女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
深谷駅の女性専用マッサージ
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女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
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また、深谷駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
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深谷駅深谷駅、東日本旅客鉄道高崎線にある深谷駅（ふかやえき）について説明しています。かつて日本国有鉄道東海道本線に存在した駅（ふかたにえき）については「深谷駅(滋賀県)深谷駅北口（2012年8月）籠原(4.8km)(4.3km)岡部所在地埼玉県深谷市西島町三丁目1-8所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線高崎線キロ程45.8km（大宮起点）東京から尾久経由で76.3km電報略号フカ駅構造地上駅（橋上駅）ホーム2面3線乗車人員-年度-10,013人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1883年（明治16年）10月21日備考業務委託駅みどりの窓口有テンプレートを表示深谷駅（ふかやえき）は、埼玉県深谷市西島町三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線の駅である。関東の駅百選に選定されている。2006年以前は深谷市内にある唯一の旅客駅だった。目次1883年（明治16年）10月21日：日本鉄道の駅として開業。1895年（明治28年）7月：日本煉瓦製造の専用鉄道線が敷設される。1906年（明治39年）11月1日：買収により国有化される。1909年（明治42年）10月12日：線路名称設定により高崎線の駅となる。1966年（昭和41年）：一部の急行が停車。深谷市を地盤にしていた衆議院議員の荒舩清十郎が、運輸大臣在任時に当駅を急行停車駅に追加させたとして政治問題化し、荒舩は大臣を辞任した（鉄道と政治#停車駅争奪戦追加運動など、荒舩清十郎#来歴人物も参照のこと）。なお、急行停車はその後も続き、特急に格上げされてからも引き続き停車駅になっている。1975年（昭和50年）3月31日：日本煉瓦製造の専用線廃止。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。1996年（平成8年）7月10日：橋上駅舎に改築。東京駅が深谷産の煉瓦を使用していることにあやかり、東京駅を模して改築された。1999年（平成11年）：関東の駅百選に選定される。2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。2016年（平成28年）3月10日：早朝無人化。2018年（平成30年）4月23日：業務委託化。深谷駅長助役を廃止。本庄駅長管理下に。本庄駅が管理するJR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅である。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。また、留置線が2線ある。かつては1番線と2番線の間にも中線が存在していたが、現在は撤去されている。みどりの窓口自動改札機指定席券売機多機能券売機を設置している。橋上と1番線ホームに冷暖房付きの待合室を有し、橋上には市民ギャラリーや市民サービスセンター、NewDaysなどがある。かつては1番線ホーム上に駅そば店もあった。2016年3月10日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する。改装された現在の駅舎は東京駅の赤レンガ駅舎をモチーフにしたデザインで、「ミニ東京駅」とも呼ばれる。これは、大正時代に竣工した東京駅丸の内口駅舎の建築時、深谷に所在する日本煉瓦製造で製造された煉瓦が70km以上離れた東京駅まで鉄道輸送されて使われた史実に因む。ただし、この深谷駅舎自体はレンガ構造ではなく、コンクリート壁面の一面にレンガ風のタイルを貼ることによって東京駅に似せている。これはレンガが線路上に剥落する可能性が指摘されたためである。本物のレンガではないものの夜間ライトアップ時を含めて人気は高く、撮影する地元利用者や遠方から訪れる鉄道ファン観光客が絶えない。改築時には約35億円が投じられた。1994年（平成6年）8月着工、1996年（平成8年）7月10日の始発列車から供用を開始した。鉄骨造り3階建てで、駅施設部分は約1200平方メートル、このほかに深谷市の行政施設として約1800平方メートルが充てられている。ホーム有効長は15両編成に対応しており、朝の当駅始発と夜の当駅止まりの列車、輸送障害時に急遽岡部駅または本庄駅で折り返す列車は15両編成で発着する。高崎線で運行される15両編成の普通列車快速列車は、前述の列車を除きすべて籠原駅で連結切り離しを行う。2017年度末までは、1番線は有効長は14両で、普通快速列車では10両編成のみ入線が可能だった。2018年5月現在、当駅始発止まり列車は変わりなく、定期列車で15両編成のまま岡部駅や本庄駅で折り返す列車の新規設定もない。通常は上り列車が1番線、下り列車が2番線を使用するが、3番線は臨時用の下り待避線となっている（2010年12月3日までは、定期列車で3番線から高崎方面に向かう設定があった）。この3番線は大宮方面への折り返しにも対応しているため、21時過ぎ（土曜休日は20時台終わり）に1編成が当駅到着後停泊となり、翌朝の折り返し始発として平日6時台の上り上野行き（土曜休日は7時台の上野東京ライン）として運用されている。なお高崎方面から向かう上り列車は待避ができない。2006年（平成18年）4月1日から、発車メロディが深谷ねぎのイメージソング『おねぎのマーチ』に変更された。番線路線方向行先備考1高崎線上り大宮東京新宿横浜方面一部列車は3番線23下り高崎前橋水上方面（：JR東日本:駅構内図）3番線は朝の当駅始発上り列車が使用する。湘南新宿ラインの列車は新宿駅を経由して大船駅から、上野東京ラインの列車は上野駅を経由して東京駅から東海道線へ直通する。2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は10,013人である。近年の1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1966年（昭和41年）11,1221967年（昭和42年）11,3951968年（昭和43年）12,2171969年（昭和44年）11,7261970年（昭和45年）10,3921971年（昭和46年）10,5471972年（昭和47年）10,5711973年（昭和48年）10,4341974年（昭和49年）10,6141975年（昭和50年）10,7221976年（昭和51年）11,1421977年（昭和52年）11,0261978年（昭和53年）11,0531979年（昭和54年）10,8071980年（昭和55年）10,6881981年（昭和56年）10,7351982年（昭和57年）10,2991983年（昭和58年）9,8921984年（昭和59年）10,2031985年（昭和60年）10,6591986年（昭和61年）10,8311987年（昭和62年）11,1451988年（昭和63年）11,3501989年（平成元年）12,4441990年（平成2年）12,4251991年（平成3年）12,7111992年（平成4年）12,5511993年（平成5年）12,5861994年（平成6年）12,5311995年（平成7年）12,5271996年（平成8年）12,7391997年（平成9年）12,3191998年（平成10年）11,7311999年（平成11年）11,2202000年（平成12年）10,8442001年（平成13年）10,6252002年（平成14年）10,3872003年（平成15年）10,2092004年（平成16年）9,8692005年（平成17年）9,7892006年（平成18年）9,8082007年（平成19年）10,0552008年（平成20年）10,2852009年（平成21年）10,3122010年（平成22年）10,4022011年（平成23年）10,2732012年（平成24年）10,1612013年（平成25年）10,2352014年（平成26年）9,8322015年（平成27年）9,9722016年（平成28年）9,9512017年（平成29年）10,0512018年（平成30年）10,1182019年（令和元年）10,013北口には深谷出身である渋沢栄一（日本煉瓦製造会社の設立など日本近代産業の指導者）の像が鎮座する。また現在の橋上駅舎以前の旧駅舎があった場所の周辺は花壇として整備されている。唐沢川桜の名所深谷市役所深谷郵便局ゆうちょ銀行深谷店埼玉グランドホテル深谷埼玉グランドホテル深谷内郵便局深谷相生郵便局国道17号正智深谷高等学校東和銀行深谷支店群馬銀行深谷支店足利銀行深谷支店埼玉りそな銀行深谷支店武蔵野銀行深谷支店乗り場系統主要経由地行先運行会社備考深谷駅(北口)県北都市間路線代替バス深谷日赤光厳寺前グリーンパーク前寄居城北高校前寄居駅入口寄居車庫武蔵観光深谷駅北口1.北部シャトル便深谷市役所（北）福寿荘前深谷警察署（西）深谷中央病院前渋沢栄一記念館新戒くるリン2.東部シャトル便深谷赤十字病院アリオ深谷深谷駅南口深谷駅南口3.西部シャトル便南公民館くれよんかん岡部公会堂入口岡部駅4.南部シャトル便深谷ビッグタートル入口藤沢公民館境（南）武川駅北口寄居車庫行きよりも、コミュニティバスのくるリン各路線の方が運行本数が多く、市内の移動の方が利便性が高い。南口ロータリーに、Ario深谷シャトルバス（無料、深谷観光バスに委託）が発着する。深谷市上柴町西のArio深谷（2010年1,2月2日開店）イトーヨーカドーキララ上柴東都大学を結ぶ。このバスは、以前は深谷駅北口専用乗場発着であったが、2010年11月より南口ロータリー発着に変更された。籠原駅熊谷駅行きは2020年3月31日をもって廃止された。籠原駅へバスで向かう場合は、くるリン、寄居車庫行き、Ario深谷シャトルバスで、深谷日赤病院またはArio深谷などにて、深谷観光バスの路線バス籠原駅南口行きに乗り継げる。成田空港線は2014年11月16日をもって運行休止となっている。ウイングライナー号（大阪京都～川越熊谷深谷）」は2015年12月10日をもって廃止された。南口（2013年1月）深谷駅駅舎をビルの上から見た様子南側よりプラットホーム北口駅前正面入口より東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線特急「あかぎ」「スワローあかぎ」停車駅通勤快速特別快速快速（「アーバン」を含む）普通籠原駅深谷駅岡部駅”(日本語).東日本旅客鉄道高崎支社.2020年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR東日本の2000年度以降の乗車人員埼玉県年鑑には、に関連するメディアがあります。日本の鉄道駅一覧埼玉県道141号深谷停車場線駅前通り埼玉県のうたはなわによるコミックソング。曲の中で橋上駅舎になった深谷駅が歌われている。駅の情報（深谷駅）：JR東日本上野東京ライン：（熱海方面東京上野尾久赤羽浦和さいたま新都心）（新宿横浜方面）大宮宮原上尾北上尾桶川北本鴻巣北鴻巣吹上行田熊谷（貨）熊谷貨物ターミナル籠原深谷岡部本庄神保原新町（北藤岡）倉賀野（高崎操車場）高崎（新前橋方面）湘南新宿ライン：（小田原方面）大船戸塚横浜武蔵小杉大崎恵比寿渋谷新宿池袋赤羽浦和大宮（高崎方面）第1回選定東京上野原宿国際展示場高尾奥多摩柴又浅草三ノ輪橋北鎌倉強羅緑園都市横須賀鎌倉高校前船橋日大前公津の杜犬吠明覚長瀞新守谷真岡日光横川水沼河口湖大月第2回選定府中溜池山王国立両国都庁前三軒茶屋お台場海浜公園秦野上大岡桜木町八景島大雄山センター北航空公園館林西桐生上総鶴舞大多喜流山鎌ヶ谷大仏印西牧の原那珂湊上三依塩原温泉口足利勝沼ぶどう郷第3回選定御茶ノ水御嶽後楽園東久留米天王洲アイル横浜根府川片瀬江ノ島日吉若葉台神奈川極楽寺深谷高坂三峰口下仁田舞浜館山県庁前ひたち野うしく鹿島大野佐野益子身延第4回選定新宿駒込神泉羽田空港田園調布銀座東大島多摩センター海芝浦鎌倉大磯新横浜相模大野ゆめが丘踊場西武秩父土合成田空港和田浦印旛日本医大玉川村騰波ノ江鉾田桜川東武日光注1：現在の対象駅は羽田空港第1第2ターミナル及び羽田空港第1ターミナル 注2：現在廃止埼玉県の鉄道駅日本の鉄道駅ふ東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅日本鉄道1883年開業の鉄道駅高崎線深谷市の交通深谷市の建築物1880年代日本の設立にあるGFDL 
