桐生駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

桐生駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、桐生駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

桐生駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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  • 桐生駅桐生駅東武鉄道の駅については「新桐生駅」を、上毛電気鉄道の駅については「西桐生駅桐生駅北口(2012年9月、外壁改修前)所在地群馬県桐生市末広町11-1所属事業者東日本旅客鉄道(JR東日本)わたらせ渓谷鐵道電報略号キリ駅構造高架駅ホーム2面4線乗車人員-年度-(JR東日本)3,749人/日(降車客含まず)-2019年-開業年月日1888年(明治21年)11月15日乗入路線2路線所属路線両毛線(JR東日本)キロ程52.9km(小山起点)岩宿(4.0km)(5.6km)小俣所属路線わたらせ渓谷線(わたらせ渓谷鐵道)駅番号WK01キロ程0.0km(桐生起点)(1.9km)下新田WK02乗換西桐生駅(上毛電気鉄道上毛線)備考共同使用駅(JR東日本の管轄駅)直営駅みどりの窓口有テンプレートを表示南口(2012年9月)両毛線ホームわたらせ渓谷線ホーム簡易Suica改札機桐生駅(きりゅうえき)は、群馬県桐生市末広町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)わたらせ渓谷鐵道の駅。目次JR東日本の両毛線と、わたらせ渓谷鐵道のわたらせ渓谷線が乗り入れ、接続駅となっている。JRわたらせ渓谷鐵道の共同使用駅(管轄はJR東日本)である。このうちわたらせ渓谷鐵道にのみWK01の駅番号が設定されている。群馬県内のJRの駅としては最東端に位置している。わたらせ渓谷線は、元々は足尾線と称し、両毛線とともに日本国有鉄道(国鉄)の路線であったため、当駅は国鉄(→JR東日本)の単独駅であった。しかし、足尾線は第2次特定地方交通線に指定されたため、国鉄分割民営化の2年後の1989年(平成元年)3月にわたらせ渓谷鐵道に転換され、当駅はJRとわたらせ渓谷鐵道の共同使用駅となった。1888年(明治21年)11月15日:両毛鉄道の駅として開業。1897年(明治30年)1月1日:日本鉄道に譲渡。1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道国有化。官設鉄道に移管。1911年(明治44年)4月15日:足尾鉄道(現在のわたらせ渓谷鐵道)が開業。1918年(大正7年)6月1日:足尾鉄道国有化、足尾線となる。1928年(昭和3年):二代目駅舎完成。1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体日本国有鉄道(国鉄)発足に伴い、その所属となる。1967年(昭和42年)8月:南口が開設。1978年(昭和53年)10月2日:貨物扱い廃止。1983年(昭和58年)10月7日:34番線高架化。1985年(昭和60年)10月16日:12番線高架化。三代目駅舎(現駅舎)完成。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。1989年(平成元年)3月29日:足尾線をわたらせ渓谷鐵道に転換し、両社の乗り換え駅になる。2000年(平成12年)9月:自動改札機稼動開始。2001年(平成13年)11月18日:JR東日本でICカードSuica供用開始。2002年(平成14年)3月:エレベーター、エスカレーター設置。2008年(平成20年)2月27日:ホーム嵩上工事完了。2009年(平成21年)4月1日:桐生観光物産館「わたらせ」が開館。2011年(平成23年)6月15日:発車メロディに「八木節」を採用。2018年(平成30年)11月:北口駅舎外壁改修。島式ホーム2面4線の列車交換可能な高架駅である。みどりの窓口自動券売機(指定席券売機も含む)自動改札機自動精算機エレベーターエスカレーターが設置されている。わたらせ渓谷鐵道線の乗車券は、JRの自動券売機にて購入する。Suicaは両毛線に乗車する場合に限って利用が可能である。よって、わたらせ渓谷鐵道ではSuicaは利用できない(改札入場前に券売機で普通乗車券に換えた場合を除く)。万が一、Suicaで入場し乗車した場合は下車駅または車内で現金精算および後でSuica対応駅で出場処理が必要となる。両毛線とわたらせ渓谷鐵道を改札を出ずにSuicaで直接乗り換えるときは、1番線ホームに設置してある簡易Suica改札機にタッチして乗り換える必要がある。駅構内に桐生観光物産館「わたらせ」、桐生市民活動推進センター「ゆい」がある。「ゆい」ではレンタサイクルの受付と、わたらせ渓谷鐵道トロッコ列車整理券の販売を行う。番線路線方向行先備考1わたらせ渓谷線-大間々足尾間藤方面2両毛線下り足利栃木小山方面一部列車は14番線34上り伊勢崎前橋高崎方面(:JR東日本:駅構内図)当駅の旅客案内では、わたらせ渓谷線のラインカラーを灰色で表現している。両毛線で停車列車が主に使用するのは23番線(主本線)である。4番線は主として高崎方面の折り返し当駅始発の列車が使用するが、一部は3番線から発車する。小山方面への下り列車は一部の当駅始発の列車が1番線4番線を使う程度で、大半が2番線から発車する。両毛線は1時間に12本程度(ラッシュ時間帯は3本)の運転である。わたらせ渓谷線は朝6時台から夜21時台まで1時間に1本の運転である。両毛線の当駅止まりの列車が、当駅始発の列車に接続する場合がある。小山発当駅止まりの区間便は3番線に到着し、向かいの4番線に停車している当駅始発高崎行き列車と対面乗り換えとなるが、高崎発当駅止まりの区間便は4番線に到着するため、2番線停車の当駅始発小山行き列車との乗り換えには階段を渡る必要がある。桐生大間々地区における鉄道路線の位置関係と配線凡例:かつては駅構内の「吉川屋食堂弁当部」が調製した駅弁が発売されており、桶形の容器を使用していたちらし寿司タイプの「上州名物八木節弁当」が名物として鉄道ファンや旅行者などから人気を博していたが、調製元が1998年(平成10年)に駅弁販売から撤退したため駅での発売を終了している。なお、「吉川屋食堂」は駅弁販売の撤退後も近隣の店舗で弁当の調製を続けており、一部の駅弁のみ店舗での直接購入が可能であったが、その店舗自体も2010年(平成22年)頃に閉店廃業したため購入不可能となってしまった。現在は店舗跡地は駐車場となっている。桐生駅は1998年(平成10年)の駅弁撤退後は吉川屋の流れを組む立ち食いそば屋「(有)桐生駅そば」が営業していたが、2018年(平成30年)に閉店した。幕の内弁当上州名物八木節弁当とんかつ弁当焼肉弁当すき焼き弁当JR東日本2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は3,749人である。群馬県内のJR東日本の駅では、高崎駅、前橋駅、新前橋駅、伊勢崎駅に次いで第5位である。両毛線内(小山駅新前橋駅間)の有人駅では、12駅中第6位である。わたらせ渓谷鐵道2018年度(平成30年度)の1日平均乗降人員は574人である。1日平均乗車人員乗降人員推移年度JR東日本(乗車人員)わたらせ渓谷鐵道(乗降人員)2000年(平成12年)4,5872001年(平成13年)4,3342002年(平成14年)4,2162003年(平成15年)4,1242004年(平成16年)3,9682005年(平成17年)3,8412006年(平成18年)3,7142007年(平成19年)3,6512008年(平成20年)3,7392009年(平成21年)3,6906982010年(平成22年)3,6816082011年(平成23年)3,7175642012年(平成24年)3,8455782013年(平成25年)3,9205582014年(平成26年)3,8675742015年(平成27年)3,9596302016年(平成28年)3,9556162017年(平成29年)3,9545892018年(平成30年)3,8805742019年(令和元年)3,749群馬大学理工学部の最寄駅であり、北口から大学方面行きのバスが出ている。北口側にある桐生大学附属中学校桐生第一高等学校や、南口側にある樹徳中学校高等学校、群馬県立桐生高等学校、桐生市立商業高等学校は、駅から800メートル圏内にあり、徒歩10分から15分ほどの距離である。朝夕の通勤通学時間帯には学生生徒が多く利用しているため、学生の帰宅時間帯には、駅員がホームに立つことがある。北口南口桐生駅開業当初からの出入口である。北口広場には、糸車を模した櫓や八木節が流れるからくり時計がある。上毛電気鉄道上毛線の西桐生駅は、桐生駅前から山手通りを300メートルほど北に進んだ地点にある。桐生駅と西桐生駅の東側一帯が桐生市の中心商業地であり、末広町通り、新川橋通り、本町通りを中心として服飾専門店や飲食店が集積している。上電西桐生駅水道山記念館大川美術館桐生織物記念館美和神社寂光院桐生が岡公園桐生天満宮群馬大学工学部同窓記念会館旧曽我織物有鄰館金善ビル桐生倶楽部会館路線バス乗り場上毛電気鉄道西桐生駅丸山下駅駅前交番桐生市保健福祉会館桐生地方合同庁舎桐生税務署MEGAドンキホーテ桐生店桐生織物会館桐生織物記念館(織物会館旧館)大川美術館桐生が岡公園桐生が岡動物園桐生が岡遊園地吾妻山吾妻公園雷電山(水道山)水道山公園水道山記念館丸山丸山公園山手通り(西桐生停車場線)末広町通り(前橋大間々桐生線)本町通り(桐生田沼線)永楽町通り泉町通り高砂町通り広見橋通り広見橋桐生天満宮桐生新町(重伝建保存地区)美和神社西宮神社寂光院(桐生陣屋跡)有鄰館桐生からくり人形芝居館無鄰館(旧北川織物)旧曽我織物旧金谷レース工業金善ビル後藤織物森秀織物桐生織物参考館「紫」桐生倶楽部桐生信用金庫本町支店東和銀行桐生支店足利銀行桐生支店群馬銀行桐生支店横浜銀行桐生支店桐生宮本町郵便局桐生宮前町郵便局桐生仲町郵便局桐生シルバーホテルホテル桐盛館桐生市立清流中学校群馬大学理工学部(旧桐生高等工業学校)群馬県立桐生工業高等学校桐生大学附属中学校桐生第一高等学校桐生市立西小学校桐生市立西幼稚園1967年(昭和42年)に開設された。南口広場には、噴水とカリヨンがある。1965年(昭和40年)に桐生市役所が永楽町から織姫町に移転して以来、新川橋通りの沿線を中心として業務街官庁街が形成されている。東武桐生線の新桐生駅は、桐生駅の2.5キロメートル南方、渡良瀬川南西岸の広沢町にあり、桐生駅と新桐生駅はおりひめバスの梅田線川内線広沢線の各系統によって連絡している。絹撚記念館桐生郵便局桐生市立図書館桐生市消防本部桐生警察署桐生厚生総合病院桐生市市民文化会館織姫神社桐生市役所桐生信用金庫本店錦桜橋東武新桐生駅高速バス乗り場桐生市役所桐生市立図書館(桐生市立中央公民館)桐生市市民文化会館(シルクホール)桐生地域地場産業振興センター群馬社会保険事務局桐生事務所桐生年金事務所桐生公共職業安定所桐生商工会議所新川公園(旧新川球場)新川橋通り(市役所通り)美原通り(内環状道路旧東洋堀)昭和通り(桐生岩舟線)錦町通り錦桜橋桜木町通り(桐生伊勢崎線)清瀬通り桐生大橋(清瀬橋)コロンバス通り(新川北線旧下瀞堀)東横イン桐生駅南口エースホテルパークイン桐生東武桐生線新桐生駅織姫神社雷電神社浄運寺大和病院桐生厚生総合病院桐生警察署桐生市消防本部元宿浄水場日本織物会社発電所跡旧堀祐織物絹撚記念館(旧桐生撚糸会社事務所棟)桐生信用金庫本店足利銀行新宿支店中央労働金庫桐生支店桐生郵便局桐生錦町郵便局桐生浜松町郵便局桐生市立中央中学校群馬県立桐生高等学校桐生市立商業高等学校樹徳中学校高等学校乗場系統主要経由地行先運行会社備考梅田線本町三丁目、群馬大学桐生正門前、桐生女子高前、二渡神社入口梅田ふるさとセンター前おりひめバス川内線丸山下、小倉会館前、旧川内北小学校前名久木丸山下、小倉会館前、自然観察の森、旧川内北小学校前名久木丸山下、小倉会館前、四丁目集会所前、旧川内北小学校前吹上新桐生駅桐生女子高線本町三丁目、群馬大学桐生正門前、桐生女子高前上菱団地広沢線厚生病院、新桐生駅、広沢町五丁目桐生温泉湯らら境野線錦町一丁目、総合福祉センター前、境野町七丁目桐生温泉湯らら梅田線、川内線厚生病院、ヤオコー前、如来堂新桐生駅新桐生駅桐生女子高線錦町一丁目、桜木町新桐生駅菱線(左回り)八坂橋、米沢、菱小学校前、中里橋東、本町三丁目、桐生駅北口菱線(右回り)本町三丁目、中里橋東、菱小学校前、八坂橋、桐生駅北口相生線(さくらもーる)厚生病院、相老駅、桐生球場前駅西、カスミ前さくらもーる相生線(カスミ前)厚生病院、富士山下駅入口、相老駅入口、さくらもーる東カスミ前乗場系統主要経由地行先運行会社備考サルビア号成田空港関東自動車、千葉交通桐生羽田空港線羽田空港日本中央バス、東京空港交通シルクライナー京都駅大阪OCAT日本中央バス夜行金山駅、名古屋駅、奈良駅大阪OCAT仙台ライナー仙台駅日本中央バス夜行東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線岩宿駅(下新田信号場)桐生駅小俣駅わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線桐生駅(WK01)(下新田信号場)下新田駅(WK02)には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧新桐生駅西桐生駅群馬県道347号桐生停車場線駅の情報(桐生駅):JR東日本桐生駅わたらせ渓谷鐵道(上野方面高崎高崎問屋町浜尻井野日高)新前橋前橋前橋大島駒形下増田伊勢崎東伊勢崎国定間野谷岩宿(下新田信号場)桐生東桐生小俣葉鹿山前三重西足利足利東足利あしかがフラワーパーク富田佐野犬伏小野寺岩舟大平下栃木思川小山*打消線は廃駅桐生(下新田信号場)下新田相老運動公園大間々上神梅本宿水沼花輪中野小中神戸沢入原向通洞足尾間藤桐生市の鉄道駅日本の鉄道駅き東日本旅客鉄道の鉄道駅わたらせ渓谷鐵道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅両毛線日本鉄道両毛鉄道1888年開業の鉄道駅にあるGFDL
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