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川崎駅川崎駅、神奈川県川崎市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅について説明しています。その他の用法については「川崎駅川崎駅東口駅舎（2011年10月）所在地川崎市川崎区駅前本町26-1*所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）電報略号カワ駅構造地上駅（橋上駅）ホーム3面6線乗車人員-年度-215,234人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1872年7月10日（明治5年6月5日）乗入路線3路線所属路線東海道線（東海道本線列車線）駅番号04キロ程18.2km（東京起点）JT03品川*(11.4km)(10.6km)横浜JT05所属路線京浜東北線（東海道本線電車線）駅番号16キロ程18.2km（東京起点）大宮から48.5kmJK17蒲田*(3.8km)(3.5km)鶴見JK15所属路線南武線駅番号01キロ程0.0km（川崎起点）(1.7km)尻手JN02乗換京急川崎駅（京急本線）備考みどりの窓口有横浜市内駅日本初の鉄道の中間駅。正式な所在地。駅西半分は川崎市幸区にまたがる。*蒲田当駅間に東京支社と横浜支社の境界あり（当駅から鶴見横浜方面は横浜支社管内）テンプレートを表示川崎駅（かわさきえき）は、神奈川県川崎市川崎区駅前本町（駅の西半分は同市幸区）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。目次当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東海道本線と南武線の2路線（路線記事および鉄道路線の名称を参照）で、東海道本線は当駅の所属線としており、南武線は当駅が起点となっている。東海道本線は現在、列車線を走行する東海道線列車と電車線を走行する京浜東北線電車の2系統が停車し、旅客案内ではそれぞれ別路線として扱っている。現在はこれらの3系統の列車が停車しているが、加えて1980年9月30日までは東海道線と線路を共用していた横須賀線電車も停車していた。また、当駅には「」のスリーレターコードが付与されている。東海道線：列車線を走行する東海道本線の中距離電車。2015年3月14日より、上野東京ラインの開通に伴い、多くの列車が東京駅上野駅を経由し宇都宮線高崎線へ直通運転をするようになった。駅番号「JT04」京浜東北線：電車線を走行する東海道本線東北本線の近距離電車。横浜駅から根岸線への直通運転も実施している。駅番号「JK16」南武線：当駅を起点とした川崎市と多摩地域を結んだ路線。駅番号「JN01」当駅は川崎市内にあるが、便宜上、特定都区市内制度における「横浜市内」に属している（南武線鶴見線の川崎区および幸区にある各駅も同様）。東海道本線では当駅が横浜市内エリアとしての北限となり、当駅が属する横浜支社管理エリアの東京支社との境界も当駅と蒲田駅の間、東海道本線六郷川橋梁の蒲田側堤防上にある。京浜急行電鉄の本線と大師線が乗り入れている近隣の京急川崎駅とは地下街などで結ばれており、当駅から連絡が可能である。乗り換えは北改札の利用が便利で、およそ5分程で乗り換えが可能である。なお、JR線の京急川崎連絡京急線乗車券と京急線の川崎連絡JR線乗車券は発売されていないが、連絡定期券が2008年3月15日から発売されている。明治34年頃の川崎駅西口（2011年10月8日）1872年7月10日（明治5年6月5日）：神奈川駅と共に日本で3番目の鉄道駅として開業。当初は旅客駅。1898年（明治31年）4月1日：貨物の取り扱いを開始。1914年（大正3年）12月20日：京浜線（京浜東北線の前身）運行開始。1918年（大正7年）5月1日：東海道本線貨物支線が浜川崎駅まで開通。1927年（昭和2年）3月9日：南武鉄道線（現在の南武線）が登戸駅まで開通。1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道が国有化。10月14日：川崎市電の川崎駅前電停が開業。1959年（昭和34年）4月1日：駅ビル完成（神奈川県で初めての駅ビル）。1960年（昭和35年）6月1日：横須賀線電車が終日停車となる。1965年（昭和40年）10月1日：営業範囲を「一般運輸営業」から「旅客、手荷物、小荷物及び車扱貨物」に改正。1969年（昭和44年）4月1日：川崎市電の川崎駅前電停が廃止。1973年（昭和48年）10月1日：貨物支線当駅浜川崎駅間が廃止。1980年（昭和55年）10月1日：SM分離（東海道線と横須賀線の分離運転）により横須賀線が当駅を経由しなくなったと同時に、東海道線のすべての普通列車が停車するようになる。1981年（昭和56年）9月1日：貨物の取り扱いを廃止。明治製菓川崎工場へ専用線が続き、貨物輸送が行われていたほか、1970年（昭和45年）頃まで東芝川崎工場へも専用線が続いていた。1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取り扱いを廃止。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。1988年（昭和63年）6月28日：橋上駅舎化。駅ビル部分の改装及び増築。2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。2011年（平成23年）4月9日：南武線で快速の運転を開始。当初は3月12日から開始予定だったが、東日本大震災の影響により延期となった。2014年（平成26年）2月23日：午前1時11分頃、京浜東北線の回送電車が工事用車両と衝突し、脱線横転する事故が発生。蒲田鶴見間で終日運転を見合わせた。「日本の鉄道事故(2000年以降)#京浜東北線脱線転覆事故」を参照2015年（平成27年）3月14日：上野東京ライン開業。東海道線列車が宇都宮線高崎線列車と相互直通運転開始。2016年（平成28年）4月5日：南武線ホームの発車メロディを「川崎市歌」に変更。12月10日：東海道線ホームの発車メロディを「上を向いて歩こう」に変更。2017年（平成29年）6月18日：中央北改札供用開始、従来の改札を中央南改札へ、東西自由通路が中央通路に改称。2018年（平成30年）2月17日：アトレ川崎内改札（アトレ改札）と、駅の東西を結ぶ北口自由通路および接続する北口改札を供用開始。11月3日：12番線（東海道線ホーム）の拡幅工事が行われる。2021年（令和3年）3月：34番線（京浜東北線ホーム）でホームドアの使用を開始（予定）。島式ホーム3面6線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。ホーム中央部とコンコースを連絡するエスカレーター（上りのみ）エレベーターが設置されている。ホームの横浜寄りの端には乗り換え専用の跨線橋がある。また、2018年2月17日、北改札を含む北口自由通路が完成した。番線路線方向行先1東海道線下り横浜熱海方面2上り東京上野大宮方面（上野東京ライン）3京浜東北線南行横浜関内方面4北行東京大宮方面56南武線下り登戸立川方面（：JR東日本:駅構内図）東海道線ホームはかつて横須賀線と共用していたが、1980年10月1日ダイヤ改正時のSM分離により品鶴線経由になった。これに伴い、品鶴線に新川崎駅が開業した。北改札（2019年9月）中央北改札（2019年6月）中央南改札（2019年6月）アトレ改札（2019年9月）12番線（東海道線）ホーム（2019年6月）34番線（京浜東北線）ホーム（2019年6月）56番線（南武線）ホーム（2019年6月）東海道線ホームの12番線では坂本九が川崎市の出身であることにちなんで、2016年12月10日から代表曲である「上を向いて歩こう」に変更された。メロディはスイッチの制作で、編曲は福嶋尚哉が手掛けた。また、南武線ホームの56番線では、当時の川崎市立商業高校ビジネス教養科の生徒らによる働きかけによって、2016年4月5日に「川崎市歌」に変更している。京浜東北線ホームの34番線では日本電音制作のメロディを使用している。12上を向いて歩こう3高原4春56川崎市歌以前の東海道線ホームは1番線が日本電音制作の「せせらぎ」、2番線が同じく「春（トレモロVer）」、南武線ホームは56番線とも共通で東洋メディアリンクス制作の「WaterCrown」であった。中央通路（写真奥が東口）みどりの窓口（びゅうプラザ併設）売店などNewDays川崎店中央南改札内コンコース（東海道線ホーム側）川崎中央南改札店中央南改札外コンコース川崎東口店東口道路脇アトレ川崎北口店北口改札内コンコースアトレ川崎北側改札内店北口改札内コンコースNewDaysKIOSK川崎駅改札内店マンスリースイーツアトレ川崎北改札外アトレ川崎内崎陽軒川崎駅コンコース店中央南改札内コンコースミスターミニットJR川崎駅店中央南改札内コンコース飲食店などいろり庵きらく川崎店中央南改札内コンコース濱そば川崎店京浜東北線ホーム上アトレ川崎デリスイーツイートインゾーン北側改札内コンコース主な駅弁は下記の通り。横濱中華弁当幕の内弁当お赤飯弁当かながわ味わい弁当(春初夏夏秋冬)(季節により内容が変わる)炒飯弁当シウマイ弁当しょうが焼弁当おべんとう(春初夏夏秋冬)(季節により内容が変わる)横濱チャーハン横濱ピラフハマの朝ごはん弁当(平日午前中のみ販売)いなり寿司JR東日本2019年度の1日平均乗車人員は215,234人である。JR東日本の駅では北千住駅に次ぐ第11位で、神奈川県内での同社の駅では横浜駅に次ぐ第2位である。また、南武線の駅の中では第1位である。川崎市の拠点となる駅の一つであり、ピーク時の1968年度には19万人を上回る乗車人員を記録したものの、その後1985年度までは概ね減少し、15万人を下回った。1986年度からは再度増加に転じたが、1993年度からは2000年度までは再び減少傾向となった。2001年度以降は上昇傾向が続き、2013年度は45年ぶりに過去最大の乗車人員を更新した。2014年度には北千住駅、高田馬場駅を上回るとともに、初めて乗車人員が20万人を越えた。近年の推移は下表の通りである。年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めている。2012年度以降の定期外と定期の値は、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。2008年度以前の定期外と定期の値は、川崎市書による。平成19年版以前の川崎市書は閏日が入る年度も365で除しているため、表中の値は365で乗じた後、366で除している。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員定期外定期合計1968年（昭和43年）192,3491990年（平成2年）158,2341995年（平成7年）163,4681996年（平成8年）56,316107,173163,4891997年（平成9年）56,028106,019162,0471998年（平成10年）56,357104,351160,7081999年（平成11年）56,888101,182158,0702000年（平成12年）56,074100,217156,2912001年（平成13年）57,472100,007157,4792002年（平成14年）60,22297,655157,8772003年（平成15年）62,02595,928157,9532004年（平成16年）63,68796,540160,2272005年（平成17年）65,00098,495163,4952006年（平成18年）71,734102,916174,6502007年（平成19年）76,677106,900183,5772008年（平成20年）77,563108,922186,4852009年（平成21年）187,1472010年（平成22年）185,3002011年（平成23年）185,6512012年（平成24年）75,656112,536188,1932013年（平成25年）77,994119,015197,0102014年（平成26年）80,195123,958204,1532015年（平成27年）80,898126,827207,7252016年（平成28年）81,337128,142209,4802017年（平成29年）82,546129,350211,8962018年（平成30年）83,915130,686214,6012019年（令和元年）82,467132,766215,234川崎市の古くからの繁華街は駅東側。工場地帯だった駅西側は2000年代に入って商業開発が進んだ。川崎市は北口通路の整備に資金負担するなどして、JR駅の北東にある京急川崎駅周辺を含めて往来しやすくする再開発を進めている。駅舎に接続して駅ビルの「アトレ川崎」がある。2003年に西武百貨店川崎店、2018年1月14日に丸井川崎店（いずれも川崎ルフロンに入居）が業績不振でそれぞれ撤退したことにより、百貨店は老舗のさいか屋（大型店舗は閉店）のみとなったものの、その他の多くの店舗が出店したほか、新たな商業施設も建設された。駅前にはバスターミナルがあり、川崎市交通局、川崎鶴見臨港バス、京浜急行バス、羽田京急バスなどが周辺各地への路線バスや高速バスを運行している。バスターミナルの地下には地下商店街の「川崎アゼリア」があり、バスターミナル京急川崎駅や近隣の商業施設への連絡通路になっている。アゼリアと川崎モアーズとの連絡通路には設置当時世界一短かったエスカレーター（プチカレーター）がある。京急川崎駅は当駅から北東に200m程離れている。バスターミナルの南東部を京急本線の高架線が通過している。アトレ川崎（旧川崎BE）川崎アゼリア（川崎地下街）川崎ルフロンヨドバシカメラマルチメディア川崎ルフロンスーパースポーツゼビオ川崎ルフロン店川崎DICE東急ハンズ川崎ダイス店TOHOシネマズ川崎川崎日航ホテルさいか屋川崎店川崎ZEROGATE（さいか屋跡地、2019年8月8日開業）ラチッタデッラチネチッタCLUBCITTA’川崎MORE’S川崎駅前タワーリバーク京急川崎駅前ビルWing川崎京急EXインヨドバシアウトレット京急川崎川崎市役所川崎区役所川崎競馬場川崎競輪場郵便局主な金融機関川崎砂子郵便局川崎市役所通郵便局川崎中央郵便局第一京浜（国道15号線）沿いにある。ゆうちょ銀行川崎店かんぽ生命川崎支店川崎信用金庫本店横浜銀行川崎支店三菱UFJ銀行川崎支店川崎駅前支店（川崎支店内に移転）みずほ銀行川崎支店りそな銀行川崎支店三井住友銀行川崎支店中央労働金庫川崎支店神奈川銀行川崎支店三井住友信託銀行川崎支店三菱UFJ信託銀行川崎支店静岡銀行川崎支店スルガ銀行川崎支店静岡中央銀行川崎支店東口（2005年6月）現在の駅前広場は1986年に整備されたが、整備されてから20年以上経過し、施設の老朽化が進んでいた。また、一度アゼリアを経由しなければバスターミナルにアクセスできないことや、街路樹や地下街の入口などで視界が遮られるなどの課題が多かった。そこで、川崎市では2007年から有識者や市民で構成する会議で検討を重ね、2008年3月に具体策をまとめた。案では、視界を遮っている東口からアゼリアに降りる中央階段の屋根と壁面を透明な素材にするなどして開放的な空間にすることや、混雑が激しい階段で上下移動が多くなる島式のバス乗り場を7か所から2か所に再編成し、横断歩道やエスカレーターエレベーターの整備などバリアフリー化のための整備が進められる。また、駅前広場全体でもエスカレーターやエレベーターを既存の倍に増やすことや、タクシーと一般車の乗降スペースを駅側に整備し、街路樹の景観工夫がされる。この再整備工事は2009年度に着工され、2011年4月に完成した。その他にも、6千台分の駐輪場の整備、北口の開設、西口側とを結ぶ新たな自由通路の計画もなされている。2010年1月22日に川崎市とJR東日本との間で北口自由通路と改札口の新設に関する費用負担や整備概要について合意された。整備費用は200億円で、そのうち56割は川崎市の負担。ホーム東京寄りの乗換跨線橋を拡幅してコンコース化するもので、2012年度に着工し、2018年2月17日に供用を開始した。コンコースの整備のほか、エスカレーター、エレベーター、店舗も整備された。かつては、東芝堀川町工場や明治製菓の工場などが建つ工業地区であった。これらの撤退後は更地が広がっていたが、後年再開発が行われ、面目を一新した。再開発で建てられた中核施設は「ラゾーナ川崎」と名付けられ、商業部分の「ラゾーナ川崎プラザ」が2006年9月28日に開業した。商業施設としてビックカメラや丸善などが、シネマコンプレックスとして109シネマズ（東急レクリエーションが運営）が入居し、その結果として新宿に次いで三大カメラ店系家電量販店が出揃う駅前となった。同じく開業した住宅部分のラゾーナ川崎レジデンスは2007年春に入居を開始した。この地に東芝があったことを偲ばせる施設として旧正門脇に「川崎東芝前郵便局」があったが、2004年9月24日限りで閉鎖され、2年後の2006年9月26日に「川崎駅西口郵便局」として再開している。駅北東部の明治製菓工場跡地には、1995年4月に大規模オフィスビルのソリッドスクエアが完成している。残された南西部の区画は2013年3月に業務ゾーン「ラゾーナ川崎東芝ビル」として東芝グループの新事業拠点となるオフィスビルが完成した。2階には東芝未来科学館が併設されている。駅に隣接してホテルメッツ川崎がある。東口より小規模だがバスターミナルがあり、川崎鶴見臨港バス、川崎市交通局、横浜市交通局、東急バスの路線が発着する。なお、ラゾーナ川崎プラザ前には新たにバスターミナル（川崎駅西口北）が完成し、東口発着のバス系統が一部西口北バスターミナル発着に変更された。下記参照。駅南西側には、2004年7月1日にミューザ川崎シンフォニーホールがオープンし、川崎市の目指す「音楽のまち」の拠点施設となった。2018年5月18日、JR東日本により川崎駅西口開発計画の起工式が開催された。オフィス高層棟、オフィス低層棟、ホテル棟の3棟を建設。ホテルは2020年春、全体完成は2021年春を予定。2020年3月26日、JR東日本は川崎駅西口開発計画の街区名称を「KAWASAKIDELTA」に決定したとし、「JR川崎タワーオフィス棟商業棟」と「ホテルメトロポリタン川崎」、歩行者デッキ上の中央広場「デルタプラザ」による構成とすることを発表した。なお、「ホテルメトロポリタン川崎」は2020年5月18日に先行開業し、全面供用は2021年4月が予定されている。ソリッドスクエア神奈川県パスポートセンター川崎支所ミューザ川崎ミューザ川崎セントラルタワーミューザ川崎シンフォニーホールラゾーナ川崎ラゾーナ川崎プラザHMVラゾーナ川崎店ビックカメララゾーナ川崎店109シネマズ川崎丸善ラゾーナ川崎店ラゾーナ川崎東芝ビル東芝未来科学館ラゾーナ川崎レジデンス後述の西口北バスターミナル新設に伴い、東口から発着していた路線の一部が西口北バスターミナルに移転するとともに、一部のりばにはバスが発着しなくなっている。だが、2008年12月15日から川崎市交通局の川74系統が日中に限り東口から再び発着するようになった。前述の通り、バスのりばは改良工事により、2009年10月19日から北側、2010年2月15日から南側ののりばを一時移設（一部は統合も）していたが、同年6月8日に完了して現在ののりば形態となり、横浜側が「海島」、東京側が「空島」となった。これにより、駅から横断歩道を通ってアクセスすることもできるようになったほか、新たにアゼリア地下街からバスのりばに直結するエレベーターも新設された。川崎市交通局川崎鶴見臨港バス京浜急行バス日東交通小湊鐵道東京ベイサービス京成バスWILLEREXPRESS平成エンタープライズ岩手県北自動車海島（横浜側バス島）乗場系統主要経由地行先備考運行社局1番川21さつき橋臨港警察署前水江町臨港エリーパワー前2番川21さつき橋臨港警察署前塩浜二丁目3番川25渡田第二公園成就院前小田三丁目富士電機前川26渡田第二公園小田三丁目入船橋平安小学校前【富士電機循環】川崎駅4番川28二の辻京町富士電機前追分【京町循環】川崎駅二の辻京町富士電機前浜川崎営業所川30小田二丁目芦穂橋鶴見駅東口5番川24追分JFE前浜川崎駅前富士電機前京町【鋼管循環】川崎駅追分JFE前浜川崎駅前富士電機前ダイエー川崎プロセスセンター南町渡田新町小田栄浜川崎営業所6番川15渡田新町小田栄小田栄循環左回り川崎市交通局川40渡田新町小田栄JFE前渡田新町小田栄JFE前四谷/渡田新町小田栄JFE前かわさき南部斎苑塩浜営業所前渡田新町小田栄JFE前水江町渡田新町小田栄渡田小学校前カワサキアイランドスイート7番川23追分四ツ角大師臨港8番川22追分四ツ角浜町二丁目川崎港郵便局前三井埠頭平日朝のみ追分四ツ角浜町二丁目川崎港郵便局前追分四ツ角浜町二丁目9番川29平安小学校前入船橋富士電機前追分【入船橋循環】川崎駅平安小学校前鶴見総合高校前入船橋東芝京浜平安小学校前鶴見総合高校前ヨコハマアイランドガーデン平日夕方のみ急行平安小学校前鶴見総合高校前日興スクエア10番川27渡田四丁目白石駅日清製粉前急行渡田小学校前浜川崎営業所平日朝のみ渡田小学校前JFE前浜川崎駅前富士電機前空島（東京側バス島）乗場系統主要経由地行先備考運行社局11番川04四谷下町JERA川崎火力発電所前急行市営埠頭平日朝のみ、遠回り川崎市交通局労働会館前台町JERA川崎火力発電所前市営埠頭8時台まで、遠回り川05四谷下町JERA川崎火力発電所前川崎マリエン前東扇島東公園前急行東扇島循環平日朝のみ12番川04労働会館前台町塩浜市営埠頭9時台以降、近回り労働会館前台町塩浜市営埠頭京セラ前日中のみ、近回り労働会館前台町四谷下町塩浜営業所9時台以降川05労働会館前台町JERA川崎火力発電所前川崎マリエン前東扇島東公園前東扇島循環平日9時台以降土休日川07労働会館前台町JERA川崎火力発電所前かわさきファズ物流センター東扇島西公園9時台以降労働会館前台町JERA川崎火力発電所前ダイワコーポレーション前かわさきファズ物流センター平日夕方2本のみ13番川07四谷下町JERA川崎火力発電所前ダイワコーポレーション前急行東扇島西公園平日朝のみ労働会館前台町JERA川崎火力発電所前ダイワコーポレーション前東扇島西公園8時台まで14番川10労働会館前臨港警察署前池上町水江町労働会館前臨港警察署前水江町ゼロエミ工業団地労働会館前臨港警察署前かわさき南部斎苑塩浜労働会館前臨港警察署前四谷下町塩浜営業所15番川13労働会館前臨港病院前大島四つ角浜町二丁目扇町労働会館前浜町二丁目臨港警察署前四谷下町塩浜営業所川15労働会館前追分小田栄循環右回り直行市立川崎高校前16番川03労働会館前台町四谷下町江川一丁目浮島バスターミナル臨港労働会館前台町四谷下町塩浜営業所17番川01久根崎大師殿町川03労働会館前台町四谷上町塩浜二丁目川61ソリッドスクエア前神明町車庫川73妙光寺前御幸公園前古市場交番前上平間土手回り川崎市交通局川74神明町上平間神明町上平間下沼部小杉駅18番空51六郷橋弁天橋羽田空港第3ターミナル第2ターミナル羽田空港第1ターミナル京急川76六郷橋大鳥居森ケ崎川77六郷橋弁天橋天空橋穴守稲荷羽田車庫直行蒲田駅東京ディズニーリゾート京急京成19番急行臨港警察署前池上町水江町平日朝のみ臨港臨港警察署前池上町水江町ゼロエミ工業団地臨港警察署前池上町エリーパワー前直通大師1月の特定日のみ20番急行キングスカイフロント入口浮島橋快速久根崎大師江川一丁目キングスカイフロント入口浮島橋川02労働会館前台町日出町殿町キングスカイフロント東駅前通り側乗場系統主要経由地行先備考運行社局21番川05四谷上町四谷下町川崎マリエン前東扇島東公園前特急東扇島循環川崎市直通川崎競輪開催日のみ臨港川崎市21-2番川21臨港警察署前池上町急行水江町平日朝のみ川崎市急行ゼロエミ工業団地直通川崎競馬場開催日のみ臨港京急22番高速海ほたる木更津金田バスターミナル袖ヶ浦バスターミナル木更津駅東口京急臨港東京ベイ小湊日東三井アウトレットパーク木更津京急臨港小湊23番直通川崎病院100円バス臨港川崎市ラチッタデッラ前（高速バス乗り場）便名行先運行会社MEX八戸盛岡八戸行き岩手県北自動車WILLEREXPRESSSTAREXPRESS京都大阪行き彦根草津京都枚方行き南草津京都高槻行き岡崎名古屋行き燕三条新潟行き長野行きWILLEREXPRESSVIPライナー京都大阪行き平成エンタープライズ川崎市交通局横浜市交通局川崎鶴見臨港バス乗場系統主要経由地行先備考運行社局51番川50鶴見駅西口臨港東部病院52番7横浜駅横浜市営53番川81上平間川崎市54番川83江川町55番川63新城駅前井田営業所前川64蟹ヶ谷川66井田病院川67横須賀線小杉駅56番川60塚越臨港元住吉日中のみ鹿島田駅入口神明町車庫57番川56川崎駅西口川61江川町土曜休日のみ元住吉朝のみ川69川崎駅西口平日朝のみ58番川55横須賀線小杉駅川54元住吉深夜帯のみ谷戸夜間帯のみ59番川53元住吉朝のみ川57川崎駅西口60番川51綱島駅川崎駅北口通路が供用開始となった2018年2月17日以降、案内上は「川崎駅北口西のりば」の表記となっている。また、ネーミングライツにより2018年4月1日より停留所名が「川崎駅ラゾーナ広場」となった。川崎市交通局川崎鶴見臨港バス東急バス乗場系統主要経由地行先備考運行社局81番反01遠藤町多摩川大橋池上警察署五反田駅東急遠藤町多摩川大橋荏原営業所82番川31東芝前東横線小杉駅高津駅前土手回り東芝前東横線小杉駅高津駅前溝の口駅東芝前下平間川33東芝前東横線小杉駅市民ミュージアム川34東芝前下平間東横線小杉駅小杉駅前83番直行東芝小向事業所原則平日朝夕のみ84番川61中幸町神明町車庫臨港85番川71遠藤町下平間小杉駅前川崎市遠藤町下平間上平間86番川74神明町御幸小学校前御幸公園前神明町上平間下沼部小杉駅前河原町団地前神明町中幸町【河原町循環】川崎駅西口北川75中幸町幸警察署前御幸公園前上平間87番川73妙光寺前御幸公園前土手回り川崎縦貫高速鉄道が当駅と京急川崎の駅付近に乗り入れ、京急大師線と相互直通運転する計画があったが、2015年度をもって計画が休止された。当駅から浜川崎駅方面へ向かう川崎アプローチ線も計画されている。東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道線特急「踊り子」一部停車駅（「サフィール踊り子」は通過）通勤快速通過快速「アクティー」普通品川駅(JT03)川崎駅(JT04)横浜駅(JT05)京浜東北線快速各駅停車蒲田駅(JK17)川崎駅(JK16)鶴見駅(JK15)南武線快速川崎駅(JN01)鹿島田駅(JN04)各駅停車川崎駅(JN01)尻手駅(JN02)”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。川崎市役所2010年1月22日JR東日本の1日平均利用客数JR東日本のデータJR東日本の1999年度以降の乗車人員神奈川県県勢要覧222ページ220ページ220ページ220ページ222ページ222ページ224ページ228ページ238ページ236ページ236ページ232ページ234ページ236ページ236ページ244ページ236ページ220ページには、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報（川崎駅）：JR東日本上野東京ライン：（宇都宮高崎水戸方面上野）東京新橋品川川崎横浜戸塚大船藤沢辻堂茅ケ崎平塚大磯二宮国府津鴨宮小田原早川根府川真鶴湯河原熱海（伊東沼津方面）（大宮東京間：東北本線、東京横浜間：東海道本線、横浜大船間：根岸線）大宮さいたま新都心与野北浦和浦和南浦和蕨西川口川口赤羽東十条王子上中里田端西日暮里日暮里鶯谷上野御徒町秋葉原神田東京有楽町新橋浜松町田町高輪ゲートウェイ品川大井町大森蒲田川崎鶴見新子安（八王子方面）東神奈川横浜桜木町関内石川町山手根岸磯子新杉田洋光台港南台本郷台大船川崎尻手矢向鹿島田平間向河原武蔵小杉武蔵中原武蔵新城武蔵溝ノ口津田山久地宿河原登戸中野島稲田堤矢野口稲城長沼南多摩府中本町分倍河原西府谷保矢川西国立立川南武支線：尻手八丁畷川崎新町小田栄浜川崎尻手短絡線（貨物線）：尻手（新鶴見信号場）鶴見川崎区の鉄道駅日本の鉄道駅か東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅南武鉄道東海道線(JR東日本)京浜東北根岸線南武線横須賀総武快速線1872年開業の鉄道駅19世紀の日本の設立GFDL 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