影森駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

影森駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、影森駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

影森駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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  • 影森駅影森駅影森駅駅舎(2012年8月)御花畑(2.7km)(1.4km)浦山口所在地埼玉県秩父市上影森71-4所属事業者秩父鉄道所属路線秩父本線キロ程62.4km(羽生起点)電報略号カゲ駅構造地上駅ホーム1面2線乗車人員-年度-244人/日(降車客含まず)-2018年-乗降人員-年度-494人/日-2018年-開業年月日1917年(大正6年)9月27日備考直営駅(管理駅)テンプレートを表示ホーム(2008年2月)影森駅(かげもりえき)は、埼玉県秩父市上影森にある、秩父鉄道秩父本線(秩父線)の駅である。目次1917年(大正6年)9月27日開業。1918年(大正7年)9月16日武甲線影森~武甲間開業。貨物営業のみ。1924年(大正13年)秩父セメント石灰石鉱山(現秩父太平洋セメント三輪鉱業所)開設1928年(昭和3年)5月31日秩父電気工業(現昭和電工秩父工場)専用線開業(軌間762mm動力蒸気)1959年(昭和34年)2月28日専用線廃止1984年(昭和59年)2月1日武甲線影森~武甲間廃止。2008年(平成20年)2月8日構内安全側線でブレーキ故障の貨物列車の横転脱線事故が発生。人的被害は機関士1名が軽傷を負ったのみ。当該機であるデキ106は廃車となった。2010年(平成22年)3月6日ダイヤ改正により秩父路の全列車が停車するようになった。2016年(平成28年)4月23日-旧駅舎及び宿舎を取り壊し、地下連絡路の入り口のみ残された。2016年(平成28年)12月1日-旅客案内情報デジタルサイネージ監視カメラ遠隔放送装置の運用を開始。 ※デジタルサイネージ設置は同年11月11日。当日より試験運転を開始。島式ホーム1面2線を有する地上駅。直営駅である。管理駅でもあるが、当駅は自駅のみの単駅管理となっている(周辺の駅は秩父駅が管理)。駅係員勤務時間は初電(5時頃)から終電(22時過ぎ)までである。ホーム羽生方面より、駅長室、自動券売機及び駅務室、待合室がある。かつては地下通路入口の駅舎で出改札業務を行い、ホーム上に駅舎が移った後も旧駅舎や改札ラッチ等が残っていたが、これらの施設は前述の通り2016年に解体され、跡地は日貸駐車場及び月極駐車場とされた。ホームが曲線上に位置する関係で、2番線の場合、自社通勤型車両では各車両中程の2ヶ所のみドアが開く。改札口はホーム上にある。旅客案内情報デジタルサイネージは駅入口側地下連絡路の上に設置されている。のりば1秩父線三峰口方面2秩父線秩父長瀞寄居熊谷行田市羽生方面西武線直通飯能池袋方面(次の駅は西武秩父)トイレは改札外にある。三輪線の勾配を登っていく貨物列車(2012年1月)当駅南1km弱の山腹にある秩父太平洋セメント三輪(みのわ)鉱業所へ続いている、構外側線(貨物線)。鉱業所での製品製造終了などにより、貨物輸送量と発着する列車は減少傾向にある。路線は急勾配で、線路は機関車が撒いた砂が目立つ。終点には三輪鉱山で採掘された石灰石積込用のホッパーが設置され、石灰石は秩父本線三ヶ尻線経由で三ヶ尻駅(太平洋セメント熊谷工場)へ輸送されている。ホッパーへ貨車を押し込むため、スイッチャーD502が使用されている。なお、秩父本線と三輪線の間で別の斜路を上ってゆく使われていない線路が、廃止された武甲線である。2018年度の1日平均乗車人員は244人である。年度乗車人員(1日平均)2009年(平成21年)2642010年(平成22年)2522011年(平成23年)2342012年(平成24年)2432013年(平成25年)2562014年(平成26年)2622015年(平成27年)2472016年(平成28年)2432017年(平成29年)2292018年(平成30年)244貨物取扱量年度発送貨物(トン)到着貨物(トン)19622,626,31485,06819632,520,47982,48319663,300,23157,41619735,398,85732,62519795,166,8583,60019834,149,34497819894,083,19219942,493,56019991,051,9602009563,0402010516,1202011492,320埼玉県年鑑各年度版影森駅(右上)、浦山口駅(左下)間空中写真(1974年撮影国土画像情報オルソ化空中写真国土交通省より)。三輪線(中央下)武甲線(左中下)が伸びている国道140号埼玉県道209号小鹿野影森停車場線荒川柳大橋巴川橋秩父市役所影森出張所影森郵便局秩父市立影森中学校卒業式の歌『旅立ちの日に』で知られる中学校である。秩父市立影森小学校秩父札所26番円融寺秩父札所27番大渕寺乗り場系統主要経由地行先運行会社備考影森小学校久那線浦山常盤橋花見の里久那西武秩父駅西武観光バス市内線浦山常盤橋西武観光バス久那線市内線中町秩父駅西武秩父駅西武観光バス秩父鉄道秩父本線SL「パレオエクスプレス」通過※西武秩父駅乗り入れの際は方向転換の為、留置線に臨時停車。急行「秩父路」御花畑駅影森駅三峰口駅普通御花畑駅影森駅浦山口駅西武線直通西武秩父駅(西武秩父線)影森駅浦山口駅日本の鉄道駅一覧駅情報影森駅(秩父鉄道)秩父本線:羽生西羽生新郷武州荒木東行田行田市持田ソシオ流通センター熊谷上熊谷石原ひろせ野鳥の森(貨)広瀬川原大麻生明戸武川永田ふかや花園小前田桜沢寄居波久礼樋口野上長瀞上長瀞親鼻皆野和銅黒谷(貨)武州原谷大野原秩父御花畑(横瀬飯能方面)(西武秩父飯能方面)影森浦山口武州中川武州日野白久三峰口三ヶ尻線(貨物線):武川(貨)三ヶ尻(貨)熊谷貨物ターミナル秩父市の鉄道駅日本の鉄道駅か秩父鉄道の鉄道駅1917年開業の鉄道駅を必要とする記事GFDL
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