女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
足柄駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
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施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、足柄駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
足柄駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
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足柄駅(神奈川県)足柄駅(神奈川県)足柄駅駅舎（2009年1月）OH45螢田(1.6km)(1.7km)小田原OH47所在地神奈川県小田原市扇町三丁目32-27駅番号46所属事業者小田急電鉄所属路線小田原線キロ程80.8km（新宿起点）駅構造地上駅ホーム2面3線乗降人員-年度-3,984人/日-2018年-開業年月日1927年（昭和2年）4月1日テンプレートを表示2006年10月時点の駅舎駅構内（2009年1月）足柄駅（あしがらえき）は、神奈川県小田原市扇町三丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH46。目次1927年（昭和2年）4月1日開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿稲田登戸（現向ヶ丘遊園駅）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。1945年（昭和20年）6月従来、新宿稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。1946年（昭和21年）10月1日準急が設定され、停車駅となる。1960年（昭和35年）3月25日通勤準急が設定され、停車駅となる。1964年（昭和39年）11月5日通勤準急が廃止される。1983年（昭和58年）3月22日一部の急行の停車駅となる。1984年（昭和59年）1月31日貨物扱い廃止。日本専売公社専用線も同時に廃止。2008年（平成20年）駅舎が建て替えられる。3月15日新松田以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。2018年（平成30年）3月17日小田原から本厚木まで各駅に停車する急行について、新松田で各駅停車から急行に種別変更する形態となるため、急行の停車駅から外れる。また、当駅からの箱根登山線直通列車が廃止される。駅所在地の開業当時の地名が「足柄下郡足柄村」であったことと、「足柄」が「箱根」の枕詞であったことから名付けられた。当初は付近の地名から「多古（たこ）」とする予定だったが、語呂が悪いとのことで採用されなかった。島式と単式の複合型ホーム2面3線を有する地上駅。のりばは下り線側から1番ホーム、2番ホーム、3番ホームとなっている。1番ホームの螢田方に平屋建ての駅舎があり、トイレ自動券売機自動改札機がある。ホーム間に跨線橋があり、エレベーターが設置されている。小田急では、構内横断踏切が最後まで残っていた駅でもある。当駅を含む開成小田原間の途中4駅はホームの有効長が120m強（20m車6両分）であるため、10両編成の列車は当駅には停車しない。2015年度には、隣の螢田駅と併せて開成駅栢山駅富水駅も含め行先案内表示器の設置が計画され、同年末までに改札口付近上部への設置が完了した。ホーム路線方向行先1小田原線下り小田原箱根湯本方面23上り相模大野新宿方面※なお、当駅から千代田線、箱根登山線へ直通する列車はない。上り線のみ待避設備を持ち、2番ホームが主本線、3番ホームが待避線となっているが、通常のダイヤにおいて当駅で急行や特急の通過待ちをする各駅停車は2本のみである(土休日の当駅8時33分発と、平日の当駅15時31分発の電車)。ただし、箱根登山線内でダイヤが乱れた際には、小田原駅を特急の直後に発車する列車を先発させ、当駅で特急の通過待ちをさせることがある。駅構内には留置線があるが、これは小田原線開業時に当駅に車庫が置かれていた名残である。かつては留置線から日本専売公社小田原工場専用線が延びていたが、1984年（昭和59年）に廃止されてからは線路跡が残るのみである。2018年（平成30年）度の1日平均乗降人員は3,984人である。小田急電鉄の70駅の中では最も少ない。これは、ターミナル駅の隣で、近くに別路線の駅もあるということが原因である。しかし、当駅に次いで少ない南新宿駅（乗降人員4,023人）も同様の理由であるため、その差は少なく、同駅を上回っていた年があった。近年の乗降人員乗車人員の推移は下表の通り。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1995年（平成7年）1,4641998年（平成10年）1,3111999年（平成11年）1,3092000年（平成12年）1,3222001年（平成13年）1,3632002年（平成14年）1,3252003年（平成15年）2,7891,3212004年（平成16年）2,8751,3632005年（平成17年）2,9501,4012006年（平成18年）3,0121,4332007年（平成19年）3,0221,4562008年（平成20年）3,0381,4682009年（平成21年）3,0671,4842010年（平成22年）2,9661,4422011年（平成23年）2,9761,4522012年（平成24年）3,0701,5092013年（平成25年）3,3031,6312014年（平成26年）3,4471,7042015年（平成27年）3,6241,7972016年（平成28年）3,8771,9292017年（平成29年）3,9172018年（平成30年）3,984駅の北で小田急小田原線は伊豆箱根鉄道大雄山線と交わり、同線は駅から400メートルほどの距離に五百羅漢駅と井細田駅とを置いている。白山神社や、五百羅漢で知られる玉宝寺が近い。小田原市役所小田原市立病院小田原警察署マックスバリュ小田原扇町郵便局小田原久野郵便局小田原市立白山中学校小田原市立足柄小学校日本たばこ産業小田原工場跡カルチャーボンズ小田急電鉄小田原線快速急行急行通過各駅停車螢田駅(OH45)足柄駅(OH46)小田原駅(OH47)神奈川県県勢要覧21ページ225ページ223ページ223ページ223ページ225ページ225ページ227ページ231ページ241ページ239ページ239ページ235ページ237ページ239ページ239ページ247ページ239ページ日本の鉄道駅一覧には、に関連するカテゴリがあります。小田急電鉄足柄駅新宿南新宿参宮橋代々木八幡（綾瀬我孫子取手方面）代々木上原東北沢下北沢世田谷代田梅ヶ丘豪徳寺経堂千歳船橋祖師ヶ谷大蔵成城学園前喜多見狛江和泉多摩川登戸向ヶ丘遊園生田読売ランド前百合ヶ丘新百合ヶ丘（唐木田方面）柿生鶴川玉川学園前町田相模大野（相模大野分岐点）（片瀬江ノ島方面）小田急相模原相武台前座間海老名厚木本厚木愛甲石田伊勢原鶴巻温泉東海大学前秦野渋沢新松田開成栢山富水螢田足柄小田原（箱根湯本方面）小田原市の鉄道駅日本の鉄道駅あ小田急電鉄の鉄道駅1927年開業の鉄道駅にあるGFDL 
