日立駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

日立駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、日立駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

日立駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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  • 日立駅日立駅日立駅*海岸口駅舎(2012年2月)常陸多賀(4.9km)(5.5km)小木津所在地茨城県日立市幸町一丁目1-1所属事業者東日本旅客鉄道(JR東日本)日本貨物鉄道(JR貨物)所属路線常磐線キロ程146.9km(日暮里起点)電報略号ヒチ駅構造地上駅(橋上駅)ホーム2面3線乗車人員-年度-10,789人/日(降車客含まず)-2019年-開業年月日1897年(明治30年)2月25日備考直営駅(管理駅)みどりの窓口有1939年に助川駅から改称。テンプレートを表示日立駅(ひたちえき)は、茨城県日立市幸町一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)日本貨物鉄道(JR貨物)常磐線の駅である。貨物事務管コードは▲421122。現在の駅舎は、日立市出身の建築家妹島和世による作品として知られる。目次日立市の中心駅である。開設当初は助川駅(すけがわえき)であったが、1939年9月1日に当時の助川町が消滅した直後の、同年10月20日に日立駅に改名されて現在に至っている。日立鉱山(1981年閉鎖)の最寄り駅であったため、銅山が操業していた時代には鉱山電車が当駅始発で運行されるなど、鉱山を背景に進展した地域が点在する常磐線を代表する駅の一つでもある。日立市役所、かみね公園、日立シビックセンターの最寄り駅である。上り(勝田水戸上野方面)概ね1時間に2本の普通列車が当駅に停車する。下り(高萩磯原いわき原ノ町方面)概ね1時間に2本の普通列車が当駅に停車する。特急列車当駅を通る列車は全列車停車する。1897年(明治30年)2月25日:日本鉄道の助川駅(すけがわえき)として開業。一般駅。1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。1908年(明治41年)11月:助川駅と日立鉱山を結ぶ鉄道路線として、日立鉱山専用電気鉄道が開業。1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により常磐線の所属となる。1939年(昭和14年)10月20日:同年9月1日の日立市成立にあわせ、日立駅に改称。1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。1952年(昭和27年):駅舎を改築。1960年(昭和35年)10月5日:日立鉱山専用電気鉄道が閉業(人員輸送は同年5月31日で閉業)。1986年(昭和61年)11月1日:荷物の取扱を廃止。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本とJR貨物の駅となる。2004年(平成16年)10月16日:東京近郊区間に編入され、ICカード「Suica」の利用が可能となる(水戸方面のみ)。2005年(平成17年)10月6日:発車メロディを変更。2008年(平成20年)3月15日:ICカード「Suica」が高萩駅まで利用が可能となる。2011年(平成23年)4月7日:橋上駅舎完成、供用開始。旧中央口駅舎(2005年7月)旧海岸口駅舎(2008年4月)中央口(2014年1月)改札口(2011年9月)駅構内を北側より望む(2009年1月)ホーム(2016年11月)2面3線のホームを持つ(1、2番線島式、3番線対向式)、地上駅で橋上駅舎を有する。直営駅で管理駅でもあり、大甕駅十王駅間の各駅を管理している。みどりの窓口Suica対応自動改札機指定席券売機VIEWALTTE設置駅。現在の駅舎は、地元出身の建築家妹島和世の作品で、第12回ブルネル賞駅舎部門で優秀賞を受賞している。改札口は2か所ある。中央改札はホーム上の駅舎(駅本屋)内に開設され、改札外で中央口と海岸口に分かれている。中央口は中心市街地に面しており、バスターミナルなどもこちら側に設置されている。臨時改札はホーム南側(常陸多賀駅側)の跨線橋と平行している自由通路(エスカルロード)との間に開設され、三菱日立パワーシステムズ日立事業所が隣接しているため朝のラッシュ時のみに改札業務を行っている。2011年3月11日以前は海岸口が、3番線ホーム南側(常陸多賀駅側)地上の旧本屋側にあったが、橋上駅舎になったため取り壊された。2007年度から橋上駅舎化および中央口の周辺整備の工事が行われ、2010年度に工事終了予定となっていたが、東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)の影響で橋上駅舎の開業は年度明けの2011年4月7日に延期となった。番線路線方向行先12常磐線下りいわき仙台方面23上り水戸上野東京品川方面(上野東京ライン)(:JR東日本:駅構内図)3番線ホーム(上りホーム)にはSuica専用のグリーン券自動券売機が1台設置されている。12番線ホーム橋上駅舎階段付近と3番線ホームの水戸寄り(旧海岸口付近)に喫煙ルームが設置されている。待合室は3番線ホーム水戸寄りに設置されている。2番線は、高萩いわき方面で特急の待ち合わせを行う列車と水戸土浦方面の当駅始発が使用する。2005年(平成17年)10月から、発車メロディに地元出身の作曲家吉田正の楽曲を使用している。12番線:「寒い朝」(吉永小百合)3番線:「いつでも夢を」(吉永小百合橋幸夫)コンビニエンスストア「NewDays」が中央改札(改札外)コンコースに出店している。市内飲食店業者の海華軒が長年にわたり1番ホームで駅弁立ち食いそば店を営業していたが、2008年に撤退し、その後ほかの業者が入ることなく店舗も解体された。風流弁当(幕の内)やソースカツ丼など調製販売して、一時期は駅弁業者が撤退したいわき駅販売分も調製していたが、後に撤退している。JR貨物の設備は、旅客駅1番線の西側にある。貨車の入換作業や駅の業務は福島臨海鉄道が受託している。1面のコンテナホーム、2本のコンテナ荷役線を有する。駅本線に到着した貨物列車は一旦小木津駅方の引き上げ線に入った後、コンテナホームに進入する構造となっている。日立製作所日立事業所への専用鉄道があり、そこからはまれに特大貨物列車が運転されることもあるが、1995年の運行以降使用されておらず現在は廃止された。また、隣接する日立セメント工場への専用線もありセメント輸送に使用されていたが、2006年3月に廃止された。現在日立シビックセンターとなっている一帯には、1980年代後半まで日本鉱業(現在のJX金属)の資材置場などが広がり、総延長6kmに及ぶ専用線が張り巡らされていた。そこには薬品貯蔵タンクも置かれ、日立製錬所(現在の日立工場)で生産された硫酸が当駅から発送されていた。また、資材置場と製錬所を結ぶ日立鉱山専用電気鉄道(電化)もあり、化学薬品のほか旅客も輸送していたが、1960年5月31日限りで廃止された。2014年3月時点で、停車する貨物列車は高速貨物列車1往復のみである。行先は下りが小名浜駅、上りが名古屋貨物ターミナル駅である。コンテナ貨物12ftコンテナのみを取り扱う臨時車扱貨物産業廃棄物特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ている。コンテナホームを中央口側より望む(2009年1月)日立駅構内に入る貨物列車。後ろの工場は日立セメント工場(2009年1月)JR東日本によると、2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は10,789人である。近年の推移は以下のとおりである。乗車人員推移年度1日平均乗車人員2000年(平成12年)13,7232001年(平成13年)13,3532002年(平成14年)12,8822003年(平成15年)12,2742004年(平成16年)12,0302005年(平成17年)11,7882006年(平成18年)11,8942007年(平成19年)12,1122008年(平成20年)12,2402009年(平成21年)12,0302010年(平成22年)11,6262011年(平成23年)11,1822012年(平成24年)11,6932013年(平成25年)11,6512014年(平成26年)11,3092015年(平成27年)11,4232016年(平成28年)11,4612017年(平成29年)11,3172018年(平成30年)11,1752019年(令和元年)10,789駅前にあるタービンを模したモニュメント平和通り(県道293号)の桜並木海岸口側構内にある展望ロビー駅前広場には、「工業都市日立」をイメージする発電所用の大型タービン動翼を模したモニュメントがある。日立シビックセンター記念図書館イトーヨーカドー日立店三菱日立パワーシステムズ日立工場、日立製作所電力ビジネスユニット日立事業所海岸工場日立インダストリアルプロダクツ日立事業所JX金属日立事業所日鉱記念館日立郵便局ゆうちょ銀行日立店日立幸町郵便局みずほ銀行日立支店東日本銀行日立支店常陽銀行日立支店筑波銀行日立支店日立市役所日立市かみね公園動物園ホテルテラスザスクエア日立日立セメント本社工場JWAY助川海防城跡茨城県立日立第一高等学校附属中学校茨城県立日立第二高等学校茨城県立日立工業高等学校明秀学園日立高等学校旧海岸口付近に中央口側と海岸口側を結ぶ跨線橋があり、「エスカルロード」と名付けられている。会瀬海水浴場日立駅発着の路線バスは茨城交通が運行。1番のりば東河内行き高鈴台団地行き芝内行き2番のりば小木津駅行き(バイパス経由)十王駅行き(旧道経由)十王駅行き川尻海岸行き鞍掛団地行き田尻団地行き3番のりば城南台行き日立総合病院行き(中央線経由)常陸多賀駅行き(中央線経由)平和台霊園行き(兎平経由)常陸多賀駅行き大甕駅行き聖麗メモリアル病院行き日立南営業所行き台原団地金沢団地行き4番のりば堂平団地行き(省線門経由)堂平団地行き成沢団地行き(省線門経由)成沢団地行き神峰営業所行き山崎工場行きシーマークスクエア行き海岸口のりば神峰営業所行き常陸多賀駅行き5番のりば東京駅行(八潮PA(TX八潮駅)、都営浅草駅、上野駅経由)(茨城交通、JRバス関東)成田空港行(茨城交通、千葉交通)羽田空港行(茨城交通)仙台駅前行(二本松バスストップ経由)(茨城交通)名古屋駅行(茨城交通)※東京ディズニーリゾート行(茨城交通、新常磐交通、京成トランジットバス)、京都大阪行(新常磐交通、近鉄バス)は日立市役所から出発。2008年3月14日まで、常磐線における東京近郊区間の北端の駅であった。以前は上野駅当駅間でSuicaが利用できたが、2008年3月15日には高萩駅まで、2009年3月14日にはいわき駅まで延長された。22時頃に、当駅終着の下り列車(品川発)と、折り返し当駅始発の上り列車(我孫子行)が1往復設定されている。常磐線は、当駅を境に、最高速度が南側(上野方面)は130km/h、北側(いわき方面)は120km/hと変わる。東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線特急「ひたち」「ときわ」停車駅普通常陸多賀駅日立駅小木津駅には、に関連するメディアがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報(日立駅):JR東日本1975年(昭和50年)1月21日撮影の空中写真地図空中写真サービス(国土地理院)。中央右が日立駅。その左側の日本鉱業専用線に無数の黒いタンク車が止まっている。茨城交通(品川新橋東京上野)日暮里三河島南千住北千住松戸柏我孫子天王台取手藤代龍ケ崎市牛久ひたち野うしく(*万博中央)荒川沖土浦神立高浜石岡羽鳥岩間(小山方面)友部内原赤塚(臨)偕楽園水戸勝田佐和東海大甕常陸多賀日立小木津十王高萩南中郷磯原大津港勿来植田泉湯本内郷(*いわき貨物信号場)いわき(仙台方面)*打消線は廃駅2001最優秀賞○東京駅中央線付近高架橋○汽車道○志賀中野有料道路ルート-自然と共生する道づくり-○門司港レトロ地区環境整備○牛深ハイヤ大橋優秀賞○滝下橋○鳴瀬川橋梁○筑波研究学園都市ゲート○千葉東金道路山武区間○与野本町駅西口都市広場○都市計画道路宮淵新橋上金井線改良事業○フォレストブリッジ○MIHOMUSEUMApproach○鶴見橋(広島市)○中筋川ダム○鹿児島港本港の歴史的防波堤○阿嘉大橋2002最優秀賞○日光宇都宮道路○菊池川小浜地区低水水制群○鮎の瀬大橋優秀賞○小樽堺町本通○銀山御幸橋○ふれあい橋○境川(浦安市)○おゆみ野駅駅舎駅前広場景観設計○東岡崎駅前南口広場-ガレリアプラザ○スプリングスひよし展望連絡橋(日吉ダム)○津和野川河川景観整備○池田へそっ湖大橋○南風原高架橋2003最優秀賞○陣ケ下渓谷高架橋○であい橋○松江市袖師町岸公園○ラグーナゲートブリッジ優秀賞○さいたま新都心東西連絡路「大宮ほこすぎ橋」○角島大橋○南本牧大橋○国道330号壷屋やちむん通り○高松市内の高速道路(四国横断自動車道高松西IC?高松東IC)○多摩都市モノレール立川北駅特別賞○太田川基町護岸2004最優秀賞○豊田市児ノ口公園○源兵衛川暮らしの水辺(グラウンドワーク三島)優秀賞○朧大橋○綾の照葉大吊橋○四国横断自動車道鳴門西パーキングエリア周辺○世界文化遺産との調和?東海北陸自動車道○白川橋と大牧トンネル○札幌駅南口広場○桑名住吉入江○阿武隈川渡利地区水辺空間(水辺の楽校)2005最優秀賞○和泉川/東山の水辺関ヶ原の水辺○皇居周辺道路及び緑地景観整備○新潟みなとトンネル(西側の堀割区間の道路)○イナコスの橋○子吉川二十六木地区多自然型川づくり特別賞○横浜市における一連の都市デザイン2006最優秀賞○木野部海岸心と体を癒す海辺の空間整備事業○牧野富太郎記念館○小布施まちづくり整備計画優秀賞○勝山橋○第二東名高速道路芝川高架橋○茂漁川ふるさとの川モデル事業○長崎水辺の森公園○みなとみらい線2007最優秀賞○苫田ダム空間のトータルデザイン○モエレ沼公園○山形県金山町まちなみ整備優秀賞○志津見大橋○精進川?ふるさとの川づくり?(河畔公園区間)○矢作川古鼡水辺公園/お釣土場○鳥羽海辺のプロムナード「カモメの散歩道」○JR浜松駅北口駅前広場改修計画○キャナルタウン兵庫○アルカディア21住宅街区2008最優秀賞○学びの森(各務原市)○富山LRT優秀賞○天間川橋梁○嘉瀬川石井樋地区歴史的水辺整備事業○植村直己冒険館及び植村直己記念スポーツ公園メモリアルゾーン○沼津駅北口広場○子守唄の里五木の村づくり奨励賞○片山津温泉砂走公園あいあい広場○小田急小田原線小田原駅選考委員会特別賞○星野リゾート星のや軽井沢2009最優秀賞○新豊橋○遠賀川 直方の水辺○津和野本町祇園丁通り優秀賞○紀勢宮川橋○萬代橋改修工事と照明灯復元○上信越高原国立公園 鹿沢園地 自然学習歩道施設森の小径と鹿沢インフォメーションセンター○黒川温泉の風景づくり奨励賞○蒲田川地獄平砂防えん堤2010最優秀賞○雷電廿六木橋○油津港油津堀川運河○二ヶ領用水宿河原堰優秀賞○川崎ミューザデッキ○福岡市地下鉄七隈線トータルデザイン○木の香りが息づく梼原の街なみ景観○各務野自然遺産の森奨励賞○由布院湯の坪街道 潤いのある町並みの再生○板櫃川水辺の楽校○景観に配慮したアルミニウム合金製橋梁用ビーム型防護柵アスレール特別賞○八幡堀2011優秀賞○はまみらいウォーク○いたち川の自然復元と景観デザイン-1982年からの-○黒目川の川づくり○なんばパークス奨励賞○白水川床固群○YKKセンターパーク及び周辺整備2012最優秀賞○土佐くろしお鉄道中村駅リノベーション○大阪市中之島公園[水の都大阪の歴史と自然を継承する公園の再整備計画]優秀賞○新四万十川橋○各務原市瞑想の森奨励賞○札幌みんなのサイクルポロクル2013最優秀賞○丸の内仲通り○ハルニレテラス優秀賞○札幌都心における個性的なストリート文化の創造?創成川通札幌駅前通?○川内川激甚災害対策特別緊急事業(虎居地区及び推込分水路曽木の滝分水路)○長崎港松が枝国際観光船埠頭奨励賞○羽田空港国際線ビル駅(羽田空港第3ターミナル駅)○恵那駅前広場バスシェルター○旧佐渡鉱山 北沢地区工作工場群跡地広場および大間地区大間港広場2014最優秀賞○日向市駅及び駅前周辺地区デザイン○警固公園優秀賞○鶴牧西公園歩道橋○東京都野川における自然再生事業○通潤用水下井手水路の改修○泉パークタウン奨励賞○富山大橋○丹生川ダム2015最優秀賞○一乗谷川ふるさとの川整備事業○北彩都あさひかわ優秀賞○各務原大橋○大橋ジャンクション奨励賞○狭山スカイテラス○行幸通り行幸地下通路○新湊大橋(臨港道路富山新港東西線)2016最優秀賞○太田川大橋○白糸ノ滝滝つぼ周辺環境整備○天神川水門○上西郷川里川の再生優秀賞○一之江境川親水公園新川千本桜沿川地区○糸貫川清流平和公園の水辺○近自然コンセプトによるサンデンフォレスト赤城事業所の敷地造成○富山市市内電車環状線○札幌市北3条広場○ログロード代官山奨励賞○福島潟河川改修事業○月浜第一水門○日立駅自由通路及び駅周辺地区デザイン○ジョンソンタウン2017最優秀賞○佐賀県松浦川アザメの瀬湿地の転生○内海ダム○十勝千年の森○神門通り(出雲)優秀賞○新東名高速道路新佐奈川橋○西仲橋○嘉瀬川ダム○東京駅八重洲口開発グランルーフ東京駅八重洲口駅前広場○福山市本通船町商店街アーケード改修とおり町StreetGarden-奨励賞○富士山本宮浅間大社○神田川ふれあい広場○富山市まちなか賑わい広場「グランドプラザ」○国道18号「坂本宿」道路再整備○道の駅「田園プラザ川場」2018最優秀賞○道央自動車道(和寒IC?士別剣淵IC)○高速神奈川7号横浜北線トータルデザイン(横浜北トンネル他)○津軽ダム優秀賞○阪神高速道路 三宝出入口三宝ジャンクション○美々津護岸○柏の葉アクアテラス○伊賀川川の働きを活かした川づくり奨励賞○夢翔大橋(夢舞大橋)○瀬下排水樋管及び石積み護岸と周辺施設群○トコトコダンダン○東急池上線戸越銀座駅○グランモール公園再整備2019最優秀賞○津和野川名賀川河川災害復旧助成事業名賀川工区○女川駅前シンボル空間/女川町震災復興事業○花園町通り優秀賞○桜小橋○長崎漁港防災緑地○草津川跡地公園(区間5)奨励賞○竜閑さくら橋○トコトコダンダン○佐賀城公園こころざしのもり○ふらっとスクエア日立市の鉄道駅日本の鉄道駅ひ日本鉄道日本国有鉄道の鉄道駅東日本旅客鉄道の鉄道駅日本貨物鉄道の鉄道駅常磐線1897年開業の鉄道駅にあるGFDL
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