女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
稲城長沼駅の女性専用マッサージ
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稲城長沼駅稲城長沼駅稲城長沼駅南口（2016年8月）JN17矢野口(1.7km)(1.4km)南多摩JN19所在地東京都稲城市東長沼556駅番号18所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線南武線キロ程24.1km（川崎起点）電報略号ナヌ駅構造高架駅ホーム2面4線乗車人員-年度-8,242人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1927年（昭和2年）11月1日備考直営駅（管理駅）みどりの窓口有テンプレートを表示北口（2016年8月）稲城長沼駅（いなぎながぬまえき）は、東京都稲城市東長沼にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN18。目次1927年（昭和2年）11月1日：南武鉄道線登戸大丸間の開通時に開業。1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道線が国有化、運輸通信省南武線の駅となる。1976年（昭和51年）3月1日：貨物取り扱いを廃止。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。2011年（平成23年）4月9日：復活した南武線快速の停車駅となる。当初は3月12日から開始予定だったが、東日本大震災の影響により延期となった。6月24日：平日の快速運転を休止。9月12日：平日の快速運転再開。2011年（平成23年）12月24日：下り線高架化。下り列車と当駅始発の川崎行き列車は高架ホームからの発車となる。2013年（平成25年）12月23日：上り線高架化。2015年（平成27年）3月1日：1番線の使用を開始。2021年（令和3年）2月28日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了〈予定〉。4月1日：業務委託化〈予定〉。島式ホーム2面4線の高架駅である。駅舎は、高架下にある。ラッシュ時を中心に当駅が始発終点となる列車が設定されている。直営駅（駅長配置）であり、管理駅として、矢野口駅を管理している。みどりの窓口自動券売機自動改札機が設置されている。矢野口駅から南多摩駅までの高架化工事が行われる前は地上駅で、単式ホーム島式ホームの計2面3線のホームを持ち、単式ホーム側に木造の小さな駅舎があった。2つのホームは跨線橋で結ばれていた。また、立川方に電車留置線（電留線）があり、昼間および夜間に車両が留置されていた。2008年（平成20年）3月14日までは当駅折り返しの列車は3番線から発車していたが、いったん電留線に引き上げられた後に他の上り電車と同様に1番線から出発するようになった。高架化工事の一環として、2008年（平成20年）6月15日から1番線が、2009年（平成21年）10月4日から2番線が駅舎寄り（北側）の仮線に切り替わり、3番線は完全に使用が停止された。2011年（平成23年）12月24日に下り線が高架化した。これにより、下り線は高架線に切り替わり、同時に当駅始発の列車は高架線の3番線から出発するようになった。高架化に伴い、2番線と電留線の使用は停止となった。2013年（平成25年）12月23日に上り線が高架化された。2015年（平成27年）3月1日に1番線の使用が開始された。番線路線方向行先備考12南武線上り登戸武蔵小杉川崎方面一部列車は3番線34下り府中本町立川方面（：JR東日本:駅構内図）12番線と34番線がそれぞれ島式の高架ホームである。14番線が主本線で23番線が副本線（待避線）である。2017年（平成29年）3月4日のダイヤ改正より、下りの一部各駅停車が快速と接続をする。また、2015年3月14日から2017年3月3日まで、上りの一部各駅停車が快速と接続をしていた。2015年（平成27年）3月13日まで運行していた日中の当駅発着の各駅停車は3番線に発着し、快速と接続をしていた。翌14日から朝夕の当駅発着の各駅停車は一部を除いて2番線に発着するようになった。2015年3月14日時点で、当駅始発の川崎行きのうち3番線から発車するものは、5時台と平日の20時台～22時台、休日の19時台後半～22時台である。5時台の始発の川崎行きは、当駅にて夜間停泊を行ったものを運用する。6月1日から3番線の使用は毎日早朝5時台の当駅始発1本のみとなった。ただし、折り返し回送列車になるものは、3番線に到着するものもある。また、ダイヤ乱れの場合に先行の立川行きに接続を取る場合は、2番線発着の列車が3番線発着になる場合がある。2017年3月4日から、立川方面行きで3番線を使用する列車が日中を中心に設定された。ホーム上の3番線の電光表示板等に記載されている方面案内は、2015年3月14日時点では黒いシールで塞がれ何も記載されていなかったが、2017年3月4日の改正に伴いシールが剥がされ、立川方面のホームとして扱われるようになった。改札口（2019年9月）12番線ホーム（2019年9月）34番線ホーム（2019年9月）ホーム（高架化工事前）（2005年6月）駅全体（高架化工事前）（2005年6月）構内から立川方面を望む（高架化工事前）（2005年6月）かつての駅舎（2006年9月）ホーム（高架化工事中）建設中の新1番線ホーム新43番線ホーム仮2番線ホーム建設中2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は8,242人である。当駅止まりの電車もあるが、南武線の快速停車駅の中では最も少なく、快速通過駅の矢野口駅よりも利用客が少ない。また、南武線の本線26駅では、津田山駅南多摩駅に次いで3番目に少ない。近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1990年（平成2年）7,0271991年（平成3年）7,3421992年（平成4年）7,5291993年（平成5年）7,7671994年（平成6年）7,6851995年（平成7年）7,5161996年（平成8年）7,4411997年（平成9年）7,2731998年（平成10年）7,2081999年（平成11年）7,1202000年（平成12年）7,0682001年（平成13年）7,0082002年（平成14年）6,9262003年（平成15年）6,8892004年（平成16年）6,8592005年（平成17年）6,7992006年（平成18年）6,6892007年（平成19年）6,6712008年（平成20年）6,5982009年（平成21年）6,5572010年（平成22年）6,5842011年（平成23年）6,5772012年（平成24年）6,6522013年（平成25年）6,7332014年（平成26年）6,8902015年（平成27年）7,0962016年（平成28年）7,3162017年（平成29年）7,4312018年（平成30年）8,0902019年（令和元年）8,242駅前から稲城商店街（ペアリーロード）が始まっている。駅前から北に伸びる道は30m程で旧川崎街道に突き当たり、稲城商店街は左に曲がって旧川崎街道に沿う形となる。稲城商店街は次の交差点でさらに左に曲がり、青渭（あおい）通り（一方通行）に沿って南南西の方角に300m続いている。途中、南武線および川崎街道と交差している。稲城市の古くからの市街地の中にあり、また市役所へは市役所通りを通って約2kmほど離れているが、JTB時刻表では稲城市の代表駅とされている。ただし、稲城市役所に一番近い駅は、当駅から南に1kmほどにある京王相模原線の稲城駅である。駅前に2台ほどが停車可能なタクシー乗場がある。連続立体高架化工事の完成に合わせて稲城市施行の土地区画整理事業も行われる。駅南口前にあるいなぎペアパークには、アニメ『装甲騎兵ボトムズ』のスコープドッグ実物大モニュメントが設置されている。このモニュメントの制作費は、東京都からの補助と『ボトムズ』のメカニカルデザイナーである大河原邦男からの一部寄付によって賄われた。いなぎ発信基地ペアテラス（観光案内所。ガンダムモニュメントが置かれている）くらす広場（ペアテラスに隣接。イベントや各種教室を実施する「くらすクラス」の拠点）稲城市立稲城第三小学校稲城第四文化センター青渭神社きらぼし銀行稲城支店みずほ銀行稲城中央支店さわやか信用金庫稲城支店稲城長沼郵便局グルメシティ（旧：忠実屋）稲城店関東マツダ稲城店イオンタウン稲城長沼店最寄り停留所は稲城長沼駅前となる。徒歩5分ほどの川崎街道沿いに稲城長沼駅バス停も存在する。稲城長沼駅前は2014年10月1日より南口の仮設ロータリーに設置された。駅周辺の区画整理のため仮設となっている。稲城長沼駅前には以下の路線が乗り入れ、小田急バスにより運行されている。iバス：Dコース稲城長沼駅前→稲城駅→平尾団地→若葉台駅→稲城市立病院循環川崎街道上の稲城長沼駅には以下の路線が乗り入れ、京王バス東により運行されている。調21系統：稲城市立病院行/調布駅南口行iバス：Dコース稲城長沼駅前→稲城駅→平尾団地→若葉台駅→稲城市立病院循環この他、北へ徒歩約5分の所にある稲城市コミュニティバス「iバス」の第四文化センター入口バス停からは、Aコース（矢野口駅→稲城駅→稲城市立病院循環）とEコース（稲城市立病院→若葉台駅→平尾団地→稲城駅→矢野口駅循環）が利用できる。また、2020年3月より、駅前の稲城長沼駅臨時停留所より、7月の旧盆8月のお盆春秋の彼岸のシーズンにあわせ京王バス南によりメ01系統（稲城長沼駅?稲城駅?稲城府中メモリアルパーク）が運行されている（季節運行）。東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線快速稲田堤駅(JN16)稲城長沼駅(JN18)府中本町駅(JN20)各駅停車矢野口駅(JN17)稲城長沼駅(JN18)南多摩駅(JN19)には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧ストロング小林国鉄入社後からプロレスラー転向まで、この駅で勤務していた。”(日本語).JR東労組八王子地本(2020年7月15日).2020年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR東日本の2000年度以降の乗車人員東京都年鑑駅の情報（稲城長沼駅）：JR東日本川崎尻手矢向鹿島田平間向河原武蔵小杉武蔵中原武蔵新城武蔵溝ノ口津田山久地宿河原登戸中野島稲田堤矢野口稲城長沼南多摩府中本町分倍河原西府谷保矢川西国立立川南武支線：尻手八丁畷川崎新町小田栄浜川崎尻手短絡線（貨物線）：尻手（新鶴見信号場）鶴見東京都の鉄道駅日本の鉄道駅い南武鉄道日本国有鉄道の鉄道駅東日本旅客鉄道の鉄道駅1927年開業の鉄道駅南武線稲城市の交通にあるGFDL 
