女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
住吉駅の女性専用マッサージ
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住吉駅(東京都)住吉駅(東京都)住吉駅A2出入口（2008年7月）東京都江東区住吉二丁目23-12（東京都交通局）東京都江東区猿江二丁目9-10（東京メトロ）所属事業者東京都交通局（都営地下鉄）東京地下鉄（東京メトロ）電報略号住（東京都交通局、駅名略称）スミ（東京メトロ）駅構造地下駅ホーム2面2線（新宿線）計2面4線（2層式、半蔵門線）乗降人員-年度-（東京都交通局）-2018年-44,760人/日（東京メトロ）-2019年-60,041人/日開業年月日1978年（昭和53年）12月21日乗入路線2路線所属路線都営地下鉄新宿線駅番号13キロ程11.2km（新宿起点）S12菊川(0.9km)(1.0km)西大島S14所属路線東京メトロ半蔵門線駅番号12キロ程14.4km（渋谷起点）Z11清澄白河(1.9km)(1.0km)錦糸町Z13備考直営駅テンプレートを表示住吉駅（すみよしえき）は、東京都江東区にある、東京都交通局（都営地下鉄）東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。都営地下鉄の新宿線と、東京メトロの半蔵門線が乗り入れ、接続駅となっている。それぞれに駅番号が割り当てられており、新宿線がS13、半蔵門線がZ12である。所在地は東京都交通局が住吉二丁目、東京メトロが猿江二丁目となっている。目次1978年（昭和53年）12月21日：都営地下鉄新宿線の駅が開業。2003年（平成15年）3月19日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）半蔵門線の駅が開業し、乗換駅となる。2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、半蔵門線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。2018年（平成30年）9月13日：半蔵門線の駅に発車メロディを導入。10月13日：都営地下鉄新宿線のホームでホームドアの使用を開始。新大橋通りと四ツ目通りの交差点の下に駅がある。中柱のある相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。新宿寄りに非常時折り返し運転用の片渡り線が設置されている。半蔵門線が開業するまで、改札口は地下1階にあったが、開業後は半蔵門線との乗り換えの便宜を図る目的で地下2階に移転し、同時に地下1階の全体が改札外コンコースとなった。移転後は改札口が方面別とされ、一度改札を通過すると反対側のホームには直接連絡はしていない構造となっている。番線路線行先1都営新宿線馬喰横山新宿京王線方面2大島本八幡方面（：都営地下鉄:駅構内図）都営新宿線改札口（2007年3月26日）都営新宿線上り線ホーム（2018年3月10日撮影）都営新宿線ホーム（2016年6月18日）2層構造の地下駅で、地下3階が1番線、地下4階が2番線であり、それぞれ島式ホーム1面2線となっている。片側は留置線として使われているため、フェンスが設けられて旅客用としては使われていないが、有楽町線の延伸計画（東京直結鉄道）に対応した設計となっている。留置線は主に押上駅清澄白河駅終着列車の回送に利用され、当駅終着列車の設定はないが、渋谷方面への当駅始発列車が平日2本土休日1本設定されている。改札口は地下2階に2か所設置されており、都営新宿線へも同一フロアで乗り換えることが可能である。ただし、前記したように都営新宿線は改札内で反対側のホームに直接連絡していない。当駅は、「日本橋駅務管区住吉地域」として近隣の駅を管理している。2番線ホームの標高はマイナス33mであり、東京の地下鉄で最も標高の低い場所に位置する。番線路線行先1半蔵門線大手町渋谷中央林間方面2押上〈スカイツリー前〉久喜南栗橋方面（：東京メトロ:構内図）猿江方面改札口（2018年9月15日）住吉方面改札口（2018年9月15日）半蔵門線ホーム（2016年6月18日）2018年9月13日からスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。曲は1番線が「深呼吸」、2番線が「花霞」（いずれも福嶋尚哉作曲）である。都営地下鉄2018年度の1日平均乗降人員は44,760人（乗車人員：22,425人、降車人員：22,335人）であり、急行停車駅の大島駅よりも多い。ただし接続路線のある駅では最少の値。東京メトロ2019年度の1日平均乗降人員は60,041人である。開業前の予想乗降人員は16,000人だった。2015年度は半蔵門線で最も少なかったが、2016年度に隣駅の清澄白河駅を抜いた。近年の1日平均乗降乗車人員推移は下表の通りである。近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。年度別1日平均乗降人員年度都営地下鉄営団/東京メトロ1日平均乗降人員増加率1日平均乗降人員増加率2002年（平成14年）13,9992003年（平成15年）28,09122,81363.0%2004年（平成16年）29,3024.3%27,08118.7%2005年（平成17年）30,2073.1%30,17011.4%2006年（平成18年）31,5494.4%32,7658.6%2007年（平成19年）33,8057.2%36,29210.8%2008年（平成20年）35,0553.7%37,8444.3%2009年（平成21年）35,6651.7%39,2363.7%2010年（平成22年）36,2571.7%41,1504.9%2011年（平成23年）37,9644.7%43,7676.4%2012年（平成24年）38,9412.6%46,4006.0%2013年（平成25年）39,5291.5%48,0203.5%2014年（平成26年）40,0631.4%49,8933.9%2015年（平成27年）41,2442.9%52,3144.9%2016年（平成28年）42,5783.2%54,6584.5%2017年（平成29年）44,2684.0%57,0154.3%2018年（平成30年）44,7601.1%58,8543.2%2019年（令和元年）60,0412.0%年度別1日平均乗車人員年度都営地下鉄1978年（昭和53年）1,0101979年（昭和54年）1,2161980年（昭和55年）3,1951981年（昭和56年）3,7401982年（昭和57年）4,2711983年（昭和58年）4,6041984年（昭和59年）5,0301985年（昭和60年）5,1751986年（昭和61年）5,9181987年（昭和62年）6,6071988年（昭和63年）7,4141989年（平成元年）8,9181990年（平成2年）9,1971991年（平成3年）9,3831992年（平成4年）9,8111993年（平成5年）10,0551994年（平成6年）10,4991995年（平成7年）10,6361996年（平成8年）10,6881997年（平成9年）10,4821998年（平成10年）10,3621999年（平成11年）10,1642000年（平成12年）10,373近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおり。年度別1日平均乗車人員年度都営地下鉄営団/東京メトロ2001年（平成13年）10,751未開業2002年（平成14年）11,0749,0002003年（平成15年）13,96211,3522004年（平成16年）14,65713,7122005年（平成17年）15,10415,2082006年（平成18年）15,71516,5842007年（平成19年）16,80918,3932008年（平成20年）17,49519,0522009年（平成21年）17,83519,6332010年（平成22年）18,11920,6222011年（平成23年）18,96621,9592012年（平成24年）19,43423,1442013年（平成25年）19,73024,0932014年（平成26年）20,01724,9892015年（平成27年）20,63126,1802016年（平成28年）21,31027,3422017年（平成29年）22,15328,5372018年（平成30年）22,42529,438備考「住吉(江東区)」、「猿江」、および「毛利(江東区)」も参照都立猿江恩賜公園ティアラこうとう（江東区江東公会堂）猿江神社江東区児童会館東京都立科学技術高等学校東京都立墨東特別支援学校江東西税務署江東区男女共同参画推進センター（パルシティ江東）江東区スポーツ会館江東住吉郵便局日本ヒューレットパッカード本社LIXIL本店（旧トステム本社）東京フットボールクラブ（FC東京の運営会社）本社FC東京深川グランド島忠江東猿江店ライフ深川猿江店四ツ目通り新大橋通り最寄りの停留所は住吉駅前となる。東京都交通局により運行される以下の路線が発着する。錦11：築地駅前行錦13甲：豊洲駅経由晴海埠頭行錦13乙：辰巳駅経由深川車庫前行東20：東京都現代美術館前門前仲町経由東京駅丸の内北口行東22：東陽町駅前門前仲町経由東京駅丸の内北口行/錦糸町駅前行錦22：東陽町駅前経由臨海車庫前行/錦糸町駅前行錦28：東大島駅前行/錦糸町駅前行東京都交通局（都営地下鉄）都営新宿線急行通過各駅停車菊川駅(S12)住吉駅(S13)西大島駅(S14)東京地下鉄（東京メトロ）半蔵門線清澄白河駅(Z11)住吉駅(Z12)錦糸町駅(Z13)地下鉄の1日平均利用客数地下鉄のデータ東京都年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧住吉駅|都営地下鉄|東京都交通局住吉駅/Z12|路線駅の情報|東京メトロ（笹塚調布橋本高尾山口方面）新宿新宿三丁目曙橋市ヶ谷九段下神保町小川町岩本町馬喰横山浜町森下菊川住吉西大島大島東大島船堀一之江瑞江篠崎本八幡（中央林間方面）渋谷表参道青山一丁目永田町半蔵門九段下神保町大手町三越前水天宮前清澄白河住吉錦糸町押上（久喜南栗橋方面）江東区の鉄道駅日本の鉄道駅す東京都交通局の鉄道駅東京地下鉄の鉄道駅1978年開業の鉄道駅GFDL 
