女性専用高級プライベートサロン～誰にも秘密の癒しの時間～
Lune-ange
白金台駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。
長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。
コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。
自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。
また、白金台駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。
経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。
白金台駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。
誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。
.
白金台駅白金台駅白金台駅1番出入口（2019年5月6日撮影）?N01I01目黒(1.3km)白金高輪N03I03?(1.0km)所在地東京都港区白金台四丁目5-10駅番号0202所属事業者東京地下鉄（東京メトロ）東京都交通局（都営地下鉄）所属路線東京メトロ南北線**都営地下鉄三田線**キロ程1.3km（目黒起点）電報略号カネ（東京メトロ）金（東京都交通局、駅名略称）駅構造地下駅ホーム2面2線（共用）乗降人員-年度-（東京メトロ）-2019年-17,677*人/日（東京都交通局）-2018年-10,875人/日開業年月日2000年（平成12年）9月26日備考共同使用駅（東京メトロの管轄駅）直営駅直通連絡人員含む。*目黒白金高輪間は都営メトロの共用区間（東京都交通局は第二種鉄道事業）。テンプレートを表示白金台駅（しろかねだいえき）は、東京都港区白金台四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。東京メトロの南北線と、都営地下鉄の三田線の重複区間に位置する駅で、両路線の列車が乗り入れている。両社局の共同使用駅であり、駅業務は東京メトロが行っている。駅番号は南北線がN02、三田線がI02である。目次2000年（平成12年）9月26日：開業。2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、南北線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。2015年（平成27年）3月12日：発車メロディを変更。相対式ホーム2面2線を有する地下駅。南北線においてこの形態のホームを有するのは、当駅と王子神谷駅のみである。当駅は東京メトロ南北線都営三田線の2路線が駅設備線路を共用しているが、施設の保有は東京メトロとなっている。隣の目黒駅は東急電鉄管轄駅のため、東京メトロ管轄駅としては当駅が最南端となる。当駅は着脱式三連型駅シールド工法という特殊な工法で施工され、ホーム部分の大半はシールドマシンによって掘られ、ホーム両端部のみ縦穴を掘削して地上とホームを繋げた。これは目黒白金台間の路線が、隣接することになる国立科学博物館附属自然教育園へ流れる地下水への影響を最小限に抑えるために採用された工法である。着工前は自然教育園への影響を懸念した一部住民らが路線変更などを求める建設反対運動を展開していた。このような構造のため、通常の駅はホーム内側に独立して設置されるホームドアが、ホームの両端を除いて支柱と一体化している。自動券売機は東京メトロ線用と都営地下鉄線用の2種類のものが設置されている。ただし、白金高輪駅目黒駅への乗車券購入は東京メトロ線用と都営地下鉄線用の双方とも利用できる。東京メトロのみ領収書が発行可能である。また、都営地下鉄線用自動券売機ではPASMOまたはSuicaへのチャージができる。早朝夜間の間の2番出口改札係員は不在でインターホンを使用しての駅事務室係員対応となっている。出口は外苑西通り（プラチナ通り）方面の1番出口と日吉坂八芳園方面の2番出口があり、それぞれ独立している。23時から翌朝6時までの間は1番出口は閉鎖され、2番出口のみの営業となる。2007年7月から2番出口付近に、目黒通りを渡る横断歩道が設置された。当駅は合計22台のエスカレーターが設置されている。ホームは地下45階相当で深さ27.2mである。番線路線行先1南北線赤羽岩淵浦和美園方面都営三田線西高島平方面2南北線都営三田線目黒大岡山日吉方面（：東京メトロ:駅構内図都営地下鉄:駅構内図）開業時から吉村弘作曲の発車メロディ（発車サイン音）を使用していたが、2015年3月12日に両番線ともスイッチ制作のメロディに変更された。曲は1番線が「銀のしずく」、2番線が「テラコッタ」（いずれも福嶋尚哉作曲）である。東京メトロ2019年度の1日平均乗降人員は17,677人である。目黒駅、東急目黒線方面の乗降人員を含む値である。都営地下鉄2018年度の1日平均乗降人員は10,875人（乗車人員：5,057人、降車人員：5,818人）である。開業以来の1日平均乗降人員は下表の通り。年度別1日平均乗降人員年度営団/東京メトロ都営地下鉄1日平均乗降人員増加率1日平均乗降人員増加率2003年（平成15年）10,30014.2%7,8387.7%2004年（平成16年）11,2419.1%8,1383.8%2005年（平成17年）12,3089.5%8,5855.5%2006年（平成18年）12,6492.8%9,2007.2%2007年（平成19年）14,53514.9%9,0821.3%2008年（平成20年）15,1744.4%9,1610.9%2009年（平成21年）15,3721.3%9,4262.9%2010年（平成22年）15,5180.9%9,4990.8%2011年（平成23年）15,2451.8%9,2622.5%2012年（平成24年）15,5432.0%9,5443.0%2013年（平成25年）16,4265.7%9,9654.4%2014年（平成26年）16,7301.9%10,1291.6%2015年（平成27年）17,4054.0%10,4152.8%2016年（平成28年）17,9693.2%10,6682.4%2017年（平成29年）18,1931.2%10,8191.4%2018年（平成30年）18,0860.6%10,8750.5%2019年（令和元年）17,6772.3%開業以来の1日平均乗車人員推移は下表の通り。年度別1日平均乗車人員年度営団/東京メトロ都営地下鉄2000年（平成12年）3,5512,4492001年（平成13年）4,2383,1952002年（平成14年）4,6223,5232003年（平成15年）5,2983,7842004年（平成16年）5,4583,9372005年（平成17年）6,1044,1532006年（平成18年）6,3264,4472007年（平成19年）7,4294,2432008年（平成20年）7,8634,1922009年（平成21年）7,9624,2682010年（平成22年）8,0364,2992011年（平成23年）7,8584,1972012年（平成24年）8,0584,3182013年（平成25年）8,5014,5332014年（平成26年）8,6114,6362015年（平成27年）8,9484,7842016年（平成28年）9,2194,9132017年（平成29年）9,3295,0112018年（平成30年）9,2715,057「白金台」および「上大崎」も参照明治学院大学白金キャンパス明治学院高等学校東京大学医科学研究所東京大学医科学研究所附属病院八芳園目黒通り（東京都道312号白金台町等々力線）プラチナ通り（外苑西通り）（東京都道418号北品川四谷線）国立科学博物館附属自然教育園東京都庭園美術館港区白金台児童館港区白金台いきいきプラザ駐日エリトリア大使館駐日ベラルーシ大使館駐日エチオピア大使館台北駐日経済文化代表処港白金台郵便局シェラトン都ホテル東京松岡美術館最正山覚林寺（清正公）旧国立公衆衛生院港区立郷土資料館白金台駅前停留所に都営バスおよび東急バスの路線が乗り入れている。都営バス品93品川駅高輪口経由大井競馬場行品川車庫行/目黒駅行東急バス東98赤羽橋駅前経由東京駅南口行/目黒駅前都立大学駅北口経由等々力操車所行清水行このほか、シェラトン都ホテル東京に東京空港交通（リムジンバス）の羽田空港行、成田空港行が発着している。「しろがねだいえき」と読まれる場合がある。しかし、当駅の正しい読み方は「しろかねだいえき」であり、濁音は付かない。駅名そのものは普通に所在地に由来するが、当地区ではシロガネーゼの存在などもあり、もともと濁音を付けて読まれやすい傾向にはある。ただし、地名としての読みのほうも、正式には駅名と同じく濁音のないものとされている。その経緯等に関して、詳しくは「白金(東京都港区)」の項目も参照。2番出入口（2017年3月3日）改札口（2016年3月2日）1番線ホーム（2008年12月9日）2番線ホーム（2014年10月15日）東京地下鉄（東京メトロ）東京都交通局（都営地下鉄）南北線都営三田線目黒駅(I01N01)白金台駅(I02N02)白金高輪駅(I03N03)地下鉄の1日平均利用客数地下鉄のデータ東京都年鑑『東京地下鉄道南北線建設史』帝都高速度交通営団、2002年には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧白金台駅/N02|路線駅の情報|東京メトロ白金台駅|都営地下鉄|東京都交通局（日吉方面）目黒白金台白金高輪麻布十番六本木一丁目溜池山王永田町四ツ谷市ケ谷飯田橋後楽園東大前本駒込駒込西ケ原王子王子神谷志茂赤羽岩淵（浦和美園方面）（日吉方面）目黒白金台白金高輪三田芝公園御成門内幸町日比谷大手町神保町水道橋春日白山千石巣鴨西巣鴨新板橋板橋区役所前板橋本町本蓮沼志村坂上志村三丁目蓮根西台高島平新高島平西高島平東京都港区の鉄道駅日本の鉄道駅し東京地下鉄の鉄道駅東京都交通局の鉄道駅2000年開業の鉄道駅白金(東京都港区)にあるGFDL 
