女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
佐和駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、佐和駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
佐和駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。
.
佐和駅佐和駅佐和駅駅舎勝田(4.2km)(4.7km)東海所在地茨城県ひたちなか市大字高場574所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線常磐線キロ程125.3km（日暮里起点）電報略号サワ駅構造地上駅ホーム2面2線乗車人員-年度-3,887人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1897年（明治30年）2月25日備考業務委託駅テンプレートを表示佐和駅（さわえき）は、茨城県ひたちなか市大字高場（たかば）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。目次当駅はひたちなか市北西部に位置し、佐和高校と北隣の東海駅と共に笠松運動公園の最寄駅である。上り（勝田水戸方面）、下り（東海日立高萩いわき方面）と共に、日中は概ね1時間に2本の普通列車が停車する。1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業。1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。2006年（平成18年）3月：自動改札機液晶ディスプレイ「もしもし券売機Kaeruくん」設置。9月：駅ホーム塀を取替え。2010年（平成22年）11月5日：エレベーターを設置。2012年（平成24年）2月9日：「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。2013年（平成25年）7月1日：JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となる。12月：上りホーム（水戸上野方面）に待合室を設置。2015年（平成27年）7月1日：駅業務受託がJR東日本ステーションサービスへ移管。2023年（令和5年）橋上駅舎供用開始予定。相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅（勝田駅管理）。Suica対応自動改札機指定席券売機乗車駅証明書発行機設置駅である。以前は簡易改札機を設置していた。バリアフリー対応のため各ホームを連絡する跨線橋の両端にエレベーターが設置された。番線路線方向行先1常磐線下り日立いわき方面2上り水戸土浦上野東京品川方面（上野東京ライン）（：JR東日本:駅構内図）JR東日本によると、2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は3,887人である。近年の推移は以下のとおりである。乗車人員推移年度1日平均乗車人員2000年（平成12年）3,2662001年（平成13年）3,2202002年（平成14年）3,0582003年（平成15年）2,9452004年（平成16年）2,9552005年（平成17年）3,0012006年（平成18年）3,1392007年（平成19年）3,2022008年（平成20年）3,3492009年（平成21年）3,3372010年（平成22年）3,3422011年（平成23年）3,4012012年（平成24年）3,6062013年（平成25年）3,8162014年（平成26年）3,8212015年（平成27年）3,7962016年（平成28年）3,9302017年（平成29年）3,9532018年（平成30年）3,9052019年（令和元年）3,887水戸サービス開発（2009年3月まで）→東鉄の事業所に常陸農業協同組合高場支店陸上自衛隊勝田小演習場ひたちなか市立佐野図書館常陽銀行佐和支店フードマーケットカスミ佐和店マルト佐和店ウエルシアひたちなか佐和店しまむらバースデイ佐和店茨城県信用組合ヨークベニマル佐和店トライアルboxひたちなか店カワチ佐和店かしの木勝田（授産施設）筑波銀行佐和支店（旧：茨城銀行店）勝田稲田郵便局ひたちなか市立高野小学校ひたちなか市立佐野小学校茨城県立佐和高等学校茨城県道284号豊岡佐和停車場線笠松運動公園笠松運動公園陸上競技場駅前団地稲田団地柏野団地板宮団地小貫山団地常葉台団地さわ野杜団地等、駅周辺には団地が多く立地し、住宅街が広がっている。駅出入口は西口のみだが、付近の踏切が狭く、歩道がないことからラッシュ時は危険であるため、東口を建設する動きがある。駅前はもともと住宅区画だったので商店街はない（近くにはあるが寂れて、商店街と言いがたい形となっている）。利用人数の増加とともにロータリーを整備し、同時に駅駐輪場隣の道は終日、車は通行止めとなっている。佐和駅東西自由通路と駅舎の橋上化に向けた計画を策定、駅東区の区画整理は2018年（平成30年）度で見直し作業も終わり、新たな事業整備を進める。佐和駅東土地区画整理は景気の低迷などの影響もあり「柔らかい区画整理」への転換が図られた。これに合わせて作業工区を1区2区と分割し、段階的に施工していくことが提案された。現在は佐野図書館前のエリアを中心に少しづつ道路整備が進んでいる。2018年には佐和駅周辺地区都市再生整備計画が公表された。これは佐和駅東区画整理による人口増見込みのほか、リゾート構想があるひたちなか地区勝田駅がある中心地区へのアクセス性向上、駅舎の体質改善等の理由により、佐和駅および周辺の都市基盤整備を行うものである。具体的には、駅舎の自由通路整備橋上化、東口整備、西口の再整備、駅に向かう道路を含めたバリアフリー化等が計画されている。自由通路橋上化においては、地域の新たな核としての「中心性」、ベッドタウンとしての「和み」、地名の由来である沢のような「うるおい」を３つのコンセプトとして設計が進められている。令和2年度は更なる詳細について実施設計を行い、東口用地確保が完了する3年度より工事着手となる予定である。乗場系統主要経由地行先運行会社佐和駅佐和コース（佐和稲田循環）笠松運動公園入口佐和十字路稲田十字路西佐和駅スマイルあおぞらバス稲田十字路西佐和十字路笠松運動公園入口佐和コース（さわ野社常葉台循環）常葉台団地佐和駅入口ヨークベニマル佐和店ヨークベニマル佐和店佐和駅入口常葉台団地佐和コース（田彦ヨークタウン循環）佐和十字路東稲田十字路西ヨークタウンひたちなかヨークタウンひたちなか稲田十字路西佐和十字路東勝田北コース（田彦六ツ野循環）勝田高校前六ツ野外野第一公園ひたちなか市役所勝田駅東口東石川十字路田彦コミュニティセンター入口総合福祉センター西大島佐和駅入口佐和コース（さわ野社常葉台循環）ヨークベニマル佐和店佐和駅常葉台団地東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線勝田駅佐和駅東海駅…には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報（佐和駅）：JR東日本（品川新橋東京上野）日暮里三河島南千住北千住松戸柏我孫子天王台取手藤代龍ケ崎市牛久ひたち野うしく（*万博中央）荒川沖土浦神立高浜石岡羽鳥岩間（小山方面）友部内原赤塚（臨）偕楽園水戸勝田佐和東海大甕常陸多賀日立小木津十王高萩南中郷磯原大津港勿来植田泉湯本内郷（*いわき貨物信号場）いわき（仙台方面）*打消線は廃駅日本の鉄道駅さひたちなか市の鉄道駅日本鉄道日本国有鉄道の鉄道駅東日本旅客鉄道の鉄道駅常磐線1897年開業の鉄道駅を必要とする記事GFDL 
