女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
栗平駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、栗平駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
栗平駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。
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栗平駅栗平駅かつて群馬県にあった同名駅については「草軽電気鉄道栗平駅栗平駅北口（2007年2月21日撮影）OT01五月台(1.3km)(1.3km)黒川OT03所在地川崎市麻生区栗平2丁目1番1号駅番号02所属事業者小田急電鉄所属路線多摩線キロ程2.8km（新百合ヶ丘起点）新宿から24.3km駅構造地上駅（橋上駅）ホーム2面2線乗降人員-年度-24,124人/日-2018年-開業年月日1974年（昭和49年）6月1日テンプレートを表示栗平駅南口栗平駅ホーム栗平駅（くりひらえき）は、神奈川県川崎市麻生区栗平2丁目にある、小田急電鉄多摩線の駅である。駅番号はOT02。目次開業は1974年であるが、2000年台前半より、新宿や表参道大手町など都心へのアクセスの利便性と自然が多く残る町並みとして小田急電鉄が多摩線沿線の活性化に乗り出し、特に2003年の急行停車駅追加以降、小田急不動産などの大手デベロッパーによるマンションや建売一戸建が積極的に販売され、利用者が増加傾向にある。2018年には多摩線で快速急行の運行が開始され、新宿までの所要時間が30分未満と大きく短縮されている。駅周辺にはマンションが多く、駅から少し離れると戸建ての住宅街が広がる住宅地を中心とする駅である。駅との高低差が少ない駅北口周辺は、小田急マルシェや、OdakyuOX、コンビニ、飲食店、個人医院、ドラッグストアなどの商業施設が多くある。南口は丘陵である土地から商業施設は少ない。北口は、駐輪場がある他、東京都稲城市平尾に接し平尾団地からの利用者や、稲城市コミュニティバスのバス停があることから利用者が多い。南口は東京都町田市真光寺、広袴にそれぞれ接しているが、アクセスするバス停はない。桐光学園がある為通学時間帯は利用者が多い。通勤ラッシュの時間帯には特に上り方面のホームにははるひ野駅、黒川駅の通勤急行の乗り換え駅であることもあり人が沢山いるために混雑している。栗平駅改札口付近の窓からは黒川駅、北口からは川崎マイコンシティが見える。川崎マイコンシティでは黒川駅行きの循環バスがあるが、栗平駅寄りの場所にある会社は当駅を利用している。駅舎所在地がかつてあった「都筑郡栗木村」（現栗木）にあり、ホーム所在地もかつてあった「都筑郡片平村」（現片平）にあったことから、双方の村の文字をとり「栗平」となる。その後、駅周辺の町名も栗平と命名された。1974年（昭和49年）6月1日開業。各駅停車の停車駅となる。2002年（平成14年）3月23日多摩急行が登場し、停車駅となる。2003年（平成15年）3月29日急行停車駅となる。（多摩線の急行運行開始は2000年12月2日から）2004年（平成16年）12月11日区間準急が登場し、停車駅となる。2006年（平成18年）3月リニューアル工事完了。2018年（平成30年）3月17日快速急行、通勤急行が新設され停車駅となる。準急と千代田線直通の急行、多摩急行は廃止された。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。南側にも南口として改札口が設置されており、これは最寄り駅となっている学校法人桐光学園生徒の利用による混雑対策と付近住民の要望によるものである。最寄り駅とはいえ栗平駅から桐光学園までは徒歩で12分ほどかかる。多摩線開通時は将来の島式ホーム2面4線への拡張を見込んだ用地およびホーム形状として設計されたが、その後エレベーター設置や改札口の増設などで4線化はできない施設配置となった。2004年末から2006年2月まで駅構内を改装。ホームの屋根に駅構内の電力に利用するための太陽光発電を行う発電パネルが設置され、2006年1月31日から使用されている。橋上駅舎内中央の改札口前に売店があったが、2018年に閉店した。ホーム路線方向行先1多摩線下り唐木田方面2上り新百合ヶ丘新宿千代田線小田原片瀬江ノ島方面2006年に駅改修工事を施工したが、ホームの幅員などは広がっておらず、朝の通勤時間帯（特に急行停車時）は非常に混雑している。2010年度に、行先案内表示器が設置された。栗平駅前交番川崎栗平郵便局川崎市立白鳥中学校セレサ川崎農業協同組合栗平支店OdakyuOX小田急マルシェ栗平横浜銀行ATM川崎フロンターレ麻生グラウンド白鳥神社栗木御嶽神社桐光学園中学校高等学校風の谷幼稚園小田急バスにより運行されている。バス停名は栗平駅である。のりば系統経由行先1iバスAコース若葉台駅市立病院稲城駅市内循環（右回り）平尾団地iバスBコース稲城駅市立病院若葉台駅市内循環（左回り）平尾団地2018年度の1日平均乗降人員は24,124人である。小田急線全70駅中44位であり、利用客は終点の唐木田駅より多い。近年の乗降人員乗車人員の推移は下表の通り。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1979年（昭和54年）5,0531982年（昭和57年）5,6801987年（昭和62年）9,6181995年（平成7年）7,3681996年（平成8年）7,2841997年（平成9年）7,4481998年（平成10年）7,6151999年（平成11年）7,8402000年（平成12年）8,0142001年（平成13年）8,1112002年（平成14年）8,4472003年（平成15年）18,4798,9602004年（平成16年）19,4639,5432005年（平成17年）20,74310,3172006年（平成18年）21,13110,6412007年（平成19年）21,49210,9212008年（平成20年）21,83711,0202009年（平成21年）21,61710,9342010年（平成22年）21,53210,9322011年（平成23年）21,46510,8122012年（平成24年）21,77910,9372013年（平成25年）22,47611,1492014年（平成26年）22,0512015年（平成27年）22,5962016年（平成28年）22,8472017年（平成29年）23,2682018年（平成30年）24,124小田急電鉄多摩線快速急行通勤急行急行（通勤急行は平日朝上りのみ運転）新百合ヶ丘駅(OH23)栗平駅(OT02)小田急永山駅(OT05)各駅停車五月台駅(OT01)栗平駅(OT02)黒川駅(OT03)には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧栗平駅のご案内｜小田急電鉄（新宿代々木上原綾瀬我孫子方面）新百合ヶ丘五月台栗平黒川はるひ野小田急永山小田急多摩センター唐木田川崎市の鉄道駅日本の鉄道駅く小田急電鉄の鉄道駅1974年開業の鉄道駅麻生区の交通麻生区の建築物GFDL 
