女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
中山駅の女性専用マッサージ
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中山駅(神奈川県)中山駅(神奈川県)中山駅JR中山駅南口（2008年4月13日）所在地横浜市緑区所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本駅詳細）横浜市交通局（駅詳細）テンプレートを表示北口駅前広場（2008年4月13日）中山駅（なかやまえき）は、神奈川県横浜市緑区寺山町および中山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅である。目次JR東日本の横浜線と、横浜市営地下鉄のグリーンライン（4号線）の2路線が乗り入れ、接続駅となっている。また、各路線ごとに駅番号が付与されている。JR東日本：横浜線駅番号「JH19」横浜市交通局：横浜市営地下鉄グリーンライン駅番号「G01」地下鉄グリーンラインは当駅が起点となっている。JR東日本の駅は、特定都区市内制度における「横浜市内」に属している。ステーションカラーはみどり。1908年（明治41年）9月23日：横浜鉄道の東神奈川八王子間の開通時に開業。1910年（明治43年）4月1日：鉄道院が借り上げ。1917年（大正6年）10月1日：国有化され、鉄道院の駅となる。1918年（大正7年）1月8日：火災により駅が全焼。出火原因は駅夫がストーブの側にランプ掃除用の布を置き忘れ飛火したため。1960年（昭和35年）1月16日：貨物の取り扱いが廃止。1983年（昭和58年）3月24日：橋上駅舎化。総工費8億7,000万円は国鉄横浜市地元の土地区画整理組合が共同で負担。1985年（昭和60年）11月22日：駅ビル「中山ロンロン」が開業。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。1999年（平成11年）12月4日：上りの快速待避も一部を除き町田駅となり、当駅での快速待避は上り1本のみになる。2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。2005年（平成17年）3月1日：ダイヤ改正による組織改正により、長津田駅の被管理駅となる。2006年（平成18年）3月18日：菊名駅が快速停車駅に追加。その影響で上りの快速待機が再び当駅で行われるようになる。2008年（平成20年）3月30日：横浜市営地下鉄グリーンラインの駅が開業。2012年（平成24年）5月1日：横浜市営地下鉄でdocomoWi-Fiによる、無線LANサービス開始。2013年（平成25年）8月29日：駅ビル「中山ロンロン」が「ビーンズ中山」へ名称変更。10月1日：当駅付近のJR横浜線と神奈川県道109号青砥上星川線の交差する川和踏切において踏切死傷事故発生。横浜線川和踏切死傷事故の項目を参照。JR中山駅北口（2005年11月6日）JH18鴨居(2.6km)(2.4km)十日市場JH20所在地横浜市緑区寺山町80駅番号19所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線横浜線キロ程13.5km（東神奈川起点）電報略号ナヤ駅構造地上駅（橋上駅）ホーム2面3線乗車人員-年度-41,986人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1908年（明治41年）9月23日備考業務委託駅みどりの窓口有横浜市内駅テンプレートを表示単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅で、橋上駅舎を備える。かつては快速運転区間の東神奈川駅橋本駅間のほぼ中間駅として上下線の快速待避を行うために2面4線にする計画があったが、1番線ホームの隣に駅ビルが建設されたため、中止となった。北口と南口があり、南口は小規模な駅ビル「ロンロン中山」となっていたが、2013年（平成25年）8月29日に「ビーンズ中山」へ名称変更された。改札口は橋上駅舎の中央と横浜市営地下鉄グリーンラインへの連絡地下通路上の2か所である。長津田駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。2017年6月までは直営駅だった。みどりの窓口指定席券売機設置駅。番線路線方向行先備考1横浜線下り町田橋本八王子方面2主に上りの快速の待避や上下の当駅始発に使われる上り新横浜東神奈川横浜方面3（：JR東日本:駅構内図）根岸線への直通は日中は横浜駅の一つ先にある桜木町駅までで、桜木町駅から先の磯子大船方面への直通は朝夕のみである。2番線は上下共用の待避線（中線）であり、実際の駅構内の案内標では方面表記が未記入となっている。この2番線は以下の通り使用される。上り東神奈川方面の各駅停車の快速待ち合わせ毎日6時台の当駅始発の各駅停車（平日は八王子行き、土曜休日は橋本行き）横浜国際総合競技場で開催される催事（主にFIFA（国際サッカー連盟）主催サッカー国際試合）に合わせての臨時列車の当駅での折り返しなど。修学旅行列車や団体列車の時間調整（臨時停車）など。事故トラブルや、大雨落雷などでダイヤが乱れた場合。1988年3月13日のダイヤ改正で横浜線に快速が設定された当初は、日中1時間に1本の運転であった。当駅で上り下りとも各駅停車は快速の待避を行っていたが、下りの各駅停車は2番線の上りホームに到着し、快速に乗車する際は跨線橋を経由して乗り換える必要があった。このため、快速は当初通過予定だった鴨居駅に停車し、快速に乗り換える際は同駅で同一ホームで乗り換えできるようにした。1996年以降、下りの快速待避は同一ホームで乗り換えが可能な町田駅で行うようになった。1999年以降は上りも町田駅で快速の待避を行っていたが、2006年3月18日のダイヤ改正より上りの快速待避が再び一部を除き当駅で行われるようになった。改札口（2008年3月）ホーム（2008年8月）横浜市営地下鉄中山駅北口出入口（2008年3月30日）(1.7km)川和町G02所在地横浜市緑区中山一丁目4番B1号駅番号01所属事業者横浜市交通局（横浜市営地下鉄）所属路線グリーンライン（4号線）キロ程0.0km（中山起点）駅構造地下駅ホーム1面2線乗降人員-年度-31,061人/日-2018年-開業年月日2008年（平成20年）3月30日備考業務委託駅（横浜市交通局協力会）テンプレートを表示島式ホーム1面2線を有する地下駅である。出口2と改札口を結ぶ通路の中間には、展示スペースが設置されている。延床面積7,944㎡。平成20年度バリアフリーユニバーサルデザイン推進功労者表彰「内閣府特命担当大臣表彰優良賞」受賞。ステーションカラーは四季の森公園等、周辺の豊かな自然をイメージしてみどり(青竹色)。駅のデザインテーマは「むすびのひろば」で、地域の住民や資源とグリーンライン利用者とのコミュニティの活性化を目標としている。周辺の恩田川や四季の森公園の「水と森」をテーマに、水の透明感はガラス素材のタイル、カエデの森の木漏れ日とひだまりは照明と光天井によって表現されている。番線路線行先12グリーンラインセンター南日吉方面上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で記載している。グリーンラインの全営業列車が当駅を発着する。2008年（平成20年）4月、利用者から駅構内での異臭に関する苦情が交通局に寄せられるようになった。交通局では日吉方面のトンネル内の湧水が原因と特定し、緊急対策として、排水溝の清掃や消臭剤の散布、湧水を希釈するなどの対策を実施している。改札口ホームJR東日本2019年度の1日平均乗車人員は41,986人である。横浜線内では全20駅中7位。横浜市営地下鉄グリーンラインの開業により増加傾向にある。横浜市営地下鉄2018年度の1日平均乗降人員は31,061人（乗車人員：15,618人、降車人員：15,443人）である。グリーンライン全10駅の中ではセンター南駅に次ぐ第4位。各年度の1日平均乗降人員は下表の通り。年度別1日平均乗降人員年度横浜市営地下鉄1日平均乗降人員増加率2007年（平成19年）2008年（平成20年）17,5492009年（平成21年）20,20815.1%2010年（平成22年）22,32410.5%2011年（平成23年）23,3194.5%2012年（平成24年）24,8116.4%2013年（平成25年）26,0535.0%2014年（平成26年）27,0203.7%2015年（平成27年）28,8356.7%2016年（平成28年）29,2541.5%2017年（平成29年）30,3413.7%2018年（平成30年）31,0612.4%各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。年度別1日平均乗車人員年度JR東日本横浜市営地下鉄1991年（平成3年）27,546未開業1992年（平成4年）28,7931993年（平成5年）29,3421994年（平成6年）29,4671995年（平成7年）29,4861996年（平成8年）29,7231997年（平成9年）29,5091998年（平成10年）29,2681999年（平成11年）30,2742000年（平成12年）30,237年度別1日平均乗車人員年度JR東日本横浜市営地下鉄2001年（平成13年）30,673未開業2002年（平成14年）30,9672003年（平成15年）31,3752004年（平成16年）31,4022005年（平成17年）31,5292006年（平成18年）31,9522007年（平成19年）32,98834,5362008年（平成20年）36,5418,7142009年（平成21年）36,85210,0842010年（平成22年）37,30211,1582011年（平成23年）37,82911,6682012年（平成24年）38,82112,4272013年（平成25年）39,82413,0652014年（平成26年）39,93713,5492015年（平成27年）41,16814,4492016年（平成28年）41,63614,6802017年（平成29年）41,99215,2422018年（平成30年）42,3012019年（令和元年）41,986「ビーンズ中山」を参照緑区総合庁舎神奈川県緑警察署横浜市緑消防署中山地区センター横浜商科大学みどりキャンパス神奈川大学附属中高等学校横浜動物の森公園よこはま動物園ズーラシア（南口より路線バスあり）神奈川県立四季の森公園横浜市立長坂谷公園静岡中央銀行中山支店緑郵便局ゆうちょ銀行横浜緑店横浜中山郵便局横浜銀行中山支店三菱UFJ銀行中山支店横浜中山支店三井住友銀行中山支店静岡銀行中山支店きらぼし銀行中山支店横浜信用金庫中山支店静岡中央銀行中山支店中山とうきゅうしまむら、食品館あおばヤマダ電機横浜四季の森フォレオ京セラ横浜中山事業所LIXIL横浜工場エピロックジャパン医療法人社団元気会横浜病院神奈川県道110号中山停車場線神奈川県道109号青砥上星川線北口には横浜市交通局（横浜市営バス）神奈川中央交通（神奈川中央交通東を含む）東急バスが運行する路線バスが乗り入れている。2019年（令和元年）10月31日までは成田空港行きの高速バス（東急バス京成バスの共同運行）も乗り入れていたが、同日をもって運行を終了した。横浜市営バス各路線の「横浜市営バス港北営業所」「横浜市営バス緑営業所」「横浜市営バス若葉台営業所」を参照41佐江戸新羽駅大倉山駅新横浜駅方面74谷津田原方面（循環）80佐江戸都筑ふれあいの丘センター南駅方面90山谷みどり台青葉台駅方面305見花山市が尾駅方面東急バス各路線の「東急バス青葉台営業所」「東急バス虹が丘営業所」を参照市43川和町市が尾駅桐蔭学園前方面青81北八朔千草台青葉台駅方面青90山谷みどり台青葉台駅方面神奈川中央交通神奈川中央交通東各路線の「神奈川中央交通中山営業所」「神奈川中央交通東大和営業所」を参照中50川和町市が尾駅方面90山谷みどり台青葉台駅方面南口には横浜市交通局（横浜市営バス）神奈川中央交通相鉄バスが運行する路線バスが乗り入れている。横浜市営バス各路線の「横浜市営バス緑営業所」「横浜市営バス若葉台営業所」を参照11239緑車庫白山高校鴨居駅小机駅六角橋東神奈川駅西口横浜駅西口方面23十日市場駅長津田駅こどもの国奈良北団地若葉台中央方面73佐江戸川和町センター南駅方面136よこはま動物園（ズーラシア）方面205ヒルタウン中央集会所前方面240森の台方面（循環）ふれあいバス上山町公園白山通り方面（循環）神奈川中央交通各路線の「神奈川中央交通中山営業所」を参照1横51緑車庫梅の木三ツ沢西町和田町横浜駅西口竹山団地方面横52中53川井宿鶴ヶ峰駅梅の木和田町横浜駅西口方面中54三保中央方面中55中山車庫方面（急行）中57武蔵中山台方面（急行）相鉄バス各路線の「相鉄バス」を参照旭11旭13旭14市営集会場前白根小学校前鶴ヶ峰駅よこはま動物園（ズーラシア）方面旭15森の台白根小学校前鶴ヶ峰駅方面東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜線快速鴨居駅(JH18)中山駅(JH19)長津田駅(JH21)各駅停車鴨居駅(JH18)中山駅(JH19)十日市場駅(JH20)横浜市営地下鉄グリーンライン（4号線）中山駅(G01)川和町駅(G02)”.JR地下鉄の1日平均利用客数JR東日本の2000年度以降の乗車人員JR地下鉄のデータ神奈川県県勢要覧には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧中山駅駅の情報（中山駅）：JR東日本横浜市交通局中山駅グリーンライン 中山駅：実績紹介株式会社フジタウェイバックマシン（2009年8月31日アーカイブ分）（磯子大船方面桜木町横浜）東神奈川大口菊名新横浜小机鴨居中山十日市場長津田成瀬町田古淵淵野辺矢部相模原（茅ヶ崎方面）橋本相原八王子みなみ野片倉八王子中山川和町都筑ふれあいの丘センター南センター北北山田東山田高田日吉本町日吉横浜市の鉄道駅日本の鉄道駅な横浜市交通局の鉄道駅東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅横浜線横浜鉄道1908年開業の鉄道駅横浜市緑区の交通横浜市緑区の建築物にあるGFDL 
