女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
安善駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
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マッサージがここにあります。
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施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
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20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、安善駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
安善駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
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エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
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安善駅安善駅安善駅*駅舎（2005年11月）所在地横浜市鶴見区安善町一丁目駅番号06所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）日本貨物鉄道（JR貨物）電報略号アセ駅構造地上駅ホーム1面2線乗車人員-年度-1,625人/日（降車客含まず）-2008年-開業年月日1930年（昭和5年）10月28日乗入路線2路線所属路線鶴見線（本線）キロ程3.5km（鶴見起点）JI05浅野(0.5km)(0.6km)武蔵白石JI07所属路線鶴見線（大川支線）キロ程0.0km（安善***起点）**（浅野）(-km)(1.6km)大川JI61備考無人駅（自動券売機有）横浜市内駅1943年に安善通駅から改称*全列車が鶴見駅まで乗り入れ**正式な起点は武蔵白石駅テンプレートを表示安善駅(1.1km)浜安善所属事業者日本国有鉄道（国鉄）所属路線鶴見線（貨物支線）キロ程0.0km（安善起点）開業年月日1926年（大正15年）4月10日廃止年月日1986年（昭和61年）11月1日*備考安善駅構内に併合。テンプレートを表示ホーム貨物取扱専用線（ホーム横一番手前は鶴見線の線路）（2009年8月）安善駅（あんぜんえき）は、神奈川県横浜市鶴見区安善町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）日本貨物鉄道（JR貨物）鶴見線の駅である。駅番号はJI06。目次ソースを当駅は路線名称上では鶴見線本線のみの駅であるが、1996年（平成8年）3月に隣の武蔵白石駅から分岐する大川支線の車両を更新する際に武蔵白石駅の大川支線ホームが撤去されたため、大川支線の列車は当駅で本線から分岐することになった。そのため、運行上では当駅が本線と大川支線の分岐駅となっている。なお大川支線の列車は全て本線に乗り入れて鶴見駅発着で運行される。大川支線の正式な起点は2020年現在も武蔵白石駅であるため、武蔵白石駅以遠（浜川崎駅方面）と大川駅の間の運賃計算においては当駅武蔵白石駅間は含めないで計算する。JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。ソースを1926年（大正15年）3月10日：鶴見臨港鉄道線浜川崎駅弁天橋駅間の開通時に、安善町駅（貨物駅）が開業。4月10日：貨物支線（石油支線）が石油駅（後の浜安善駅）まで開通。1930年（昭和5年）10月28日：石油支線の分岐点に、安善通駅（旅客駅）が開業。1943年（昭和18年）7月1日：鶴見臨港鉄道が国有化、鉄道省鶴見線の駅となる。同時に安善通駅を安善駅に改称し安善町駅を併合、貨物取扱を開始。1971年（昭和46年）3月1日：無人駅となる。1986年（昭和61年）11月1日：浜安善駅間までの貨物支線が廃止され、当駅の構内側線となる。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本JR貨物の駅となる。1996年（平成8年）3月16日：本線と大川支線の運行上の分岐駅が武蔵白石駅から当駅に変更される。2002年（平成14年）3月22日：ICカードSuica供用開始。ソースを安田財閥創業者であり、鶴見線の前身である鶴見臨港鉄道を支援した安田善次郎に因んで付けられた。ソースを島式ホーム1面2線を持つ地上駅である。駅舎側からのりばは順番に1番線、2番線となっており、ホームと駅舎との間は構内踏切で連絡している。無人駅で自動券売機（Suica対応）、簡易Suica改札機設置駅。トイレが設置されている、トイレについては以前まで撤去されていたが、自治体の意見もあり2015年に新しく設置された。貨車入換作業用の側線が数本あり、構内は広い。ソースを番線路線方向行先1鶴見線下り浜川崎大川扇町方面2上り浅野鶴見方面（：JR東日本:駅構内図）ソースを当駅では、専用線発着車扱貨物を取り扱っている。旧浜安善駅へ続く側線があり、この側線から、当駅に隣接する在日米軍鶴見貯油施設エリアIIへ続く専用線と、浜安善駅付近にあるエリアIへ続く専用線がそれぞれ分岐している。専用線はジェット燃料輸送に使用されており、拝島駅まで貨物列車（通称「米タン」）が運行されている。1980年代まで、かつて駅西側に存在した東京瓦斯鶴見工場へ専用線が続き都市ガス（石炭ガス）製造用の石炭輸送に使用されていた。また隣駅の武蔵白石駅が旅客駅である関係から、同駅周辺にある日本鋳造工場や富士電機システムズ川崎工場へ続く専用線も、当駅分岐扱いとなっていた。旧浜安善駅から分岐しエクソンモービル潤滑油工場へ続く専用線も2002年頃まで存在し、清水駅から潤滑油が輸送されていた。ソースをソースを2008年度の1日平均乗車人員は1,625人である。無人駅のため、2009年度以降の乗車人員は公表していない。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1991年（平成3年）1,6451992年（平成4年）1,6641993年（平成5年）1,6631994年（平成6年）1,6171995年（平成7年）1,5451996年（平成8年）1,5271997年（平成9年）1,3131998年（平成10年）1,1991999年（平成11年）1,1402000年（平成12年）1,1122001年（平成13年）1,0242002年（平成14年）1,0092003年（平成15年）9762004年（平成16年）7712005年（平成17年）8122006年（平成18年）9552007年（平成19年）1,1322008年（平成20年）1,625ソースを近年の年間発着トン数は下記の通り。年度年間貨物取扱量発送（トン）到着（トン）1998年137,45626,5761999年129,19624,6962000年133,28622,3242001年73,0309,5182002年76,9308,7482003年105,16012,0402004年93,05610,4482005年95,41810,8642006年78,2008,9442007年64,6167,2802008年62,9819,6842009年55,83811,7682010年41,2358,4322011年46,3919,2362012年38,2037,2122013年46,0888,6002014年69,13613,208ソースを神奈川県立東部総合職業技術校（愛称は「かなテクカレッジ」、2008年4月開校旧神奈川県立寛政高等学校跡地）横浜市立寛政中学校東京ガス鶴見事業所ガス工事資材流通倉庫アメリカ海軍鶴見貯油施設ヤマト運輸神奈川ベース店ソースを安善駅前バス停（徒歩すぐ）横浜市営バス27鶴見駅前27安善町ソースを一時期、安善駅の「あんぜん」→「安全」に因み、若者を中心に切符が大量に売れたことがある。ソースを東日本旅客鉄道（JR東日本）鶴見線（本線）浅野駅(JI05)安善駅(JI06)武蔵白石駅(JI07)鶴見線（大川支線）安善駅(JI06)（※）大川駅(JI61)※：運賃計算上は武蔵白石駅を経由する。ソースをソースをには、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧ソースを駅の情報（安善駅）：JR東日本鶴見国道鶴見小野弁天橋浅野安善武蔵白石浜川崎昭和扇町鶴見川口支線（1982年廃止）：（貨）鶴見川口（弁天橋）浅野海芝浦支線：浅野新芝浦海芝浦石油支線（1986年廃止）：安善（貨）浜安善大川支線：安善（武蔵白石）大川横浜市鶴見区の鉄道駅日本の鉄道駅あ東日本旅客鉄道の鉄道駅日本貨物鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅1930年開業の鉄道駅鶴見臨港鉄道鶴見線にあるソースをGFDL 
