女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
成城学園前駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
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オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、成城学園前駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
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成城学園前駅の
女性専用マッサージやエステを
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成城学園前駅成城学園前駅成城学園前駅北口（2007年6月8日）OH13祖師ヶ谷大蔵(1.0km)(1.1km)喜多見OH15所在地東京都世田谷区成城六丁目5番34号駅番号14所属事業者小田急電鉄所属路線小田原線キロ程11.6km（新宿起点）駅構造地下駅ホーム2面4線乗降人員-年度-88,692人/日-2019年-開業年月日1927年（昭和2年）4月1日テンプレートを表示成城学園前駅（せいじょうがくえんまええき）は、東京都世田谷区成城六丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH14。目次1927年（昭和2年）4月1日開業。1937年（昭和12年）9月1日片瀬江ノ島行「直通」の停車駅となった（小田原方面行「直通」は通過）。1946年（昭和21年）10月1日準急が設定され、停車駅となった。1948年（昭和23年）8月19日東宝争議のため、警視庁の指示により一時当駅での乗降扱いを見合わせた。9月桜準急が設定され、停車駅となった。1960年（昭和35年）3月25日通勤準急が設定され、停車駅となった。同時に、朝ラッシュ時上り列車の通勤急行に限り、停車駅となった。1964年（昭和39年）11月5日快速準急が設定され、停車駅となった。1971年（昭和46年）4月急行の停車駅となった。同時に通勤急行は廃止された。2002年（平成14年）3月23日多摩急行湘南急行が設定され、停車駅となった。2004年（平成16年）12月11日区間準急が設定され、停車駅となった。2008年（平成20年）3月15日特急ロマンスカー「メトロホームウェイ」「メトロさがみ」「ベイリゾート」が設定され、停車駅となった。2012年（平成24年）3月17日特急ロマンスカー「メトロはこね」の全列車が停車するようになった。2016年（平成28年）3月26日JR東日本常磐線（各駅停車）の車両が東京メトロ千代田線経由で小田急線に乗り入れ、当駅にも停車するようになった。また区間準急が廃止された。2018年（平成30年）3月17日新たに特急ロマンスカー「メトロえのしま」「メトロモーニングウェイ」通勤急行（2代目）通勤準急（2代目）千代田線直通各駅停車が設定され、停車駅となった。また、特急ロマンスカー「メトロさがみ」多摩急行が廃止された。2019年（平成31年）3月16日当駅以東への6両編成の入線が特急ロマンスカーを除き廃止。開業前に「財団法人成城学園」が移転し、その要請を請ける形で駅を設置したことから「成城学園前」となった。1932年（昭和7年）橋上駅舎化（小田急初の橋上駅舎）。複々線化工事前は島式ホーム2面4線の地上駅（橋上駅舎）だった。複々線化工事の進展に伴い上り1面2線下り1面1線になった。2002年（平成14年）3月23日上り待避線使用停止。3月31日下り線地下化。6月16日上り線地下化。プラットホームが地下の島式1面2線となった（現在の下り線用ホームを使用）。2004年（平成16年）5月23日上り1面2線（上りは2線化）、下り1面1線となった。9月26日複々線化が完了し島式2面4線となった。2005年（平成17年）4月11日西口開設。2006年（平成18年）9月29日駅ビル「成城コルティ」完成。島式ホーム2面4線が地下（実際は掘割、以下同じ）、駅舎が地上にある地下駅。2013年3月23日に東北沢下北沢世田谷代田の三駅が地下化されるまでは、小田急電鉄の途中駅で唯一の地下駅でもあった。複々線区間のほぼ中間に位置し、当駅では終日緩急接続が実施される。砧地域を代表する駅で、喜多見駅寄りに車両基地（喜多見検車区）があり、当駅から出入庫線が繋がっている。そのため当駅始発や終点の駅になる列車がある。2018年3月実施のダイヤ改正で、当駅発着の列車が増加した。主に千代田線直通の列車が多く、新宿や相模大野小田原方向への発着も設定されている。特急ロマンスカーは千代田線直通の一部列車が停車するが、新宿駅発着列車は全て停車しない。2019年3月16日改正以降、6両編成単独の各駅停車は当駅から小田原駅方面の列車のみの運用となり、新宿駅への6両編成の入線は（特急ロマンスカーを除いて）消滅し、10両編成（各駅停車の一部は8両編成）が乗り入れる。東京メトロ千代田線16000系1本の外泊運用がある。ホーム路線方向軌道行先1小田原線下り緩行線小田原箱根湯本唐木田片瀬江ノ島方面2急行線3上り新宿千代田線方面4緩行線※下りの東北沢登戸間、上りの向ヶ丘遊園東北沢間の急行線緩行線は原則として以下の通り使い分けられている。〔急行線〕特急ロマンスカー快速急行通勤急行急行が使用する。当駅経堂駅間のみ通勤準急も使用し、当駅では急行線のホームに発着する。〔緩行線〕準急各駅停車が使用する。通勤準急も上記以外の区間で使用する。ただし、千代田線直通の上り急行は、経堂駅以東で緩行線を使用する。小田急電鉄成城学園前駅鉄道配線略図←代々木上原新宿綾瀬方面→唐木田藤沢小田原方面↓喜多見検車区凡例:以下を参考に作成。*電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』、第60巻第1号通巻第829号、2010年1月臨時増刊号、「【特集】小田急電鉄」、巻末折込「小田急電鉄線路配線略図」。駅入口から改札口までは段差がない。改札階と各ホーム階は段差があるため、これを連絡する上下のエスカレーターとエレベーターが各ホームに1基ずつ設置されている。各ホームに階段は2か所ある。待合室は各ホームに1室ずつある。ユニバーサルデザインで、車椅子使用者や人工排泄器保有者が使用可能な多目的トイレが3か所ある。ベビーベッドなども設置されている。駅名標は2016年7月に、LED照明付きのものに交換された。なお、それと同時に駅構内の案内表示類がすべて新しい仕様のものに変更、統一され、駅名標も含め日本語とハングルおよび中国語（簡体字）併記のものとなった。駅南口駅西口ホーム（2011年4月）2019年（令和元年）度の1日平均乗降人員は88,692人であり、小田急線全70駅中14位。駅長不在駅の中央林間駅より乗降人員が少ない。開業以来の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下表の通り。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1928年（昭和3年）2,4191930年（昭和5年）3,6291935年（昭和10年）3,9051940年（昭和15年）6,1631946年（昭和21年）14,5431950年（昭和25年）16,6171955年（昭和30年）21,3351956年（昭和31年）11,2961957年（昭和32年）12,1361958年（昭和33年）12,9081959年（昭和34年）13,7971960年（昭和35年）29,67915,0771961年（昭和36年）33,48816,7471962年（昭和37年）35,86717,9741963年（昭和38年）38,89219,5781964年（昭和39年）43,96022,2071965年（昭和40年）47,02023,7511966年（昭和41年）49,67924,8931967年（昭和42年）50,72725,5011968年（昭和43年）50,45725,2761969年（昭和44年）51,64225,9021970年（昭和45年）51,87126,3631971年（昭和46年）57,69129,6181972年（昭和47年）63,01032,1741973年（昭和48年）64,96633,1161974年（昭和49年）68,42434,8651975年（昭和50年）70,56335,8631976年（昭和51年）72,68437,1071977年（昭和52年）73,26237,7891978年（昭和53年）80,70640,3921979年（昭和54年）82,41441,7771980年（昭和55年）83,20642,6251981年（昭和56年）85,55243,5191982年（昭和57年）86,38144,0121983年（昭和58年）87,33844,3511984年（昭和59年）88,51544,8471985年（昭和60年）89,17645,2091986年（昭和61年）91,03446,2231987年（昭和62年）91,95946,7361988年（昭和63年）93,49947,7761989年（平成元年）94,07247,9911990年（平成2年）95,27148,7731991年（平成3年）97,30649,7331992年（平成4年）96,42349,4191993年（平成5年）96,02749,6201994年（平成6年）95,16549,2251995年（平成7年）93,99048,6081996年（平成8年）92,89447,9041997年（平成9年）91,67347,1151998年（平成10年）90,00746,2051999年（平成11年）87,64744,5792000年（平成12年）85,38643,1152001年（平成13年）83,61441,9772002年（平成14年）82,23941,2052003年（平成15年）81,50640,7612004年（平成16年）79,28440,5382005年（平成17年）77,91139,8462006年（平成18年）80,31141,1272007年（平成19年）83,80542,6962008年（平成20年）84,44042,8412009年（平成21年）84,36542,7582010年（平成22年）84,18242,6152011年（平成23年）83,14242,0722012年（平成24年）84,73742,8252013年（平成25年）86,73543,8522014年（平成26年）86,51843,6652015年（平成27年）88,51644,6442016年（平成28年）88,72744,6982017年（平成29年）89,46845,0522018年（平成30年）89,85645,2192019年（令和元年）88,692成城コルティ「成城」、「砧(世田谷区)」、「大蔵(世田谷区)」、「喜多見」、および「上祖師谷」も参照当駅の周辺、特に北口側の成城五丁目、同六丁目あたりは高級住宅街が広がっている。平日と土曜の朝方は周辺の学校に通学する学生生徒や通勤者で混雑が激しい。駅ビルの成城コルティは2006年9月29日に営業を開始した。成城コルティOdakyuOX成城店小田急レストランシステムフォレスティカフェ成城店成城学園前郵便局成城郵便局ゆうちょ銀行成城店学校法人成城学園成城学園幼稚園成城学園初等学校成城学園中学校高等学校成城大学世田谷区役所砧総合支所成城出張所世田谷区立砧図書館当駅と祖師ヶ谷大蔵駅の中間に立地する。三菱UFJ銀行成城支店成城学園前支店三菱UFJモルガンスタンレー証券成城支店成城石井成城店成城テニスアカデミー東京都立総合工科高等学校成城警察署成城学園駅前交番東京消防庁成城消防署世田谷成城二郵便局世田谷美術館分館清川泰次記念ギャラリー日蓮正宗善福寺世田谷区立明正小学校東京都市大学付属中学校高等学校東京都市大学付属小学校世田谷区立砧中学校世田谷区立次大夫堀公園城南信用金庫砧支店大和証券成城支店マツモトキヨシ成城学園店成城三丁目緑地オーケー成城店東宝スタジオ（旧東宝砧撮影所）ABCハウジング成城住宅公園妙法寺（おおくら大仏）富士見橋みずほ銀行成城支店みずほ信託銀行成城支店みずほ証券成城支店三井住友銀行成城支店野村証券成城支店アグリス成城成城五丁目猪股庭園成城三丁目こもれびの庭市民緑地成城みつ池緑地旧山田家住宅南口に「成城学園前駅南口」、西口に「成城学園前駅西口」停留所がある。過去に北口に「成城学園前駅北口」停留所があったが西口広場整備工事により西口へと移動になった。成城学園前駅南口バス乗り場小田急バス東急バスの路線が発着する。乗場系統主要経由地行先運行事業者1番渋24成育医療センター前農大前上町三軒茶屋渋谷駅小田急（狛江営業所）東急（弦巻営業所）2番都立01区立総合運動場桜新町駅都立大学駅北口東急（弦巻営業所）用06成育医療センター前桜丘三丁目用賀駅東急（瀬田営業所）等12成育医療センター前桜丘三丁目用賀駅深沢不動前等々力操車所3番玉07砧中学校下鎌田吉沢二子玉川駅小田急（狛江営業所）東急（瀬田営業所）砧中学校下鎌田吉沢中耕地（朝のみ運行）出入庫砧中学校下狛江営業所小田急（狛江営業所）工事前の駅西口バス乗り場（のりば1）小田急バス（狛江営業所）の路線が発着する。南口発の渋24玉07系統は西口終着となっている。乗場系統主要経由地行先1番成04仙川駅入口狛江営業所調布駅南口成05仙川駅入口狛江駅北口2番成01NTT中央研修センタ神代団地つつじヶ丘駅南口出入庫NTT中央研修センタ狛江営業所3番降車場4番降車場5番成02上祖師谷四丁目芦花公園駅前千歳烏山駅北口成06上祖師谷四丁目千歳烏山駅南口歳20上祖師谷四丁目廻沢成城警察署前千歳船橋駅歳21上祖師谷四丁目廻沢千歳船橋駅出入庫上祖師谷四丁目仙川駅入口狛江営業所／狛江駅北口行小田急電鉄小田原線特急ロマンスカー「メトロはこね」「メトロモーニングウェイ」「メトロホームウェイ」「メトロえのしま」停車駅（「メトロモーニングウェイ」「メトロホームウェイ」は一部のみ）※新宿駅発着の特急ロマンスカーは一部の臨時列車を除き通過。快速急行通過通勤急行（平日の朝上りのみ運転）下北沢駅(OH07)←成城学園前駅(OH14)←向ヶ丘遊園駅(OH19)急行（平日の下り）下北沢駅(OH07)→成城学園前駅(OH14)→登戸駅(OH18)急行（上記以外）通勤準急（平日の朝上りのみ運転）経堂駅(OH11)成城学園前駅(OH14)登戸駅(OH18)準急祖師ヶ谷大蔵駅(OH13)成城学園前駅(OH14)狛江駅(OH16)各駅停車祖師ヶ谷大蔵駅(OH13)成城学園前駅(OH14)喜多見駅(OH15)東京都年鑑14ページ14ページ14ページには、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧高級住宅街小田急電鉄成城学園前駅新宿南新宿参宮橋代々木八幡（綾瀬我孫子取手方面）代々木上原東北沢下北沢世田谷代田梅ヶ丘豪徳寺経堂千歳船橋祖師ヶ谷大蔵成城学園前喜多見狛江和泉多摩川登戸向ヶ丘遊園生田読売ランド前百合ヶ丘新百合ヶ丘（唐木田方面）柿生鶴川玉川学園前町田相模大野（相模大野分岐点）（片瀬江ノ島方面）小田急相模原相武台前座間海老名厚木本厚木愛甲石田伊勢原鶴巻温泉東海大学前秦野渋沢新松田開成栢山富水螢田足柄小田原（箱根湯本方面）世田谷区の鉄道駅日本の鉄道駅せ小田急電鉄の鉄道駅1927年開業の鉄道駅成城大学を必要とする記事GFDL 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