女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
青山一丁目駅の女性専用マッサージ
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青山一丁目駅青山一丁目駅青山一丁目駅1番出入口（2018年10月24日撮影）東京都港区南青山一丁目1-19（東京メトロ）東京都港区北青山一丁目2-4（東京都交通局）所属事業者東京地下鉄（東京メトロ）東京都交通局（都営地下鉄）電報略号アオ（東京メトロ）青（東京都交通局、駅名略称）駅構造地下駅ホーム2面2線（銀座線）1面2線（半蔵門線大江戸線）乗降人員-年度-（東京メトロ）-2019年-116,962人/日（東京都交通局）-2018年-78,357人/日開業年月日1938年（昭和13年）11月18日乗入路線3路線所属路線東京メトロ銀座線駅番号04キロ程11.6km（浅草起点）G03外苑前(0.7km)(1.3km)赤坂見附G05所属路線東京メトロ半蔵門線駅番号03キロ程2.7km（渋谷起点）Z02表参道(1.4km)(1.4km)永田町Z04所属路線都営地下鉄大江戸線駅番号24キロ程24.5km（都庁前起点）E23六本木(1.3km)(1.2km)国立競技場E25テンプレートを表示青山一丁目駅（あおやまいっちょうめえき）は、東京都港区にある、東京地下鉄（東京メトロ）東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。東京メトロの銀座線と半蔵門線、都営地下鉄の大江戸線が乗り入れており、接続駅となっている。各路線とも駅番号が付与されており、銀座線がG04、半蔵門線がZ03、大江戸線がE24である。目次1938年（昭和13年）11月18日：東京高速鉄道の駅として開業。1941年（昭和16年）9月1日：東京高速鉄道は再編により帝都高速度交通営団（営団地下鉄）へ経営を譲渡。1954年（昭和29年）8月27日：銀座線の駅拡張工事が決定。1955年（昭和30年）5月1日：銀座線輸送力増強に伴い運行開始となった4両編成の浅草方1両を締切扱いとする。1957年（昭和32年）5月1日：銀座線ホームが6両対応に延長され締切扱いがなくなる。1978年（昭和53年）8月1日：営団地下鉄半蔵門線の駅が開業。2000年（平成12年）12月12日：都営地下鉄大江戸線の駅が開業し、現在の形態となる。2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、銀座線半蔵門線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。2016年（平成28年）3月26日：東京メトロと都営地下鉄との改札通過サービスを実施。4月1日：都営地下鉄の管区制実施に伴い、大江戸線は大門駅務管理所から大門駅務管区管轄となる。同時に青山駅務区が設置され、大門駅務区から六本木駅代々木駅間が移管される。8月15日：銀座線ホームで盲導犬を連れてホームを歩いていた視覚障害者の男性が、ホームから線路に転落し、電車に轢かれ死亡する事故が発生。2018年（平成30年）8月30日：銀座線ホームに発車メロディを導入。9月8日：半蔵門線ホームに発車メロディを導入。半蔵門線ホームと大江戸線ホームの間には連絡改札口（都営管轄）がある。また、銀座線から大江戸線への改札内乗り換えは半蔵門線ホーム経由となる。半蔵門線ホームでの乗り換え案内の標識も都営仕様のものが設置されている。銀座線は相対式ホーム2面2線、半蔵門線は島式ホーム1面2線を有する地下駅である。青山通りの地下に2路線が通っているが、同一フロアにホームがある表参道駅とは異なり、銀座線は地下1階、半蔵門線は地下3階にホームがある。番線路線行先銀座線ホーム（地下1階）1銀座線表参道渋谷方面2銀座浅草方面半蔵門線ホーム（地下2階）3半蔵門線表参道渋谷中央林間方面4大手町押上〈スカイツリー前〉久喜南栗橋方面（：東京メトロ:構内図）土休日の半蔵門線渋谷方面からの最終電車は当駅終着である。客扱い後は留置のため半蔵門駅へ回送される。3番線ホーム永田町寄りの壁面にはディスプレイが設置され、常時東京メトロのCMが無音声で放映されている。半蔵門線が当駅から永田町駅まで延伸された際は、同区間が現在のB線（渋谷方面）を使用した単線運行であったが、半蔵門駅まで延伸された時に複線化された。その永田町寄りにはその際使われていたA線からB線に入る片渡り線の痕跡があり、保線車両の留置スペースとなっている。銀座線半蔵門線改札口（2018年4月7日撮影）半蔵門線北青山方面改札口（2005年3月29日）銀座浅草方面ホーム（2018年3月3日撮影）銀座線ホーム（2011年11月）全ホームにおいてスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。銀座線ホームでは2018年8月30日に、半蔵門線ホームでは同年9月8日に使用を開始した。番線路線曲名作曲者1銀座線いつかきっと塩塚博2コンシェルジュ福嶋尚哉3半蔵門線サヴァラン4朝陽のシャワー塩塚博島式ホーム1面2線を有する地下駅である。大門駅務管区青山駅務区の所在駅であり、大江戸線六本木駅代々木駅間を管理する。かつては北青山方面改札前に定期券発売所が設置されていたが、後に閉鎖され、自動券売機ブースに併設して自動定期券発売機が設置された。定期券発売所の跡地には、2007年3月30日にナチュラルローソンが開業したが、現在はファミリーマートとなっている。番線路線行先1都営大江戸線六本木大門門前仲町方面2新宿都庁前光が丘方面（：都営地下鉄:駅構内図）大江戸線改札口（2018年4月7日撮影）同左、1番線ホーム（2018年4月7日撮影）同左、2番線ホーム（2018年4月7日撮影）東京メトロ2019年度の1日平均乗降人員は116,962人である。東京メトロ全130駅中32位。この値は銀座線⇔半蔵門線間の乗換人員を含まない。銀座線⇔半蔵門線間の乗換人員を含んだ、2018年度の路線別1日平均乗降人員は以下の通りである。銀座線66,381人銀座線全19駅中第13位。半蔵門線70,709人半蔵門線全14駅中第12位。都営地下鉄2018年度の1日平均乗降人員は78,357人（乗車人員：39,293人、降車人員：39,064人）である。開業当初の乗車人員の見込みは、51,000人であった。近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。年度別1日平均乗降人員年度東京メトロ都営地下鉄1日平均乗降人員増加率1日平均乗降人員増加率2003年（平成15年）56,25210.5%2004年（平成16年）89,25757,6252.4%2005年（平成17年）60,3964.8%2006年（平成18年）95,44263,7065.5%2007年（平成19年）103,5898.5%69,4469.0%2008年（平成20年）104,8651.2%67,8892.2%2009年（平成21年）101,0803.6%65,1174.1%2010年（平成22年）99,7751.3%64,4761.0%2011年（平成23年）97,8112.0%62,8382.5%2012年（平成24年）104,4346.8%67,7557.8%2013年（平成25年）109,7075.0%71,3015.2%2014年（平成26年）111,4821.6%72,6841.9%2015年（平成27年）114,4472.7%74,8793.0%2016年（平成28年）115,9071.3%76,1161.7%2017年（平成29年）117,6331.5%77,9992.5%2018年（平成30年）118,4020.7%78,3570.5%2019年（令和元年）116,9621.2%年度別1日平均乗車人員年度営団都営地下鉄銀座線半蔵門線1956年（昭和31年）4,408未開業未開業1957年（昭和32年）4,3931958年（昭和33年）4,6511959年（昭和34年）6,9071960年（昭和35年）6,7961961年（昭和36年）8,7061962年（昭和37年）9,2631963年（昭和38年）10,3421964年（昭和39年）9,8901965年（昭和40年）10,0851966年（昭和41年）9,8881967年（昭和42年）10,2341968年（昭和43年）11,1391969年（昭和44年）12,4811970年（昭和45年）13,5321971年（昭和46年）14,6941972年（昭和47年）15,5781973年（昭和48年）15,3971974年（昭和49年）15,9591975年（昭和50年）15,5001976年（昭和51年）15,4251977年（昭和52年）16,3291978年（昭和53年）17,5342,0661979年（昭和54年）20,3502,7811980年（昭和55年）22,1373,8051981年（昭和56年）22,7153,9841982年（昭和57年）22,5644,3231983年（昭和58年）22,9264,8361984年（昭和59年）23,7595,5671985年（昭和60年）25,0936,1531986年（昭和61年）25,5346,9401987年（昭和62年）25,0147,2271988年（昭和63年）24,5847,9231989年（平成元年）23,25810,1071990年（平成2年）23,79511,0111991年（平成3年）23,84411,1311992年（平成4年）23,45211,5341993年（平成5年）21,66611,7041994年（平成6年）20,58611,4931995年（平成7年）20,72711,5901996年（平成8年）20,73211,5731997年（平成9年）20,90711,6791998年（平成10年）20,92611,9341999年（平成11年）20,43711,3282000年（平成12年）21,58411,81414,718近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。年度別1日平均乗車人員年度営団/東京メトロ都営地下鉄銀座線半蔵門線2001年（平成13年）26,14214,46621,4662002年（平成14年）26,88815,75924,5512003年（平成15年）27,18917,62027,3032004年（平成16年）26,95317,94228,3752005年（平成17年）27,33218,41129,8272006年（平成18年）28,20319,11831,4382007年（平成19年）30,13720,93734,1692008年（平成20年）26,33724,88533,7272009年（平成21年）24,67125,31532,4512010年（平成22年）24,07725,20532,2292011年（平成23年）23,51124,88531,5482012年（平成24年）25,11526,58133,9972013年（平成25年）25,11528,57035,8562014年（平成26年）26,36428,92836,5032015年（平成27年）26,93229,74337,6532016年（平成28年）27,32930,15137,8842017年（平成29年）27,89030,52939,1752018年（平成30年）27,99530,92339,293備考「南青山」、「北青山」、「赤坂(東京都港区)」、および「元赤坂」も参照東宮御所（赤坂御用地）秩父宮ラグビー場パークアクシス青山一丁目タワー港区立赤坂図書館明治記念館赤坂郵便局ゆうちょ銀行赤坂店青山ビル新青山ビル新青山ビル（青山ツインタワー）青山タワープレイスアイプラネット本社-新青山ビル本田技研工業本社帝国データバンク本社NHK文化センター本社青山教室東京都道319号環状三号線（外苑東通り）国道246号（青山通り）青山霊園高橋是清翁記念公園東京都立赤坂高等学校港区立青山中学校聖徳記念絵画館草月ホール（草月会館）港区役所赤坂地区総合支所港区赤坂区民センター警視庁赤坂警察署駐日ドイツ大使館ドイツ文化会館駐日カナダ大使館駐日イラク大使館駐日カンボジア王国大使館駐日レソト大使館ユニバーサルミュージック本社青山オフィスワールド南青山オフィス日鉄住金物産東京本社最寄りバス停留所は、青山一丁目駅前（外苑東通り）、青山（青山通り）となる。以下の路線バスが乗り入れ、都営バス、フジエクスプレスにより運行されている。なお、都営地下鉄大江戸線が開業するまでは、都営バスの田70系統、茶81系統が青山一丁目駅前停留所（外苑東通りと青山通り）に乗り入れており、また、田70系統には青山一丁目駅南口停留所（外苑東通り）が存在した。青山一丁目駅前品97系統：新宿駅西口行/品川駅前行（都営バス）ちぃばす赤坂ルート：六本木駅前六本木ヒルズ方面/赤坂駅前方面（フジエクスプレス）ちぃばす青山ルート：赤坂見附駅方面／表参道駅六本木ヒルズ方面（フジエクスプレス）銀座線を建設した東京高速鉄道が、駅を設置した当時の町名である赤坂区青山南町一丁目（現在の港区南青山一丁目）ならびに青山北町一丁目（同じく港区北青山一丁目）より採ったもの。青山南町と北町の境界は地下鉄が走っている青山通りであった。駅名は「青山一丁目」だが、「青山一丁目」という地名は過去も現在も存在しない。ただし、駅上に当たる現在の青山一丁目交差点（青山通りと外苑東通りの交差点）はそれよりずっと以前からその名称であり、交差点上の都電停留所は「青山一丁目」であった。そのため正式町名ではないものの附近一帯は「青山一丁目」と呼ばれていた。東京地下鉄（東京メトロ）銀座線外苑前駅(G03)青山一丁目駅(G04)赤坂見附駅(G05)半蔵門線表参道駅(Z02)青山一丁目駅(Z03)永田町駅(Z04)東京都交通局（都営地下鉄）都営大江戸線六本木駅(E23)青山一丁目駅(E24)国立競技場駅(E25)地下鉄の1日平均利用客数地下鉄のデータ東京都年鑑10ページ10ページ10ページ『帝都高速度交通営団史』東京地下鉄株式会社、2004年12月。には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧あみん1982年に当駅のホームがシングルレコード「待つわ」のMV撮影地として採用された。青山一丁目駅/G04/Z03|路線駅の情報|東京メトロ青山一丁目駅|都営地下鉄|東京都交通局渋谷表参道外苑前青山一丁目赤坂見附溜池山王虎ノ門新橋銀座京橋日本橋三越前神田末広町上野広小路上野稲荷町田原町浅草（中央林間方面）渋谷表参道青山一丁目永田町半蔵門九段下神保町大手町三越前水天宮前清澄白河住吉錦糸町押上（久喜南栗橋方面）都庁前新宿西口東新宿若松河田牛込柳町牛込神楽坂飯田橋春日本郷三丁目上野御徒町新御徒町蔵前両国森下清澄白河門前仲町月島勝どき築地市場汐留大門赤羽橋麻布十番六本木青山一丁目国立競技場代々木新宿都庁前西新宿五丁目中野坂上東中野中井落合南長崎新江古田練馬豊島園練馬春日町光が丘東京都港区の鉄道駅日本の鉄道駅あ東京地下鉄の鉄道駅東京都交通局の鉄道駅1938年開業の鉄道駅青山にあるGFDL 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