女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
練馬駅の女性専用マッサージ
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練馬駅練馬駅、練馬区にある西武鉄道東京都交通局の駅について説明しています。板橋区にある東武鉄道の駅については「東武練馬駅練馬駅練馬駅中央口南口（2008年10月）所在地東京都練馬区所属事業者西武鉄道（駅詳細）東京都交通局（駅詳細）テンプレートを表示練馬駅（ねりまえき）は、東京都練馬区にある、西武鉄道東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。所在地は西武鉄道が練馬一丁目、東京都交通局が豊玉北五丁目である。目次西武鉄道の池袋線豊島線西武有楽町線と、東京都交通局の都営地下鉄大江戸線が乗り入れている。西武鉄道：池袋線豊島線西武有楽町線駅番号「SI06」東京都交通局：大江戸線駅番号「E35」西武鉄道の駅については、豊島線と西武有楽町線の起点となっているが、豊島線は池袋線池袋方面と、西武有楽町線は池袋線飯能方面と、それぞれ直通運転を行っており、4方向の列車が相互に直通し合うジャンクション駅として機能している。また、西武有楽町線の列車は、小竹向原駅経由で東京メトロ有楽町線、および副都心線経由で東急電鉄東横線横浜高速鉄道みなとみらい線とも直通運転を行っている。1915年（大正4年）4月15日武蔵野鉄道武蔵野線の駅として、東京府北豊島郡下練馬村字栗山大門6082番地に開業する。1927年（昭和2年）10月15日豊島線（現西武豊島線）が開業する。1945年（昭和20年）9月22日西武農業鉄道の駅となる。1946年（昭和21年）11月15日西武鉄道の駅となる。1964年（昭和39年）島式ホーム1面2線の構造を、島式ホーム2面4線に変更する。1965年（昭和40年）4月25日橋上駅舎の供用を開始する。1966年（昭和41年）10月北口を開設する。1970年（昭和45年）2月5日貨物営業が廃止され、貨物取扱が無くなる。1993年（平成5年）12月6日準急が終日停車となる（従来は、平日通勤時間帯に運転されていた池袋行と1988年（昭和63年）まで通勤時間帯に運転されていた豊島園行のみの停車となっていた）。1994年（平成6年）12月6日西武有楽町線当駅新桜台駅間が単線暫定開業。小竹向原駅経由で帝都高速度交通営団有楽町線と相互直通運転を開始する。1998年（平成10年）3月26日西武有楽町線当駅新桜台駅間が複線での供用を開始し、池袋線との直通運転を開始する。2000年（平成12年）12月14日駅高架下の商業施設が開業し、同時に西口を開設する。2001年（平成13年）12月15日池袋線の快速が新たに当駅に停車となる。2003年（平成15年）3月12日当駅と練馬高野台駅間が複々線化される。2007年（平成19年）7月3日駅構内に「TOMONY」第1号店が開店する。8月31日都営地下鉄地下連絡通路に商業施設「Emio」が開業する。2008年（平成20年）6月14日池袋線の通勤準急が新たに当駅に停車となる。同日開業の東京地下鉄（東京メトロ）副都心線と西武有楽町線経由で小竹向原駅経由で相互直通運転を開始する。2012年（平成24年）3月2日定期券発売窓口の営業を終了する（特急券発売業務は継続）。2013年（平成25年）3月16日東急東横線、みなとみらい線、地下鉄副都心線を経由し飯能駅と元町中華街駅間の直通運転が開始されたことに伴い、快速急行のうち地下鉄線直通列車に限り、新たに当駅に停車となる。2020年（令和2年）3月16日平日地下鉄有楽町線からの下りS-TRAINが、新たに当駅停車となる。1991年（平成3年）12月10日都営地下鉄12号線の駅として、光が丘駅と当駅間が開業する。1997年（平成9年）12月19日当駅と新宿駅間が延伸開業する。2000年（平成12年）4月20日都営地下鉄12号線が大江戸線に改称する。2007年（平成19年）8月31日西武線大江戸線地下連絡通路に、駅構内商業施設「Emio」が開業する。この節は検証可能な参考文献やが全く示されていないか、不十分です。を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。※練馬駅配線図。上段は西武線、下段は都営大江戸線。西武線は高架駅、大江戸線は地下駅である。西武練馬駅西武線練馬駅ホーム（2016年6月）所在地東京都練馬区練馬一丁目3-5駅番号06所属事業者西武鉄道駅構造高架駅ホーム2面4線（他に通過線2本）乗降人員-年度-133,700人/日-2019年-開業年月日1915年（大正4年）4月15日乗入路線3路線所属路線池袋線キロ程6.0km（池袋起点）SI05桜台(0.8km)(1.5km)中村橋SI07所属路線豊島線キロ程0.0km（練馬起点）(1.0km)豊島園SI39所属路線西武有楽町線キロ程0.0km（練馬起点）小竹向原から2.6km(1.4km)新桜台SI38テンプレートを表示島式ホーム2面6線を有する高架駅。上下とも最も外側の1線ずつは池袋線の通過線である（配線図参照）。なお、桜台寄りには引き上げ線があるが、有効長は4両編成分であり、使用頻度は少ない。各ホームと改札口、改札口と地上との間にはエレベーターとエスカレーターが設置されている。2006年11月、両ホームに待合室が設置された。トイレは2階改札内にある。「だれでもトイレ」が併設されているほか、男女各トイレに1室ずつ車椅子での使用に対応した個室がある。練馬駅管区として、江古田駅富士見台駅間の各駅と新桜台駅、豊島園駅を管理している。北口（2008年10月）北口側改札口（2016年6月）練馬駅から池袋方面を見る。下に下がる路線が西武有楽町線。ホーム路線方向行先備考1池袋線下り所沢飯能方面地下鉄線新木場横浜渋谷小竹向原方面から2池袋線豊島線所沢飯能豊島園方面池袋線池袋方面から3池袋線上り桜台池袋方面4西武有楽町線-新桜台小竹向原方面地下鉄線新木場渋谷横浜方面直通西武有楽町線については、当駅到着時の自動放送では「西武有楽町線」とは案内されず、直通先の「地下鉄有楽町線副都心線」と案内される。特急「ちちぶ」「むさし」の定期列車は全列車が当駅を通過するが、巾着田曼珠沙華秩父芝桜開花時には一部列車が臨時停車するほか、西武ドームで「国際バラとガーデニングショウ」が開催される時に運転される臨時列車「ドーム（ローズエクスプレス）」は当駅に停車する。ただし、当駅と池袋所沢の間の利用はできない。特急券は定期列車を含めて当駅で発売している。なお近年は当駅を通過している。快速急行は地下鉄線直通のみ停車し、西武線池袋発着列車は急行通勤急行とともに全列車通過する。したがって、当駅に停車する飯能方面行き快速急行は、1番線のみの発着となる。なお、2020年3月14日の改正で、西武線池袋始発の快速急行の設定がなくなったため、下りの快速急行は全列車が当駅に停車することとなった。高架化以前は島式ホーム2面4線の形態であり、豊島線には24番ホームからのみ出入りが可能だった。優等列車の待避は比較的少なく、1980年代前半に下り線の配線変更が行われている。高架化工事中は2面3線の形態で、1番ホームが欠番となっていた。豊島線は池袋線池袋方面ホームの反対側にホームがあり、区間運転を行っていた。この時は池袋直通を中止していた。2012年5月に、全番線で案内表示器が更新され、また改札口コンコースに液晶ディスプレイが設置された。8両編成の列車は、ホームの真ん中付近に停車する。（※前後1両ずつ停車しない）豊島線当駅始発豊島園行きの1番列車は、3番ホームから発車する。この列車のために、3番ホームの豊島園側にも出発信号機が設置されている。有料座席指定列車「S-TRAIN」は、平日ダイヤの下り（所沢方面行き）のみ降車専用駅として停車する。これ以外の列車も、当駅で保安装置をATS⇔ATCへ切り替える関係で運転停車するが、ドアは開かず乗降できない。このため接近放送では、回送列車と同様に「この電車にはお乗りになれません。」を含めた自動放送を流す。構内店舗の西武プロパティーズ公式サイト「練馬駅の店舗情報」を参照。改札階TOMONY（第1号店）地下連絡通路Emio練馬練馬区観光案内所など。東京都交通局練馬駅ホーム（2008年6月）E34新江古田(1.6km)(0.9km)豊島園E36所在地東京都練馬区豊玉北五丁目17-12駅番号35所属事業者東京都交通局（都営地下鉄）所属路線大江戸線キロ程36.9km（都庁前起点）電報略号練（駅名略称）駅構造地下駅ホーム1面2線乗降人員-年度-81,459人/日-2018年-開業年月日1991年（平成3年）12月10日テンプレートを表示島式ホーム1面2線を有する地下駅である。ホームと改札口、改札口とA2出入口との間にはエレベーターが設置されている。またホームと改札口、改札口とA1出入口西武線連絡口との間にはエスカレーターが設置されている。トイレは地下1階改札口内にある。「だれでもトイレ」も設置されている。都庁前駅務管区練馬駅務区として、光が丘駅東中野駅間の各駅を管理している。番線路線行先1都営大江戸線都庁前六本木（都庁前のりかえ）飯田橋方面2光が丘方面（：都営地下鉄:駅構内図）ホームの柱に掲げている乗り換え案内の「西武有楽町線」の下部には、「東京メトロ線連絡乗車券では乗り換えできません」という注意書きが掲出されている。1991年12月10日の当駅光が丘間開業時は1番線のみを使用していた。当時2番線は未使用だったため、方面標識と駅名標の下部に「このホームには電車が来ません」という注意書きが掲出されていた。売店（メルシー）神戸屋改札口（2016年6月）西武鉄道2019年度の1日平均乗降人員は133,700人である。西武鉄道全92駅の中では小竹向原駅に次いで第5位。都営地下鉄2018年度の1日平均乗降人員は81,459人（乗車人員：40,735人、降車人員：40,724人）である。大江戸線では新宿駅、大門駅、六本木駅、勝どき駅、門前仲町駅に次ぐ第6位。各年度の1日平均乗降人員数は下表の通りである。年度別1日平均乗降人員年度西武鉄道都営地下鉄1日平均乗降人員増加率1日平均乗降人員増加率1997年（平成9年）74,7131998年（平成10年）70,2016.0%1999年（平成11年）68,9851.7%2000年（平成12年）70,4032.1%44,8792001年（平成13年）75,9287.8%56,45625.8%2002年（平成14年）77,9062.6%59,8125.9%2003年（平成15年）81,7344.9%63,7366.6%2004年（平成16年）83,6382.3%65,4012.6%2005年（平成17年）85,9082.7%67,3182.9%2006年（平成18年）88,7283.3%69,4883.2%2007年（平成19年）94,6536.7%73,6135.9%2008年（平成20年）99,0134.6%72,0262.2%2009年（平成21年）100,7601.8%70,6771.9%2010年（平成22年）109,2318.4%70,9150.3%2011年（平成23年）109,3060.1%69,6311.8%2012年（平成24年）113,8514.2%71,8483.2%2013年（平成25年）118,6014.2%73,3962.2%2014年（平成26年）121,4722.4%74,5061.5%2015年（平成27年）125,4783.3%76,8753.2%2016年（平成28年）127,8181.9%78,5252.1%2017年（平成29年）130,9342.4%80,3022.3%2018年（平成30年）132,9381.5%81,4591.4%2019年（令和元年）133,7000.6%各年度の1日平均乗車人員数は下表の通りである。年度別1日平均乗車人員年度武蔵野鉄道1915年（大正4年）1916年（大正5年）931919年（大正8年）1781920年（大正9年）2541922年（大正11年）4061923年（大正12年）6781924年（大正13年）9101925年（大正14年）6161926年（昭和元年）1,1371927年（昭和2年）1,2231928年（昭和3年）1,6281929年（昭和4年）1,4971930年（昭和5年）9501931年（昭和6年）9261932年（昭和7年）1,1531933年（昭和8年）1,3021934年（昭和9年）1,3811935年（昭和10年）1,430年度別1日平均乗車人員年度西武鉄道都営地下鉄池袋線豊島線西武有楽町線1956年（昭和31年）11,350未開業未開業1957年（昭和32年）19,6661958年（昭和33年）13,7251771959年（昭和34年）24,5161960年（昭和35年）16,5542181961年（昭和36年）17,6952591962年（昭和37年）19,0252621963年（昭和38年）20,6803311964年（昭和39年）22,5663271965年（昭和40年）23,9213751966年（昭和41年）23,1873181967年（昭和42年）23,2842891968年（昭和43年）22,8293001969年（昭和44年）22,4523731970年（昭和45年）22,3218521971年（昭和46年）22,3831,0551972年（昭和47年）22,7151,0381973年（昭和48年）23,0381,0251974年（昭和49年）24,2791975年（昭和50年）24,1071976年（昭和51年）23,3011977年（昭和52年）23,0416331978年（昭和53年）22,5646221979年（昭和54年）22,5275601980年（昭和55年）22,3645211981年（昭和56年）22,1754791982年（昭和57年）22,2884821983年（昭和58年）22,0635141984年（昭和59年）21,6144991985年（昭和60年）21,7295011986年（昭和61年）22,1185751987年（昭和62年）22,2325631988年（昭和63年）22,4167211989年（平成元年）22,4167731990年（平成2年）22,3627291991年（平成3年）24,5466618,5661992年（平成4年）29,8775186,2411993年（平成5年）30,72151011,5121994年（平成6年）31,62250712,6771995年（平成7年）31,7954813,82013,7901996年（平成8年）32,6904603,88814,1231997年（平成9年）32,8524254,05215,6191998年（平成10年）30,9342083,89918,9641999年（平成11年）30,6152053,61719,3552000年（平成12年）31,9592163,38422,168年度別1日平均乗車人員年度西武鉄道都営地下鉄池袋線豊島線西武有楽町線2001年（平成13年）35,0902223,17327,7152002年（平成14年）35,8662143,31529,1562003年（平成15年）37,7082243,56630,9892004年（平成16年）38,4742413,72131,8992005年（平成17年）39,4142493,86632,8552006年（平成18年）40,7622604,00834,0302007年（平成19年）42,4893334,75736,2932008年（平成20年）42,7863566,53235,6362009年（平成21年）42,9263707,11035,1242010年（平成22年）42,54234010,90135,2682011年（平成23年）42,27333911,47534,6712012年（平成24年）42,99236412,93435,7652013年（平成25年）43,73936914,55036,5552014年（平成26年）44,46838915,29937,1492015年（平成27年）45,65640716,05738,3562016年（平成28年）46,55341416,31239,2122017年（平成29年）47,29640817,10140,1282018年（平成30年）47,62543317,71240,735備考「練馬(練馬区)」、「豊玉北」、「豊玉上」、「桜台(練馬区)」、および「中村北」も参照西友練馬店プラザときわ練馬文化センター1920年から1970年まで、駅前に鐘淵紡績練馬工場があった。その跡地は更地を経て練馬文化センターやロータリーなどに転用されている。練馬区立練馬文化センター練馬駅北口地下駐車場ねりまタウンサイクル練馬練馬総合運動場広徳寺練馬区立南町小学校練馬区立開進第二中学校ココネリ（Coconeri）千川通りに面しており、駅周辺には飲食店などの商店が多く立地し、商業集積地となっている。練馬区役所練馬区民事務所練馬区防災センター練馬総合福祉事務所練馬区区民相談所練馬区保健所練馬区立練馬公民館練馬区立練馬図書館豊玉すこやかセンター練馬区豊玉保健相談所警視庁練馬警察署1980年代後半に改築工事を行った際は、北口前にプレハブ造りの仮庁舎が設置されていた。東京消防庁練馬消防署東京都練馬都税事務所東京都水道局練馬営業所練馬郵便局ゆうちょ銀行練馬店三井住友銀行練馬支店氷川台支店（店舗内店舗）三菱UFJ銀行練馬支店練馬駅前支店練馬光が丘支店（店舗内店舗）りそな銀行練馬支店巣鴨信用金庫練馬支店かつては南口の千川通りから路線バスが発着していた。2003年に北口ロータリーが完成してからは、都営バス新江62系統練馬車庫入庫便（2013年3月31日廃止）のみが南口から発車となっていたほか、すべて北口ターミナルが起終点となった。関越自動車道を走行する高速バスの停留所は南口から徒歩約5分程にある目白通り上の「練馬区役所前」バス停に併設されており、高速バスの案内では練馬駅（練馬区役所前）となっている。下りは乗車専用、上りは降車専用である。なお、利用者向けの待合室や公衆電話などは設置されていない。のりば(1)都営バス白61：練馬総合病院入口目白駅江戸川橋曙橋駅経由新宿駅西口行練68：練馬総合病院入口経由目白駅国際興業バス赤01：赤羽駅西口行練95：練馬北町車庫行みどりバス氷川台ルート（練馬区コミュニティバス）練馬春日町駅東光が丘駅経由練馬光が丘病院行氷川台駅東武練馬駅入口経由練馬北町車庫循環のりば(2)京王バス東中92：沼袋駅経由中野駅南口行中92：南蔵院行（深夜バス）のりば(3)西武バス練41：谷原二丁目経由南田中車庫行練42：谷原二丁目経由成増町行のりば(4)西武バス練43：富士見台駅経由南田中車庫行練47：下赤塚駅経由成増駅南口行練48：新江古田駅行/大泉学園駅北口行のりば(5)関東バス荻07：鷺ノ宮駅経由荻窪駅行中25：総合東京病院経由中野駅行総合東京病院経由丸山営業所行のりば(6)関東バス高10：豊玉南住宅野方駅北口経由高円寺駅行高60：桜台駅野方駅北口経由高円寺駅行東京空港交通羽田空港行※羽田空港行は早朝2本、羽田空港発は夜4本を運行。関東バス豊鉄バス田原駅前行（新宿豊橋エクスプレスほの国号）国際興業バス終着西武バス降車専用（北口での降車も可能）関東バス荻07：降車専用（北口での降車も可能）京王バス東降車専用（北口での降車も可能）西武バス越後交通新潟交通新宿池袋大宮長岡新潟線西武バス越後交通頸城自動車新宿池袋上越（直江津）線西武バス富山地方鉄道加越能バス新宿池袋富山高岡氷見線長電バスアルピコ交通東京池袋長野線西武バス西武観光バス千曲バス池袋軽井沢佐久小諸上田線西武バス西日本JRバス新宿池袋金沢線（金沢エクスプレス号）JRバス関東新宿伊香保草津温泉線（上州ゆめぐり号）新宿佐久小諸線JRバス関東群馬中央バス新宿本庄伊勢崎線日本中央バス前橋高崎新宿秋葉原線京王バス東アルピコ交通アルピコ交通東京新宿長野線西武観光バス伊豆箱根バス苗場ホワイトスノーシャトル品川池袋苗場プリンスホテル※季節運行この他、同停留所には一般路線バスも発着するが、ここでは割愛する。西武鉄道池袋線S-TRAIN一部停車駅（平日下りのみ、降車専用）特急（臨時）「ちちぶ」「ドーム（ローズエクスプレス）」停車駅（「ドーム」は池袋当駅間および当駅所沢間の利用は不可）快速急行急行通勤急行通過（ただし快速急行急行は西武有楽町線直通に限り停車。後述）快速準急池袋駅(SI01)練馬駅(SI06)石神井公園駅(SI10)通勤準急池袋駅(SI01)練馬駅(SI06)大泉学園駅(SI11)各駅停車桜台駅(SI05)練馬駅(SI06)中村橋駅(SI07)豊島線各駅停車桜台駅（池袋線）(SI05)練馬駅(SI06)豊島園駅(SI39)西武有楽町線快速急行（西武有楽町線系統のみ停車）石神井公園駅（池袋線）(SI10)練馬駅(SI06)小竹向原駅(SI37)急行（西武有楽町線系統の臨時列車のみ停車）快速準急（以上はいずれも西武有楽町線内は各駅に停車）石神井公園駅（池袋線）(SI10)練馬駅(SI06)新桜台駅(SI38)各駅停車中村橋駅（池袋線）(SI07)練馬駅(SI06)新桜台駅(SI38)東京都交通局（都営地下鉄）都営大江戸線新江古田駅(E34)練馬駅(E35)豊島園駅(E36)西武鉄道（2012年2月8日付、同年3月14日）”.西武鉄道.p.2.2004年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。都営バス、2019年9月17日、同年10月1日私鉄地下鉄の1日平均利用客数西武鉄道私鉄地下鉄のデータ東京府書東京都年鑑14ページ14ページ14ページには、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧西武鉄道練馬駅練馬駅|都営地下鉄|東京都交通局乗り入れ路線と駅の一覧池袋上り屋敷椎名町東長崎西武市場江古田桜台-（小竹向原新木場渋谷横浜元町中華街方面）練馬中村橋富士見台練馬高野台石神井公園大泉学園保谷ひばりヶ丘東久留米清瀬秋津東所沢所沢西所沢（西武球場前方面）小手指狭山ヶ丘武蔵藤沢下原稲荷山公園入間市黒須仏子元加治（*笠縫信号所）飯能東飯能（北飯能信号場）天覧山（武蔵丘信号場）高麗武蔵横手東吾野吾野西吾野正丸（正丸トンネル信号場）芦ヶ久保東横瀬横瀬（長瀞方面）西武秩父（影森三峰口方面）*打消線は廃駅（池袋上り屋敷椎名町東長崎西武市場江古田桜台-）練馬豊島園*打消線は廃駅（飯能方面）練馬新桜台小竹向原（新木場方面、渋谷横浜元町中華街方面）都庁前新宿西口東新宿若松河田牛込柳町牛込神楽坂飯田橋春日本郷三丁目上野御徒町新御徒町蔵前両国森下清澄白河門前仲町月島勝どき築地市場汐留大門赤羽橋麻布十番六本木青山一丁目国立競技場代々木新宿都庁前西新宿五丁目中野坂上東中野中井落合南長崎新江古田練馬豊島園練馬春日町光が丘練馬区の鉄道駅日本の鉄道駅ね西武鉄道の鉄道駅武蔵野鉄道東京都交通局の鉄道駅1915年開業の鉄道駅を必要とする節のある記事GFDL 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