女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
北越谷駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
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マッサージがここにあります。
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パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
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20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、北越谷駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
北越谷駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
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エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
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北越谷駅北越谷駅北越谷駅東口（2012年6月）TS21越谷(1.6km)(2.5km)大袋TS23所在地埼玉県越谷市大沢三丁目4-23駅番号22所属事業者東武鉄道所属路線伊勢崎線（東武スカイツリーライン）キロ程26.0km（浅草起点）電報略号キコヤ駅構造高架駅ホーム2面4線乗降人員-年度-53,007人/日-2019年-開業年月日1899年（明治32年）8月27日テンプレートを表示西口（2012年5月）ホーム（2008年11月）北越谷駅（きたこしがやえき）は、埼玉県越谷市大沢三丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS22。目次当駅は東武伊勢崎線の開通当初から設けられた駅の一つであり、宿場町である南埼玉郡越ヶ谷町の最寄駅として、開業当初は越ヶ谷駅を名乗った。1919年に、当駅の南方に越ヶ谷駅（現在の越谷駅）の開業を迎えることを受けて名前を譲り、所在する町名（南埼玉郡大沢町）に従って武州大沢駅に改称する。さらに、1954年に越ヶ谷町大沢町などが合併し越谷町が発足した後、1956年に北越谷駅に改称された。開業時の駅舎は貴賓室が設けられ、皇族が埼玉鴨場へ来場される時に利用されていた。その後、1962年に帝都高速度交通営団（現東京地下鉄）日比谷線との直通運転が開始されることを機に、当駅は東武鉄道初の橋上駅となり、西口が開設された。1999年には高架駅となり、2001年には当駅から越谷駅までが複々線化された。1899年（明治32年）8月27日越ヶ谷駅として開業。1919年（大正8年）11月20日武州大沢駅に改称。1956年（昭和31年）7月駅前広場に街頭テレビを設置。12月1日北越谷駅に改称。1962年（昭和37年）5月31日日比谷線北千住人形町間開業に伴い、当駅まで相互直通運転開始。1997年（平成9年）3月25日越谷まで高架複々線化完成により、早朝深夜を除いて当駅始発終着列車が越谷発着に変更される。1998年（平成10年）9月11日上り線高架化。1999年（平成11年）9月9日下り線高架化により上下高架線完成。自動改札機設置。2001年（平成13年）3月28日高架複々線化完了に伴い、越谷発着の列車はすべて当駅始発終着に戻される。2003年（平成15年）3月19日半蔵門線東急田園都市線直通運転開始に伴い、半蔵門線直通の区間準急列車の当駅始発終着が各駅停車以外で初めて設定される。2006年（平成18年）3月18日上記の区間準急は準急に種別変更され、新たに浅草発着の区間準急列車の当駅始発終着が設定される。2011年（平成23年）12月8日発車メロディを導入。2013年（平成25年）3月16日ダイヤ改正に伴い日中の区間準急が廃止された。日中は東京メトロ日比谷線直通列車のみの運行となり、浅草駅発着の列車は朝と夜の時間帯のみの運行となった。2019年（平成31年）3月1日待合室を設置。2020年（令和2年）6月7日1番線にてホームドア稼働開始。北千住駅から続く複々線区間は当駅までとなっており、下り急行線は西新井駅竹ノ塚駅間、他3線は竹ノ塚駅谷塚駅間から続く高架区間も当駅で終わる。日比谷線と相互直通運転が開始された当初は直通列車の運行区間が当駅までであった。その後北春日部駅東武動物公園駅と日光線南栗橋駅まで延長されたが、現行ダイヤでも当駅が始発終点となる列車は朝夕を中心に多く設定されている。2013年3月15日までは昼間時の日比谷線直通列車の半分が当駅止まりで、後続の区間準急がこれに接続するダイヤになっていた。翌16日より直通運転区間が南栗橋駅まで延長され、昼間時は1時間に6本（東武動物公園発着駅が4本と南栗橋発着が2本）に変更されたため当駅発着が廃止された。これに伴い、昼間時の北千住浅草方面の電車が減少した。島式ホーム2面4線を有する高架駅。バリアフリー設備として、改札階とホームを結ぶエレベーターが設置されている。駅北側には引き上げ線があり、日比谷線直通列車など当駅折り返しおよび夜間留置の電車が使用する。朝夕に半蔵門線東急田園都市線直通の準急が停車するため、ホーム有効長は10両編成対応である。2020年6月7日に1番線にてホームドアの稼働が開始された。なお2番3番ホーム（上下緩行線）、4番ホーム（下り急行線）についても順次使用を開始する。朝夕に設定される準急区間準急列車は急行線ホームの14番線に発着する。このほかの急行線を走行する種別は全て当駅に停車しないため、準急区間準急が運行されない日中時間帯の14番線は通過列車のみとなる。なお、2013年3月15日まで設定されていた8時台の当駅始発上り準急長津田行のみ緩行線ホームの2番線から発車していた。また、2009年6月まで存在した6時過ぎの当駅始発下り普通東武動物公園行は急行線ホームの4番線から発車していた。駅構内はカーブのため当駅を通過する列車は、制限90km/hの速度制限を受ける。越谷駅方向の上り線には緩行線から急行線に、下り線には急行線から緩行線へ転線する分岐器が設置されている。高架前の地上駅は北春日部駅と同様に外側に通過線がある島式ホームであり、通過待ちも行われていた。高架工事中の駅舎は東口側のみであったため、西口方面へは一旦東口を出てから地下通路を経由する必要があった。番線路線方向軌道行先1東武スカイツリーライン上り急行線新越谷北千住とうきょうスカイツリー浅草渋谷中央林間方面2緩行線新越谷北千住とうきょうスカイツリー浅草中目黒方面3下り北春日部東武動物公園南栗橋方面4急行線春日部東武動物公園久喜南栗橋方面東武鉄道北越谷駅鉄道配線略図←浅草中央林間中目黒方面→東武動物公園南栗橋久喜方面凡例:*2019年度の1日平均乗降人員は53,007人である。伊勢崎線の駅では第10位で、急行通過駅としては竹ノ塚駅、獨協大学前駅に次ぐ第3位であり、隣の急行停車駅である越谷駅より多い。近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下表のとおりである。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1901年（明治34年）6151960年（昭和35年）3,5131,7561965年（昭和40年）9,8844,9401970年（昭和45年）21,40110,7001975年（昭和50年）31,21115,6051980年（昭和55年）34,70917,3551981年（昭和56年）17,3761982年（昭和57年）17,2431983年（昭和58年）17,6521984年（昭和59年）18,2321985年（昭和60年）37,49618,7491986年（昭和61年）19,5911987年（昭和62年）20,5261988年（昭和63年）21,6751989年（平成元年）22,5881990年（平成2年）47,47823,5341991年（平成3年）24,3251992年（平成4年）24,7441993年（平成5年）25,0301994年（平成6年）24,9991995年（平成7年）25,1321996年（平成8年）24,6221997年（平成9年）23,8801998年（平成10年）47,51223,7281999年（平成11年）46,37723,1982000年（平成12年）46,50523,3322001年（平成13年）47,69824,0662002年（平成14年）47,85924,1702003年（平成15年）48,31324,4672004年（平成16年）49,24024,9842005年（平成17年）49,91625,3272006年（平成18年）50,73425,7042007年（平成19年）51,78326,2162008年（平成20年）52,76526,5922009年（平成21年）52,46726,4172010年（平成22年）51,93726,1172011年（平成23年）51,49725,7712012年（平成24年）52,42626,1762013年（平成25年）53,29026,6132014年（平成26年）52,74526,3432015年（平成27年）54,02226,9792016年（平成28年）53,94026,9612017年（平成29年）53,8282018年（平成30年）53,8682019年（令和元年）53,007パルテきたこしパルテきたこし北越谷東急ストアザダイソー越谷市男女共同参画支援センター「ほっと越谷」ギガマート北越谷店スーパーマルサン東武スポーツクラブプレオン北越谷埼玉県立越ヶ谷高等学校越ヶ谷久伊豆神社香取神社越谷市消防本部越谷郵便局ゆうちょ銀行越谷店北越谷駅東口郵便局埼玉りそな銀行北越谷支店足立成和信用金庫北越谷支店足利銀行越谷支店越谷市立第一体育館第二体育館埼玉県道49号足立越谷線（日光街道）越谷警察署北越谷駅前交番文教大学越谷キャンパスライフ越谷店北越谷地区センター公民館宮内庁埼玉鴨場越谷梅林公園北越谷駅前郵便局東京東信用金庫大袋支店北越谷出張所乗り場系統主要経由地行先運行事業者備考北越谷駅1花田三丁目赤岩入口ゆめみ野東エローラ茨城急行自動車2保健センターさぎたか第二公園老人福祉センター（くすのき荘）弥栄団地循環花田一丁目弥栄一丁目大里（反時計回り）北越谷駅朝日自動車始発14時まで運転大里弥栄一丁目花田一丁目（時計回り）14時最終まで運転3赤岩入口松伏中野台野田市駅茨城急行自動車赤岩入口松伏大正大学入口東埼玉テクノポリス南松伏給食センターほほえみまつぶし緑の丘公園朝夕運転大沢四丁目赤岩入口松伏中野台野田市駅大沢四丁目赤岩入口松伏下町1日1本4大沢四丁目赤岩入口下赤岩吉川駅北口平日朝1本上野駅北千住駅からの深夜急行バスは東口に到着する（東武バスセントラル）。西口からの通年運行のバス路線は設定されていない。東武バスセントラル朝日自動車埼玉スタジアム2002直行バス（試合開催日（一部除く）のみ運行）※しらこばと水上公園行き直行バス（朝日自動車）は2018年限りで廃止東武鉄道東武スカイツリーライン急行区間急行通過準急区間準急普通越谷駅(TS21)北越谷駅(TS22)大袋駅(TS23)には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧北越谷駅（駅情報）東武鉄道伊勢崎線：浅草とうきょうスカイツリー（渋谷中央林間方面押上）曳舟東向島鐘ヶ淵堀切牛田（中目黒方面）北千住小菅五反野梅島西新井竹ノ塚谷塚草加獨協大学前新田蒲生新越谷越谷北越谷大袋せんげん台武里一ノ割春日部北春日部姫宮東武動物公園（久喜伊勢崎方面南栗橋東武日光方面）大師線：西新井大師前埼玉県の鉄道駅越谷市の交通日本の鉄道駅き東武鉄道の鉄道駅1899年開業の鉄道駅を必要とする記事GFDL 
