女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
草加駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
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また、草加駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
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多くご利用いただいております。
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草加駅の
女性専用マッサージやエステを
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草加駅草加駅草加駅東口（2018年1月26日撮影）TS15谷塚(1.6km)(1.7km)獨協大学前〈草加松原〉TS17所在地埼玉県草加市高砂二丁目5-25駅番号16所属事業者東武鉄道所属路線伊勢崎線（東武スカイツリーライン）キロ程17.5km（浅草駅起点）電報略号ソカ駅構造高架駅ホーム2面4線（他に通過線2線）乗降人員-年度-88,682人/日-2019年-開業年月日1899年（明治32年）8月27日テンプレートを表示草加駅配線図2016年まで凡例↑谷塚駅↓獨協大学前駅西口（2018年11月）東口（2009年10月）草加駅（そうかえき）は、埼玉県草加市高砂二丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS16。目次1899年（明治32年）8月27日開業。1985年（昭和60年）11月下り高架ホーム供用開始。1986年（昭和61年）11月上り高架ホーム供用開始。1988年（昭和63年）8月9日竹ノ塚駅当駅間が高架複々線化。伊勢崎線の駅としては初めて、上下ホームにエレベーターを1基ずつ設置。松原団地方に引き上げ線が1本敷設され、当駅始発終着列車が設定される。1997年（平成9年）3月25日当駅越谷駅間が高架複々線化。当駅始発終着列車は越谷駅まで延長され廃止。2010年（平成22年）12月10日発車メロディを導入。2012年（平成24年）3月17日「TS16」の駅番号が設定される。2013年（平成25年）3月16日ダイヤ改正に伴い日中の区間準急が廃止された。日中は東京メトロ日比谷線と半蔵門線東急田園都市線直通列車のみの運行となり、浅草駅発着の列車は朝と夜の時間帯のみの運行となった。2016年（平成28年）8月21日松原団地方の緩行線線路間に再度引き上げ線が完成。この日より竹ノ塚駅当駅間を回送で使用開始。島式ホーム2面6線を有する高架駅である。このうち外側2線は通過線となっている。上り通過線が1番線、下り通過線が6番線に相当し、ホーム番号は2番線から振られている（このため、旅客案内上では東武動物公園駅やJR信越本線長岡駅などと同様、1番線が欠番で25番線の4線が存在するように見える）。獨協大学前方の上下緩行線の間には引き上げ線が設けられ、竹ノ塚止まりの一部の列車が当駅まで回送し、この引き上げ線で折り返している。2020年6月6日のダイヤ改正と高架化工事の進捗により、竹ノ塚駅の引き上げ線が使用停止し、浅草～竹ノ塚間の運用が廃止されたが、竹ノ塚を始終着とする日比谷線からの直通電車は引き続き使用している。なお、非常時はこの引き上げ線を活用し、折り返し運転が行われる。地上駅時代は下り線が島式ホームを持つ2面3線構造で、待避線は上下共用の中線であった。上り通過線の外側（東側）に保守機械（モーターカー等）の車庫がある。車庫からの線路は上り通過線に合流している。また、浅草側には上り急行線と上り緩行線の間に線路が設けられているが接続はされておらず、横取装置を使用しているため保守機械用である。下表の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。番線路線方向軌道行先2東武スカイツリーライン上り急行線北千住とうきょうスカイツリー浅草渋谷中央林間方面3緩行線竹ノ塚北千住とうきょうスカイツリー浅草中目黒方面4下り獨協大学前北越谷北春日部東武動物公園南栗橋方面5急行線新越谷春日部東武動物公園久喜南栗橋方面駅名標の隣接駅名表記は急行線と緩行線で分かれており、新越谷駅と西新井駅も同じである。なお、同じ急行停車駅である越谷駅と北千住駅については、前者は下り方の準急区間準急が各駅に止まるため、後者は全ホーム普通列車が発着できる構造のため緩行線の駅名となっている。区間準急、準急、区間急行、急行はこの駅で特急の通過待ちを行う場合もあるが、越谷駅とは異なり主に朝夕時間帯時のみである。日中における日比谷線方面各駅停車と半蔵門線方面急行の緩急接続は基本的に上下ともに当駅とせんげん台駅で行われる。各ホームと改札内コンコースを連絡するエレベーターが各1基設置されているほか、エスカレーターは浅草方面ホームと改札内コンコースを連絡するものが2基、春日部方面ホームと改札内コンコースを連絡するものが1基設置されている。スロープは北側の改札口側に設置。このほか車椅子オストメイト対応の多機能トイレが設置されている。改札口（2018年1月26日撮影）ホーム（2018年1月26日撮影）ホーム（2018年1月26日撮影）2019年度の1日平均乗降人員は88,682人である。伊勢崎線の駅では北千住駅、新越谷駅、とうきょうスカイツリー駅（押上駅を含む）に次ぐ第4位であり、他線との乗り換えがない単独駅としては最も多い値である。近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下表のとおりである。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1960年（昭和35年）14,6651965年（昭和40年）34,3141970年（昭和45年）51,0641975年（昭和50年）58,7141980年（昭和55年）56,5931985年（昭和60年）58,1341989年（平成元年）67,31534,1811990年（平成2年）71,4201993年（平成5年）78,93441,6711998年（平成10年）80,09341,5311999年（平成11年）78,93740,9132000年（平成12年）78,58640,6402001年（平成13年）79,23140,4552002年（平成14年）78,78140,1512003年（平成15年）80,23540,8602004年（平成16年）80,62640,9912005年（平成17年）79,91540,6142006年（平成18年）78,72439,9212007年（平成19年）79,95640,4452008年（平成20年）80,68940,6312009年（平成21年）79,41439,9292010年（平成22年）79,32739,8212011年（平成23年）78,43339,4742012年（平成24年）80,99340,6842013年（平成25年）82,89641,6522014年（平成26年）82,84441,5782015年（平成27年）84,67442,4572016年（平成28年）85,73842,8842017年（平成29年）87,34143,6632018年（平成30年）88,4002019年（令和元年）88,682草加マルイ（アコス北館）複合施設アコス草加マルイイトーヨーカドー草加店アコスホール行政草加市役所草加市水道部草加市中央公民館草加市高砂コミュニティセンター草加市歴史民俗資料館草加八潮消防局草加消防署埼玉県草加保健所草加警察署草加駅前交番日本郵政グループ事業所中草加郵便局草加住吉郵便局草加氷川郵便局商業施設草加ヴァリエ（駅ビル）ダイエー草加店西友草加店ティップネス草加店メガロス草加店宿泊施設東横イン草加駅西口教育草加市立草加中学校草加市立草加小学校草加市立高砂小学校乗り場系統主要経由地行先運行会社備考草加駅東口1草加01柳之宮八潮車庫八潮駅北口東武バスセントラル草加02伊草団地緑町三丁目木曽根平日夜間運転草加03伊草団地八潮車庫八潮駅北口草加04伊草団地緑町三丁目八潮市役所若柳交差点八潮駅北口草加05伊草団地緑町三丁目木曽根八潮駅南口草加06伊草団地緑町三丁目八潮市役所八潮中央総合病院八潮駅北口2草加09稲荷三丁目伊草八潮団地深夜バス有り草加10稲荷西公園稲荷四丁目稲荷五丁目3草加12住吉町谷古宇橋松原草加車庫草加17手代町南山王通り谷塚駅東口草加18手代町南山王通り手代町方面最終バス草加19手代町会館南手代町南草加駅東口手代町循環4空港連絡バス八潮駅北口羽田空港東武バスセントラル京浜急行バスしらこばと号八潮駅北口成田空港東武バスセントラル東京空港交通リムジンパッセンジャーサービス千葉交通上野駅北千住駅からの深夜急行バス「ミッドナイトアロー春日部」「ミッドナイトアロー久喜東鷲宮」は東口に到着する。乗り場系統主要経由地行先運行会社備考草加駅西口1川11西町横道新郷支所江戸袋川口駅東口東武バスセントラル国際興業川12氷川町新堀本郷橋江戸袋川口駅東口2草加14草加二丁目草加市立病院苗塚町安行北谷中央安行原団地安行出羽鳩06西町横道新郷支所江戸袋北鳩ヶ谷駅東口国際興業草加11トクホンプラザ前谷古宇橋松原草加車庫東武バスセントラル土曜1本草加15草加二丁目草加市立病院男女土橋南獨協大学前駅西口土休日のみ運転草加16氷川上田公園草加二丁目草加市立病院草加20西町横道安行北谷安行原団地清門西平日22時台2本竹04氷川町新堀柳島竹の塚車庫竹の塚駅西口前乗り後降り運賃先払い3草加22氷川町市営住宅前遊馬町中島忠ホームズ見沼代親水公園駅S-1氷川町草加保健所草加市立病院草加市コミュニティバスパリポリくんバス南西ルート市役所入口吉町集会所谷塚駅ふれあいの里見沼代親水公園駅草加市コミュニティバス「パリポリくんバス」の運行は東武バスセントラル。竹ノ塚駅付近の連続立体交差事業の工事において、同駅春日部方の引き上げ線が支障するため、当駅北側の緩行線上下線の間に8両対応の引上線が1本移設される。これに伴い、緩行線はホームの延伸や撤去が行われ、上り3番ホームは2015年10月9日に、下り4番ホームは同14日に、それぞれ停車位置が浅草方に移動した。前述のように、2020年6月6日のダイヤ改正をもって、竹ノ塚駅の引き上げ線が使用停止したため、竹ノ塚を始終着とする日比谷線の電車は草加まで回送される。2019年度中に冷暖房付き待合室が設置される予定である。2021年度以降にホームドアが設置される予定である。東武鉄道東武スカイツリーライン急行区間急行準急区間準急西新井駅(TS13)草加駅(TS16)新越谷駅(TS20)普通谷塚駅(TS15)草加駅(TS16)獨協大学前駅〈草加松原〉(TS17)埼玉県年鑑日本の鉄道駅一覧埼玉県道402号草加停車場線駅前通りには、に関連するカテゴリがあります。草加駅（駅情報）東武鉄道伊勢崎線：浅草とうきょうスカイツリー（渋谷中央林間方面押上）曳舟東向島鐘ヶ淵堀切牛田（中目黒方面）北千住小菅五反野梅島西新井竹ノ塚谷塚草加獨協大学前新田蒲生新越谷越谷北越谷大袋せんげん台武里一ノ割春日部北春日部姫宮東武動物公園（久喜伊勢崎方面南栗橋東武日光方面）大師線：西新井大師前埼玉県の鉄道駅日本の鉄道駅そ東武鉄道の鉄道駅1899年開業の鉄道駅草加市の交通を必要とする記事GFDL 
