銀座一丁目駅の女性用風俗と女性専用マッサージなら安心と実績のルナアンジェ

女性専用高級プライベートサロン~誰にも秘密の癒しの時間~

Lune-ange

銀座一丁目駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェは、男性セラピストによる
女性専用マッサージのプライベート出張サロンです。
貴女だけの、誰にも知られることのない特別な時間。
誰にも言えないような、貴女が求めている
マッサージがここにあります。
つい妄想してしまうマッサージ。
パートナーには言えないような内容。
誰にも言えないような願望。など
施術前のヒアリングで素直にお聞かせ下さい。
できるだけ希望に沿った内容で行わせて頂きます。
女性専用マッサージで極上の時間を。

長年キャリアを積んだプロによって
頭の中も体中も快感に包まれる。
数あるお店の中で最も選ばれる理由は
20年の経験による技術にほかなりません。

コンセプトは「貴女の願望の実現」です。
探し求めていた体験がここにあります。

自分への御褒美に、気分転換に、
心と体の疲れ解消に、非日常の刺激に、
オールハンドのマッサージで
癒しをご提供いたします。

また、銀座一丁目駅の女性専用マッサージ
ルナアンジェでは
女性専用マッサージやエステ以外にも、
誰にも相談できない体や心の悩み解消をする
カウンセリングも行っています。

経営者様を初め、芸能界や社会的地位のある方にも
多くご利用いただいております。
プライバシーの厳守は固くお約束いたします。

銀座一丁目駅の
女性専用マッサージやエステを
初めて利用する方も、
ワンランク上の女性専用マッサージや
エステを利用したい方も、
ルナアンジェで《誰にも秘密の癒しの時間》
をどうぞご体験ください。

誰にも言えないムラムラした気分を
絶対秘密厳守で安全に、
誰にも知られることなく
プロの技術で解消してみたいなら
どうぞお好きなメニューをお選び頂き、
ご予約下さい。
きっと他店では体験できないような
想像以上の満足をお約束いたします。

 

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  • 銀座一丁目駅銀座一丁目駅銀座一丁目駅8番出入口(2019年5月6日撮影)Y18有楽町(0.5km)(0.7km)新富町Y20所在地東京都中央区銀座一丁目7-12駅番号19所属事業者東京地下鉄(東京メトロ)所属路線有楽町線キロ程21.7km(和光市起点)電報略号キイ駅構造地下駅ホーム2面2線(2層式)乗降人員-年度-39,562人/日-2019年-開業年月日1974年(昭和49年)10月30日乗換091609銀座駅(東京メトロ銀座線丸ノ内線日比谷線)テンプレートを表示銀座一丁目駅(ぎんざいっちょうめえき)は、東京都中央区銀座一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線の駅である。駅番号はY19。目次1974年(昭和49年)10月30日:開業。当初は終着駅であった。入場用×1基、出場用×1基の自動改札機が設置された。1980年(昭和55年)3月27日:当駅新富町間開業により中間駅となる。2004年(平成16年)4月1日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)民営化に伴い、当駅は東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。2012年(平成24年)4月14日:ホームドアの使用を開始。2020年(令和2年)6月6日:東京メトロ銀座線丸ノ内線日比谷線銀座駅との乗り換え業務を開始。銀座柳通りの直下、中央通りから外堀通りの間に位置する。地上の道幅に駅施設を収めるべく、単式ホーム1面1線の上下2層構造になっている。改札は地下2階にあり、1番線ホーム(新木場方面)は地下3階、2番線ホーム(和光市方面)は地下4階にある。いずれも進行方向の右側にホームが設置されている。地下2階から各のりばへの階段エスカレーターエレベーターは独立して設置しており、地下2階から2番線ホーム(地下4階)へは1番線ホーム(地下3階)を経なくても到達できる。同じ有楽町線の麹町駅と同種の構造であるが、当駅には、1番線ホームと2番線ホームを直接行き来できる階段がある点が異なる。銀座線が当駅の上部を通過しているが駅は設置されていない。銀座線の銀座駅とは300m以上離れているが、中央通りに面した銀座駅松屋前A13出入口と銀座一丁目駅メルサ前9番出入口は200m足らずの距離である。また2番出入口から直結する東京高速道路下の建物(銀座インズ2銀座インズ1)を経由することで、ほぼ屋根直下で銀座駅C9出入口まで移動することもできる。2020年6月6日に乗り換え業務を開始した。西隣の有楽町駅も連絡通路はないが近接しており、有楽町駅D9出入口と銀座一丁目駅1番出入口は東京高速道路を挟んで70mほどの距離である。開業当初から中野坂上駅、恵比寿駅とともに自動改札機を設置していた。開業当初の有楽町線では、全駅で磁気化券を発売し、終端駅である銀座一丁目駅と池袋駅の自動改札化に対応したが、他線区から持ち込まれる裏が白い乗車券(非磁気化券)を投入口に入れるトラブルも多発したため、数年で一旦撤去した。その後、1990年からの本格導入時に再設置された。また、2006年4月28日までは定期券売り場を設置していた。番線路線行先1有楽町線月島新木場方面2池袋和光市森林公園飯能方面(:東京メトロ:構内図)開業当時は当駅が終点で、ラッシュ時は1番線と2番線の交互に列車が発着し、それ以外の時間帯は1番線のみを使用していた。ただし、列車の転線は当駅ではなく、隣の有楽町駅東側にある両渡り線で行っていた。2012年4月14日からスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している。曲は1番線が「花時計」、2番線が「Rolling」(いずれも塩塚博作曲)である。2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は39,562人であり、東京メトロ全130駅中101位。近年の1日平均乗降乗車人員推移は下表の通り。年度別1日平均乗降人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員1990年(平成2年)21,1041991年(平成3年)20,1231992年(平成4年)20,0191993年(平成5年)19,4081994年(平成6年)18,6601995年(平成7年)18,3091996年(平成8年)18,2411997年(平成9年)18,0441998年(平成10年)18,1451999年(平成11年)17,4102000年(平成12年)17,3372001年(平成13年)17,3922002年(平成14年)17,2682003年(平成15年)35,05117,1582004年(平成16年)35,54617,3212005年(平成17年)36,42517,6162006年(平成18年)37,26317,9862007年(平成19年)37,50218,4152008年(平成20年)35,98217,6712009年(平成21年)35,09917,2992010年(平成22年)34,70317,1092011年(平成23年)33,65816,5562012年(平成24年)33,83616,5432013年(平成25年)34,33216,8252014年(平成26年)35,17017,1812015年(平成27年)36,70817,9482016年(平成28年)37,24818,2332017年(平成29年)38,75418,9782018年(平成30年)39,25019,1842019年(令和元年)39,562「銀座」、「京橋(東京都中央区)」、「丸の内」、および「有楽町駅#駅周辺」も参照東京駅東日本旅客鉄道(JR東日本)東北新幹線京葉線ほか、東海旅客鉄道(JR東海)東海道新幹線有楽町駅東京メトロ有楽町線、東日本旅客鉄道(JR東日本)山手線京浜東北線銀座駅東京メトロ銀座線丸ノ内線日比谷線(2020年6月6日より乗り換え業務を開始)京橋駅東京メトロ銀座線銀座柳通り国道15号(中央通り)東京都道405号外濠環状線(外堀通り)東京駅鍛冶橋駐車場銀座通郵便局佐賀銀行東京支店メルサGinza-2伊東屋銀座本店西銀座デパート銀座インズホテル西洋銀座ルテアトル銀座八重洲富士屋ホテルホテルモントレ銀座ホテルモントレラスールギンザメルキュールホテル銀座東京国際興業本社警察博物館東京交通会館有楽町センタービル(有楽町マリオン)ルミネ有楽町阪急MEN’STOKYO有楽町イトシア有楽町マルイプランタン銀座松屋銀座銀座三越銀座和光銀座通り方面改札(2017年2月11日)地下1階コンコース(2017年2月11日)2番線ホーム(2008年12月9日)東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線有楽町駅(Y18)銀座一丁目駅(Y19)新富町駅(Y20)東京都年鑑には、に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧銀座一丁目駅/Y19|路線駅の情報|東京メトロ(川越市森林公園方面)和光市地下鉄成増地下鉄赤塚平和台氷川台(練馬飯能方面)小竹向原千川要町池袋東池袋護国寺江戸川橋飯田橋市ケ谷麹町永田町桜田門有楽町銀座一丁目新富町月島豊洲辰巳新木場東京都中央区の鉄道駅日本の鉄道駅き東京地下鉄の鉄道駅1974年開業の鉄道駅銀座にあるGFDL
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