女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
渋川駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、渋川駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
渋川駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
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きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。
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渋川駅渋川駅渋川駅駅舎（2011年8月）所在地群馬県渋川市渋川辰巳町1651-4所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）日本貨物鉄道（JR貨物）電報略号シカ駅構造地上駅ホーム2面3線乗車人員-年度-3,263人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1921年（大正10年）7月1日乗入路線2路線所属路線上越線キロ程21.1km（高崎起点）八木原(3.4km)(6.4km)敷島所属路線吾妻線キロ程0.0km（渋川起点）*（八木原）(-km)(5.5km)金島備考直営駅（管理駅）みどりの窓口有全列車が新前橋駅まで乗り入れ。テンプレートを表示渋川駅（しぶかわえき）は、群馬県渋川市渋川辰巳町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。「伊香保温泉榛名湖口」の副駅名がある。目次上越線を所属線としており、吾妻線を加えた2路線が乗り入れている。当駅は線路名称上での吾妻線の起点であるが、吾妻線の列車は当駅から上越線に乗り入れ全列車が新前橋駅まで、半数以上がさらに高崎駅まで直通している。なお、JR貨物は上越線にのみ第二種鉄道事業者として貨物列車を運行している。全ての特急草津号が停車する。なお、上越線としては当駅以北で定期運転の優等列車の運転がない。当初の鉄道院は、上越線を渋川の対岸である利根川左岸に通す計画を立案した。そのため、渋川側が利根川の右岸を通る経路への変更と駅の設置を働きかけ、当駅の設置が実現した。1921年（大正10年）6月22日：鉄道省上越南線（後の上越線）新前橋渋川間の工事が竣工。一般駅。7月1日：国鉄上越南線（後の上越線）新前橋渋川間開通と同時に開業。一般駅。1924年（大正13年）3月31日：上越南線が沼田駅まで開通。1945年（昭和20年）1月2日：長野原線（後の吾妻線）が長野原駅まで開業し、貨物営業を開始。8月5日：長野原線が旅客営業を開始。1967年（昭和42年）6月10日：長野原線が電化。1971年（昭和46年）3月7日：長野原大前間が開業し、吾妻線として営業を開始。1984年（昭和59年）2月1日：コンテナ貨物の取扱を廃止。1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本とJR貨物の駅となる。1990年（平成2年）3月10日：コンテナ貨物の取扱を再開。2004年（平成16年）10月16日：東京近郊区間拡大により、ICカード「Suica」の利用が可能になる（高崎方面のみ）。2005年（平成17年）8月：工業塩石油輸送終了。2006年（平成18年）3月18日：貨物列車の設定廃止。2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間拡大により、水上駅までICカード「Suica」の利用が可能になる。2014年（平成26年）3月31日：びゅうプラザが閉店。10月1日：東京近郊区間拡大により、吾妻線でICカード「Suica」の利用が可能になる。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅になっている。互いのホームは地下道で連絡している。構内西側、単式ホーム（1番線）に隣接して置かれている駅舎は木造瓦葺きの平屋建てである。伊香保温泉の観光案内所も併設している。かつては0番線が存在しており、単式ホームにはその名残が見られる。直営駅であり、管理駅として、上越線の敷島駅津久田駅および吾妻線の金島駅祖母島駅を管理している。みどりの窓口自動券売機指定席券売機が設置されている。改札口には自動改札機が設置され、Suica等のICカードが利用できる。番線路線方向行先備考1上越線下り水上方面吾妻線中之条長野原草津口万座鹿沢口方面2上越線（吾妻線含む）上り高崎熊谷上野方面3一部列車（：JR東日本:駅構内図）3番線は上下共用の副本線である。2017年3月4日現在では高崎方面行きの吾妻線上越線の一部列車および高崎発当駅止まりの列車（到着後は回送）と両方向のSLみなかみ（現SLぐんまみなかみ）が使用しており、水上長野原草津口方面への普通列車の設定はない。この節は検証可能な参考文献やが全く示されていないか、不十分です。を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。※現在、JR貨物の駅は車扱貨物の臨時取扱駅となっており、貨物列車の発着はない。かつては、旅客ホームの東側に1面1線のコンテナホームや留置線、関東電化工業の石油化学薬品荷役線などがあった。ホームでは横浜本牧駅発送で関東電化工業渋川工場で使用する工業用塩化ナトリウム（化学薬品の原料となる）を降ろしダンプカーに移し替えていた。しかし渋川工場での苛性ソーダや塩酸などを生産する電解事業が中止されたため、通称:塩コキ、JR貨物UM30S形コンテナ使用（かつては塩トラ、国鉄トラ70000形貨車使用）と呼ばれた塩の運搬は廃止された。それ以前は、駅南東にある大同特殊鋼渋川工場や日本カーリット群馬工場へ至る専用線も分岐していた。JR東日本によると、2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は3,263人である。これは、群馬県内の上越線の駅では、高崎駅、新前橋駅、高崎問屋町駅に次いで4番目に多い。近年の推移は以下のとおりである。乗車人員推移年度1日平均乗車人員2000年（平成12年）3,9972001年（平成13年）3,9262002年（平成14年）3,7792003年（平成15年）3,6432004年（平成16年）3,5852005年（平成17年）3,5632006年（平成18年）3,4862007年（平成19年）3,4822008年（平成20年）3,6082009年（平成21年）3,5652010年（平成22年）3,5152011年（平成23年）3,4282012年（平成24年）3,4862013年（平成25年）3,5062014年（平成26年）3,4212015年（平成27年）3,4412016年（平成28年）3,4072017年（平成29年）3,4532018年（平成30年）3,3942019年（令和元年）3,263「渋川市書」によると、貨物輸送の推移は以下のとおりであった。貨物輸送推移年度発送到着2001年（平成13年）26,18729,4242002年（平成14年）21,89229,5132003年（平成15年）20,52528,2272004年（平成16年）20,71836,5672005年（平成17年）9,00411,160駅前広場（2008年1月）駅周辺は渋川市の市街地である。駅前広場が整備されており、伊香保温泉など付近の各温泉へのバスなどが発着する。新町五差路までの約300mの駅前通りは約50店からなる商店街として昭和50年代までは公共交通を利用して買い物客を集めていた。しかし、時間貸しの駐車場が少なく買い物客などの車での利便性が低いことなどもあり、郊外の大型店との競合で衰退して2015年（平成27年）5月時点で約30%が空き店舗となった。そのため、市が出店する際の店舗改修費の補助制度を作って商工会議所と協力して新規の出店者を招致したほか、時間貸しの市営駐車場や渋川地区物産振興協会の「しぶかわ名産品センター」などの開設などを行い、テコ入れを図っている。ベルク渋川店1977年（昭和52年）末に交通規制の強化などの影響を受けて倉庫業務を休業した渋川創庫が、1980年（昭和55年）11月28日にニチイ渋川店をテナントとして開業したが、渋川サティとなった後に2009年（平成21年）7月31日に閉店した。そのため、渋川ショッピングプラザにパワーセンターうおかつなどを後継店舗として招致したが、これも閉店した。しぶかわ名産品センター大同特殊鋼渋川工場1937年（昭和12年）に開設された関東製鋼が1964年（昭和39年）7月に富士製鉄の斡旋で大同特殊鋼に統合。国道17号群馬県道25号高崎渋川線群馬県道33号渋川松井田線群馬県道35号渋川東吾妻線渋川市役所渋川郵便局1891年（明治24年）7月1日に下ノ町2464番地に渋川取扱所として郵便の取扱いを開始。関東電化工業渋川工場駅前児童公園（通称SL公園）徒歩5分ほど、D51724が保存されている。駅前のバスターミナル（2008年1月）駅前にバスのりばがあり、渋川市内、伊香保温泉、小野上温泉、前橋駅、高崎駅方面への路線バスや渋川市が運行する「渋川タウンバス」、関越交通や日本中央バス、JRバス関東が運行する高速バスが発着する。乗場系統主要経由地行先運行会社備考1前橋線渋川温泉、群大荒牧、群大病院前橋駅関越交通2上州湯めぐり号練馬区役所前バスタ新宿JRバス関東草津温泉始発東京湯めぐり号東京駅JRバス関東草津温泉始発四万温泉号東京駅東雲車庫関越交通四万温泉始発伊香保四万温泉号川越駅新越谷駅関越交通四万温泉始発富士急ハイランド河口湖駅関越交通渋川営業所始発3伊香保線渋川スカイランドパークグリーン牧場佛光山法水寺伊香保温泉伊香保榛名口関越交通急行伊香保線グリーン牧場伊香保温泉伊香保榛名口関越交通りんご団地線（渋川タウンバス）御蔭スカイランドパークりんご団地関越交通渋川温泉始発青葉台線（渋川タウンバス）金島青葉台団地りんご団地原沢医院関越交通渋川タウンバス豊秋行幸田八木原渋川温泉日本中央交通渋川タウンバス軽浜団地渋川スカイランドパークはるな平和墓苑日本中央交通4高崎線群馬温泉イオンモール高崎高崎駅関越交通りんご団地線（渋川タウンバス）有馬渋川温泉関越交通りんご団地始発深山線（渋川タウンバス）敷島駅深山関越交通勝保沢線（渋川タウンバス）見立赤城総合運動公園勝保沢関越交通南柏木線（渋川タウンバス）三原田栄南柏木関越交通北橘循環線（渋川タウンバス）左回り右回り北橘町循環日本中央交通日曜運休渋川線長岡箕郷営業所群馬バス渋川伊香保線直通水沢伊香保温泉群馬バス5前橋線四つ角女子校前渋川駅前橋駅関越交通渋川市内循環医療センター線東町白井渋川医療センター関越交通神田原祖母島線（渋川タウンバス）左回り右回り神田原祖母島関越交通日曜運休子持線（渋川タウンバス）鯉沢子持ちの湯北桜の木上野入口関越交通小野上線（渋川タウンバス）鯉沢子持ちの湯北小野上温泉センター関越交通JRバス関東渋川線：渋川駅長野原草津口駅東武鉄道 中野行1980年（昭和55年）4月に廃止。駒寄行1982年（昭和57年）10月に廃止。仙石行1984年（昭和59年）4月に廃止。上箱田行1986年（昭和61年）10月に廃止に廃止され、代替として同年11月1日に北橘村営バスが運行を開始した。勝保沢行1986年（昭和61年）10月に廃止。中之条駅行1987年（昭和62年）4月に廃止。深山行1988年（昭和63年）4月に廃止され、代替として同月8日から群馬観光のバスが運行を開始した。東村御園行1988年（昭和63年）9月に廃止され、代替として10月1日から吾妻観光のバスが運行を開始した。日本中央バス羽田空港線2014年3月31日をもって前橋までに運行区間が短縮され、渋川駅への乗り入れを終了した。当駅開業前の1891年（明治24年）2月に渋川新町まで開通した上毛馬車鉄道が当駅前を通っており、同線は1910年（明治43年）10月9日に電化されて路面電車となった。この路線に接続して1910年（明治43年）10月16日に開業した伊香保電気軌道や、1893年（明治26年）9月1日に高崎から渋川長塚町間で営業を開始した群馬馬車鉄道が1910年（明治43年）9月23日に電化した路面電車もあり、これら3路線は1927年（昭和2年）10月1日に東武鉄道が東京電灯から買収して東武伊香保軌道線として営業開始した。しかし、自動車の発達に伴う道路事情の問題からバスへの転換の要望が強まり、1953年（昭和28年）7月1日に高崎渋川間を廃止したのを皮切りに、1954年（昭和29年）3月1日には前橋渋川間を廃止、1956年（昭和31年）12月29日には伊香保渋川間を廃止して伊香保軌道線は全線廃止となった。※特急「草津」の隣の停車駅は列車記事を参照。東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線八木原駅渋川駅敷島駅吾妻線（高崎駅当駅間は上越線）八木原駅渋川駅金島駅”.平成18年版渋川市書.渋川市.p.108(2007年2月).2019年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報（渋川駅）：JR東日本（上野方面）高崎高崎問屋町浜尻井野日高新前橋群馬総社八木原渋川敷島津久田岩本沼田後閑上牧水上湯檜曽土合土樽越後中里岩原スキー場前越後湯沢石打大沢上越国際スキー場前塩沢六日町五日町浦佐八色小出越後堀之内北堀之内越後川口小千谷越後滝谷宮内（（貨）南長岡長岡）ガーラ湯沢支線：越後湯沢（臨）ガーラ湯沢*打消線は廃駅（高崎高崎問屋町井野新前橋群馬総社八木原）渋川金島祖母島小野上小野上温泉市城中之条群馬原町郷原矢倉岩島川原湯温泉長野原草津口群馬大津羽根尾袋倉万座鹿沢口大前太子支線（1971年廃止）：長野原太子渋川市の鉄道駅日本の鉄道駅し東日本旅客鉄道の鉄道駅日本貨物鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅上越線吾妻線1921年開業の鉄道駅にあるを必要とする節のある記事GFDL 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