女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
東中山駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
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パートナーには言えないような内容。
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施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
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女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、東中山駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
東中山駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
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東中山駅東中山駅：北口（最新の駅名看板）の画像提供をお願いします。※東中山駅北口（2008年8月8日）KS18京成中山(0.8km)(0.6km)京成西船KS20所在地千葉県船橋市東中山二丁目2番22号駅番号19所属事業者京成電鉄所属路線本線キロ程21.6km（京成上野起点）駅構造地上駅（橋上駅）ホーム2面4線乗降人員-年度-6,959人/日-2018年-開業年月日1953年（昭和28年）9月1日テンプレートを表示南口（2018年9月8日）東中山駅（ひがしなかやまえき）は、千葉県船橋市東中山二丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS19。目次この節は検証可能な参考文献やが全く示されていないか、不十分です。を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。※当駅は1935年（昭和10年）中山競馬場前駅という臨時駅として設置され、1953年（昭和28年）に常設駅の東中山駅として開業した。1978年（昭和53年）に当時の日本国有鉄道（国鉄）武蔵野線船橋法典駅が開業するまでは中山競馬場への最寄駅であったことから、料金不要列車のすべてが停車する主要駅であった。その後、1985年（昭和60年）に設定された通勤特急（2代目朝夕のみ運転）が通過するようになり、さらに1991年（平成3年）には京成小岩駅と共に特急停車駅からも外れた。それ以来急行（現快速）と普通のみの停車となった。ただし、レース開催時（特にGI等の重賞など）には特急の一部列車が臨時停車する。1935年（昭和10年）10月4日臨時駅中山競馬場前駅として設置。1953年（昭和28年）9月1日常設駅東中山駅として開業。1960年（昭和35年）12月4日都営地下鉄1号線（現浅草線）が開業、同時に押上駅当駅間で日本初の郊外電車と地下鉄との相互直通運転を開始。1967年（昭和42年）浅草線との相互直通運転区間延長に伴い、ホームを延長拡幅、構内配線を改良。1972年（昭和47年）秋ホームを8両対応に延伸、橋上駅舎化。島式ホーム2面4線の地上駅で、橋上駅舎を有している。駅長配置駅。待避設備があり、京成成田方面に6両編成の列車が入線可能な引き上げ線がある。また市川真間京成津田沼間で、唯一折り返しが可能な駅である（後述）。当駅には通常の改札口の他、中山競馬場でのレース開催時等、多客期に使用される臨時改札口が隣接して設置されている。番線路線方向行先12京成本線上り京成高砂青砥日暮里京成上野押上都営浅草線京急線方面34下り京成船橋京成津田沼成田空港京成千葉新京成線方面内側の線路（23番線）が主本線、外側の線路（14番線）が待避線である。上表の路線名は成田空港線開業後の旅客案内の名称に基づいている。駅舎全景（2007年2月）34番線ホーム（2017年8月）12番線駅名標（2017年8月）2018年度の1日平均乗降人員は6,959人で、京成線内69駅中第45位であった。近年の1日平均乗降乗車人員推移は下表の通りである。年度別一日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1998年（平成10年）4,2781999年（平成11年）4,1432000年（平成12年）4,1272001年（平成13年）3,9852002年（平成14年）3,9752003年（平成15年）7,2963,8692004年（平成16年）7,8663,9022005年（平成17年）7,8673,9172006年（平成18年）7,9073,9252007年（平成19年）7,7923,8922008年（平成20年）7,6273,8122009年（平成21年）7,3403,6702010年（平成22年）7,0813,5452011年（平成23年）6,9603,4642012年（平成24年）6,9723,4692013年（平成25年）6,9643,4702014年（平成26年）6,6872015年（平成27年）6,8362016年（平成28年）6,8122017年（平成29年）6,9022018年（平成30年）6,959「西船橋駅#駅周辺」および「下総中山駅#駅周辺」を参照駅北西側には市川市との市域がある。東日本旅客鉄道（JR東日本）東京地下鉄（東京メトロ）東葉高速鉄道の西船橋駅、東日本旅客鉄道（JR東日本）の下総中山駅は、当駅から1.5キロメートル（徒歩約15分程度）の場所に位置する。駅南側には京葉道路（原木インターチェンジ）、国道14号（千葉街道）、千葉県道179号船橋行徳線、千葉県道283号若宮西船市川線、駅東側には千葉県道180号松戸原木線が通る。中山競馬場市川市若宮公民館東中山駅前郵便局全日食チェーンかどや酒生鮮スーパーセイムス船橋西船店JT船橋支店千葉トヨペット中山店中山競馬場徒歩約20分程度。レース開催日（本開催日）および場外発売日には駅前から臨時バスが運行される。宝成寺羽黒神社船橋市西部公民館船橋市本中山児童ホームマルエツ東中山店ジェーソン下総中山店くすりの福太郎下総中山店羽黒神社東明寺二子浦の池北口にある中山競馬場行バスのりば（2018年9月8日）駅北口にはバス停留所「東中山駅（中山競馬場行バスのりば）」があり、千葉県道180号松戸原木線沿いにバス停留所「東中山駅入口」がある。のりば系統主要経由地行先運行会社備考東中山駅（中山競馬場行バスのりば）中山競馬場臨時直通バス中山競馬場京成バス本開催日場外開催日運行東中山駅入口白井線白井新田鎌ヶ谷大仏駅馬込沢駅西船橋駅ちばレインボーバスこの節は検証可能な参考文献やが全く示されていないか、不十分です。を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。※当駅は列車の折り返しが可能なため事故等で不通区間が発生すると当駅折り返しの列車が多数設定される。かつては定期列車でも以下のような「東中山行き」が存在していた。都営浅草線から直通する東中山行き東京都交通局との直通運転開始にあたっては協定により京成側の乗り入れ区間は東中山までとされていたがこれでは需要の多い船橋方面との直通運転が行えないため京成では自社の直通列車を東中山から船橋方面への別列車として運転させ、当初から事実上の乗り入れ区間拡大を行っていた。いわゆる「化け」である。上記の「化け」列車とは別に、浅草線から直通する東中山折り返し列車（各駅停車）も、夜間時間帯に1980年代まで運転されていた。朝ラッシュ時の上り特急（後に急行）東中山行き（「区間特急」や「区間急行」とも通称されていた）成田方面から東京方面への通勤客の多くが京成船橋駅船橋駅でJR線へ乗り換えることから八千代台駅始発（急行格下げ後は京成佐倉駅始発）で設定していたが1996年に東京方面へのバイパスルートである東葉高速鉄道が開業し、それに対抗して所要時間短縮するため取りやめた。特急時代は青電の最後の特急運用（1971年12月10日-1978年5月20日）として、急行時代は佐倉-船橋間で通過駅が大神宮下駅しかないという各駅停車と殆ど変わらない列車であった。京成電鉄本線快速特急特急通勤特急通過（ただし、中山競馬場にて重賞レースが開催される日に臨時停車する場合がある）快速京成八幡駅(KS16)東中山駅(KS19)京成船橋駅(KS22)普通京成中山駅(KS18)東中山駅(KS19)京成西船駅(KS20)千葉県年鑑（平成11年）千葉県年鑑（平成12年）千葉県年鑑（平成13年）千葉県年鑑（平成14年）千葉県年鑑（平成15年）、平成15年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成16年）、平成16年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成17年）、平成17年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成18年）、平成18年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成19年）、平成19年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成20年）、平成20年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成21年）、平成21年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成22年）、平成22年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成23年）、平成23年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成24年）、平成24年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成25年）、平成25年度1日平均乗降人員通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2015年5月5日千葉県年鑑（平成26年）には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧東中山駅京成上野日暮里新三河島町屋千住大橋京成関屋堀切菖蒲園お花茶屋（押上方面）青砥京成高砂（印旛日本医大成田湯川成田空港方面）京成小岩江戸川国府台市川真間菅野京成八幡鬼越京成中山東中山京成西船海神京成船橋大神宮下船橋競馬場谷津京成津田沼（千葉中央方面）京成大久保実籾八千代台京成大和田勝田台志津ユーカリが丘京成臼井京成佐倉大佐倉京成酒々井宗吾参道公津の杜京成成田（駒井野信号場）（東成田方面）（成田湯川京成高砂方面）空港第2ビル成田空港日本の鉄道駅ひ京成電鉄の鉄道駅船橋市の鉄道駅1953年開業の鉄道駅にあるを必要とする節のある記事GFDL 
