馬喰横山駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

馬喰横山駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、馬喰横山駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

馬喰横山駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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  • 馬喰横山駅馬喰横山駅この項目に含まれる文字は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。馬喰横山駅A2番出入口(2019年8月29日撮影)S08岩本町(0.8km)(0.6km)浜町S10所在地東京都中央区日本橋横山町4-13駅番号09所属事業者東京都交通局(都営地下鉄)所属路線新宿線キロ程8.1km(新宿起点)電報略号馬(駅名略称)駅構造地下駅ホーム2面2線乗降人員-年度-117,738人/日-2018年-開業年月日1978年(昭和53年)12月21日乗換15東日本橋駅(都営地下鉄浅草線)馬喰町駅(JR総武快速線)備考駅務管区所在駅テンプレートを表示馬喰横山駅(ばくろよこやまえき)は、東京都中央区日本橋横山町にある、東京都交通局(都営地下鉄)新宿線の駅である。駅番号はS09。馬喰駅務管区の所在駅である。目次連絡通路を経由して、以下の路線への乗り換えが可能である。東京都交通局(都営地下鉄)都営浅草線(東日本橋駅)共に都営地下鉄の駅であるが、改札外を経由する必要がある。自動改札機はピンク色のものとオレンジ色のものの2種類が別々に設置されており、このうち後者は都営浅草線への乗り換え専用となっている。なお、定期券PASMOSuicaはどちらの改札機でも乗り換えが可能である。東日本旅客鉄道(JR東日本)総武快速線(馬喰町駅)岩本町方に乗り換え専用改札がある。改札業務は東京都交通局が行っている。1978年(昭和53年)12月21日:開業。浅草線東日本橋駅国鉄(現JR東日本)総武快速線馬喰町駅と3駅同時乗り換え業務を開始。1997年(平成9年)12月24日:急行停車駅となる。2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。2015年(平成27年)4月1日:東日本橋駅が新橋駅務管理所新橋駅務区から馬喰駅務管理所馬喰駅務区の傘下となる。2016年(平成28年)4月1日:馬喰駅務管理所が馬喰駅務管区に改組。新橋駅務管理所新橋駅務区は馬喰駅務管区馬喰駅務区に移管される。2019年(平成31年)1月12日:ホームドアの使用を開始。隣接する付近の2つの地名、「日本橋馬喰町」と「日本橋横山町」に由来する。中柱のある相対式ホーム2面2線の地下駅。改札口は地下1階と地下3階(馬喰町駅に連絡)、ホームは地下2階にある。馬喰駅務管区の所在駅であり、馬喰駅務区として新宿線浜町駅東大島駅間および浅草線新橋駅東日本橋駅間を、本八幡駅務区として船堀駅本八幡駅間を管理している。駅構内には定期券発売所(東京都営交通協力会委託)、メルシー馬喰横山店がある。番線路線行先1都営新宿線神保町新宿京王線方面2森下大島本八幡方面(:都営地下鉄:駅構内図)東日本橋方面改札口(2018年2月28日撮影)新宿駅方面行きホーム(2018年12月30日撮影)ホームドア設置前の上り線ホーム(2018年2月26日撮影)ホームドア設置前の下り線ホーム(2018年2月26日撮影)改良前の駅改札口2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は117,738人(乗車人員:58,942人、降車人員:58,796人)である。新宿線内では新宿駅、神保町駅に次ぐ第3位。各年度の1日平均乗降乗車人員数は下表の通りである。1991年度までと1995年度から2005年度までの乗車人員は、浅草線との乗換人員を含まない値である。年度別1日平均乗降乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1990年(平成2年)22,5921991年(平成3年)23,9291992年(平成4年)47,0961993年(平成5年)51,1861994年(平成6年)50,7451995年(平成7年)22,8661996年(平成8年)22,2711997年(平成9年)22,5151998年(平成10年)23,7731999年(平成11年)23,3062000年(平成12年)23,2382001年(平成13年)23,4582002年(平成14年)23,9812003年(平成15年)96,59223,6372004年(平成16年)93,61923,5122005年(平成17年)93,67123,9512006年(平成18年)96,00348,2002007年(平成19年)102,16950,9932008年(平成20年)105,36452,3842009年(平成21年)105,93952,5662010年(平成22年)106,04952,7302011年(平成23年)104,36151,9492012年(平成24年)106,02952,9592013年(平成25年)107,95553,8452014年(平成26年)108,19053,9742015年(平成27年)110,01654,9382016年(平成28年)111,87755,8392017年(平成29年)115,51757,6532018年(平成30年)117,73858,942国道6号(江戸通り)東京都道302号新宿両国線(靖国通り)清洲橋通り東日本橋三丁目郵便局中央区立日本橋中学校徒歩6分最寄りの停留所は次の通り。東日本橋駅都営バス秋26:葛西駅行馬喰町周辺の清洲橋通りは東行一方通行のため、秋葉原駅方面は江戸通りを西へ数分のところにある小伝馬町停留所から利用する。馬喰横山駅日立自動車交通中央区コミュニティバス「江戸バス」北循環:中央区役所行富沢町日の丸自動車興業メトロリンク日本橋Eライン:地下鉄水天宮前駅方面東京都交通局(都営地下鉄)都営新宿線急行神保町駅(S06)馬喰横山駅(S09)森下駅(S11)各駅停車岩本町駅(S08)馬喰横山駅(S09)浜町駅(S10)東京都年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧馬喰横山駅|都営地下鉄|東京都交通局(笹塚調布橋本高尾山口方面)新宿新宿三丁目曙橋市ヶ谷九段下神保町小川町岩本町馬喰横山浜町森下菊川住吉西大島大島東大島船堀一之江瑞江篠崎本八幡東京都中央区の鉄道駅日本の鉄道駅は東京都交通局の鉄道駅1978年開業の鉄道駅GFDL
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