女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
都庁前駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、都庁前駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
都庁前駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。
.
都庁前駅都庁前駅、都営地下鉄大江戸線の都庁前駅について説明しています。かつて千代田区丸の内（現：東京国際フォーラム付近）にあった路面電車の都庁前停留所については「東京都電車都庁前駅A4出入口。背後の建物は東京都庁（2010年5月29日）。所在地東京都新宿区西新宿二丁目8-1所属事業者東京都交通局（都営地下鉄）電報略号都（駅名略称）駅構造地下駅ホーム2面4線乗降人員-年度-52,192人/日-2018年-開業年月日1997年（平成9年）12月19日乗入路線所属路線大江戸線（飯田橋両国方面）駅番号28キロ程0.0km（都庁前起点）(0.8km)新宿西口E01所属路線大江戸線（六本木大門練馬光が丘方面）駅番号28キロ程28.6*km（都庁前起点）E27新宿(0.8km)(0.8km)西新宿五丁目E29備考駅務管区所在駅環状部経由の距離テンプレートを表示都庁前駅（とちょうまええき）は、東京都新宿区西新宿二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅である。同線の起点駅。駅番号はE28。駅名の通り、東京都庁舎の前にあり、最寄り駅となっている。同線が6の字型であるため、光が丘方面（放射線）と環状線との接続駅で、新宿西口飯田橋方面からの列車は当駅止まりとなる。目次開業前の仮名称は「西新宿」だった。その「西新宿」の名称は現在丸ノ内線の駅名に使われている他、大江戸線でも「西新宿五丁目」という駅名の一部となっている。1997年（平成9年）7月16日：西新宿駅務管理所都庁前駅務区を設置。練馬運輸管理所より練馬駅務区が移管される。12月19日：都営12号線の練馬駅新宿駅間延伸開業に伴い当駅開業。1998年（平成10年）10月14日：関東の駅百選に選定される。選定理由は「地下1、2階を吹き抜けにし斬新なオブジェを設置した明るい駅」。2000年（平成12年）4月20日：都営12号線を大江戸線に改称。同時に新宿駅国立競技場駅間が延伸開業。8月1日：西新宿駅務管理所を都庁前駅務管理所に改称。12月12日：都営大江戸線が国立競技場駅から大門駅経由で当駅まで延伸し、全線開業。2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。2015年（平成27年）4月1日：市ヶ谷駅務管理所廃止に伴い、市ヶ谷駅務区を都庁前駅務管理所に編入。2016年（平成28年）4月1日：都庁前駅務管理所を都庁前駅務管区に改組。都庁前駅務区のうち東中野駅中井駅を練馬駅務区に移管。また上野御徒町駅務区新宿西口駅務区廃止に伴い、牛込柳町駅新宿西口駅間が移管される。方面別の島式ホーム2面4線の地下駅であり、1番線と4番線、2番線と3番線をそれぞれ複線扱いとして使用している（ただし3番線から光が丘方面へは基本的発着しない）。大江戸線の項でも触れているが、同路線の運転系統は光が丘から当駅を一旦通り、六本木、大門、両国、飯田橋を経由し再度当駅に戻ってくる。そして折り返し同じ経路で光が丘に戻るというという6の字で運行している。すなわち、飯田橋両国方面から来た電車は全て当駅止まりの折り返しとなり、光が丘方面との相互直通は行っていない（ただし、レールは繋がっている）。これは車両の向きが反転することにも関係している。飯田橋両国方面への折り返しは、3番線降車ホームに到着後、光が丘方の引き上げ線に回送し、2番線ホームに入線する形で行っている。六本木大門方面と飯田橋両国方面（練馬光が丘方面からの乗客が飯田橋両国方面へ向かう場合）および、当駅止まり降車ホームと練馬光が丘方面（飯田橋両国方面からの乗客が練馬光が丘方面へ向かう場合）はそれぞれ同一ホームで乗り換えができる。一方、六本木大門方面からの乗客が飯田橋両国方面へ乗り換える場合および、飯田橋両国方面からの客が六本木大門方面へ乗り換える場合は、一旦階段エスカレーターエレベーターを使ってホームを移動しなければならない。かつては東京都交通局総合案内所（錦糸町から移転）や定期券発売所が設置されていたが、共に廃止された（前者は定期券発売所の隣から改札前に移転した時期があった。後者は後に自動定期券発売機が設置された。）。東京都庁舎への出入り口が設けられているが、2004年4月から2008年8月まではテロ事件を理由に閉鎖されていた（2005年4月から7月にかけいったん解除）。出入口は、平日の都庁業務時間内に開放される。大江戸線が大型20m10両編成での運転で計画されていた時は、現在の光が丘方面と六本木大門方面のホームを東西に、飯田橋両国方面のホームを南北に設置するという、L形2層構造の駅として計画されていた。都庁前駅務管区の所在駅であり、都庁前駅務区（中野坂上駅大江戸線新宿駅間および新宿西口駅牛込柳町駅間）、練馬駅務区（光が丘駅東中野駅間）、市ヶ谷駅務区（新宿線新宿駅岩本町駅間、ただし神保町駅を除く）を管理している。番線路線行先備考1都営大江戸線新宿六本木大門方面光が丘練馬方面からの列車。直通2新宿西口飯田橋両国方面車庫折返線からの列車。当駅始発3（降車ホーム）飯田橋方面からの列車。当駅止まり4練馬光が丘方面大門六本木方面からの列車。直通（：都営地下鉄:駅構内図）かつて光が丘新宿間だけで運行していた頃は、新宿駅に上下線の渡り線がないため、当駅がその機能を代替していた。その頃は1番線と3番線が新宿方面、2番線と4番線が光が丘方面であり、当駅と新宿の間は上下線それぞれを単線並列で運転していた。駅名標もそれぞれの番線に合ったものが設置されていた。大江戸線の駅の中で唯一、コンコースに発車標が設置されている。改札口（2010年5月29日）「幻想のオアシスー光の輪」ホームドア設置後の都庁前駅のホーム。左側が1･2番線ホーム、右側の奥にあるのが3･4番線ホーム。（2013年5月4日）ホームに停車中の電車（2004年5月12日）都営地下鉄都庁前駅鉄道配線略図↑飯田橋両国方面←中野坂上練馬光が丘方面↓六本木大門方面凡例:以下を参考に作成。*鉄道ファン部、「特集短絡線ミステリー6地下鉄の謎」、交友社、『鉄道ファン』第43巻2号（通巻第502号）2003年2月号、16ページ、「図2-7都庁前」、2003年。2018年（平成30年）度の1日平均乗降人員は52,192人（乗車人員：25,373人、降車人員：26,819人）である。開業以来の1日平均乗降乗車人員推移は下表の通りである。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1997年（平成9年）3,5921998年（平成10年）3,9261999年（平成11年）4,0412000年（平成12年）14,5526,2092001年（平成13年）26,15711,6562002年（平成14年）29,28713,0342003年（平成15年）31,78814,0892004年（平成16年）33,36114,8812005年（平成17年）35,01315,6832006年（平成18年）36,70316,4952007年（平成19年）37,80917,2842008年（平成20年）38,07217,6682009年（平成21年）37,33517,5172010年（平成22年）37,38117,6122011年（平成23年）37,54517,6952012年（平成24年）40,65219,2472013年（平成25年）42,29120,1052014年（平成26年）43,75020,9712015年（平成27年）46,51822,3622016年（平成28年）48,47323,4492017年（平成29年）50,00824,2392018年（平成30年）52,19225,373当駅は、新宿高層ビル群の中にある。西新宿駅（東京メトロ丸ノ内線）地下通路でつながっている。東京都庁舎新宿中央公園新宿住友ビル平和祈念展示資料館現在は到着時の最寄り案内施設放送で流れている。新宿三井ビル新宿郵便局京王プラザホテルハイアットリージェンシー東京一時期に到着時の最寄り施設案内放送でも流れていた。また、ホテルセンチュリーハイアット時代は駅名標の下に看板が設置されていた。ヒルトン東京新宿ワシントンホテル新宿センタービル新宿第一生命ビル新宿パークタワー新宿モノリスビル新宿NSビルKDDIビル工学院大学東京医科大学病院「都庁第一本庁舎」A4出口を出てすぐの所にある。CH01（都庁循環）：新宿駅西口行（都営京王）「都庁本庁舎」新宿WEバス（新宿駅周辺施設循環）：新宿駅新宿御苑方面（京王）日中ルートのみ停車東京都庁舎が丸の内にあった頃は、都電5系統に「都庁前」という停留所があった。この停留所に設置されていた停留所名板が当駅改札近くに展示されている。なお、停留所は都電廃止から新宿移転まで都営バスに引き継がれ、都庁移転後「丸の内三丁目（元都庁前）」を経て現在は「東京国際フォーラム前」を名乗っている（東京国際フォーラムそのものも都庁跡地に建設されている）。引き上げ線は西新宿五丁目寄りにあり、主に飯田橋両国方面からの列車に使われている。新宿西口寄りにも渡り線があるが、通常は使用されていない。都営地下鉄と営団地下鉄（現：東京メトロ）が共同制作した統一駅出入口サインと駅出入口の電動サイン「くるくるシンボル」は、共に当駅が設置第1号目となった。2011年12月10日に都営大江戸線開業20周年記念イベントが当駅で開催された時は、プロ野球東京ヤクルトスワローズのマスコットキャラクター「つば九郎」が登場し、「1日駅鳥」を務めた。東京都交通局（都営地下鉄）都営大江戸線飯田橋両国方面都庁前駅(E28)新宿西口駅(E01)六本木大門方面／練馬光が丘方面新宿駅(E27)都庁前駅(E28)西新宿五丁目駅(E29)東京都年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧都庁前駅|都営地下鉄|東京都交通局都庁前新宿西口東新宿若松河田牛込柳町牛込神楽坂飯田橋春日本郷三丁目上野御徒町新御徒町蔵前両国森下清澄白河門前仲町月島勝どき築地市場汐留大門赤羽橋麻布十番六本木青山一丁目国立競技場代々木新宿都庁前西新宿五丁目中野坂上東中野中井落合南長崎新江古田練馬豊島園練馬春日町光が丘第1回選定東京上野原宿国際展示場高尾奥多摩柴又浅草三ノ輪橋北鎌倉強羅緑園都市横須賀鎌倉高校前船橋日大前公津の杜犬吠明覚長瀞新守谷真岡日光横川水沼河口湖大月第2回選定府中溜池山王国立両国都庁前三軒茶屋お台場海浜公園秦野上大岡桜木町八景島大雄山センター北航空公園館林西桐生上総鶴舞大多喜流山鎌ヶ谷大仏印西牧の原那珂湊上三依塩原温泉口足利勝沼ぶどう郷第3回選定御茶ノ水御嶽後楽園東久留米天王洲アイル横浜根府川片瀬江ノ島日吉若葉台神奈川極楽寺深谷高坂三峰口下仁田舞浜館山県庁前ひたち野うしく鹿島大野佐野益子身延第4回選定新宿駒込神泉羽田空港田園調布銀座東大島多摩センター海芝浦鎌倉大磯新横浜相模大野ゆめが丘踊場西武秩父土合成田空港和田浦印旛日本医大玉川村騰波ノ江鉾田桜川東武日光注1：現在の対象駅は羽田空港第1第2ターミナル及び羽田空港第1ターミナル 注2：現在廃止新宿区の鉄道駅日本の鉄道駅と東京都交通局の鉄道駅1997年開業の鉄道駅新宿にあるGFDL 
