女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
田園調布駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
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癒しをご提供いたします。
また、田園調布駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
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カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
田園調布駅の
女性専用マッサージやエステを
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田園調布駅田園調布駅田園調布駅復元駅舎（2010年3月22日）屋根はマンサードルーフという欧州中世紀の民家がモデルといわれる。所在地東京都大田区田園調布三丁目25-18所属事業者東急電鉄駅構造地下駅ホーム2面4線乗降人員-年度-（東横線）24,148人/日（目黒線）12,754人/日（合計）36,902人/日-2018年-開業年月日1923年（大正12年）3月11日乗入路線2路線所属路線東横線駅番号08キロ程8.2km（渋谷起点）TY07自由が丘(1.2km)(0.8km)多摩川TY09所属路線目黒線駅番号08キロ程6.5km（目黒起点）MG07奥沢(1.0km)(0.8km)多摩川MG09備考東急電鉄直営駅テンプレートを表示田園調布駅（でんえんちょうふえき）は、東京都大田区田園調布三丁目にある、東急電鉄の駅である。目次東横線と目黒線が乗り入れている。線路名称上では、当駅が正式な目黒線の終点であるが、東横線の当駅から日吉駅までは複々線で、そのうち2線を使用し目黒線の列車は日吉駅まで運行しており、当駅日吉駅間でも両系統を案内上別路線として扱っている。駅番号は東横線がTY08、目黒線がMG08である。駅長所在駅。田園調布管内として、当駅と多摩川駅および東急多摩川線沼部駅を管理している。当駅は大田区最西端の駅である。1923年（大正12年）3月11日目黒蒲田電鉄の目黒駅丸子駅（現在の沼部駅）間開通と同時に開業。開業当時の駅名は調布駅で相対式ホームであった。1926年（大正15年）1月1日駅名を田園調布駅に改称。1927年（昭和2年）8月28日東横線の駅が開業し、東側に目蒲線用ホームが増設されて3面4線となる。1964年（昭和39年）11月跨線橋が廃止されて地下道となる。1990年（平成2年）9月4日駅地下化のため、旧駅舎解体。1994年（平成6年）11月27日目蒲線のホームを地下化。1995年（平成7年）東横線のホームを地下化（6月1日に下りを、12月に上りを地下化）。2000年（平成12年）1月15日旧駅舎を駅のシンボルとして復元（駅舎としては使用せず）。8月6日目蒲線が目黒線と東急多摩川線に分割され、当駅は目黒線の駅となる。この年、関東の駅百選に選定されている。2010年（平成22年）10月東横線ホームの延伸工事に着手。2013年（平成25年）3月16日東横線ホーム延伸部の使用を開始。島式ホーム2面4線を有する地下駅。外側は東横線、内側は目黒線が使用する。横浜方面と日吉方面、渋谷方面と目黒方面は同一ホームで乗り換えが可能である。目黒線、東横線共にホームドアが設置されている。改札口は地上1か所のみで、有人通路は「シースルー改札」である。トイレは東急管理のものが改札内にあり、ユニバーサルデザインの一環として多機能トイレも設置されている。改札外にも自治体管理のトイレが設置されている。改良工事前は3面4線の形態で、東側は目蒲線が、西側は東横線が使用し、駅舎も地上にあったが、改良工事中は橋上駅舎となり、同時に現行の形態に変更された。番線路線方向行先1東横線下り武蔵小杉横浜元町中華街方面2目黒線武蔵小杉日吉方面3上り目黒赤羽岩淵浦和美園西高島平方面4東横線渋谷池袋所沢川越市方面（：東急電鉄:駅構内図）駅入口（2018年5月5日撮影）改札口（2009年2月8日）渋谷駅方面行ホーム（2018年5月5日撮影）ホーム（2009年2月8日）東西方向に傾斜があるため、東側の街区は改札口と同じ高さだが、西側の街区はおよそ建物1階分高くなっている。西側に面した洋館風の旧駅舎は東横線複々線化事業の一環としての田園調布多摩川間改良工事に伴い1990年（平成2年）9月4日に使用停止となり解体されたが、改良工事が完成した2000年（平成12年）1月15日に復元された。復元後は駅舎としての機能は持っていないが、入口の裏側にエレベーター乗り場がある。周辺が閑静な住宅街であることから夜間工事は不可能で、長期にわたる難工事となった。この改良工事では当初田園調布多摩川両駅へのエレベーター設置の予定はなかったが、地元住民の運動により設置が決定され、その後の日本の鉄道駅の本格的なバリアフリー化の嚆矢となった。埼玉高速鉄道線浦和美園駅および都営地下鉄三田線高島平駅を発着する臨時列車「みなとみらい号」は、2006年（平成18年）8月運転分まで武蔵小杉駅で目黒線から東横線への転線を行っていたが、同年12月運転分より目黒線の日吉駅延長までの間と、最後の運転となった2011年12月24日の運転分では当駅で転線を行っていた。2013年（平成25年）3月16日の東横線の東京メトロ副都心線乗り入れに伴う優等列車（急行特急通勤特急）の10両編成化に対応できるように、地下化当時から渋谷方に2両分ホームが延長された。東横線目黒線の多摩川駅寄りには、東急多摩川線への連絡線が設けられており、同線の多摩川駅（5･6番線ホーム）へ直通している。この連絡線は2000年（平成12年）8月5日以前に目蒲線が使用していた。各線の2019年度の1日平均乗降人員は以下の通りである。東横線23,342人目黒線12,572人近年の1日平均乗降人員乗換人員の推移は下表の通り。年度別1日平均乗降人員年度東横線乗換人員目黒線1日平均乗降人員増加率1日平均乗降人員増加率2003年（平成15年）24,3370.1%11,5458,8572.9%2004年（平成16年）23,9001.8%26,5548,6232.6%2005年（平成17年）24,0810.8%26,4768,8292.4%2006年（平成18年）24,4501.5%26,6379,2194.4%2007年（平成19年）25,7305.2%29,3699,9798.2%2008年（平成20年）25,8410.4%24,89210,5005.2%2009年（平成21年）25,7150.5%23,01610,6381.3%2010年（平成22年）25,3351.5%23,12010,5780.6%2011年（平成23年）25,3480.1%23,77310,5730.0%2012年（平成24年）25,5550.8%24,73010,9553.6%2013年（平成25年）24,3214.8%24,45111,9839.4%2014年（平成26年）23,7682.3%25,25712,0710.7%2015年（平成27年）23,8710.4%26,07812,1430.6%2016年（平成28年）24,1601.2%26,98312,4722.7%2017年（平成29年）24,4351.1%27,98412,7402.1%2018年（平成30年）24,1481.2%12,7540.1%2019年（令和元年）23,3423.3%12,5721.4%近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。年度東横線目蒲線1990年42,05832,5861991年41,13931,7701992年39,38130,2301993年38,83328,5641994年13,4883,7451995年13,1233,5571996年13,1783,4441997年13,0903,4681998年12,6113,7011999年12,4333,724年度東横線目黒線2000年12,6143,8882001年12,0194,3812002年12,1704,1892003年12,2384,3362004年12,1514,3152005年12,1644,4132006年12,3324,6082007年12,8695,0052008年12,9265,2412009年12,8685,3042010年12,6225,2682011年12,6235,2682012年12,7375,4552013年12,1295,9482014年11,8275,9782015年11,9026,0222016年12,0386,1862017年12,1676,323「田園調布」も参照噴水を中心とした西口ロータリー、そこから広がる放射状および同心円状の道路、街路樹の銀杏並木は旧駅舎と合わせ田園調布のランドマークとして広く知られている。この西側一帯は都内でも有数の高級住宅街である。商業施設は駅上部のショッピングセンターの他、東側に商店街が存在する一方、西側はいくつかが点在する程度である。大田区立田園調布小学校大田区立宝来公園大田区役所田園調布特別出張所東京都立田園調布特別支援学校東京都道311号環状八号線田園調布中央病院田園調布駅前郵便局三井住友銀行田園調布支店三菱UFJ銀行田園調布駅前支店改札口北側にバスターミナルがあり、東急バスが運行している。乗り場系統経由行先1渋11自由が丘駅入口東京医療センター前駒沢公園東口渋谷駅三宿2園01上野毛駅瀬田営業所美術館入口千歳船橋上野毛駅瀬田営業所3番号なし九品仏駅前都市大等々力キャンパス前中町五丁目（休日１往復のみ）4蒲12雪が谷池上警察署蒲田駅池上営業所日曜日と祝日の午後は隣の自由が丘駅前周辺が歩行者天国で通行止めになるため、同駅を発着する東急コーチ自由が丘線（自01021112）は折り返し待機のため当駅まで回送される。かつては成城学園前駅羽田空港大森駅世田谷区民会館へ行く路線バスも存在した。またIKEA港北への無料シャトルバスも運行されていた。「田園調布」も参照駅設置当時の1923年（大正12年）地名は荏原郡調布村大字上沼部字旭野であり、村名をとって「調布駅」としたものである。間もなく「田園」を冠することになるが、東急では「田園都市づくりから」としている。地名はその後の1889年（明治22年）荏原郡東調布町になり、1932年（昭和7年）東京市に編入した時に大森区「田園調布」になった。「調布」の由来は、古来この地で朝廷に調（「みつぎ」。租税の一種）として手作りの布を納めていたことによるものである。復元駅舎を通って右側の東急スクエアガーデン内にある現行駅舎（2009年2月15日）西口から広がる放射状道路の銀杏並木、周囲は高級住宅街として有名バスターミナル（2010年3月22日）東急電鉄東横線特急通勤特急通過急行各駅停車自由が丘駅(TY07)田園調布駅(TY08)多摩川駅(TY09)目黒線急行大岡山駅(MG06)田園調布駅(MG08)多摩川駅(MG09)各駅停車奥沢駅(MG07)田園調布駅(MG08)多摩川駅(MG09)には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧田園調布エイトライナー調布駅宮田道一『東急の駅今昔昭和の面影』JTBパブリッシング、2008年9月1日。ISBN9784533071669。田園調布駅（各駅情報）東急電鉄田園調布の歴史（東急スクエアガーデンサイト内）東横線（池袋川越所沢方面）渋谷並木橋代官山中目黒祐天寺学芸大学都立大学自由が丘田園調布多摩川新丸子武蔵小杉工業都市元住吉日吉綱島大倉山菊名妙蓮寺白楽東白楽新太田町反町神奈川横浜（元町中華街方面）2004年廃線区間：横浜高島町桜木町*打消線は廃駅（赤羽岩淵浦和美園方面/西高島平方面）目黒不動前武蔵小山西小山洗足大岡山奥沢田園調布多摩川新丸子武蔵小杉元住吉日吉第1回選定東京上野原宿国際展示場高尾奥多摩柴又浅草三ノ輪橋北鎌倉強羅緑園都市横須賀鎌倉高校前船橋日大前公津の杜犬吠明覚長瀞新守谷真岡日光横川水沼河口湖大月第2回選定府中溜池山王国立両国都庁前三軒茶屋お台場海浜公園秦野上大岡桜木町八景島大雄山センター北航空公園館林西桐生上総鶴舞大多喜流山鎌ヶ谷大仏印西牧の原那珂湊上三依塩原温泉口足利勝沼ぶどう郷第3回選定御茶ノ水御嶽後楽園東久留米天王洲アイル横浜根府川片瀬江ノ島日吉若葉台神奈川極楽寺深谷高坂三峰口下仁田舞浜館山県庁前ひたち野うしく鹿島大野佐野益子身延第4回選定新宿駒込神泉羽田空港田園調布銀座東大島多摩センター海芝浦鎌倉大磯新横浜相模大野ゆめが丘踊場西武秩父土合成田空港和田浦印旛日本医大玉川村騰波ノ江鉾田桜川東武日光注1：現在の対象駅は羽田空港第1第2ターミナル及び羽田空港第1ターミナル 注2：現在廃止大田区の鉄道駅日本の鉄道駅て東急電鉄の鉄道駅田園調布1923年開業の鉄道駅にあるGFDL 
