女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
木下駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
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コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
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自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、木下駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
木下駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
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ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
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木下駅木下駅JR東海飯田線の「木ノ下駅」とは異なります。木下駅駅南口（2009年9月9日）布佐(1.9km)(4.3km)小林所在地千葉県印西市木下1633所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線成田線（我孫子支線）キロ程14.0km（我孫子起点）電報略号キオ←キヲ駅構造地上駅（橋上駅）ホーム2面2線乗車人員-年度-2,059人/日（降車客含まず）-2019年-開業年月日1901年（明治34年）4月1日備考業務委託駅みどりの窓口有テンプレートを表示駅北口（2018年7月21日）木下駅（きおろしえき）は、千葉県印西市木下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線（我孫子支線）の駅である。目次1901年（明治34年）4月1日：成田鉄道（初代）安食我孫子間開業にともない開設。旅客貨物取扱い。1920年（大正9年）9月1日：成田鉄道が買収され、国有鉄道の駅となる。1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。2007年（平成19年）5月：新駅舎自由通路着工。2008年（平成20年）12月17日：新駅舎自由通路利用開始。2014年（平成26年）11月20日：業務委託化。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2008年（平成20年）に完成した橋上駅舎を有する。JR東日本ステーションサービスによる湖北駅管理の業務委託駅。以前は木造の駅舎が北側に置かれていたが、2007年（平成19年）5月に、橋上駅舎化（鉄骨RC造）にむけて着工した。新駅舎は延べ床面積約210平方メートルで、外観は木の素材感を生かしたものとなっている。上下ホームにそれぞれエレベーターが設置され、バリアフリー対策がなされている。自由通路は全長37m、幅員約4.5mとなっている。2008年12月16日に自由通路開通記念式典が開かれ、翌17日から駅舎と自由通路が使用開始された。さらにホーム上屋などの工事が行われ、2009年（平成21年）3月に完工した。トイレは多機能トイレを併設した男女別の水洗式で、南口および北口の階段下に設置されているが、ホーム側からは入ることができない。旧駅舎だった頃は、改札内外の双方から入れる構造で男女共用の水洗式トイレが設置されていた。かつて存在したホーム同士を結ぶ木造の跨線橋（オーバーブリッジ）は、1935年（昭和10年）7月18日まで国鉄成田駅で使用されていたものである。解体後当駅に運ばれ、2008年（平成20年）9月29日までの約73年間使用されたのち、翌9月30日から橋上駅舎使用開始までの間、完成済の駅舎の一部を跨線橋として使用していた。番線路線方向行先1成田線（我孫子支線）下り成田方面2上り我孫子上野品川方面（：JR東日本:駅構内図）地上駅舎時代は、朝5時台の上野行2本は1番線に発着し、重い荷を背負う行商人が階段を上下しなくてすむよう配慮がなされていた。現在も信号設備上は1番線での我孫子方面列車の発着が可能である。何らかの理由で一部運休になった場合に列車が当駅1番線にて折り返しになることがある。旧駅舎2番線ホームから見た旧駅舎（2004年）改札口（2018年）ホーム（2008年）南口駅前ロータリー（2008年）1星空の下(西船橋駅、府中本町駅などでも使用)2瞬く街並み(立川駅、大崎駅などでも使用)2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は2,059人である。JR東日本および千葉県年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1990年（平成2年）3,5561991年（平成3年）3,6031992年（平成4年）3,6031993年（平成5年）3,6181994年（平成6年）3,4711995年（平成7年）3,3971996年（平成8年）3,3921997年（平成9年）3,1591998年（平成10年）3,2301999年（平成11年）3,2122000年（平成12年）3,0402001年（平成13年）2,9352002年（平成14年）2,8552003年（平成15年）2,7712004年（平成16年）2,7542005年（平成17年）2,7342006年（平成18年）2,7392007年（平成19年）2,7162008年（平成20年）2,6522009年（平成21年）2,6092010年（平成22年）2,3422011年（平成23年）2,2062012年（平成24年）2,1712013年（平成25年）2,1402014年（平成26年）2,0842015年（平成27年）2,0892016年（平成28年）2,0902017年（平成29年）2,0612018年（平成30年）2,0742019年（令和元年）2,059印西市役所木下万葉公園駅周辺は古くから木下街道の宿場町「木下宿」として栄え、旧木下町の歴史の趣を残している。近くを通る国道356号には数々の店が並ぶ。印西市役所木下駅前郵便局千葉県印西警察署印西地区消防組合印西消防署印西総合病院印西市立印西中学校印西市立木下小学校印西市立大森小学校ランドローム 木下店BIG-A 木下店メガネハット 印西店ワークマン 印西店木下万葉公園乗り場系統主要経由地行先運行会社備考南口神崎線割野千葉ニュータウン中央駅船尾車庫八千代緑が丘駅津田沼駅ちばレインボーバス木下ルート(東京電機大学スクールバス)印西市役所通インパレスハラ前千葉ニュータウン中央駅東京電機大学木下駅南口中ルート（高花牧の原別所回り）割野高花印西牧の原駅南口別所木下駅南口市役所印西市ふれあいバス中ルート（別所牧の原高花回り）別所印西牧の原駅南口高花割野木下駅南口東ルート（平岡小林回り）平岡宮堤鳴沢小林駅前馬場入口木下駅南口東ルート（小林平岡回り）平岡宮堤馬場入口小林駅前鳴沢木下駅南口布佐ルート水神宮前布佐駅東口松山下公園木刈四丁目千葉ニュータウン中央駅北口北口西ルート（永治牧の原小倉回り）松山下公園木刈四丁目千葉ニュータウン中央駅北口小倉木下駅前市役所西ルート（小倉牧の原永治回り）松山下公園小倉千葉ニュータウン中央駅北口木刈四丁目木下駅前東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線（我孫子支線）布佐駅木下駅小林駅”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR東日本の2000年度以降の乗車人員千葉県年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報（木下駅）：JR東日本（上野方面）我孫子東我孫子湖北新木布佐木下小林安食下総松崎成田千葉県の鉄道駅日本の鉄道駅き東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅成田鉄道（初代）成田線1901年開業の鉄道駅印西市の建築物にある鉄道駅関連のスタブ項目GFDL 
