木更津駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

木更津駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、木更津駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

木更津駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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木更津駅木更津駅木更津駅西口(2019年9月17日)所在地千葉県木更津市富士見一丁目1-1所属事業者東日本旅客鉄道(JR東日本)電報略号キサ駅構造地上駅(橋上駅)ホーム2面4線乗車人員-年度-13,529人/日(降車客含まず)-2019年-開業年月日1912年(大正元年)8月21日乗入路線2路線所属路線内房線キロ程31.3km(蘇我起点)千葉から35.1km巌根(3.8km)(7.0km)君津所属路線久留里線キロ程0.0km(木更津起点)(2.6km)祇園?備考直営駅(管理駅)みどりの窓口有テンプレートを表示東口(2009年3月26日)きみさらずタワーより駅周辺を望む(2019年1月1日)改札口木更津駅(きさらづえき)は、千葉県木更津市富士見一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。内房線を所属線としており、当駅起点の久留里線を加えた2路線が乗り入れている。特急さざなみなども含め、当駅を通る旅客列車はすべて停車する。目次1912年(大正元年)8月21日:国鉄木更津線の駅として開業する。12月28日:千葉県営鉄道久留里線が開業する。1919年(大正8年)5月24日:木更津線が北条線に改称される。1923年(大正12年)9月1日:千葉県営鉄道久留里線が国有化され、鉄道省(国鉄)久留里線となる。1929年(昭和4年)4月15日:北条線が房総線に編入される。1933年(昭和8年)4月1日:蘇我駅から当駅を経て安房鴨川駅までが房総西線として分離される。1972年(昭和47年)7月15日:房総西線が内房線に改称される。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。1995年(平成7年)2月4日:自動改札の供用を開始する。2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。2004年(平成16年)10月16日:発車メロディが「証城寺の狸囃子」に変更される。2018年(平成30年)8月31日:この日をもってびゅうプラザが営業を終了。島式ホーム2面4線を有する地上駅である。君津寄りに引き上げ線、2番線と3番線の間に待避線があるほか、電車用留置線4本、気動車用留置線4本など多数の側線が敷かれ、幕張車両センター木更津派出、木更津運輸区が置かれる。久留里線で運用されるキハE130系気動車のほか、夜間には内房線で運用される電車が留置されている。君津駅当駅間は内房線でもっとも距離が長い区間である。のりばは13番線が内房線に、4番線が久留里線に割り当てられている。なお、4番線には架線がないため、電車の進入は不可能である。橋上駅舎を持ち、東西に出口がある。西口には橋上駅舎とは別に3階建ての駅舎があるが、この駅舎は駅長事務室などが3階に入居しているほかは駅舎の機能がほとんどなく、店舗が2軒と橋上駅舎への階段があるのみである。橋上駅舎からホームとを連絡するエレベーターは2005年(平成17年)12月に34番線ホーム、続いて12番線ホームに設置された。また、2007年(平成19年)12月に34番線ホームから、2008年(平成20年)1月に12番線ホームとコンコースを連絡する上りエスカレーターが設置された。2008年(平成20年)12月に各ホームに待合室が設置され、2009年(平成21年)3月には各ホーム、改札口に発車標が設置された。直営駅で、みどりの窓口自動券売機指定席券売機自動改札機自動精算機VIEWALTTE(改札外)が設置されている。駅レンタカー業務も行っている。また管理駅として、内房線の長浦駅袖ケ浦駅巌根駅を管理している。久留里線の線内各駅はSuicaに対応していないが、「休日おでかけパス」は全線が利用可能エリアに含まれる。ちなみに内房線内のかつての「ホリデーパス」のフリーエリアは当駅までであって久留里線はエリア外だった。発車メロディは2004年(平成16年)10月16日から木更津市の職員が編曲した「証城寺の狸囃子」が使用されている。なお、4番線の発車メロディについてはワンマン化後も駅員の操作で流されていたが、現在は定期列車では流れない。番線路線方向行先備考12内房線上り千葉東京方面3下り館山千倉安房鴨川方面一部列車は2番線4久留里線-久留里上総亀山方面(:JR東日本:駅構内図)2番線は当駅始発列車および一部列車が使用する。館山方面からの折返し列車は、2番線到着と3番線に逆方向進入での到着の2パターンがある。運転番線営業番線ホーム館山方面着発千葉方面着発久留里方面着発君津方引上げ線着発備考上本115両分到着可出発可不可出区可内房線上り主本線中1215両分到着出発可到着出発可不可入出区可中2ホームなし到着出発可到着可不可入出区可下本315両分到着出発可到着出発可不可入区可内房線下り主本線久本45両分出発可到着出発可到着出発可到着出発可久留里線主本線、架線なし久1ホームなし不可不可到着出発可不可架線なし主本線を走行する場合は通過が可能。ただし久留里方面は不可。電留線4本(電留1番電留4番)、気留線3本(気留2番気留4番)のほか、洗浄線1本、君津寄りに引上げ線1本、久留里寄りに引上げ線2本がある。夜間、1番線、3番線や中2番線、電留線に内房線列車(特急、京葉線直通各1本含む)計7本が留置される。久留里線車両の当駅(派出構内)での滞泊は予備車1両のみで、その他の運用車は久留里駅と上総亀山駅に滞泊する。電車の入出区は、ホーム君津寄りの引上げ線山側(久留里寄り)の引上げ線電留線と、2回スイッチバックする必要がある。気動車の入出区は、ホーム久留里線の本線上気留線(または電留線)と、1回のスイッチバックで行うことが可能。ただし係員による誘導が必要。参考資料:「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」第4巻「水戸千葉支社管内編」『学研』2010年3月西口駅前ロータリー(2013年11月26日)123番線内房線ホーム(2010年10月19日)4番線久留里線ホーム(2010年10月19日)主な駅弁は下記の通りであったが、2017年3月31日をもって売店は閉店した(そのため現在の木更津駅で駅弁は購入できない)。千葉寿司街道さんま元気豚佐倉味噌漬け弁当漁り弁当2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は13,529人である。内房線内の途中駅では五井駅に次いで2番目に多い。JR東日本および千葉県年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1990年(平成2年)22,1521991年(平成3年)22,7191992年(平成4年)22,6041993年(平成5年)22,0771994年(平成6年)21,4111995年(平成7年)20,9121996年(平成8年)20,1271997年(平成9年)19,2481998年(平成10年)18,6341999年(平成11年)17,9472000年(平成12年)17,0772001年(平成13年)16,4922002年(平成14年)15,8882003年(平成15年)15,2052004年(平成16年)14,8392005年(平成17年)14,5512006年(平成18年)14,5112007年(平成19年)14,3362008年(平成20年)14,2552009年(平成21年)13,8662010年(平成22年)13,4742011年(平成23年)13,2742012年(平成24年)13,6002013年(平成25年)13,8782014年(平成26年)13,8012015年(平成27年)13,9732016年(平成28年)13,8962017年(平成29年)13,7522018年(平成30年)13,8462019年(令和元年)13,529当駅最寄りの中学校高等学校が多く、朝夕は多くの学生が利用する。スクールバスは、清和大学木更津総合高等学校(学校法人君津学園)、暁星国際中学校高等学校(学校法人暁星国際学園)、拓殖大学紅陵高等学校志学館中等部高等部(学校法人紅陵学院)がそれぞれ専用のバスターミナル(暁星国際中学校高等学校は路上)から運行されている。周辺の道路国道16号千葉県道23号木更津末吉線千葉県道87号袖ケ浦中島木更津線千葉県道90号木更津富津線千葉県道222号木更津停車場線千葉県道245号木更津港線太田山口(東口)スパークルシティ木更津太田山公園きみさらずタワー木更津警察署木更津駅前交番千葉地方法務局木更津支局木更津市立図書館千葉県立木更津高等学校千葉県立木更津東高等学校木更津看護学院木更津大和町郵便局三井住友銀行木更津支店三菱UFJ銀行木更津支店千葉銀行木更津支店京葉銀行木更津支店千葉信用金庫木更津支店イオンタウン木更津朝日みなと口(西口)木更津港周辺證誠寺木更津市役所木更津港きさらづ海の駅木更津税務署木更津法務総合庁舎千葉地方裁判所木更津支部千葉家庭裁判所木更津支部千葉地方検察庁木更津支部木更津簡易裁判所木更津区検察庁木更津地方合同庁舎横浜税関木更津出張所木更津労働基準監督署陸上自衛隊木更津駐屯地木更津市立木更津第一中学校木更津市立木更津第一小学校木更津郵便局日東交通本社千葉興業銀行木更津支店千葉信用金庫中央支店スパークルシティ木更津(旧木更津そごうアクア木更津A館)木更津公共職業安定所(ハローワーク木更津)かずさエフエムイオンモール木更津木更津富士屋季眺寶珠院滿足山成就寺?法華宗単立(もと顕本法華宗中本寺、妙塔山妙滿寺末)護念山證誠寺八剱八幡神社中の島公園(中の島大橋)発着路線の詳細については、運行各社のウェブサイトまたは市内公共交通(木更津市公式サイト)などを参照。日東交通小湊鐵道京浜急行バス川崎鶴見臨港バス東京ベイサービス東京空港交通によって運行されている。東口バス乗り場(2013年11月26日)横浜駅行の高速バス(2013年12月29日)乗り場経由地行先1番君津中央病院大久保シーアイタウン中央シーアイタウン君津中央病院上烏田センター前八幡台ニュータウン君津中央病院シーアイタウン中央羽鳥野六丁目真舟団地上烏田センター前2番総合高校前→アピタ木更津店→イオンタウン木更津請西太田循環線(総合高校前アピタ先回り)請西小学校→イオンタウン木更津請西→アピタ木更津店太田循環線(請西小学校イオンタウン先回り)清見台東溝下横田馬来田駅前茅野3番国道請西紅陵高校下真舟団地循環線中郷小前富岡小前戸崎草敷回転場4番(一部のみ)八幡台ニュータウン5番総合高校前ほたる野かずさアークかずさ小糸南矢那かずさアーク高倉観音下草敷6番畳ヶ池高専前清見台団地太田高専裏祇園小前7番(高速バス)品川駅東口川崎駅浮島バスターミナル8番(高速バス)横浜駅東口羽田空港※(無料シャトルバス)イオンタウン木更津朝日シーアイタウン行き、八幡台ニュータウン行きは早朝夜間、土休日は君津中央病院を経由しない。※イオンタウン木更津朝日の無料シャトルバス(小湊鐵道が運行)は暁星国際学園スクールバス乗り場付近の専用バス停に発着する。西口バス乗り場(2013年11月26日)東京駅行の高速バス(2013年11月26日)日東交通小湊鐵道鴨川日東バス京成バス小田急シティバス神奈川中央交通東東急トランセによって運行されている。2013年8月12日に、バスロータリーの改修工事に伴い一部路線の乗り場が変更、さらに同年11月には電子看板(デジタルサイネージ)方式を採用した公共案内看板が設置され、同年12月に整備が完了した。乗り場経由地行先1番(高速バス)東京駅八重洲口前東雲車庫成田空港2番朝日二丁目高専前清見台団地江川金田中学校キサラピア三井アウトレットパーク江川金田中学校中島郵便局3番木更津市民会館前桜井南公園ソニー入口イオンモール木更津木更津消防署潮見六丁目ソニー入口(直行)木更津消防署潮見六丁目イオンモール木更津君津製鐵所木更津消防署潮見六丁目ソニー前木更津市民会館桜井西イオンモール木更津畑沢三丁目東君津駅南口かずさアーク東粟倉安房鴨川駅鴨川シーワールド亀田病院4番(高速バス「アクアライナー」)バスタ新宿(新宿駅)新宿駅西口(高速バス)南町田グランベリーパーク駅相模大野駅町田バスセンター渋谷駅(マークシティ)(無料シャトルバス)イオンタウン木更津朝日5番君津中央病院法木作君津バスターミナル中島6番君津中央病院畑沢三丁目東陽光台君津駅南口畳ヶ池西山住吉四角高柳巌根駅畳ヶ池西山住吉四角高柳小櫃橋袖ケ浦駅畳ヶ池西山住吉四角高柳袖ケ浦駅南口蔵波台長浦駅7番桜井中央門入口青堀駅富津公園東日本旅客鉄道(JR東日本)内房線特急「さざなみ」停車駅快速(総武線経由)袖ケ浦駅木更津駅君津駅通勤快速快速(京葉線経由)普通(各駅停車)巌根駅木更津駅君津駅久留里線木更津駅祇園駅”(日本語).東日本旅客鉄道.2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。JR東日本の2000年度以降の乗車人員千葉県年鑑曽根悟(監修)『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄JR』31号内房線外房線久留里線、朝日新聞出版分冊百科部、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、5-1724-26頁。には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧駅の情報(木更津駅):JR東日本(船橋東京方面千葉本千葉)(海浜幕張東京方面)蘇我浜野八幡宿五井姉ケ崎長浦袖ケ浦巌根木更津君津青堀大貫佐貫町上総湊竹岡浜金谷保田安房勝山岩井富浦那古船形館山九重千倉千歳南三原和田浦江見太海安房鴨川木更津祇園上総清川東清川横田東横田馬来田下郡上総山本小櫃俵田久留里平山上総松丘上総亀山*打消線は廃駅千葉県の鉄道駅日本の鉄道駅き東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅千葉県営鉄道久留里線木更津市の交通1912年開業の鉄道駅内房線にあるGFDL
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