鶴田駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

鶴田駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、鶴田駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

鶴田駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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  • 鶴田駅鶴田駅、栃木県宇都宮市にある日光線の駅鶴田駅鶴田駅この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。※独自研究が含まれているおそれがあります。※鶴田駅駅舎(2014年7月)宇都宮(4.8km)(9.5km)鹿沼所在地栃木県宇都宮市西川田町1079所属事業者東日本旅客鉄道(JR東日本)所属路線日光線キロ程4.8km(宇都宮起点)電報略号ツル駅構造地上駅ホーム1面2線乗車人員-年度-1,457人/日(降車客含まず)-2019年-開業年月日1902年(明治35年)9月13日備考業務委託駅テンプレートを表示鶴田駅(つるたえき)は、栃木県宇都宮市西川田町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)日光線の駅である。目次1902年(明治35年)9月13日:日本鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。これ以前に現在の駅位置より西よりに砥上駅(とがみえき)が存在したが、鶴田駅開業時に廃止(移転改称とも)されている。1903年(明治36年)3月16日:貨物の取扱いを開始。1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道国有化、官設鉄道に移管。1970年(昭和45年)3月15日:旅客手荷物小荷物の取扱いを廃止。1974年(昭和49年)10月1日:小荷物の取扱いを再開。1976年(昭和51年)5月1日:小荷物の取扱いを廃止。1984年(昭和59年)2月1日:車扱貨物の取扱いを廃止し、貨物営業終了。1987年(昭和62年)3月31日:車扱貨物の取扱いを、鉄道車両に限り再開。4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本JR貨物の駅となる。2003年(平成15年)4月1日:日本貨物鉄道の駅が廃止され、貨物営業終了。2008年(平成20年)1月31日:指定席券売機稼動開始。2月29日:みどりの窓口の営業を終了。3月15日:東京近郊区間拡大により、ICカード「Suica」の利用が可能となる。2014年(平成25年)3月14日:新駅舎の供用を開始。島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎側のホームは使われていない。指定席券売機と簡易Suica改札機が設置されている。宇都宮駅管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス受託)。ホームは嵩上げされていない。駅本屋とホームを結ぶ跨線橋は1911年製で、2009年2月に経済産業省より平成20年度の近代化産業遺産に認定された。旧駅舎(2007年3月)旧駅舎(ホーム側より)ホーム仮駅舎(2013年12月)番線路線方向行先備考1日光線上り宇都宮方面2下り日光方面一部1番線から発車(:JR東日本:駅構内図)1番線を上下主本線とした一線スルーとなっているが、早朝深夜の一部列車を除いては原則として方向別に発着する。JR東日本によると、2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は1,457人である。近年の推移は以下のとおりである。乗車人員推移年度1日平均乗車人員2000年(平成12年)1,4542001年(平成13年)1,4942002年(平成14年)1,4882003年(平成15年)1,4662004年(平成16年)1,4462005年(平成17年)1,4562006年(平成18年)1,4162007年(平成19年)1,3812008年(平成20年)1,3622009年(平成21年)1,3822010年(平成22年)1,3932011年(平成23年)1,3082012年(平成24年)1,2862013年(平成25年)1,3332014年(平成26年)1,3232015年(平成27年)1,3852016年(平成28年)1,4322017年(平成29年)1,4602018年(平成30年)1,4862019年(令和元年)1,457駅前を通る栃木県道155号羽生田鶴田線東武宇都宮線江曽島駅鶴田駅前郵便局栃木県立宇都宮高等学校日光線は鶴田駅の宇都宮駅側直ぐ東において宇都宮高等学校の校庭を横断している。栃木県立衛生福祉大学校SUBARU宇都宮製作所栃木県道2号宇都宮栃木線日光線上をオーバーパスする。栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線宇都宮環状道路(宮環)日光線下をアンダーパスする。栃木県道155号羽生田鶴田線駅前に関東自動車のバス停留所がある。[01]文化会館西口桜通り経由JR宇都宮駅行[01]南宇都宮文化会館前陽西通り経由JR宇都宮駅行[01]文化会館前六道経由JR宇都宮駅行いずれも「東武駅前(東武宇都宮駅)」を経由する。橋脚跡かつては東武鉄道大谷線や専売公社工場(1984年2月廃止)および富士重工業(現:SUBARU)宇都宮製作所への専用線と接続していた。東武鉄道大谷線の遺構は、住宅地開発や宇都宮環状道路の建設により新鶴田駅付近までほぼ消滅したが、道路化を免れた築堤(羽生田街道を市内方面から行き日光線踏み切り手前右側)が現存している。専売公社専用線は廃線後、歩行者自転車専用道路「なかよし通り」に転用されている。同線の記念碑が「なかよし通り」沿い、駅から300m程のところにある。専売公社専用線は一部区間を東武大谷線(軌道線)の軌道跡を流用している。東日本旅客鉄道(JR東日本)日光線宇都宮駅鶴田駅鹿沼駅には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧陸奥鶴田駅青森県鶴田町のJR五能線にある駅。駅の情報(鶴田駅):JR東日本宇都宮鶴田鹿沼文挟下野大沢今市日光宇都宮市の鉄道駅日本の鉄道駅つ東日本旅客鉄道の鉄道駅日本貨物鉄道の廃駅日本国有鉄道の鉄道駅日本鉄道日光線1902年開業の鉄道駅を必要とする記事独自研究の除去が必要な記事にあるGFDL
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