女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
久里浜駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
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女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
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オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、久里浜駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
久里浜駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
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エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
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久里浜駅久里浜駅、JR東日本横須賀線の久里浜駅について説明しています。京浜急行電鉄の久里浜駅については「京急久里浜駅久里浜駅駅舎JO02衣笠(4.6km)所在地神奈川県横須賀市久里浜一丁目3-7駅番号01所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線横須賀線キロ程23.9km（大船起点）東京から品鶴線経由で73.3km電報略号リマ駅構造地上駅ホーム1面2線乗車人員-年度-6,338人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1944年（昭和19年）4月1日乗換京急久里浜駅（京急久里浜線）備考業務委託駅みどりの窓口有テンプレートを表示久里浜駅（くりはまえき）は、神奈川県横須賀市久里浜一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線の駅。横須賀線の終着駅である。駅番号はJO01。本項目では久里浜駅構内に所在する「横浜支社総合訓練センター」についても解説する。目次1944年（昭和19年）4月1日：鉄道省横須賀線の駅として開業する。1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取り扱いが廃止される。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。12月1日：ダイヤ改正に伴い、湘南新宿ラインの運行が開始される。2004年（平成16年）10月16日：ダイヤ改正に伴い、当駅発着の湘南新宿ラインは廃止される。2016年（平成28年）7月1日：業務委託化。JR東日本ステーションサービスが駅管理を受託している逗子駅管理の業務委託駅。島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅構内には最大11両編成の列車が停車する。駅西側には電留線（元大船工場久里浜派出所）が広がっており、夜間には最大9編成が留置される。電留線との間の入換（入出区）は、ホームからさらに南へ延びる単線の引き上げ線を介して行われる。この線路上には2か所の踏切（八幡第1踏切八幡第2踏切）がある。コンコースとホームの間は長年、階段のみの跨線橋で結ばれていたが、その東側にエスカレーターとエレベーターを備えた新しい跨線橋が設けられた。みどりの窓口指定席券売機自動改札機が設置されているほか、駅構内の改札外にはコンビニエンスストア(NewDays)が入居している。当駅を発着する列車は、訓練車両を除いてE217系のみ運用されている。なお、団体列車臨時列車については、近年はほとんど設定されていない。番線路線方向行先12横須賀総武線（快速）上り横浜東京千葉方面（：JR東日本:駅構内図）改札口（2019年6月）ホーム（2019年6月）2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は6,338人である。近接する京浜急行電鉄久里浜線の京急久里浜駅の3分の1程度の人数である。近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1995年（平成7年）8,3812000年（平成12年）7,5792001年（平成13年）7,4082002年（平成14年）7,1582003年（平成15年）7,1472004年（平成16年）7,0022005年（平成17年）6,9012006年（平成18年）6,9062007年（平成19年）6,8472008年（平成20年）6,9602009年（平成21年）6,8742010年（平成22年）6,8762011年（平成23年）6,9382012年（平成24年）7,1042013年（平成25年）7,1272014年（平成26年）6,7982015年（平成27年）6,7672016年（平成28年）6,6842017年（平成29年）6,5582018年（平成30年）6,4552019年（令和元年）6,338横浜支社総合訓練センター訓練線電留線。左奥に、訓練センターで使用されている209系とモーターカーを見る（2010年4月撮影）基本情報国日本所在地神奈川県起点相模駅終点湘南駅駅数2駅所有者東日本旅客鉄道（JR東日本）運営者東日本旅客鉄道（JR東日本）使用車両209系電車路線諸元路線距離0.45km軌間1,067mm線路数複線電化方式直流1,500V架空電車線方式閉塞方式自動閉塞式保安装置ATS-P最高速度45km/hテンプレートを表示駅構内にある旧国府津機関区久里浜支区の跡地を活用し、1998年に横浜支社総合訓練センターが開設された。構内にある総延長450mの訓練線には、複線線路、分岐器、駅設備（相模駅湘南駅）、信号設備が設置されている。この訓練センターでは仙石線で使用されていた105系とモーターカーや、2008年7月からはクリーム1号を身に纏った元京浜東北線209系モハ209モハ208-39（大船工場製）を改造した訓練車を使用しており、ホームからもこの車両が視認できる。訓練センター正門（2010年4月撮影）209系訓練車(2020年)「久里浜」を参照京急久里浜駅（2011年撮影）久里浜商店街（2010年3月撮影）駅前バスターミナル（2010年4月撮影）近傍にある京急久里浜駅の利用者の方が圧倒的に多く、繁華街もそちらが中心となっている。なお、駅自体も同駅が「久里浜駅（初代）」として先に開業している（こちらを参照）。京浜急行電鉄久里浜線京急久里浜駅徒歩5分。2008年3月15日より両駅を乗り継ぎ駅とする連絡定期券を発売している。久里浜港東京湾フェリー、東海汽船の旅客航路が発着し、京急バス市内線で連絡する。久里浜商店街グローバルニュークリアフュエルジャパン横須賀ドライビングスクール平作川国道134号最寄りのバス停はJR久里浜駅前が置かれており、駅東口バスターミナルおよび駅西口前の道路上にある。京浜急行バスの路線バスが運行されている。「京急久里浜駅#バス路線」を参照東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線衣笠駅(JO02)久里浜駅(JO01)”(日本語).JR東日本労働組合横浜地方本部(2015年12月6日).2019年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR東日本のデータ17ページJR東日本の2000年度以降の乗車人員には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧久里浜駅の情報（久里浜駅）：JR東日本久里浜観光協会公式ウェブサイト（久里浜大船間：横須賀線、大船東京間：東海道本線、東京千葉間：総武本線）久里浜衣笠横須賀田浦東逗子逗子鎌倉北鎌倉大船戸塚東戸塚保土ケ谷横浜（新鶴見信号場）新川崎武蔵小杉西大井（旧蛇窪信号場）（旧目黒川信号場）品川新橋東京新日本橋馬喰町錦糸町新小岩（新小岩信号場）市川船橋津田沼稲毛（黒砂信号場）千葉（成田成東君津上総一ノ宮方面）横須賀市の鉄道駅日本の鉄道駅く東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅横須賀総武快速線1944年開業の鉄道駅久里浜GFDL 
