女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
海芝浦駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、海芝浦駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
海芝浦駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。
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海芝浦駅海芝浦駅海芝浦駅改札外から見た駅外観（許可を得て撮影）JI51新芝浦(0.8km)所在地横浜市鶴見区末広町二丁目駅番号52所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線鶴見線（海芝浦支線）キロ程1.7km（浅野起点）鶴見から4.7km電報略号ウミ駅構造地上駅ホーム1面1線乗車人員-年度-3,250人/日（降車客含まず）-2008年-開業年月日1940年（昭和15年）11月1日備考無人駅（乗車駅証明書発行機有）横浜市内駅テンプレートを表示海芝浦駅（うみしばうらえき）は、神奈川県横浜市鶴見区末広町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）鶴見線（海芝浦支線）の駅である。海芝浦支線の終着駅でもある。JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅として扱われている。駅番号はJI52。東芝の事業子会社である東芝エネルギーシステムズの京浜事業所が改札より隣接している。同社の社員や子会社の東芝プラントシステムなど、会社より認められた関係者でないと、事業所の構内に入る事ができない。駅ホームが直接海（田辺運河）に面しているという特徴があり、ホーム内に隣接して「海芝公園」が併設されている。目次1940年（昭和15年）11月1日：鶴見臨港鉄道の駅として開業（旅客営業のみ）。1943年（昭和18年）7月1日：鶴見臨港鉄道の国有化により鉄道省鶴見線の駅となる。1971年（昭和46年）3月1日：無人駅となる。1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。2000年（平成12年）：関東の駅百選に選定される。選定理由は、「近くに鶴見つばさ橋、遠くに横浜ベイブリッジを望むことのできる景観抜群な海に一番近い駅」であることから。2002年（平成14年）3月22日：ICカード「Suica」供用開始。2016年（平成28年）9月30日：自動券売機での切符の販売、ICカードへのチャージ等を終了。東芝の前身の「芝浦製作所」と、この駅が海に接していることから名づけられた。単式ホーム1面1線を有する地上駅。終点側の端に改札口があり、簡易Suica改札機のみが置かれている。ホームが海（京浜運河）に面しているという非常に珍しい駅である。ホーム上には一部に屋根がある。以前の当駅の駅名標は隣の新芝浦駅と同じ特徴的な簡易表記となっていたが、2017年10月に駅ナンバリングの導入によって両駅ともに消滅した。新芝浦駅から当駅までの路線、当駅の敷地は東芝エネルギーシステムズの私有地となっている。トイレが設置されている。停車中の205系関東の駅百選の銘板構内から駅舎を見る、左側にあるのが「海芝公園」海芝浦駅に停車中の205系1100番台電車2008年度の1日平均乗車人員は3,250人である。無人駅のため、2009年度以降の乗車人員は公表していない。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1991年（平成3年）4,1671992年（平成4年）4,3341993年（平成5年）4,5971994年（平成6年）4,5851995年（平成7年）4,4691996年（平成8年）4,2521997年（平成9年）4,0491998年（平成10年）3,9361999年（平成11年）3,6762000年（平成12年）3,4512001年（平成13年）3,2852002年（平成14年）2,6702003年（平成15年）2,5622004年（平成16年）2,8272005年（平成17年）2,9052006年（平成18年）2,9512007年（平成19年）3,0942008年（平成20年）3,250東芝エネルギーシステムズ京浜事業所の敷地内にあり、駅の出口はそのまま工場の門になっている。駅舎も東芝エネルギーシステムズの建物の一部である。駅がある埋立地は全体が業務区域としての東芝エネルギーシステムズの敷地で、基本的に以下の者しか駅から出ることはできない。東芝東芝エネルギーシステムズおよび子会社の社員で、京浜事業所への入場を認められたIC入り社員証または入門許可証を所持している者その他許可を受けた者そのため、事業所への外訪者は新芝浦駅で下車し、京浜事業所の正門に回るように守衛から誘導される。このような性質から、朝夕の通勤時間以外の運転本数が少なくなっている。なお、切符回収箱や簡易Suica改札機乗車駅証明書発行機が設置されている。一般客は駅の外に出られないため、IC乗車カードや普通乗車券で海芝浦駅で折り返し乗車する場合は、往復で運賃が必要となるため、簡易Suica改札機で改札を行うか、切符回収箱に行きの切符を投入し、帰りは乗車駅証明書発行機で乗車証明書を受け取り、下車有人駅で精算を受ける必要がある。フリーパス類切符の場合は問題ない。ICカード類のチャージもできないため、残高不足の場合は乗車証明書を利用などする。かつて自動券売機が稼動していた時代は守衛に申し出て、改札外の守衛詰め所の出口側すぐ脇にある券売機で折り返しの切符を購入する必要があった。駅改札付近の屋根付きの小屋が、駅ホームと東芝門、海芝公園を連絡する空間である。ここの直近にトイレと飲料自動販売機が設置されている。他に一般客が利用可能な販売施設はない。また、雨露を凌げる施設はこの小屋付近だけである。事業所利用者を想定しているため、2018年現在のダイヤでは全日916時台には12時間に1本の設定、終電も平日は22時台、土日祝は20時台である。終電を逃すと、運行終了後に駅構内を巡回する守衛に車で隣の新芝浦駅まで送られる事となる。海芝公園（うみしばこうえん）は、海芝浦駅に隣接する私設公園。東芝が当駅の待合客に憩いの場を提供したいとの考えから、東芝エネルギーシステムズ京浜事業所が敷地の一部を整備し「海芝公園」と名づけ運営管理し、一般客に開放している。1995年（平成7年）5月に開園。2006年現在、入園無料、開園時間は9時20時30分。ただし、元日は初日の出を拝む客のために、始発電車の到着時に開園する。2003年（平成15年）3月、東芝のグループ会社である東芝プラントシステムが開発したマイクロ風力発電システム「ウインドフラワー」の商用一号機が設置され稼動している。2006年（平成18年）5月、横浜市が2005年（平成17年）に提唱した「京浜の森づくり末広地区協働緑化宣言」に同社が賛同したことによる活動の一環として、海芝公園の拡張整備を行った。2007年9月の台風9号で大きな被害を受けたため一時閉鎖され、同年10月20日より再開されている。この場所からの眺望は、東京湾が一望でき鶴見つばさ橋など見晴らしがよいこともあり、地域住民の散歩見学の場となっていたり、小学校の写生に使用されたりしているほか、2000年代には女性カップル家族連れが来訪する場所となっている。海芝浦駅から見た鶴見つばさ橋海芝公園（駅側から見る角度）海芝公園（駅側を見る角度）海芝浦駅から見た横浜ベイブリッジ（画像左奥）海芝浦駅から見た山下公園の花火大会。左に見えるのは横浜ベイブリッジ特徴的な要素を持つ駅であることから、メディアで何度か話題に取り上げられた。テレビ番組でも度々採り上げられ、フジテレビ系列で放送されていた「交通バラエティ日本の歩きかた」で紹介されたり、NHKの番組「列島縦断鉄道乗りつくしの旅?JR20000km全線走破?」で紹介された際、旅人の関口知宏は本来入れない東芝工場の敷地内に入って説明を受けていた。また、書物にも取り上げられている。笙野頼子の芥川賞受賞作『タイムスリップコンビナート』は「誰だかよくわからない人」からの電話で呼び出されて電車に乗って海芝浦駅へ向う様子を描写したものである。鉄道紀行文作家宮脇俊三は、『時刻表2万キロ』の旅で初めてこの駅を訪れた後、「どこか旅へ行ってみたいが遠くへ行く時間のない人は、海芝浦駅へ行ってみると良い」とたびたび書いていた。西村京太郎は『運河の見える駅で』という題名で小説を書いている。内容は、日曜日に海芝浦駅を訪れたカップルが事件に巻き込まれる、というもの。2012年公開の『僕達急行A列車で行こう』では、小玉健太とその父が鉄工所について話しているときのシーンに使われた。2014年に放送されたアニメ『RAILWARS!』の第3話では作中にて事件が発生した場所として先述の特徴的な要素がトリックとして採用された。2019年6月29日に放映されたNHKの番組「NHKスペシャル 東京ミラクル2巨大鉄道網秒刻みの闘い」の中で車や徒歩で行けず電車だけで行ける駅として紹介された。東日本旅客鉄道（JR東日本）鶴見線（海芝浦支線）新芝浦駅(JI51)海芝浦駅(JI52)関東経済産業局2006年（平成18年）3月東芝公式サイト神奈川県県勢要覧223ページ221ページ221ページ221ページ223ページ223ページ225ページ229ページ239ページには、に関連するカテゴリがあります。潮風の消える海に日本の鉄道駅一覧下流の宴駅の情報（海芝浦駅）：JR東日本鶴見国道鶴見小野弁天橋浅野安善武蔵白石浜川崎昭和扇町鶴見川口支線（1982年廃止）：（貨）鶴見川口（弁天橋）浅野海芝浦支線：浅野新芝浦海芝浦石油支線（1986年廃止）：安善（貨）浜安善大川支線：安善（武蔵白石）大川第1回選定東京上野原宿国際展示場高尾奥多摩柴又浅草三ノ輪橋北鎌倉強羅緑園都市横須賀鎌倉高校前船橋日大前公津の杜犬吠明覚長瀞新守谷真岡日光横川水沼河口湖大月第2回選定府中溜池山王国立両国都庁前三軒茶屋お台場海浜公園秦野上大岡桜木町八景島大雄山センター北航空公園館林西桐生上総鶴舞大多喜流山鎌ヶ谷大仏印西牧の原那珂湊上三依塩原温泉口足利勝沼ぶどう郷第3回選定御茶ノ水御嶽後楽園東久留米天王洲アイル横浜根府川片瀬江ノ島日吉若葉台神奈川極楽寺深谷高坂三峰口下仁田舞浜館山県庁前ひたち野うしく鹿島大野佐野益子身延第4回選定新宿駒込神泉羽田空港田園調布銀座東大島多摩センター海芝浦鎌倉大磯新横浜相模大野ゆめが丘踊場西武秩父土合成田空港和田浦印旛日本医大玉川村騰波ノ江鉾田桜川東武日光注1：現在の対象駅は羽田空港第1第2ターミナル及び羽田空港第1ターミナル 注2：現在廃止グループ主要企業東芝旧主要企業芝浦製作所田中製造所東京芝浦電気東京電気東京白熱電燈球製造白熱舎傘下企業東芝インフラシステムズ東芝エネルギーシステムズ東芝デバイス&ストレージ東芝デジタルソリューションズ東芝エレベータ東芝キヤリア北芝電機東芝情報システム東芝テック東芝電波コンポーネンツ東芝プラントシステム東芝ホクト電子東芝マテリアル東芝ライテック東芝ロジスティクス西芝電機加賀東芝エレクトロニクスニューフレアテクノロジー旧傘下企業ユニバーサルミュージック旧MCAビクター→旧ユニバーサルビクター旧東芝音楽工業→旧東芝イーエムアイ→旧EMIミュージックジャパン旧トーラスレコード(ポリグラム)旧日本フォノグラム→旧マーキュリーミュージックエンタテインメント(ポリグラム)旧日本ポリドール蓄音器商會→旧日本ポリドール→旧日本グラモフォン→旧ポリドール(ポリグラム)オンキヨー博報堂DYミュージック&ピクチャーズ旧東芝エンタテインメント京セラケミカル旧東芝ケミカル日鉄鋼管旧東芝鋼管クアーズテック旧東芝セラミックスタンガロイ旧東芝タンガロイ東芝ビデオプロダクツジャパン日本タングステンイオンプロダクトファイナンス旧東芝ファイナンス昭和電線HD旧昭和電線電纜駅探デンカ生研旧東芝製薬グラクソスミスクライン旧東芝ベックマンキヤノンメディカルシステムズ旧東芝メディカルシステムズランディスギア富士通モバイルコミュニケーションズ旧富士通東芝モバイルコミュニケーションズREGZAPhoneARROWSNECスペーステクノロジー旧NEC東芝スペースシステム東芝燃料電池システム出資先企業芝浦メカトロニクス芝浦機械ニューフレアテクノロジー北海道フットボールクラブIBJL東芝リースNREG東芝不動産Dynabook(企業)旧東芝クライアントソリューション東芝ライフスタイル東芝コンシューママーケティング東芝エルイートレーディング東芝電池東芝ホームテクノセコムトセック旧東芝セキュリティ東芝映像ソリューション東芝メモリIHI経営者初代田中久重藤岡市助石坂泰三土光敏夫岡村正西田厚聰佐々木則夫田中久雄室町正志綱川智事件東芝機械ココム違反事件東芝クレーマー事件東芝研究データ流出事件関連項目三井グループ東芝ビルディング東芝府中事業所東芝ストアー東芝未来科学館ぱらちゃん東芝日曜劇場光る東芝の歌サザエさんラゾーナ川崎プラザ東京スカイツリー川崎市芝浦海芝浦駅横浜市鶴見区の鉄道駅日本の鉄道駅う東日本旅客鉄道の鉄道駅日本国有鉄道の鉄道駅1940年開業の鉄道駅鶴見臨港鉄道鶴見線東芝にある文言GFDL 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