅の京浜東北線の南行きは通過禁止駅に指定されている。番線路線方向行先1京浜東北線北行東京上野大宮方面2南行蒲田横浜大船方面（：JR東日本:駅構内図）中央口改札（2019年6月）東口改札（2019年6月）西口改札（2019年6月）ホーム（2019年6月）当駅の発車メロディはクラシック音楽が使われている。首都圏では発車メロディ用に作られた曲ではない曲を初めて採用した事例であり、この楽曲が導入された理由は、メロディ導入時の同駅駅長の趣味だったという。メロディを導入したごく初期は、1番線でバッハ作曲『平均律クラヴィーア曲集』の第2巻5番、2番線でベートーヴェン作曲『交響曲第8番』の第1楽章の一部分がそれぞれ使用されていた。1四季第一楽章「春」2四季第三楽章「秋」東急大井町駅(0.8km)下神明OM02所在地東京都品川区大井一丁目1-1駅番号01所属事業者東急電鉄所属路線大井町線キロ程0.0km（大井町起点）駅構造高架駅ホーム1面2線乗降人員-年度-143,527人/日-2019年-開業年月日1927年（昭和2年）7月6日テンプレートを表示頭端式ホーム1面2線を有する高架駅である。新玉川線（現田園都市線渋谷二子玉川間）が開通する前は田園都市線の起点駅だった。1999年から2006年2月まで改良工事を実施し、駅舎とホームが大きく変更され、連絡改札口がなくなった。基本的に各駅停車が1番線、急行が2番線から発着することが多い。ホーム長は6両編成に対応するものであったが延長工事が行われ、2017年11月からは7両編成に対応するものとなった。ホームドアの設置については品川区や国土交通省などを含めた協議がなされ、2011年度までに供用を開始するものとされた。その後、上記のほか東京都による補助金交付を受け事業化され、2012年3月3日から供用を開始している。東急電鉄最東端の駅である。番線路線行先12大井町線自由が丘二子玉川溝の口方面以前は2番線の反対側に降車ホームがあった。改札口（2016年6月）東急大井町線ホーム（2011年1月）りんかい線大井町駅R06品川シーサイド(1.6km)(1.7km)大崎R08所在地東京都品川区大井一丁目2-10駅番号07所属事業者東京臨海高速鉄道所属路線りんかい線キロ程10.5km（新木場起点）電報略号オマ駅構造地下駅ホーム計2面2線（2層式）乗車人員-年度-44,308人/日（降車客含まず）-2018年-開業年月日2002年（平成14年）12月1日テンプレートを表示単式ホーム1面1線が二層構造となっている地下駅である。駅部トンネルのうち線路ホーム部分は2本の単線シールド工法（挿入式拡径親子シールド）で、改札等の駅施設部分は開削工法で構築され、シールド部と開削部がホーム中央部分で連結されている。JRとは品川寄りと大森寄りのそれぞれの駅舎（JR中央口）で、東急とは品川寄りの駅舎のみで連絡している。改札口から品川寄り駅舎へ向かう途中にイトーヨーカドー大井町店の地下1階フロアに直結する出入口がある。JR中央口改札階とりんかい線改札階を連絡するエスカレーターは44mの長さがある。西隣の大崎駅と異なり、JRとの改札内での乗り換えはできない。ホーム番号や自動券売機も完全に別のものとなっている。当駅から渋谷新宿池袋方面へは、りんかい線は大崎駅からJR埼京線に直通することから利便性は高い。ただし、運賃はりんかい線とJR線の合算となるため割高となる。大崎駅まででもりんかい線を使うと210円（IC同額）、JR品川経由では160円（IC：157円）である。番線階層路線方向行先1地下3階りんかい線下り大崎JR埼京線（新宿）方面2地下5階上り国際展示場新木場方面りんかい線改札口（2011年1月）りんかい線2番ホーム（2016年6月）発車メロディは基本的に東洋メディアリンクス製の「CieloEstrellado」と「WaterCrown」を使用しているが、当駅は劇団四季の専用劇場である四季劇場［夏］の最寄り駅であることから、同劇場でミュージカルが上演されている期間に限り、発車メロディがそのミュージカルのテーマ曲に変更されている。2011年6月21日から2013年1月27日までミュージカル『美女と野獣』のテーマ曲上り線（新木場方面行き）は「ビアワゲスト（おもてなし）」、下り線（大崎方面行き）は「美女と野獣」がいずれも11秒間流れていた。2013年10月25日から2017年4月9日までミュージカル『リトルマーメイド』のテーマ曲上り線（新木場方面行き）は「アンダーザシー」、下り線（大崎方面行き）は「パートオブユアワールド」がいずれも11秒間流れていた。2019年3月7日からミュージカル『キャッツ』のテーマ曲上り線（新木場方面行き）は「スキンブルシャンクス-鉄道猫」に、下り線（大崎方面行き）は「メモリー」に変更。JR東日本2019年度の1日平均乗車人員は104,619人である。同社では錦糸町駅に次いで第37位。東急電鉄2019年度の1日平均乗降人員は143,527人である。東京臨海高速鉄道2018年度の1日平均乗車人員は44,308人である。りんかい線内8駅中第2位。近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り（JRを除く）。年度別1日平均乗降人員年度東京急行電鉄/東急電鉄東京臨海高速鉄道1日平均乗降人員増加率1日平均乗降人員増加率1995年（平成7年）95,558未開業1996年（平成8年）93,1802.5%1997年（平成9年）93,7120.6%1998年（平成10年）92,5001.3%1999年（平成11年）92,1200.4%2000年（平成12年）91,7180.4%2001年（平成13年）89,1092.8%2002年（平成14年）92,2793.6%31,9942003年（平成15年）102,60411.2%38,58220.6%2004年（平成16年）104,3601.7%42,3499.8%2005年（平成17年）106,1581.7%47,10211.2%2006年（平成18年）109,7053.3%53,48513.6%2007年（平成19年）114,9244.8%59,82211.8%2008年（平成20年）121,1095.4%65,0608.6%2009年（平成21年）125,4173.6%66,8572.8%2010年（平成22年）126,3950.8%66,4270.6%2011年（平成23年）127,4240.8%65,6901.1%2012年（平成24年）132,5644.0%72,64210.6%2013年（平成25年）137,0253.4%75,8464.4%2014年（平成26年）137,0520.0%79,2564.5%2015年（平成27年）139,1511.5%81,1212.4%2016年（平成28年）141,1961.5%83,5313.0%2017年（平成29年）143,2691.5%85,6322.5%2018年（平成30年）144,6991.0%2019年（令和元年）143,5270.8%各年度の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。年度別1日平均乗車人員年度国鉄目黒蒲田電鉄1914年（大正3年）未開業1915年（大正4年）1,2991916年（大正5年）2,0651919年（大正8年）5,4511920年（大正9年）6,7491922年（大正11年）11,3221923年（大正12年）14,4941924年（大正13年）18,6991925年（大正14年）19,3781926年（昭和元年）20,6991927年（昭和2年）21,9123,0741928年（昭和3年）23,6688,6711929年（昭和4年）24,9235,4281930年（昭和5年）24,6026,1841931年（昭和6年）24,0066,2671932年（昭和7年）24,7816,5001933年（昭和8年）25,3356,6151934年（昭和9年）25,8766,6631935年（昭和10年）26,6406,955各年度の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。年度別1日平均乗車人員年度国鉄/JR東日本東京急行電鉄1953年（昭和28年）39,7281954年（昭和29年）42,5821955年（昭和30年）44,7861956年（昭和31年）74,03139,7401957年（昭和32年）63,92444,0801958年（昭和33年）51,39546,8271959年（昭和34年）54,26749,1031960年（昭和35年）57,74052,0141961年（昭和36年）59,06455,5931962年（昭和37年）60,28759,1881963年（昭和38年）60,67860,4161964年（昭和39年）61,01459,5281965年（昭和40年）61,35657,2101966年（昭和41年）67,73357,2721967年（昭和42年）62,89159,0271968年（昭和43年）62,28558,9621969年（昭和44年）56,76756,7631970年（昭和45年）63,73858,0711971年（昭和46年）91,71259,1041972年（昭和47年）91,45860,0631973年（昭和48年）91,75360,8361974年（昭和49年）95,76461,7671975年（昭和50年）91,67162,8791976年（昭和51年）94,66562,8631977年（昭和52年）91,65262,0851978年（昭和53年）89,80262,1111979年（昭和54年）84,16254,4921980年（昭和55年）76,15847,8301981年（昭和56年）73,90846,7211982年（昭和57年）72,91046,1111983年（昭和58年）73,86447,7401984年（昭和59年）74,17545,8691985年（昭和60年）72,91947,3231986年（昭和61年）71,24747,4031987年（昭和62年）70,79147,7761988年（昭和63年）71,93347,9351989年（平成元年）75,52848,6251990年（平成2年）76,62149,4311991年（平成3年）77,81049,9761992年（平成4年）78,02549,3481993年（平成5年）78,72148,9341994年（平成6年）77,09047,7811995年（平成7年）77,86948,5841996年（平成8年）78,39247,3751997年（平成9年）78,19248,0361998年（平成10年）77,69947,4491999年（平成11年）78,53447,3062000年（平成12年）78,99646,882各年度の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。年度別1日平均乗車人員年度JR東日本東京急行電鉄/東急電鉄東京臨海高速鉄道2001年（平成13年）77,72845,191未開業2002年（平成14年）79,30046,24416,1652003年（平成15年）84,05250,50319,5972004年（平成16年）84,88351,10421,5212005年（平成17年）86,29852,02023,9822006年（平成18年）88,88053,80327,2382007年（平成19年）92,42056,97030,2782008年（平成20年）93,66459,92932,8682009年（平成21年）94,20962,15633,6782010年（平成22年）94,71562,76233,4952011年（平成23年）95,22563,36633,1242012年（平成24年）97,86565,68836,5542013年（平成25年）100,40368,13238,1332014年（平成26年）101,24668,33839,7492015年（平成27年）103,13969,49340,6452016年（平成28年）104,23070,56241,8552017年（平成29年）104,41271,80342,9612018年（平成30年）105,83872,54844,3082019年（令和元年）104,619備考駅周辺には、品川区の公共施設が集中している。JR大井町駅中央口に駅ビルの「アトレ大井町」、JR大井町駅東口駅舎に「アトレ大井町2」がそれぞれ併設されている。東京総合車両センターの出入口が当駅の北側にあるほか、駅周辺には小規模の飲食店が多く立地する。「東大井」および「南品川」も参照品川区総合区民会館「きゅりあん」（2015年3月21日)品川区立総合区民会館「きゅりあん」ヤマダ電機LABI品川大井町西友大井町店アトレ大井町2しながわ水族館バスロータリーより無料送迎バスが発着している。東京品川病院旧薩摩鹿児島藩島津家抱屋敷跡ゼームス坂高村智恵子終焉の地仙台坂仙台藩品川下屋敷跡東京都味噌工業協同組合八木合名会社仙台味噌醸造所旧越前鯖江藩間部家下屋敷跡企業三菱鉛筆本社ビル三愛石油本社佐藤製薬品川開発センターミモザ株式会社本社公共機関大井消防署品川区立大井林町高齢者複合施設教育都立品川特別支援学校品川区立浅間台小学校品川区立立会小学校品川区立品川保育園品川エトワール女子高等学校池見東京医療専門学校池見東京歯科衛生士専門学校東京健康科学専門学校創研学院大井町校武田塾大井町校七田チャイルドアカデミー東進ハイスクール大井町校LITALICOジュニア大井町東口教室森永教室金融機関郵便局品川郵便局ゆうちょ銀行品川店「大井(品川区)」、「広町(品川区)」、および「二葉(品川区)」も参照阪急大井町ガーデン（2014年7月21日）アトレ大井町イトーヨーカドー大井町店阪急大井町ガーデン阪急百貨店大井食品館積水ハウスミュージカルシアター四季劇場［夏］キャッツシアターブリリア大井町ラヴィアンタワーシティタワー大井町伊藤博文別邸跡ホテルアワーズイン阪急（シングル館ツイン館）阪急大井町ガーデンヴィアイン東京大井町東横イン品川大井町ホテルルートイン品川大井町東京バニアンホテル企業東日本旅客鉄道東京総合車両センターJR東日本健康推進センタースポル品川大井町今川氏真館跡大成温調本社ビルアクセス大井町ビル日学本社寺岡製作所本社ドウシシャ東京本社第1ビルインフォテリア本社かんべ土地建物株式会社住友大井町ビル日本理化工業所本社NEC事務所フォワードインテグレーションシステムサービス株式会社（FISS）ダイワボウ情報システム東京支社三菱電機コントロールソフトウェアトータルソリューション事業所 リコー大井事業所東京湾横断道路株式会社住友不動産大井町駅前ビル東京都住宅供給公社（JKK東京）大井町窓口センターJT東京研修センター郵船港運株式会社（日本郵船グループ）東京支店三菱鉛筆グループユニ産業株式会社行政機関品川区役所東京法務局品川出張所(登記所)東京都建設局第二建設事務所品川都税事務所品川区保健所しながわ防災体験館中小企業センター(公財)品川区国際友好協会品川区議会品川区環境情報活動センター大井町サービスコーナー「アトレ」中央西口階段下品川区消費者センターしながわ観光協会大井保健センター大井町駅前交番教育品川区立ひろまち保育園品川区立山中小学校東京マックス美容専門学校青稜中学校高等学校品川翔英中学高等学校いぶき学院本校SAPIX大井町校日能研大井町校栄光ゼミナール大井町校河合塾マナビス大井町校ena(予備校)大井町校LITALICOジュニア大井町教室金融機関郵便局中央労働金庫大井支店静岡銀行大井町支店みずほ銀行大井町支店三井住友銀行大井町出張所大東京信用組合大井支店城南信用金庫大井支店芝信用金庫大井支店品川区役所前郵便局品川大井三郵便局中央口の東側および西側にそれぞれロータリーが存在している。都営バス（以下「都営」）、東急バス（以下「東急」）、京浜急行バス（以下「京急」）が運行している。乗場系統主要経由地行先運行事業者備考1番井92青物横丁都立八潮高校前【循環】八潮パークタウン都営直行01（品川総合福祉センター前まで無停車）平日の朝夕のみ運行2番井12立会川駅大井競馬場駅前【循環】八潮パークタウン京急3番4番井984号バース大井水産物埠頭都営休日は運休5番井96JALビル【循環】天王洲アイル6番（直行）しながわ水族館東急京急無料送迎バス7番井20大井競馬場無料送迎バス競馬開催日のみ運行東急バス、京浜急行バスが運行している。乗場系統主要経由地行先運行事業者備考1番品94井03大森駅池上駅蒲田駅東急品94井09大森駅池上営業所池上駅2番井05伊藤学園大井原町西大井駅3番品川シーサイド駅（降車不可）羽田空港京急空港リムジンバス直行羽田空港国際線ターミナル空港リムジンバス（深夜早朝便）深夜早朝便は、新橋駅銀座口起終点で、シナガワグース品川駅東口を経由。井19青物横丁駅立会川駅大森駅東口★青物横丁駅大森駅大森海岸駅レジャーランド平和島★、1日3本のみ運行4番品94青物横丁駅品川駅東急★5番渋41大崎駅中目黒駅大橋渋谷駅★6番井01東光寺前二葉三丁目荏原営業所7番井30青物横丁駅台場駅東京テレポート駅船の科学館京急★井32青物横丁駅台場駅★印の路線は、大井町駅東口バス停にも停車する。東日本旅客鉄道（JR東日本）京浜東北線快速各駅停車品川駅(JK20)大井町駅(JK19)大森駅(JK18)東急電鉄（東急）大井町線急行大井町駅(OM01)旗の台駅(OM06)各駅停車（二子新地高津は通過）各駅停車（二子新地高津にも停車）大井町駅(OM01)下神明駅(OM02)東京臨海高速鉄道りんかい線通勤快速快速各駅停車品川シーサイド駅(R06)大井町駅(R07)大崎駅(R08)”(日本語).東京急行電鉄(2005年2月20日).2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。”(日本語).東京急行電鉄(2012年3月20日).2015年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。pp.10-15”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR私鉄の1日平均利用客数JR東日本の1999年度以降の乗車人員JR私鉄のデータ東京府書東京都年鑑13ページ10ページ10ページ10ページ10ページ10ページには、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報（大井町駅）：JR東日本大井町駅（各駅情報）東急電鉄東京臨海高速鉄道大井町駅（大宮東京間：東北本線、東京横浜間：東海道本線、横浜大船間：根岸線）大宮さいたま新都心与野北浦和浦和南浦和蕨西川口川口赤羽東十条王子上中里田端西日暮里日暮里鶯谷上野御徒町秋葉原神田東京有楽町新橋浜松町田町高輪ゲートウェイ品川大井町大森蒲田川崎鶴見新子安（八王子方面）東神奈川横浜桜木町関内石川町山手根岸磯子新杉田洋光台港南台本郷台大船大井町下神明戸越公園中延荏原町旗の台北千束大岡山緑が丘自由が丘九品仏尾山台等々力上野毛二子玉川（二子新地）（高津）溝の口（中央林間方面）新木場東雲国際展示場東京テレポート（品川埠頭分岐部信号場）天王洲アイル品川シーサイド大井町大崎（大宮川越方面）品川区の鉄道駅日本の鉄道駅お東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅京浜東北根岸線東急電鉄の鉄道駅東京臨海高速鉄道1914年開業の鉄道駅大井(品川区)一覧GFDL 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