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Lune-ange
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武蔵小金井駅武蔵小金井駅この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。※独自研究が含まれているおそれがあります。※武蔵小金井駅南口（2013年8月）JC14東小金井(1.7km)(2.3km)国分寺JC16所在地東京都小金井市本町六丁目14-29駅番号15所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線中央本線（中央線）キロ程18.8km（新宿起点）東京から29.1km電報略号ムコ駅構造高架駅ホーム2面4線乗車人員-年度-62,565人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1926年（大正15年）1月15日備考直営駅みどりの窓口有テンプレートを表示北口（2016年2月）武蔵小金井駅（むさしこがねいえき）は、東京都小金井市本町六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はJC15。当駅を含む区間は、運行系統上は「中央線」と案内される。運転形態の詳細については該当記事を参照のこと。目次1924年（大正13年）4月4日：観桜のため、鉄道省の武蔵小金井仮乗降場として開業。1926年（大正15年）1月15日：停車場に昇格、武蔵小金井駅となる。旅客営業のみ。1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道発足。1959年（昭和34年）9月1日：構内に武蔵小金井電車区が完成。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。2003年（平成15年）10月17日：暫定的に車いす利用者、高齢者、妊娠中の女性に限り入場券なしで構内を通過する措置を実施。2006年（平成18年）4月1日：発車メロディを「さくらさくら」に変更。2007年（平成19年）7月1日：下り線高架化。11月25日：構内の武蔵小金井電車区が豊田車両センター武蔵小金井派出所に改称。2009年（平成21年）12月6日：上り線高架化。2012年（平成24年）5月20日：上り線4番線ホームが新設。2015年（平成27年）2月19日：高架下に商業施設「nonowa武蔵小金井」（現：nonowa武蔵小金井EAST）が開業。12月12日：高架下に商業施設「nonowa武蔵小金井WEST」が開業。nonowa口改札（交通系ICカード専用改札）を開設。駅周辺の地名から。ただし、小金井駅は既に栃木県下野市の現東北本線（宇都宮線の愛称区間）にあり、新小金井駅も既に市内の現西武多摩川線にあったため、旧国名を使用して駅名とした。地元では「ムサコ」と略されることがあり、「nonowa武蔵小金井ムサコガーデン」やといった施設の名称にも採用されている。島式ホーム2面4線を持つ高架駅である。改札は2箇所ある。なおnonowa口改札は、交通系ICカードであるSuica、PASMOその他提携カードのみ利用できる。出口は北口と南口があり、自由通路により北口と南口を行き来きすることができる。また、主本線は外側2線（14番線）である。番線路線方向行先備考12中央線下り立川八王子高尾方面34上り三鷹新宿東京方面一部列車は2番線（：JR東日本:駅構内図）新宿東京方面の電車のうち、直接折り返す電車などの一部列車は2番線を使用する。3番線は2012年（平成24年）6月17日より使用が開始された。運行される列車はすべて快速電車である。2020年3月13日までは、総武線に直通する各駅停車や、東京駅発着の各駅停車が運行されていた。通常の下り快速は中野駅（土曜休日ダイヤは吉祥寺駅）から各駅に停車しているため、「各駅停車」と案内されることが多いが、行先のみで案内されることもある。平日早朝の当駅始発の下り列車や当駅止まりの上り列車は各駅に停車するが、時刻表では「快速」と案内されている。駅の西側に豊田車両センター武蔵小金井派出所がある。このため当駅始発終点の列車が設定されている。以前は「武蔵小金井電車区」として車両配置もあったが、2004年（平成16年）に豊田電車区（当時）に統合され、車両はすべて移管された。JR中央線は、2020年代の前半（2021年（令和3年）度以降の向こう5年以内）をめどに2階建グリーン車を2両連結させ12両編成運転を行なう。そのため当駅や車両基地となっている豊田車両センター武蔵小金井派出は、ホームの12両編成対応への改築および、構内配線の変更留置線の12両編成対応化工事などが実施される。自由通路（改札口北口を望む）『日本の「とき」標準時刻が生まれるまち』と書かれた時計が設置されている。（2015年12月）中央改札（2019年9月）nonowa口改札（2019年9月）12番線ホーム（2019年9月）34番線ホーム（2019年9月）2006年（平成18年）4月1日から駅開設80周年を記念して、江戸時代に玉川上水沿いに植えられた名勝「小金井桜」や小金井公園の桜に因み、発車メロディが「さくらさくら」となった。当初は2007年（平成19年）1月14日までの使用予定だったが、その後も継続して使用されている。なお、JR山手線駒込駅の発車メロディも同様の曲を使用しているが、当駅とはアレンジが異なる。1さくらさくらA2さくらさくらB3さくらさくらC4さくらさくらD2003年（平成15年）から2013年（平成25年）まで施工されていた中央線高架化工事の影響で、駅構造はしばしば変化している。2007年（平成19年）6月30日と7月1日に下り線、2009年（平成21年）12月5日と6日に上り線で、それぞれ高架切り替え工事が行われた。その後2012年（平成24年）5月19日と20日に上り線増設工事が行われ、2面4線の高架駅となった。工事開始以前は2面3線（下り方面が単式）の地上駅だったが、北口が橋上駅舎化された後、2003年（平成15年）9月28日から暫定的に4面4線となり、翌2004年（平成16年）7月19日から2007年（平成19年）6月30日までは2面3線（上り方面が単式）、2007年（平成19年）7月1日から2009年（平成21年）12月5日までは3面4線（上り方面が地上で相対式、下り方面が高架上で島式）、2009年（平成21年）12月6日から2012年（平成24年）5月19日までは2面3線（上り線が単式）、現在は2面4線（両方とも島式）のホームを有する駅となった。2009年（平成21年）1月25日に出入口が高架下に移り、12番線へはその先の階段エスカレーターエレベーターを使い、地上の3番線へは高架下の入口からスロープを使いホームへ向かうことになっている。4番線へは、全線高架化された後に34番線ホームとなる部分が通路として使われていて、北口へ向かう。かつて南口には当駅が停車場に昇格して以来の緑色の三角屋根が特徴の駅舎があったが、高架化工事に伴い2009年（平成21年）1月24日限りで使用が中止され、解体された。当駅のホームの変化を示すと、以下のようになる（のりばの番号は南側から数えられている）。2003年（平成15年）9月27日：2面3線の地上駅。23番線が同じ面であった。番線路線方向行先備考1中央線下り立川八王子高尾方面2主に当駅始発上り新宿東京方面3高架化以前の南口駅舎2004年（平成16年）4月12日2007年（平成19年）6月30日2008年（平成20年）4月6日2003年（平成15年）9月28日2004年（平成16年）7月18日：既存のホームの北側に相対式の34番線を新設、旧3番線を廃止。4面4線になった。番線路線方向行先備考1中央線下り立川八王子高尾方面2待避線3上り新宿東京方面新設ホーム主に始発電車が使用4新設ホーム2004年（平成16年）7月19日2007年（平成19年）6月30日：3番線と同じ面に線路を新設（新1番線）。旧12番線を廃止。番線を1つずつ繰り下げ。12番線が同じ面の2面3線に戻る。番線路線方向行先備考1中央線下り立川八王子高尾方面新設ホーム2上り新宿東京方面旧3番線3旧4番線12番線（2008年（平成20年）8月29日）34番線（2008年（平成20年）8月29日）2007年（平成19年）7月1日2009年（平成21年）12月5日：下り線を高架上の新ホームに切り替え。旧1番線を廃止。番線を1つずつ繰り上げ。下り（12番線）は島式1面2線の高架ホーム、上り（34番線）は相対式2面2線の地上ホームとなる。番線路線方向行先備考12中央線下り立川八王子高尾方面新設ホーム3上り新宿東京方面旧2番線4旧3番線2009年（平成21年）12月6日2012年（平成24年）5月19日：上り線を高架上の新ホームに切り替え。旧34番線を廃止。2面3線に戻る。番線路線方向行先備考1中央線下り立川八王子高尾方面2主に始発列車待機で使用上り新宿東京方面3新設ホームホーム（2009年（平成21年）12月20日）2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は62,565人で、JR東日本管内の駅の中では市ケ谷駅に次いで第74位。なお、この数は中央快速線東京高尾間で乗り換え路線がない駅の中では三鷹駅に次いで多く、中央快速線内24駅中14位である。近年の推移は下記の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1990年（平成2年）58,1891991年（平成3年）60,3611992年（平成4年）60,3261993年（平成5年）60,0491994年（平成6年）59,1321995年（平成7年）58,2241996年（平成8年）57,7861997年（平成9年）56,6901998年（平成10年）55,3121999年（平成11年）54,8312000年（平成12年）54,5792001年（平成13年）55,2162002年（平成14年）55,3302003年（平成15年）55,2812004年（平成16年）54,6412005年（平成17年）54,7982006年（平成18年）55,2252007年（平成19年）55,5092008年（平成20年）55,4132009年（平成21年）55,7422010年（平成22年）56,5442011年（平成23年）56,6772012年（平成24年）57,9062013年（平成25年）59,5042014年（平成26年）59,3862015年（平成27年）60,4652016年（平成28年）61,0352017年（平成29年）61,8582018年（平成30年）62,5782019年（令和元年）62,565駅前には中規模の商店街がある。駅の東側は南北に小金井街道が走っており、中央線の高架化以前は踏切で線路と直交していた。北口はバスターミナルとなっており、多摩地区の各地と結ばれている。バスターミナルに面してドンキホーテ（1971年（昭和46年）10月29日に開店した長崎屋から転換）がある。このバスターミナルから小金井街道までの道が都道135号線であり、バスターミナルから西に延びる道路は都道136号線である。南口は小金井街道に面する広場があり、イトーヨーカドーなどの店舗や、中規模の市民ホールである小金井宮地楽器ホール（小金井市民交流センター）などの公共施設が再開発によって完成した。南方向には商店街が伸びている。中央線の高架化工事と同時に商店街付近も再開発が進行中で、商店の入れ替わりや建て替えにより2000年代から急激に様変わりしている。南側に少し離れて連雀通りが東西に走る。この道に面して小金井市役所がある。また、元はこの通りに面した市役所分庁舎の前に南口バスターミナルがあった。西には豊田車両センター武蔵小金井派出所（旧武蔵小金井電車区）がある。その下を新小金井街道がくぐって線路と直交する。この道は、線路の南北で連雀通り、都道136号と直交する。連雀通りはその西で線路を横切り、都道136号を合流する。従来、駅東側の小金井街道踏切は「開かずの踏切」だった。また、西の旧小金井市公会堂側の踏切も歩道橋はあるものの同様に「開かずの踏切」だった。特に2003年（平成15年）9月の切り替え直後は横断距離も遮断時間も長くなったことで社会問題になった。その後応急措置として歩道橋を設置した他、翌年の切り替えで横断距離遮断時間とも切り替え前の水準に戻り、さらに2007年（平成19年）7月の下り線高架でさらに短くなった。そして、2009年（平成21年）12月の上り線高架化により踏切は撤廃され、南北の行き来がスムーズとなった。南口再開発の一環で小金井市公会堂が2006年（平成18年）4月に解体され、同年11月にプラウドタワー武蔵小金井が起工した。この「武蔵小金井駅南口第1地区再開発ビル」は、イトーヨーカドーを核店舗とするアクウェルモール武蔵小金井が2009年（平成21年）3月19日に開業し、公共施設やマンションも併設された。2009年（平成21年）9月17日には、バスロータリー南側にライフサポートショッピングセンター「セレオ武蔵小金井」（現nonowa武蔵小金井SOUTH、JR中央ラインモール運営）がオープンした。また、2015年（平成27年）2月19日に高架下に商業施設「nonowa武蔵小金井」（現nonowa武蔵小金井EAST、JR中央ラインモール運営）が、同年12月12日に商業施設「nonowa武蔵小金井WEST」がそれぞれ開業した。2018年（平成30年）4月14日には、高架下西側に「nonowa武蔵小金井『ムサコガーデン』」が開業し、「nonowa武蔵小金井」全体のリニューアルが完了した。2020年（令和2年）春には東小金井駅武蔵小金井駅の高架下に、食事付き学生向け賃貸住宅「ChuoLineHouseKOGANEI（中央ラインハウス小金井）」が開業した。また、同年6月19日には武蔵小金井駅南口第2地区第一種市街地再開発事業の一環で建設中のツインタワー「武蔵小金井シティクロス」が開業予定である。東京都立小金井公園江戸東京たてもの園東京学芸大学国分寺駅の方がより近い。ただし、附属小中学校については当駅から東門側に出た方が至近であり、バス停（京王バス「学芸大東門」）もある。情報通信研究機構(NICT)本部駅構内に『日本の「とき」標準時刻が生まれるまち』と書かれた時計が設けられている。きたまちセンタープラウドタワー武蔵小金井多磨霊園府中運転免許試験場中央大学附属中学校高等学校桜町病院聖ヨハネホスピス※上記11施設は徒歩移動では少々難があり、バスによる移動が便利である。小金井市役所警視庁小金井警察署東京消防庁小金井消防署小金井郵便局ゆうちょ銀行小金井店かんぽ生命小金井支店東京都立多摩科学技術高等学校小金井前原三郵便局京王バス小金井小金井営業所南口北口2009年（平成21年）3月19日に新設の駅前ロータリーに乗り入れを開始した。乗り場系統経由行先会社備考0貫井前原循環前原小学校前貫井団地【循環】武蔵小金井駅南口CoCoバス中町循環市立図書館前農工大前野川七軒家循環西念寺前七軒家通りハイエースによる運行1武66浅間町学園通郵便局府中営業所京王深夜バスあり武73府中駅武71浅間町一本木2武56貫井南町一丁目多磨霊園裏門【貫井南町一丁目循環】武蔵小金井駅南口平日夜のみ貫井南町一丁目4武51貫井横丁入口貫井南町五丁目【西之久保循環】武蔵小金井駅南口境81新小金井駅井口日赤入口武蔵境駅南口朝のみリムジン羽田空港東京空港交通京王共同運行5府75貫井南町一丁目浅間山公園東府中駅京王鷹51前原坂試験場正門三鷹駅南口小田急6武84貫井南町一丁目試験場正門多磨町京王武85多磨霊園駅武91前原坂多磨霊園裏門試験場正門調布駅北口武93試験場正門天文台前平日夜のみ武94前原坂試験場正門多磨町武95多磨霊園駅乗り場系統経由行先会社備考0北東部循環東小金井駅小金井公園入口【循環】武蔵小金井駅北口CoCoバス1武17小平団地中央花小金井駅南口昭和病院小平駅南口西武花12小平団地中央花小金井駅南口武19小平団地中央一橋学園駅小平営業所武20小平団地中央学園東町小平駅南口武20-1日立国際電気2武12御成橋東久留米駅西口武13前沢宿清瀬駅南口3武15滝山営業所武21錦城高校久留米西団地東久留米駅西口花小金井駅久留米西団地4鷹33小金井公園前柳橋武蔵野大学三鷹駅北口関東武蔵野営業所5武41学芸大正門小平団地京王6武31本町2丁目【中大循環】武蔵小金井駅北口始発11時代ナンジャモンジャ通12時代最終中大付属高校7武02本町二丁目関野橋東小金井駅この他に降車専用として深夜急行バス新宿駅発国立駅行のバスも停車する。東日本旅客鉄道（JR東日本）中央線特別快速「ホリデー快速おくたまあきがわ」通勤特快中央特快青梅特快通勤快速通過快速（三鷹ならびに当駅発着の「各駅停車」を含む）東小金井駅(JC14)武蔵小金井駅(JC15)国分寺駅(JC16).”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR東日本の1999年度以降の乗車人員東京都年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧魍魎の匣‐京極夏彦のミステリー小説で、作中に武蔵小金井駅が登場する。駅の情報（武蔵小金井駅）：JR東日本nonowa武蔵小金井東京神田御茶ノ水四ツ谷新宿中野高円寺阿佐ケ谷荻窪西荻窪吉祥寺三鷹武蔵境東小金井武蔵小金井国分寺西国分寺（東所沢大宮方面）国立立川（拝島方面）日野豊田八王子西八王子高尾相模湖藤野上野原四方津梁川鳥沢猿橋大月（河口湖甲府方面）小金井市日本の鉄道駅む東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅中央線快速東京都の鉄道駅1926年開業の鉄道駅を必要とする記事独自研究の除去が必要な記事にあるを必要とする記事GFDL 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