女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
弥生台駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、弥生台駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
弥生台駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。
.
弥生台駅弥生台駅弥生台駅南口（2019年1月14日）SO32緑園都市(1.8km)(1.1km)いずみ野SO34所在地横浜市泉区弥生台5-2駅番号33所属事業者相模鉄道所属路線いずみ野線キロ程4.9km（二俣川起点）横浜から15.4km電報略号ヤヨイ駅構造地上駅ホーム相対式2面2線乗降人員-年度-15,123人/日-2018年-開業年月日1976年（昭和51年）4月8日テンプレートを表示弥生台駅（やよいだいえき）は、神奈川県横浜市泉区弥生台にある相模鉄道いずみ野線の駅である。駅番号はSO33。目次1976年（昭和51年）4月8日開業。1998年（平成10年）9月30日全面改良。1999年（平成11年）2月27日快速の運転が開始、停車駅となる。2019年（令和元年）11月30日JR線との相互直通運転開始に伴うダイヤ改正で新たに通勤急行の運転が開始され停車駅となる。同時に導入された通勤特急は通過駅となる。旧表示で中田町の富士見ヶ丘町内の北のはずれから古くから「馬の背」といわれた尾根のみちを行くと岡津町の西側に出たが、そこを大規模に造成してその一部が駅となっている。駅開業で地形が完全に変わった典型である。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。ホームの両サイドには桜の木が植えられている。時期になると隣接する公園に花見をする人の姿が見られる。番線路線方向行先1いずみ野線下り湘南台方面2上り横浜大和海老名方面JR線直通改札（2018年11月）プラットホーム（2008年9月）桜の季節（2009年4月）リニューアル前の南口（2007年8月）1日あたり乗車人員の推移2018年（平成30年）度の1日平均乗降人員は15,123人である。泉区からの利用者のほかに、瀬谷区阿久和南、同区阿久和東、旭区善部町からの利用者もある。特急停車駅のいずみ野駅よりも利用客が多い。近年の1日平均乗降乗車人員推移は下記の通り。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1980年（昭和55年）1,1951981年（昭和56年）1,3971982年（昭和57年）2,0471983年（昭和58年）2,6831984年（昭和59年）3,4111985年（昭和60年）3,8961986年（昭和61年）4,4771987年（昭和62年）4,7511988年（昭和63年）5,3671989年（平成元年）6,0301990年（平成2年）6,9341991年（平成3年）7,5111992年（平成4年）7,8821993年（平成5年）8,3421994年（平成6年）8,6301995年（平成7年）9,1291996年（平成8年）9,3321997年（平成9年）9,3531998年（平成10年）9,3341999年（平成11年）18,0679,1572000年（平成12年）17,2818,7422001年（平成13年）17,0098,5772002年（平成14年）16,5428,3162003年（平成15年）16,3858,2172004年（平成16年）16,4468,2862005年（平成17年）16,6288,4022006年（平成18年）16,7468,4722007年（平成19年）16,8948,5182008年（平成20年）16,8788,5132009年（平成21年）16,6228,3752010年（平成22年）16,4488,2832011年（平成23年）16,0328,0622012年（平成24年）15,9388,0052013年（平成25年）15,9037,9972014年（平成26年）15,3777,7072015年（平成27年）15,4577,7582016年（平成28年）15,2017,6302017年（平成29年）15,0487,5412018年（平成30年）15,123亀谷戸のせせらぎ水辺（2015年2月）駅の南側は徒歩10分圏内に国際親善総合病院（急性期病院）があり、また駅前から同病院のある県道218号沿いにかけて様々な商店が立ち並んでいるが、対照的に北側は目前に森が広がり、住宅などはあるものの商店はほとんど見られない。駅北側の森は横浜市によって市民の森に指定されており、「新橋市民の森」として2015年1月に開園している。また、この森の近くを流れる小川に沿って遊歩道「亀谷戸（かめやと）のせせらぎ水辺」（新橋町小川アメニティ）が整備されている。小川にはホタルやサワガニ、トンボなどが生息していて、6月頃になると遊歩道からホタルの鑑賞ができる。一方、小川の付近において墓地の建設計画が持ち上がったため、自然環境が破壊されるとして「弥生台のせせらぎとホタルを守る会」などにより反対運動も起きている。いずみ野線沿線は「環境未来都市」における横浜市のモデル地区にも指定されており、また相鉄グループでは同沿線を「ガーデンシティゾーン」とし地域活性化（沿線価値向上）に努めている。その一環として、同グループの成長戦略ロードマップ「Vision100」でも掲げられている「いずみ野線沿線駅前街区リノベーション計画」が進められており、いずみ野駅南万騎が原駅周辺の再開発に続いて当駅周辺（南側）でも再開発が計画されている。計画では既存の施設に代わる新たな商業施設と住宅などを整備するほか、国際親善総合病院が近距離にあることから医療的なサポートやヘルスケアの機能も持たせる方針としている。再開発に先立ち、「やよい台ショッピングプラザ」が一部店舗を除き2016年9月30日に営業終了（そうてつローゼンと歯科医院のみ、新規施設開業直前まで営業を継続）となり、翌10月より建物の解体工事が開始された。その後、跡地では新規施設「相鉄ライフやよい台」が約1年後の2017年10月24日に開業しており、さらに2018年7月11日には第2期として駅前別棟も開業している。相鉄ライフやよい台相鉄ライフやよい台の建物（2017年10月）建物1階部分にそうてつローゼンが移転オープン（2017年10月）建物2階部分の通路（2017年10月）旧やよい台ショッピングプラザ（※現在は閉鎖撤去済み）旧やよい台ショッピングプラザの入り口（2015年2月）旧やよい台ショッピングプラザの建物（2015年2月）旧やよい台ショッピングプラザ内のそうてつローゼン（2015年2月）駅前商店相鉄ライフやよい台（第1期：2017年10月開業）店舗などの「公式サイト」を参照。そうてつローゼン弥生台駅前店（※2017年10月に旧やよい台ショッピングプラザより移転オープン）クリエイトエスディー相鉄ライフやよい台店Can★Do相鉄ライフやよい台店しんぜんクリニック（国際親善総合病院のサテライトクリニック）スルガ銀行横浜弥生台支店蒼aoi-（和食オープン）駅前別棟（第2期：2018年7月開業）ハースブラウン弥生台店（ベーカリーカフェ）神奈川銀行弥生台支店県道218号沿い弥生台駅前郵便局国際親善総合病院（急性期病院）いなげや横浜西が岡店新橋市民の森/亀谷戸のせせらぎ水辺（新橋町小川アメニティ）鳩の森愛の詩保育園やよい台幼稚園横浜市立新橋小学校横浜ゴルフプラザスウィングテニススタジオ弥生の杜（霊園）最寄りの停留所は、駅南側のロータリーにある「弥生台駅」となる。以下の路線が乗り入れ、全系統が神奈川中央交通により運行されている。系統経由行先弥01緑園都市駅戸12西田橋戸塚駅東口戸39領家谷戸79戸塚バスセンター東23東戸塚駅東口この他、緑園地区を循環し、緑園都市駅?弥生台駅間を結ぶ実証実験路線（神奈中による）が2016年2月1日?4月30日まで開設されていた。なお、前述のロータリーにはタクシー乗り場もあるが、一般車両は進入禁止となっている。駅周辺の開発時に弥生時代の土器が出土したことによる。なお、計画時の仮称は「新橋町」であった。国土交通省が進めているホームドア設置促進の一環として、2013年10月27日、当駅の1番線ホーム横浜方に1両分の昇降バー式ホームドア（高見沢サイバネティックス製）を設置し、今後の実用化に向けた現地試験（実証実験）が約1年間の予定で開始された。相鉄では11000系とそれ以外の形式で乗務員室直後の扉の位置が違うことから通常のホームドアを設置できないため、これに対応しコスト低減を兼ね備えたホームドアの安全性や有効性などが検証された。なお、バーの昇降については当初自動ではなく車掌が手動（ボタン操作）で行なっていたが、その後自動となっている。今回のホームドアは現地試験の期間が終了したことにより当駅から既に撤去されているが、同型のホームドアはJR東日本の拝島駅に2015年3月より試験導入された。ホームドアのバー下降時ホームドアのバー上昇時相模鉄道いずみ野線通勤特急（平日上りのみ運転）通過通勤急行（平日上りのみ運転）快速各停緑園都市駅(SO32)弥生台駅(SO33)いずみ野駅(SO34)（泉区連合自治会町内会長会）（新橋市民の森愛護会&原弥生台自治会2016年3月）（青葉区民会議：自然環境部会）（相鉄ホールディングス株式会社2013年11月28日）（株式会社相鉄アーバンクリエイツ/株式会社相鉄ビルマネジメント2017年10月13日）（株式会社相鉄アーバンクリエイツ/株式会社相鉄ビルマネジメント2018年6月27日）（相鉄ホールディングス株式会社2018年1月9日）（国土交通省）（相模鉄道株式会社平成25年（2013年）10月4日）私鉄の1日平均利用客数相模鉄道私鉄のデータ神奈川県県勢要覧227ページ225ページ225ページ225ページ227ページ227ページ229ページ233ページ243ページ241ページ241ページ237ページ239ページ241ページ241ページ249ページ241ページには、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧相模鉄道弥生台駅相鉄Style（相鉄スタイル）弥生台駅相鉄沿線口コミ情報サイト（横浜方面）二俣川南万騎が原緑園都市弥生台いずみ野いずみ中央ゆめが丘湘南台横浜市の鉄道駅日本の鉄道駅や相模鉄道の鉄道駅1976年開業の鉄道駅横浜市泉区の交通横浜市泉区の建築物GFDL 
