北浦和駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

北浦和駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、北浦和駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

北浦和駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

.

  

  • 北浦和駅北浦和駅北浦和駅西口(2015年9月)JK43浦和(1.8km)(1.6km)与野JK45所在地さいたま市浦和区北浦和三丁目3-5駅番号44所属事業者東日本旅客鉄道(JR東日本)所属路線京浜東北線(正式には東北本線)キロ程26.0km(東京起点)大宮から4.3km電報略号ラワ駅構造地上駅(橋上駅)ホーム1面2線乗車人員-年度-52,674人/日(降車客含まず)-2019年-開業年月日1936年(昭和11年)9月1日備考業務委託駅みどりの窓口有テンプレートを表示東口改修前の西口(2005年5月28日)北浦和駅(きたうらわえき)は、埼玉県さいたま市浦和区北浦和三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。駅番号はJK44。乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線である(路線記事および鉄道路線の名称参照)が、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、旅客案内では「東北(本)線」とは案内されない。目次1936年(昭和11年)9月1日:鉄道省の駅として開業。当駅は近隣住民の請願によって設置された。当時の住所は浦和市大字針ヶ谷(後に北浦和町→北浦和)だった。1968年(昭和43年)10月:現駅舎が建築される。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。2001年(平成13年)5月1日:浦和市大宮市与野市が合併し、所在地がさいたま市となる。11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。2003年(平成15年)4月1日:さいたま市が政令指定都市に移行し、所在地がさいたま市浦和区となる。2004年(平成16年)3月29日:この日をもってびゅうプラザが営業を終了。2019年(平成31年令和元年)2月1日:業務委託化。12月7日:ホームドアの使用を開始。島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。JR東日本ステーションサービスが駅管理を受託する浦和駅管理の業務委託駅である。みどりの窓口(営業時間9:30)、自動改札機、指定席券売機を設置している。かつては、みどりの窓口に隣接してびゅうプラザが設置されていたが営業を終了した。プラットホームと改札階、および東口、西口と改札階を連絡するエレベーターのほか、プラットホーム東口階段西口階段には上り方向のみエスカレーターが設置されている。番線路線方向行先1京浜東北線南行上野東京横浜大船方面2北行与野大宮方面(:JR東日本:駅構内図)改札口(2019年6月)ホーム(2019年6月)2007年10月1日から、2番線の発車メロディにさいたま市歌『希望(ゆめ)のまち』が使用されている。1JR-SH5-32希望のまち2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は52,674人である。JR東日本管内の駅では国立駅に次いで第94位。JR東日本および埼玉県年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1981年(昭和56年)54,1641982年(昭和57年)54,1891983年(昭和58年)53,5541984年(昭和59年)54,0251985年(昭和60年)52,0121986年(昭和61年)48,1691987年(昭和62年)47,6261988年(昭和63年)48,7431989年(平成元年)49,8241990年(平成2年)50,7931991年(平成3年)52,0781992年(平成4年)52,2881993年(平成5年)52,0021994年(平成6年)51,4121995年(平成7年)50,6461996年(平成8年)50,4221997年(平成9年)49,7751998年(平成10年)49,6111999年(平成11年)48,9142000年(平成12年)49,1822001年(平成13年)48,9762002年(平成14年)49,6212003年(平成15年)50,0302004年(平成16年)49,5922005年(平成17年)49,7062006年(平成18年)50,0972007年(平成19年)50,4382008年(平成20年)50,6162009年(平成21年)50,4922010年(平成22年)50,2862011年(平成23年)49,5242012年(平成24年)49,9582013年(平成25年)50,7272014年(平成26年)50,4592015年(平成27年)51,6472016年(平成28年)52,3302017年(平成29年)52,8722018年(平成30年)53,1322019年(令和元年)52,674国道17号から見た西口埼玉県立近代美術館当駅周辺では駅のすぐ西側を国道17号と国道463号(併用区間)が、東側を旧中山道(埼玉県道65号さいたま幸手線)がそれぞれ鉄道に並行して南北に走っており、それぞれの周囲に近隣型の商業地区が形成されている。東側には埼玉県立浦和高等学校やさいたま市立浦和中学校高等学校、青山学院大学系属浦和ルーテル学院小学校中学校高等学校が立地、西口からは埼玉大学埼玉県立常盤高等学校埼玉県立浦和北高等学校などの教育機関方面へのバス路線が発着しており、これらの学校へ通う生徒、学生の利用も多い。また、それらの生徒向けの学習塾なども多く立地する。西口から国道17号を南下するとほどなく埼玉りそな銀行本店やさいたま市役所に到達し、当駅西側の商店街は浦和駅西側の商業地区、官庁街と連続していると見ることもできる。さいたま市立病院へは東口バスターミナルから頻繁にバスが運行されている。西口のロータリー端に西口開設記念碑があり、第4代日本国有鉄道総裁十河信二の名前が刻まれている。西口から徒歩すぐに立地する北浦和公園は、大規模な音楽噴水で有名なスポットである。北浦和ターミナルビルクイーンズ伊勢丹さいたま市立北浦和図書館北浦和駅前郵便局さいたま市水道局本庁舎さいたま市北浦和インフォメーションセンター(レッズスクエア)北浦和駅市民の窓口、観光案内所、市民サロンを設置。浦和総合運動場さいたま市営浦和球場さいたま市駒場スタジアムさいたま市青少年宇宙科学館浦和駒場体育館埼玉県立浦和高等学校青山学院大学系属浦和ルーテル学院小学校中学校高等学校さいたま市立浦和中学校高等学校さいたま市立北浦和小学校さいたま市立針ヶ谷小学校さいたま市立木崎小学校さいたま市立本太小学校さいたま市立本太中学校北浦和ゴルフセンター埼玉県道65号さいたま幸手線埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線北浦和交番埼玉メディカルセンター北浦和公園埼玉県立近代美術館埼玉りそな銀行本部さいたま営業部(旧埼玉銀行本部本店営業部)北浦和西口支店テクノシティ浦和日本年金機構浦和年金事務所国際交流基金日本語国際センターNTT東日本さいたま新常盤ビルイオン北浦和店二木屋国道17号(中山道)国道463号(埼大通り)埼玉県道155号さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道線(森林公園自転車道)さいたま市立常盤中学校さいたま市立常盤北小学校さいたま市立常盤小学校さいたま市立仲町小学校さいたま市立大戸小学校埼玉大学教育学部附属幼稚園浦和常盤十郵便局ハローワーク浦和(公共職業安定所)埼玉県浦和合同庁舎以下の路線バスが乗り入れ、国際興業バス、東武バスウエスト、西武バスによって運行されている。0番乗り場は駅前ロータリー内に、8番乗り場は北浦和駅東口交差点の先(モスバーガー向かい)に、135番乗り場は東口ロータリーから約100メートル以上東へ離れた埼玉県道64号さいたま岩槻線沿いにある、クイーンズ伊勢丹が入居する北浦和ターミナルビルの外周部にあるバスターミナルから発着している。国際興業バスは、始発9時台および16時台終車までは0番乗り場を使用するが、10時台15時台までは3番乗り場を使用するため駅前ロータリーへは乗り入れない。もともと、北浦和ターミナルビルは東武バスの「北浦和駅停留所」として埼玉県道64号さいたま岩槻線を経由する系統の平地の折返場であったが、1998年頃より周辺の再開発が行われ、北浦和ターミナルビルと隣接する高層マンション「ハイムプラザ北浦和」が2001年12月に竣工した。このため、停留所名は、東武バスは旧来からの北浦和駅、国際興業バスは北浦和駅東口と区別するため北浦和ターミナルビルとなっている。乗り場系統経由行先会社備考0北浦50本太中学校与野駅東口さいたま新都心駅東口国際興業北浦50-2本太中学校上木崎北浦55領家二丁目浦51総合グランド浦和駅西口1浦31市営アパートさいたま市立病院東武バスウエスト(急行)市営アパート山崎3北浦50-1本太中学校与野駅東口さいたま新都心駅東口国際興業浦51-2総合グランド浦和駅西口浦44領家住宅さいたま新都心駅東口大宮駅東口東武バスウエスト5岩01御蔵騎西屋前宮下岩槻駅岩02岩04御蔵騎西屋前宮下岩02御蔵騎西屋前東新井団地深夜のみ運行岩03岩05東新井団地8浦31岩04岩05常盤二丁目浦和駅西口123番乗り場は駅前ロータリー内に、5番乗り場は北浦和駅入口交差点手前に、7番乗り場は北浦和駅入口交差点の先(北浦和公園前)にある。乗り場系統経由行先会社備考1北浦80大戸西堀西浦和車庫国際興業2新都01陣屋白鍬電建住宅さいたま新都心駅北浦04陣屋白鍬電建住宅北浦81新中里三丁目平日1本のみ3北浦10陣屋大久保団地浦和北高校西武バス北浦11大久保北浦15加茂川団地5北浦03南与野駅北入口埼玉大学国際興業西武バス共同運行どちらの乗り場からも乗降可能7東日本旅客鉄道(JR東日本)京浜東北線快速各駅停車浦和駅(JK43)北浦和駅(JK44)与野駅(JK45)”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR東日本の1999年度以降の乗車人員埼玉県年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧請願駅駅の情報(北浦和駅):JR東日本北浦和e街づくり(北浦和総合ポータルサイト)(大宮東京間:東北本線、東京横浜間:東海道本線、横浜大船間:根岸線)大宮さいたま新都心与野北浦和浦和南浦和蕨西川口川口赤羽東十条王子上中里田端西日暮里日暮里鶯谷上野御徒町秋葉原神田東京有楽町新橋浜松町田町高輪ゲートウェイ品川大井町大森蒲田川崎鶴見新子安(八王子方面)東神奈川横浜桜木町関内石川町山手根岸磯子新杉田洋光台港南台本郷台大船さいたま市の鉄道駅日本の鉄道駅き東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅京浜東北根岸線1936年開業の鉄道駅浦和区の交通浦和区の建築物にあるGFDL
  • PAGE TOP