女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
香取駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、香取駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
香取駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。
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香取駅香取駅香取駅3代目の駅舎（2012年9月4日）所在地千葉県香取市津宮1428所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）電報略号トリ駅構造地上駅ホーム2面2線乗車人員-年度-232人/日（降車客含まず）-2006年-開業年月日1931年（昭和6年）11月10日乗入路線2路線所属路線成田線キロ程43.6km（佐倉起点）千葉から59.7km佐原(3.6km)(3.9km)水郷所属路線鹿島線キロ程0.0km（香取起点）佐原から3.6km*（佐原）(-km)(3.0km)十二橋備考無人駅（乗車駅証明書発行機有）全列車が成田線に直通。テンプレートを表示香取駅（かとりえき）は、千葉県香取市津宮（つのみや）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。目次成田線を所属線としており、鹿島線を加えた2路線が乗り入れている。当駅は線路名称上での鹿島線の起点駅であるが、鹿島線の列車はすべて成田線を通じて佐原駅へ乗り入れており、一部はさらに先の成田駅千葉駅方面へ直通する。1931年（昭和6年）11月10日：日本国有鉄道の駅として開業。旅客貨物取扱い。1961年（昭和36年）11月1日：貨物扱い廃止。1970年（昭和45年）7月1日：無人化。8月20日：鹿島線が開業。1986年（昭和61年）頃：木造駅舎が解体され有蓋車転用の駅舎になる。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。2007年（平成19年）12月24日：新駅舎完成。2009年（平成21年）3月14日：成田線でICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。2020年（令和2年）3月14日：鹿島線でICカード「Suica」の利用が可能となる。旧駅舎（2代目）旧駅舎（2代目）ホーム側内部この節は検証可能な参考文献やが全く示されていないか、不十分です。を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。※ホーム（2012年12月29日）相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。以前は3番線もあったが、その後保線用施設に転用されて乗降はできない。ホームは嵩上げされていない。2つのホームは跨線橋で結ばれる。当駅十二橋駅間に利根川橋梁がある。長大な橋梁であり強風の影響を受けやすく、しばしば速度規制や運転中止になる。佐原駅管理の無人駅。ただし、成田線鹿島線の分岐駅であるため、まれに他駅から派遣された駅員が特別改札業務を行うときがある。乗車駅証明書発行機簡易Suica改札機が設置されている。駅舎は香取神宮をイメージして2007年（平成19年）12月に建て替えられた。以前の駅舎は有蓋貨車を改造したものであった。番線路線方向行先備考1成田線下り銚子方面鹿島線鹿島神宮方面成田線（鹿島線含む）上り佐原成田方面2一部列車のみ（：JR東日本:駅構内図）行き違いがないときは1番線を使用する。停車列車同士が行き違うとき、下りは1番線、上りは2番線を使用する。停車列車と通過列車が行き違う場合は、2番線を停車列車が使用する。運転番線営業番線ホーム千葉方面着発鹿島神宮方面着発銚子方面着発備考118両分到着出発可到着出発可到着出発可成田線鹿島線上下主本線228両分到着出発可到着出発可到着出発可一線スルー構造となっており、主本線を発着する場合は通過が可能。非常時には列車が当駅にて折り返しを行うことがある。線路有効長は長いが、構内に踏切があるため貨物列車同士の行き違いはなく通過のみである。参考資料：「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」第4巻「水戸千葉支社管内編」『学研』2010年3月2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は232人である。千葉県年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1990年（平成2年）2891991年（平成3年）3951992年（平成4年）3231993年（平成5年）3121994年（平成6年）3231995年（平成7年）3391996年（平成8年）3491997年（平成9年）3341998年（平成10年）2971999年（平成11年）2942000年（平成12年）3722001年（平成13年）3112002年（平成14年）3492003年（平成15年）2932004年（平成16年）2982005年（平成17年）2512006年（平成18年）232香取神宮駅名は市名の「香取」であるが、香取市の中心駅は隣の佐原駅である。北側へ約500メートル進むと利根川（右岸）が流れている。国道356号（利根水郷ライン）千葉県道253号香取津之宮線津宮郵便局香取市立香取中学校香取市立津宮小学校津宮鳥居河岸津宮古墳群神道山古墳群久保木竹窓遺跡津宮村道路元標三井コレクションミュージアム（アーリーノリタケ磁器博物館）コメリハード&グリーン津宮店香取神宮徒歩約25分。バス等の公共交通機関は正月三が日を除いて佐原駅より運行する。のりば系統主要経由地行先運行会社備考香取駅大倉線県立病院佐原駅佐原粉名口車庫千葉交通水郷駅小見川駅総合病院千葉交通東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線佐原駅香取駅水郷駅鹿島線（佐原駅当駅間は成田線）佐原駅香取駅十二橋駅千葉県年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報（香取駅）：JR東日本（東京方面千葉東千葉都賀四街道物井）佐倉酒々井成田（成田線分岐点）久住滑河下総神崎大戸佐原香取（鹿島神宮方面）水郷小見川笹川下総橘下総豊里椎柴松岸（銚子）空港支線：成田（成田線分岐点）（*根古屋信号場）（堀之内信号場）空港第2ビル成田空港*打消線は廃止設備（成田千葉方面佐原）香取十二橋潮来延方鹿島神宮（臨）鹿島サッカースタジアム千葉県の鉄道駅日本の鉄道駅か東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅成田線鹿島線香取市の交通1931年開業の鉄道駅香取市の建築物にあるを必要とする節のある記事GFDL 
