女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
行川アイランド駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、行川アイランド駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
行川アイランド駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
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きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。
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行川アイランド駅行川アイランド駅行川アイランド駅駅入口（2009年6月18日）上総興津(3.3km)(3.8km)安房小湊所在地千葉県勝浦市浜行川所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線外房線キロ程80.5km（千葉起点）電報略号ラン駅構造地上駅ホーム1面1線乗車人員-年度-19人/日（降車客含まず）-2006年-開業年月日1970年（昭和45年）7月2日備考無人駅（乗車駅証明書発行機有）*かつてはNamegawa-Airandoとも表記。テンプレートを表示行川アイランド駅（なめがわアイランドえき）は、千葉県勝浦市浜行川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。目次この節は検証可能な参考文献やが全く示されていないか、不十分です。を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。※駅周辺（2007年1月8日）旧国鉄時代に商用施設の名前を付けた、数少ない駅の一つである。行川アイランドを訪れる観光客のために設置された臨時乗降場で、勝浦市と鴨川市の境界（旧上総安房国境）に近い山間部にホームが作られている。外房線沿線の行川アイランド付近で唯一国道128号側に開けた場所である。2001年（平成13年）8月に行川アイランドは閉園したが、その後も駅は存続し、駅名は改名されず、無人駅として残されている。周囲は山に囲まれた地形であり、近くの集落までは約1キロメートル離れている。特急わかしおは、行川アイランド閉園前は一部停車だったが現在は全列車が通過し、各駅停車の普通列車のみが停車する。行川アイランド跡地は2004年（平成16年）に共立メンテナンスが取得して高齢者定住ホームの建設を予定していたが、2018年（平成30年）5月にリゾートホテルに計画変更し、同年8月29日の審議会の結論で勝浦シーサイドパークリゾートとして整備することが決定し、2020年（令和2年）春より着工予定である。1970年（昭和45年）7月2日：臨時駅として開業する。7月18日：一部の急行列車停車駅となる。1987年（昭和62年）4月1日常設駅（無人駅）に変更。職員無配置駅だが、出札は1970年代から近距離乗車券、山手線内ゆき、急行券を簡易委託にて取扱があり、改札も実施している。国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。2001年（平成13年）9月1日：行川アイランド閉園に伴い無人化。特急はこの時から通過となる。ただし、勝浦駅安房鴨川駅間を普通列車として運行する特急列車は停車する。2008年（平成20年）1月：駅舎を撤去。新築する。2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。旧駅入口（2007年1月8日）旧待合室（2007年1月8日）閉鎖された行川アイランド園内入口トンネル（2005年11月24日）駅前から行川アイランド跡地へ続く道（2005年11月24日）この節は検証可能な参考文献やが全く示されていないか、不十分です。を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。※駅待合室（2009年6月18日）駅ホームから安房鴨川駅方向を望む（2014年1月7日）単式ホーム1面1線を有する地上駅になっている。ホームは11両編成までに対応する。勝浦駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機乗車駅証明書発行機が設置されている。当駅安房小湊駅間は強風の影響を受けやすく、しばしば速度規制や運転中止になる。2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は19人であり、県内のJR駅の中では最も少なかった。1990年代前半は200人超であったが、1994年に200人を割ってからは、年々減少の一途をたどっている。駅名の通りに実質的に行川アイランドの来園のための専用駅で、行川アイランドの閉園で一気に利用客が減少した。千葉県年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1990年（平成2年）2661991年（平成3年）2351992年（平成4年）2411993年（平成5年）2361994年（平成6年）1951995年（平成7年）1611996年（平成8年）1401997年（平成9年）1211998年（平成10年）1171999年（平成11年）1062000年（平成12年）842001年（平成13年）592002年（平成14年）282003年（平成15年）262004年（平成16年）202005年（平成17年）212006年（平成18年）19備考おせんころがし国道128号旧勝浦市立行川小学校（上総興津駅方向へ約500m）2009年に市立興津小学校と合併のため閉校。2010年から2014年は、かつうらビッグひな祭りの主要会場のひとつとなっていた。新勝浦市漁業協同組合浜行川支所勝浦中継局浜行川漁港大沢漁港おせんころがし浜行川岬2019年（令和元年）9月30日をもって、鴨川日東バス「市内線」の一部区間（誕生寺入口行川アイランド興津駅）が廃止となった。東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線上総興津駅行川アイランド駅安房小湊駅千葉県年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧行川アイランド駅の情報（行川アイランド駅）：JR東日本（船橋東京方面）千葉本千葉（海浜幕張東京方面）蘇我鎌取誉田土気大網（東金方面）永田本納新茂原茂原八積上総一ノ宮東浪見太東長者町三門大原浪花御宿勝浦鵜原上総興津行川アイランド安房小湊安房天津安房鴨川千葉県の鉄道駅日本の鉄道駅な東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅外房線1970年開業の鉄道駅勝浦市の建築物にあるを必要とする節のある記事鉄道駅関連のスタブ項目GFDL 
