女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
片瀬江ノ島駅の女性専用マッサージ
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片瀬江ノ島駅片瀬江ノ島駅片瀬江ノ島駅駅舎（2020年3月22日）OE15鵠沼海岸(1.7km)所在地神奈川県藤沢市片瀬海岸二丁目15番3号駅番号16所属事業者小田急電鉄所属路線江ノ島線キロ程27.6km（相模大野起点）新宿から59.9km駅構造地上駅ホーム2面3線乗降人員-年度-21,217人/日-2018年-開業年月日1929年（昭和4年）4月1日テンプレートを表示片瀬江ノ島駅（かたせえのしまえき）は、神奈川県藤沢市片瀬海岸二丁目にある、小田急電鉄江ノ島線の駅。江ノ島線の終着駅である。駅番号はOE16。3社の路線（江ノ島電鉄線と湘南モノレールを含む）がある江の島地区の駅では唯一、東京都区部（新宿駅）への直通列車があり、江ノ島（江の島）と名が付く駅（片瀬江ノ島駅、江ノ島駅、湘南江の島駅）の中で当駅が最も江の島に近い。行楽地観光地ということもあり、駅舎は竜宮城を模したユニークなデザインになっている。関東の駅百選認定駅。目次1929年（昭和4年）4月1日鎌倉郡川口村西浜2932番地に開業。「直通」の発着駅となる。開設当時の各駅停車は新宿駅稲田登戸駅（現向ヶ丘遊園駅）間のみで運行されていた。1945年（昭和20年）6月「直通」が廃止。各駅停車が全線で運行されることとなる。1946年（昭和21年）10月1日準急が設定される。1955年（昭和30年）3月25日通勤急行が設定される。1957年（昭和32年）夏季に海水浴客輸送用の臨時列車として快速急行が運行される。1959年（昭和34年）4月急行が設定される。1999年（平成11年）10月14日関東の駅百選に選定される。2002年（平成14年）3月23日湘南急行が設定される。2004年（平成16年）12月11日湘南急行が廃止され、快速急行に変更される。2008年（平成20年）2月行先案内表示器がフルカラーLED式に更新される。2018年（平成30年）1月31日駅建て替えに伴い駅の売店が閉店する。2月全てのホーム先端の車両が止まらない場所に、柵が設置される。3月17日ダイヤ改正に伴い、6両編成の急行廃止。また平日は朝5:30分発の急行新宿駅行き（相模大野駅から快速急行）を除き各駅停車特急のみとなる。2020年（令和2年）2月28日新駅舎の一部を供用開始。7月30日新駅舎が完成。片瀬江ノ島駅配線図凡例↑鵠沼海岸駅頭端式ホーム2面3線を有する地上駅。駅前から改札口、プラットホームに至るまで段差がないため、階段エスカレーターエレベーターはない。トイレは改札を入って左側にあり、多目的トイレも併設されている。主に海水浴シーズンやふじさわ江の島花火大会などの多客期に営業する臨時改札口は有人だが、PASMOSuica利用者のために簡易ICカード改札機が設置されている。2008年2月頃、行先案内表示器がフルカラーLED式に更新された。2014年7月頃、駅名標がLED照明付きに交換された（隣の鵠沼海岸駅、本鵠沼駅も同様に新型駅名標化）。2020年に完成した新駅舎は、先代の神殿調の駅舎デザインを引き継ぐとともに、社寺に用いられる「竜宮造り」の技法を取り入れている。また、コンコースには新江ノ島水族館の協力を得てクラゲ水槽を設置した。のりばは北側を1番ホームとして、下表の通り。ホーム路線行先備考1江ノ島線藤沢相模大野新宿千代田線方面このホームのみ10両編成が入線可能2線路は共通3（2番ホームの列車の降車ホーム）4藤沢相模大野新宿千代田線方面閑散時間帯は2番ホーム到着時、降車専用ホームである3番ホームでの扉扱いを行わず、乗降とも2番ホームで行う形になる。1番ホームに10両編成、23番ホームと4番ホームに6両編成の夜間留置がある。旧駅舎（2008年2月3日）コンコース（2007年9月30日）プラットホーム（2007年9月26日）2018年（平成30年）度の1日平均乗降人員は21,217人であり、小田急線全70駅中49位。小田急線の特急ロマンスカー停車駅では最も少ないが、終端駅ということもあり、同じくロマンスカー始終着駅の箱根登山線箱根湯本駅を上回る数値を記録している。また、初日の出見物客が増える元旦と年2回の花火大会開催日は非常に混雑する。このため小田急江ノ島線では、定期列車の運転区間延長や列車の増発が行われる。近年の乗降人員乗車人員の推移は下表の通り。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員増加率順位1日平均乗車人員1995年（平成7年）8,7731998年（平成10年）7,6011999年（平成11年）7,5952000年（平成12年）7,5732001年（平成13年）7,6782002年（平成14年）14,0027,6222003年（平成15年）14,2341.7%58位/69駅7,7882004年（平成16年）16,86618.5%55位/70駅9,0952005年（平成17年）17,0240.9%55位/70駅8,9822006年（平成18年）17,0590.2%55位/70駅9,0312007年（平成19年）17,8734.8%55位/70駅9,3452008年（平成20年）18,0661.1%55位/70駅9,4672009年（平成21年）18,2391.0%55位/70駅9,5172010年（平成22年）18,3910.8%55位/70駅9,5572011年（平成23年）17,2606.1%55位/70駅8,9392012年（平成24年）18,8089.0%55位/70駅9,7602013年（平成25年）19,5013.7%55位/70駅10,1152014年（平成26年）19,9792.5%53位/70駅10,4572015年（平成27年）20,6923.6%53位/70駅10,8972016年（平成28年）21,4403.6%49位/70駅11,3302017年（平成29年）20,6993.5%50位/70駅2018年（平成30年）21,2172.5%49位/70駅江の島(江島神社、江の島灯台、江の島ヨットハーバーなど)新江ノ島水族館片瀬東浜海水浴場片瀬西浜鵠沼海水浴場神奈川県立湘南海岸公園片瀬漁港江ノ島ボウリングセンター国道134号「江ノ島（江の島）」を含む以下の駅はいずれも当駅からは600メートルほど離れており、連絡運輸は行われていない。江ノ島駅（江ノ島電鉄線）湘南江の島駅（湘南モノレール江の島線）江ノ電バス藤沢駅行（江ノ島駅前新屋敷経由）※平日2本のみ辻堂駅行※平日2本のみ江ノ電バス藤沢駅行（新屋敷経由）大船駅行（腰越駅津村手広経由）辻堂駅行※平日2本のみ江ノ島行湘南港桟橋（江ノ島経由）※平日3本のみ京浜急行バス〔船6〕江ノ島行／大船駅行（片瀬山入口津村鎌倉山経由）〔鎌6〕江ノ島行／鎌倉駅行（同上）竜宮城を模した駅舎が建てられた当初は、登記上は仮駅舎であった。これは、開業当時、駅の近くには東海土地電気株式会社（1922年（大正11年）12月22日に免許が公布された）による大船江ノ島茅ヶ崎間の路線が建設される予定があり、もし開業した場合は撤去しなければならなかったためである。しかし、東海土地電気には路線の建設予算がなく、当初から免許が失効することは確実視されていた。そのため、駅舎建築には約18,000円という当時としては高額（同時期の省線電車初乗りは5銭）予算が投入され、実質的には本駅舎であった。その後、東海土地電気の免許は1930年（昭和5年）1月に失効され、駅舎の登記は「仮設」から「本設」に書き換えられた。なお、東海土地電気は1926年（大正15年）7月に事業を新設会社の「江ノ島電気鉄道」（後に江ノ島電鉄と改称）に譲渡して解散しており、さらに江ノ島電気鉄道は1928年（昭和3年）7月に当時は東京電燈経営の軌道線であった現在の江ノ島電鉄線を買収している。正面玄関にある駅名標は、竜宮城の入口に相応しい当駅オリジナルのものである。2017年6月30日の『神奈川新聞』にて、片瀬江ノ島駅前の都市計画道路を拡張するにあたり、駅舎の一部分が重なるため、2020年に開催される東京オリンピック前の竣工予定で建て替えが決定されたことが報じられた。解体中の駅舎(2019年2月撮影)新駅舎のデザイン設計については2017年7月時点では、「藤沢市と検討を実施中で、今の雰囲気を生かし、愛されるデザインを目指す。」と小田急電鉄広報部が回答し、藤沢市計画建築部の江の島地区周辺整備担当が駅周辺の自治会から聞取を実施して、「竜宮城のデザインは残して欲しい」などの意見を得て、小田急側に伝達した。2017年12月12日、小田急電鉄は駅舎の改良工事の概要を発表。竜宮城の雰囲気は踏襲し、竜宮造りといわれる神社仏閣の技法を取り入れた造りとすることが明らかとなった。2018年2月に工事に入り、2年余の期間を経て2020年2月より一部の供用を開始。同年5月に完成を予定していたが、7月30日の完成となった。観光地たる江の島の玄関駅であるが、江ノ島電鉄（江ノ電）に「江ノ島駅」が既に設置されており、また片瀬海岸が近くにあることから、「片瀬江ノ島」と名付けられた。ちなみに、江ノ電は小田急線が開通する1か月前に「片瀬」駅を「江ノ島」駅に改名している。「箱根湯本/江ノ島」の行先表示を掲出している5000形電車（1993年、相模大野駅にて撮影）なお、片瀬江ノ島駅行の列車の行先表示は、以前は「片瀬江ノ島」ではなく「江ノ島」と表示されていた。2002年に営業運転を開始した3000形のLED式行先表示器から、「片瀬江ノ島」と表示されるようになった。また、2003年以降は方向幕の英字併記化と共にその他の車両も「片瀬江ノ島」と表示するようになった。小田急電鉄江ノ島線特急ロマンスカー「えのしま」「メトロえのしま」発着駅、「モーニングウェイ」始発駅、「ホームウェイ」終着駅快速急行（土休日のみ運転）急行（急行は上りのみ停車）藤沢駅(OE13)片瀬江ノ島駅(OE16)各駅停車鵠沼海岸駅(OE15)片瀬江ノ島駅(OE16)小田急電鉄の1日平均利用客数小田急電鉄のデータ神奈川県県勢要覧225ページ223ページ223ページ223ページ225ページ225ページ227ページ231ページ241ページ239ページ239ページ235ページ237ページ239ページ239ページ247ページ239ページには、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧片瀬江ノ島駅前暴走注意事件オープンストリートマップに片瀬江ノ島駅の地図があります。小田急電鉄片瀬江ノ島駅（新宿方面）相模大野（相模大野分岐点）東林間中央林間南林間鶴間大和桜ヶ丘高座渋谷長後湘南台六会日大前善行藤沢本町藤沢本鵠沼鵠沼海岸片瀬江ノ島第1回選定東京上野原宿国際展示場高尾奥多摩柴又浅草三ノ輪橋北鎌倉強羅緑園都市横須賀鎌倉高校前船橋日大前公津の杜犬吠明覚長瀞新守谷真岡日光横川水沼河口湖大月第2回選定府中溜池山王国立両国都庁前三軒茶屋お台場海浜公園秦野上大岡桜木町八景島大雄山センター北航空公園館林西桐生上総鶴舞大多喜流山鎌ヶ谷大仏印西牧の原那珂湊上三依塩原温泉口足利勝沼ぶどう郷第3回選定御茶ノ水御嶽後楽園東久留米天王洲アイル横浜根府川片瀬江ノ島日吉若葉台神奈川極楽寺深谷高坂三峰口下仁田舞浜館山県庁前ひたち野うしく鹿島大野佐野益子身延第4回選定新宿駒込神泉羽田空港田園調布銀座東大島多摩センター海芝浦鎌倉大磯新横浜相模大野ゆめが丘踊場西武秩父土合成田空港和田浦印旛日本医大玉川村騰波ノ江鉾田桜川東武日光注1：現在の対象駅は羽田空港第1第2ターミナル及び羽田空港第1ターミナル 注2：現在廃止藤沢市の鉄道駅日本の鉄道駅か小田急電鉄の鉄道駅1929年開業の鉄道駅江の島にあるGFDL 
