女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
箱根湯本駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
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マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、箱根湯本駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
箱根湯本駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
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プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
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箱根湯本駅箱根湯本駅箱根湯本駅駅舎（2018年1月）OH50入生田(1.9km)(1.0km)塔ノ沢OH52所在地神奈川県足柄下郡箱根町湯本白石下707-1駅番号51所属事業者箱根登山鉄道所属路線鉄道線（箱根登山電車）キロ程6.1km（小田原起点）新宿から89.2km駅構造地上駅（橋上駅）ホーム2面4線乗車人員-年度-4,908人/日（降車客含まず）-2018年-乗降人員-年度-11,179人/日-2018年-開業年月日1919年（大正8年）6月1日テンプレートを表示箱根湯本駅（はこねゆもとえき）は、神奈川県足柄下郡箱根町湯本にある、箱根登山鉄道鉄道線（箱根登山電車）の駅である。駅番号はOH51。目次日本の観光地、箱根の玄関駅の一つである。特急ロマンスカーが小田急電鉄小田原線から当駅まで直通運転している。箱根登山電車は当駅で運行系統が分割されており、当駅から小田原方面は小田急の車両による4両編成の電車が、強羅方面は箱根登山鉄道の車両による23両編成の電車が運行され、乗り換えを要する。以前は小田原方面にも箱根登山鉄道の車両が運転されていたが、2006年3月18日から営業列車がすべて当駅から強羅方面のみの運行になった。また、かつては小田急線新宿方面から当駅まで直通する急行が多数運行されていたが、2008年3月15日のダイヤ改正で廃止された。バリアフリーと駅周辺の渋滞緩和などを目的に、2009年頃から改良工事を始めて3月14日に橋上駅舎の供用を開始し、2012年4月にペデストリアンデッキなど周辺整備が完了した。箱根登山鉄道の駅名標やパンフレットに各駅の標高が示されており、当駅はかつて108メートルと表記されていたが、2013年の再調査で96メートルに訂正されている。正面出入口（商店街方面から）（2018年9月）駅の外観（2014年9月）旧駅舎（2005年3月）明治期の湯本温泉1888年（明治11年）10月1日：軌道線（後の小田原市内線）が湯本へ乗り入れ。1919年（大正8年）6月1日：鉄道線湯本強羅間開業に伴い箱根湯本駅が開業。軌道線の停留所名も箱根湯本に変更。1935年（昭和10年）10月1日：鉄道線小田原駅乗り入れに伴い、用地転用のため軌道線停留所を廃止。1950年（昭和25年）8月1日：小田急車両の乗り入れ開始。1982年（昭和57年）7月12日：小田急の大型（20メートル車）6両編成乗り入れ開始。2005年（平成17年）10月1日：特急ロマンスカー座席券の販売が開始され、当駅小田原間のみの乗車が可能になる。2006年（平成18年）3月18日：当駅小田原間の営業運転が小田急の車両のみとなる。2008年（平成20年）3月15日：当駅小田原間での小田急からの直通列車は特急と4両編成の各駅停車のみとなる。2009年（平成21年）3月14日：新駅舎の使用を開始。構内図。青線は狭軌、赤線は標準軌を示す。駅のすぐ西側の勾配を通過する車両（2014年）島式ホーム相対式ホームを組み合わせた2面4線の地上駅である。改札口は橋上駅舎部に位置し、トイレはホームと同一階の南西側の改札内にある。終日社員配置駅で、箱根登山鉄道の自社単独駅では唯一自動改札機が設置されており、小田急ロマンスカー特急券うりば、出札窓口、自動券売機、小田急トラベル箱根湯本営業所がある。ホームには売店、ロマンスカー当日分券売機があり、小田原までの座席券は発車前にホーム係員が発売する。一部時間帯の小田原方面行き列車を除き、駅員が出発指示合図を出してから列車が発車する。箱根登山電車は当駅を境に、強羅方面は750ボルトで小田原方面は1500ボルトと架線電圧が異なるため、当駅構内の入生田駅寄りで三線軌が狭軌と標準軌に分岐した辺りにデッドセクションを設けている。ここを箱根登山鉄道の車両が通過すると一瞬車内が停電する現象が起こるが、2006年以降はデッドセクション区間を通過する営業列車は設定されていない。箱根登山車両の散水タンク（車端部床下にあり、急曲線で線路に散水する）への給水設備が34番ホーム間に設けられている。強羅方面へは、当駅を出発するとすぐに80パーミルの上り勾配となる。ホーム路線方向行先備考1小田急ロマンスカー上り小田原新宿方面2箱根登山電車新宿方面へは小田原で乗換（一部除く）3下り強羅方面4臨時ホーム通常は上りの降車専用4番ホームは塔ノ沢寄りの構内踏切を横断して行き来する構造で、到着後に入生田車両基地へ回送される列車が使用するほか、混雑時は4番ホームで乗客が下車したのちに強羅方へ引き上げ、3番ホームへ入換して客扱いを行う。使用しない時間帯は閉鎖されている。2番ホームは小田急車4両編成の夜間滞泊がある。改札口（2009年6月）ホーム全景。右が1番ホーム、奥が2番ホーム、左が3番ホーム。（2016年12月）2番ホームと3番ホームの間の車止め（2009年3月）1950年頃の構内図1980年頃の構内図1993年頃の構内図小田急車両乗り入れ当初は、発着番線の数字が現在の配置と逆順序で、1980年当時の旧3番線と4番線のホームが箱根登山車両のホームで、5番線は箱根登山車両の留置線であった。1番線（1980年当時の5番線）=留置線、2番線（1980年当時の4番線）=小田原方面、3番線（1980年当時の3番線）=強羅方面、4番線（1980年当時の2番線）=小田急通勤車両、5番線（1980年当時の1番線）=小田急ロマンスカー車両が発着していた。1992年までは箱根登山鉄道車両による小田原方面用ホーム（線路は標準軌）があったが、1993年の3両編成化の際に廃止となり、24番線ホームの延伸拡幅に利用されている。以後、頭端式ホーム1面2線、相対式ホーム2面2線の計3面4線となり、3番線はしばらく欠番になった。5番線は強羅方面からの小田原方面行ホームであったが、前記したように2006年3月18日以降のダイヤでは小田原方面に向かう列車は当駅始発の小田急車両のみとなったことから、強羅方面から当駅止まりの一部列車が使用していた。2番線はかつて小田急通勤車6両編成分の有効長であったが、2008年3月16日から2両分小田原方に車止めを移動した際に有効長は4両編成分となり、特急ロマンスカーは1番線からの発着に限定されるようになった。その後、同年中にホームを拡幅した際に4番線の延長線上に車止めも移設された。さらに45番線はそれぞれ34番線に改番された。2011年1月時点では、2番線と3番線は車止めを挟んで向かい合うようになっており、3番線の強羅方には留置線が設けられている。時期第1ホーム（旧第3ホーム）第2ホーム（旧第2ホーム）第3ホーム（旧第1ホーム）1950年54番線鉄道線小田急線小田原新宿方面（始発）3番線鉄道線強羅方面2番線鉄道線小田原方面1番線鉄道線留置線1980年12番線鉄道線小田急線小田原新宿方面（始発）3番線鉄道線小田原方面（始発）4番線鉄道線強羅方面5番線鉄道線小田原方面2002年4番線鉄道線強羅方面5番線鉄道線小田原方面2006年5番線鉄道線降車専用ホーム2009年3番線鉄道線強羅方面4番線鉄道線臨時ホーム2007年当時の12番線ホーム。列車は小田急所有の車両。（2007年2月）2007年当時の4番線ホーム（2007年2月）2007年当時の4番線から小田原駅方向を見る（2007年2月）4番線以外の全ホームで唱歌『箱根八里』の発車メロディを使用するが、4番線も臨時列車の発車時に用いる場合がある。箱根の市駅弁名産品土産物販売箱根カフェ箱根カフェスイーツショップカフェサンモリッツ湯本店小田急トラベル小田原駅で提供していた外貨両替を、2015年2月から当駅でも開始した。えヴぁ屋新世紀エヴァンゲリオンのオフィシャルショップ2018年度の1日平均乗降人員は11,179人で、近年の推移を下記する。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1995年（平成7年）6,2461998年（平成10年）5,8991999年（平成11年）11,5415,7422000年（平成12年）11,3065,7062001年（平成13年）11,4265,7262002年（平成14年）11,3625,0392003年（平成15年）11,5614,8152004年（平成16年）11,2724,6132005年（平成17年）11,5474,7102006年（平成18年）11,7134,8052007年（平成19年）11,8244,8462008年（平成20年）11,3384,6522009年（平成21年）11,9514,5332010年（平成22年）11,6794,4172011年（平成23年）10,1294,3172012年（平成24年）10,9404,6372013年（平成25年）11,2864,7712014年（平成26年）11,4194,8592015年（平成27年）10,1694,3572016年（平成28年）11,2634,7892017年（平成29年）11,5074,9552018年（平成30年）11,1794,908駅前は土産物店飲食店旅館が多く存在する。箱根湯本温泉国道1号旧東海道早川箱根町役場箱根湯本郵便局早雲寺箱根町立郷土資料館国道1号上に停留所があり、伊豆箱根バスや箱根登山バスの路線バス、有料の旅館送迎バスが発着する。1番のりば宮ノ下小涌谷駅小涌園元箱根経由箱根関所跡箱根町行Z路線（伊豆箱根バス）宮ノ下小涌谷駅小涌園元箱根経由箱根園行U路線（伊豆箱根バス）宮ノ下小涌谷駅小涌園早雲山駅入口大涌谷（日中のみ）経由 湖尻箱根園行J路線（伊豆箱根バス）2番のりば宮ノ下小涌谷駅小涌園経由元箱根港箱根町港行H路線（箱根登山バス）宮ノ下小涌谷駅経由強羅駅行（箱根登山バス）箱根新道箱根町港経由急行元箱根港行R路線（箱根登山バス）3番のりば宮ノ下宮城野仙石経由仙石案内所前桃源台湖尻行T路線（箱根登山バス）宮ノ下宮城野仙石仙石案内所前経由ポーラ美術館行TP路線（箱根登山バス）宮ノ下宮城野仙石経由乙女峠御殿場プレミアムアウトレット時之栖御殿場高原ビール行L路線（箱根登山バス）4番のりば旧街道経由上畑宿元箱根港行K路線（箱根登山バス）横浜駅経由羽田空港行D路線箱根湯本エアライナー（小田急箱根高速バス京浜急行バス）5番のりば小田原駅行（伊豆箱根バス箱根登山バス）送迎バスのりばホテルおかだホテル南風荘行湯本旅館送迎バス（A滝通り線）（箱根登山バス）伊東園ホテル箱根湯本箱根湯本ホテル豊栄荘ホテルはつはな行湯本旅館送迎バス（B早雲通り線）（箱根登山バス）金乃竹塔ノ澤経由箱根湯本駅行湯本旅館送迎バス（C塔ノ沢線）（箱根登山バス）箱根登山鉄道鉄道線（箱根登山電車）特急ロマンスカー「はこね」「スーパーはこね」「メトロはこね」発着駅、「ホームウェイ」終着駅（いずれも入生田方のみ運転）各駅停車（全列車当駅で乗り換え）入生田駅(OH50)箱根湯本駅(OH51)塔ノ沢駅(OH52)（神奈川県小田原土木事務所）神奈川県県勢要覧228ページ226ページ226ページ226ページ228ページ228ページ230ページ234ページ244ページ242ページ242ページ238ページ240ページ242ページ242ページ250ページ242ページ226ページ226ページ日本の鉄道駅一覧には、に関連するカテゴリがあります。箱根湯本駅箱根登山鉄道箱根湯本駅箱根ナビ箱根湯本駅小田急電鉄（本厚木新宿方面）小田原箱根板橋風祭入生田箱根湯本塔ノ沢（出山信号場）大平台（上大平台信号場）（仙人台信号場）宮ノ下小涌谷彫刻の森強羅箱根町の鉄道駅日本の鉄道駅は箱根登山鉄道の鉄道駅1919年開業の鉄道駅にあるGFDL 
