女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
大倉山駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
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20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、大倉山駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
大倉山駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
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エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
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大倉山駅(神奈川県)大倉山駅(神奈川県)大倉山駅駅出入口（2005年11月）TY14綱島(1.7km)(1.3km)菊名TY16所在地横浜市港北区大倉山一丁目1-1駅番号15所属事業者東急電鉄所属路線東横線キロ程17.5km（渋谷起点）駅構造高架駅ホーム2面2線乗降人員-年度-55,734人/日-2018年-開業年月日1926年（大正15年）2月14日備考東急電鉄直営駅テンプレートを表示大倉山駅（おおくらやまえき）は、神奈川県横浜市港北区大倉山一丁目にある東急電鉄東横線の駅である。駅番号はTY15。目次1926年（大正15年）2月14日太尾駅として開業。1932年（昭和7年）3月31日大倉山駅に改称。1936年（昭和11年）6月構内踏切が廃止となり地下道となる。1974年（昭和49年）6月自動改札機設置。1984年（昭和59年）ホームを直線化する。2018年（平成30年）駅舎の外壁などをリニューアル。「大倉山」は、近隣の丘の上にある、実業家である大倉邦彦が設立した「大倉精神文化研究所」に由来する。その後、研究所は敷地を横浜市に売却し、建物のほとんどは現横浜市大倉山記念館となったものの活動を続けている。駅所在地の地名は、かつては太尾町（ふとおちょう）であり、駅開業時も「太尾」駅と称していた。改称の理由は当時東京横浜電鉄が経営していた梅園（現在の市営大倉山公園）の観光開発と大倉精神文化研究所の建設に伴うものである。なお、太尾町は2007年11月に一部で住居表示が実施され、新町名「大倉山一丁目二丁目三丁目」が登場し、大倉山駅の所在地は大倉山一丁目1番1号となった。さらに、2008年10月にも一部で住居表示が実施され「大倉山四丁目五丁目」が登場した。そして、2009年11月にも住居表示が実施され「大倉山六丁目七丁目」が登場し、これと同時に太尾町という町名は消滅した。「神奈川東部方面線」を参照1980年代、東急が当駅から新横浜駅まで、新横浜駅から相模鉄道（相鉄）が鶴ヶ峰駅を経由して二俣川駅まで連絡線を建設して両社を相互直通運転させる計画が持ち上がっていた。この計画は、バブル崩壊など様々な要因により事実上頓挫した状態であったが、最初に本計画の構想が持ち上がってから20年以上経過した2006年5月、東急線日吉駅から仮称羽沢駅（後に名称が羽沢横浜国大駅に決定）まで、ほぼ全区間地下方式となる「相鉄東急直通線」と、さらにそこから相鉄本線西谷駅まで相鉄が単独で別途計画している連絡線である「相鉄JR直通線」を介して相鉄線と東急線が相互乗り入れをする計画があると相鉄東急両社から公式に発表された。この2つの連絡線をもって「神奈川東部方面線」を構成するとした。当初の計画と同様、当駅真下で新横浜方面へ分岐するものであるが、相鉄東急直通線の駅設置計画では大倉山駅は存在しない。事業者側は「大倉山駅周辺の地盤が軟弱である上、工事車両を搬入して駅を建設するのは難しい」と2008年12月に本駅付近で開催された地元住民向け説明会で回答していたが、現計画が公式に発表されたのは地質調査が行われる前のことである。ホーム（2011年2月）相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。ただし傾斜地に立地するため、渋谷側は地上と同じ高さとなっている。改札口はホーム下に立地している。トイレは1階改札内と改札外の2か所。いずれも多機能トイレを併設している（改札外は後年改修された）。改札内のトイレは2005年に設置され、このトイレのみオストメイトの利用に対応した設備を設けている。現在ではエスカレーターやホームドアも設置されている。番線路線方向行先1東横線下り菊名横浜元町中華街方面2上り渋谷池袋所沢川越市方面（：東急電鉄:駅構内図）東急電鉄2018年度の1日平均乗降人員は55,734人である。東横線の各駅停車のみが停車する駅の中では最も多い乗降人員である。近年の1日平均乗降乗車人員は下記の通り。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1980年（昭和55年）24,3231981年（昭和56年）24,6881982年（昭和57年）24,7701983年（昭和58年）25,0571984年（昭和59年）25,8741985年（昭和60年）26,7621986年（昭和61年）27,1011987年（昭和62年）27,7701988年（昭和63年）28,9811989年（平成元年）29,7951990年（平成2年）30,6771991年（平成3年）30,9481992年（平成4年）30,2661993年（平成5年）28,6141994年（平成6年）27,9861995年（平成7年）27,3061996年（平成8年）26,7201997年（平成9年）26,3551998年（平成10年）25,6771999年（平成11年）25,0882000年（平成12年）24,6682001年（平成13年）24,3582002年（平成14年）47,48523,1122003年（平成15年）47,85624,2402004年（平成16年）48,38024,5382005年（平成17年）49,43924,8422006年（平成18年）50,35625,2622007年（平成19年）51,35925,7362008年（平成20年）50,80925,6812009年（平成21年）50,48125,3672010年（平成22年）50,90125,5252011年（平成23年）51,23125,6862012年（平成24年）52,07526,1062013年（平成25年）53,89726,9072014年（平成26年）53,82626,8632015年（平成27年）55,13227,5242016年（平成28年）55,53027,7262017年（平成29年）55,63527,7812018年（平成30年）55,734横浜市港北区役所横浜市港北消防署港北公会堂大倉山公園（梅林）園内に横浜市大倉山記念館がある。大曽根第三公園横浜大倉山郵便局横浜太尾南郵便局横浜銀行大倉山支店三菱UFJ銀行大倉山支店川崎信用金庫大倉山支店横浜信用金庫大倉山支店横浜市立大綱小学校横浜市立大綱中学校東横線大倉山商店街（エルム通、レモンロード、オリーブ通、つつみ通）駅前に停留所があり、横浜市営バスによって運行されている。乗り場系統主要経由地行先16トレッサ横浜梶山トレッサ横浜宮の下鶴見駅西口41菊名駅前東高校前新横浜駅港北車庫26下町会館前太尾新道新横浜駅41太尾西住宅新羽駅新開橋川向町ららぽーと横浜下町会館前新羽駅新開橋佐江戸中山駅北口上記の通り6系統41系統ともに新横浜駅行があるが、41系統の新横浜駅行は改札口正面にあるバス停留所から、6系統の場合は横断歩道を渡った所のバス停から出ているため、どちらの方向からも新横浜駅行のバスが発着する。ただし、6系統はほとんどの時間において毎時1本のみの運行かつ最終バスの時刻が早く、41系統の方が運行本数が充実している。降車のみだが、東急の深夜急行バスの大倉山駅入口が港北区総合庁舎の前にある。東急電鉄東横線特急通勤特急急行通過各駅停車綱島駅(TY14)大倉山駅(TY15)菊名駅(TY16)東急電鉄の1日平均利用客数東急電鉄のデータ神奈川県県勢要覧224ページ222ページ222ページ222ページ224ページ224ページ226ページ230ページ240ページ238ページ238ページ234ページ236ページ238ページ238ページ246ページ238ページ宮田道一『東急の駅今昔昭和の面影』JTBパブリッシング、2008年9月1日。ISBN9784533071669。には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧大倉山駅(兵庫県)神戸市営地下鉄西神山手線に所在する同名駅大倉山駅（各駅情報）東急電鉄東横線（池袋川越所沢方面）渋谷並木橋代官山中目黒祐天寺学芸大学都立大学自由が丘田園調布多摩川新丸子武蔵小杉工業都市元住吉日吉綱島大倉山菊名妙蓮寺白楽東白楽新太田町反町神奈川横浜（元町中華街方面）2004年廃線区間：横浜高島町桜木町*打消線は廃駅港北区の鉄道駅日本の鉄道駅お東急電鉄の鉄道駅1926年開業の鉄道駅GFDL 
